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物流管理與信息系統(tǒng)課件第十一章汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)汽車
4S店配件汽車
4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析
與設(shè)計(jì)
.ppt與設(shè)計(jì)
.ppt物流管理與信息系統(tǒng)課件主要內(nèi)容汽車
4S店的庫存管理歸納
汽車
4
汽車
4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析
汽車
4
汽車
4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車
4物流管理與信息系統(tǒng)課件11.1概述使用
WMS
會(huì)在以下
4方面給庫房帶來確實(shí)的效
使用
WMS
會(huì)在以下4WMS
會(huì)在以下果:為庫房作業(yè)全過程供給自動(dòng)化和全面紀(jì)錄
的途徑;的路子;改變傳統(tǒng)上的固定貨位,實(shí)現(xiàn)庫房隨機(jī)儲(chǔ)改變傳統(tǒng)上的固定貨位,進(jìn)而最大限度利用庫房;存,進(jìn)而最大限度利用庫房;提高發(fā)貨的質(zhì)量和正確性,減少斷檔和退提升發(fā)貨的質(zhì)量和正確性,提升顧客的滿意程度;
貨,提升顧客的滿意程度;
為庫房的全部活動(dòng)
、資源和庫存水平供給
為庫房的全部活動(dòng)、
即時(shí)的正確信息。
即時(shí)的正確信息。物流管理與信息系統(tǒng)課件11.2汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析用戶需求解析原有的手工操作方式存在的主要問題有:原有的手工操作方式存在的主要問題有:C現(xiàn)行系統(tǒng)基本上是“靜態(tài)”庫存管理,手工現(xiàn)行系統(tǒng)基本上是“現(xiàn)行系統(tǒng)基本上是靜態(tài)”庫存管理,模式下的工作勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率低、失誤多、模式下的工作勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率低、失誤多、辦理速度慢,不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。辦理速度慢,不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。C在詳盡工作中,存在著大批數(shù)據(jù)的保存、匯在詳盡工作中,在詳盡工作中存在著大批數(shù)據(jù)的保存、盤問等工作,總、盤問等工作,手工模式速度慢而又不利于數(shù)據(jù)的解析,已不適應(yīng)現(xiàn)代管理模式。于數(shù)據(jù)的解析,已不適應(yīng)現(xiàn)代管理模式。C不能夠?qū)崟r(shí)供給庫存現(xiàn)狀信息和庫存報(bào)警信息,不能夠?qū)崟r(shí)供給庫存現(xiàn)狀信息和庫存報(bào)警信息,不能夠?qū)崟r(shí)供給庫存現(xiàn)狀信息和庫存報(bào)警信息難以對(duì)產(chǎn)品庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和成本控制。難以對(duì)產(chǎn)品庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和成本控制。物流管理與信息系統(tǒng)課件11.2汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析用戶需求解析原有的手工操作方式存在的主要問題有:原有的手工操作方式存在的主要問題有:C現(xiàn)行系統(tǒng)基本上是“靜態(tài)”庫存管理,手工現(xiàn)行系統(tǒng)基本上是“現(xiàn)行系統(tǒng)基本上是靜態(tài)”庫存管理,模式下的工作勞動(dòng)強(qiáng)度高、
效率低、失誤多、模式下的工作勞動(dòng)強(qiáng)度高
、效率低、失誤多、辦理速度慢,不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
辦理速度慢,不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
C在詳盡工作中
,存在著大批數(shù)據(jù)的保存
、匯在詳盡工作中,
在詳盡工作中
存在著大批數(shù)據(jù)的保存、
盤問等工作,總、盤問等工作,手工模式速度慢而又不利于數(shù)據(jù)的解析,已不適應(yīng)現(xiàn)代管理模式。于數(shù)據(jù)的解析,已不適應(yīng)現(xiàn)代管理模式。C不能實(shí)時(shí)供給庫存現(xiàn)狀信息和庫存報(bào)警信息,不能夠?qū)崟r(shí)供給庫存現(xiàn)狀信息和庫存報(bào)警信息,不能夠?qū)崟r(shí)供給庫存現(xiàn)狀信息和庫存報(bào)警信息難以對(duì)產(chǎn)品庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和成本控制。難以對(duì)產(chǎn)品庫存進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和成本控制。物流管理與信息系統(tǒng)課件11.2汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析用戶需求解析系統(tǒng)要求:系統(tǒng)要求:C實(shí)現(xiàn)庫存管理的“動(dòng)向化”,能實(shí)時(shí)地提實(shí)現(xiàn)庫存管理的“實(shí)現(xiàn)庫存管理的動(dòng)向化”供庫存配件動(dòng)向信息,配以庫存報(bào)警功能。供庫存配件動(dòng)向信息,配以庫存報(bào)警功能。C擁有強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)解析功能,利用計(jì)算機(jī)工擁有富強(qiáng)的統(tǒng)計(jì)解析功能,擁有富強(qiáng)的統(tǒng)計(jì)解析功能具以各種方式統(tǒng)計(jì)出汽車維修業(yè)務(wù)等狀況,具以各種方式統(tǒng)計(jì)出汽車維修業(yè)務(wù)等狀況,以便于整體策略的調(diào)整。以便于整體策略的調(diào)整。C擁有方便的盤問功能,能快速實(shí)現(xiàn)對(duì)各種擁有方便的盤問功能,擁有方便的盤問功能配件的入庫、領(lǐng)料及庫存狀況的盤問。配件的入庫、領(lǐng)料及庫存狀況的盤問。物流管理與信息系統(tǒng)課件11.2汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析可行性解析C技術(shù)上的可行性技術(shù)上的可行性C經(jīng)濟(jì)上的可行性經(jīng)濟(jì)上的可行性C實(shí)踐上的可行性實(shí)踐上的可行性物流管理與信息系統(tǒng)課件11.2汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析組織機(jī)構(gòu)和功能解析物流管理與信息系統(tǒng)課件11.2汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析組織機(jī)構(gòu)和功能解析物流管理與信息系統(tǒng)課件業(yè)務(wù)流程解析物流管理與信息系統(tǒng)課件數(shù)據(jù)流程解析物流管理與信息系統(tǒng)課件數(shù)據(jù)流程解析物流管理與信息系統(tǒng)課件11.2汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析數(shù)據(jù)字典物流管理與信息系統(tǒng)課件11.2汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)解析數(shù)據(jù)存取解析(數(shù)據(jù)存取解析(略)辦理邏輯描述(辦理邏輯描述(略)物流管理與信息系統(tǒng)課件11.3汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)目標(biāo)設(shè)計(jì)方便的數(shù)據(jù)輸入性能,優(yōu)異的人機(jī)界面,方便的數(shù)據(jù)輸入性能,優(yōu)異的人機(jī)界面,盡量防備漢字和長字符串的人工重復(fù)輸入(采納代碼詞組)。采納代碼詞組)靈便地盤問性能,能快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輸入靈便地盤問性能,數(shù)據(jù)和庫存數(shù)據(jù)的盤問。數(shù)據(jù)和庫存數(shù)據(jù)的查詢。把目前基本上是“靜態(tài)”庫存管理變成把目前基本上是“靜態(tài)”動(dòng)向”管理,“動(dòng)向”管理,能隨時(shí)供給庫存現(xiàn)狀信息時(shí)時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù),成立權(quán)限,提升系時(shí)時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù),成立權(quán)限,統(tǒng)的安全性能。統(tǒng)的安全性能。物流管理與信息系統(tǒng)課件11.3汽車4S店配件庫存汽車4S店配件庫存管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)物流管理與信息系統(tǒng)課件11.3汽車4S店
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