第16課-建筑奇觀(前2個(gè)專題,后2個(gè)專題單列)

趙州橋

大運(yùn)河

明長(zhǎng)城

故宮

課堂小結(jié)第16課建筑奇觀趙州橋趙州橋位于今河北趙縣，又名安濟(jì)橋，是一座由28道獨(dú)立縱向并列的巨石砌成的單孔弧形橋。全長(zhǎng)50多米，寬9米多，主拱跨度為37米多。它是中外橋梁史上的一座豐碑，不愧“天下之雄勝”。趙州橋——世界橋梁鼻祖趙州橋歷經(jīng)10次水災(zāi)8次戰(zhàn)亂，多次地震，都然無(wú)恙。華北四寶——滄州鐵獅子華北四寶——定州開(kāi)元寺塔華北四寶——正定隆興寺菩薩像設(shè)計(jì)者:李春地點(diǎn):年代:歷史時(shí)間:隋朝河北省趙縣1400多年簡(jiǎn)介

橋長(zhǎng)50.82米，跨徑37.02米，券高7.23米，9.6米寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長(zhǎng)的橋，全部用石頭砌成，下面沒(méi)有橋礅，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在37米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。橫跨在37.02米寬的河面上長(zhǎng)50.82米趙州橋的拱洞—28道拱券趙州橋上的銅牌

趙州橋非常雄偉。橋長(zhǎng)五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長(zhǎng)的橋，全部用石頭砌成，下面沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過(guò)，發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設(shè)計(jì)，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉，既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量（500噸），節(jié)省了石料（180立方米）。1.跨大弧平，便于車馬行往。2.采用敞肩式結(jié)構(gòu)，便于洪水排泄。趙州橋平時(shí)，河水從大橋洞流過(guò)。發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料。橋梁專家福格·邁耶（H.Fugl-Meyer）：“羅馬拱橋?qū)儆诰薮蟮拇u石結(jié)構(gòu)建筑……獨(dú)特的中國(guó)拱橋是一種薄石殼體……中國(guó)拱橋建筑，最省材料，是理想的工程作品，滿足了技術(shù)和工程雙方面的要求?！睍r(shí)隔約1397年（也有些資料為大約700年），歐洲才建成類似的石拱橋

這座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活的一樣。

趙州橋石欄板特點(diǎn)：主拱跨度大，橋面平坦，堅(jiān)固實(shí)用，設(shè)計(jì)科學(xué)，造型優(yōu)美。地位：世界上現(xiàn)存的最古老的大型石拱橋。相互纏繞吐出美麗的水花前爪相互抵著各自回首遙望雙龍戲珠百尺高虹橫水面，一彎新月出云宵?！鳌ぷＨf(wàn)祉（zhǐ）駕石飛梁盡一虹，蒼龍?bào)@蟄背磨空。坦平箭直千人過(guò)，驛馬馳驅(qū)萬(wàn)國(guó)通。云吐月輪高拱北，雨添春水去朝東?！巍ざ诺略此畯谋逃癍h(huán)中過(guò)，人在蒼龍背上行?！傥踮w州橋創(chuàng)造的敞肩拱學(xué)派，對(duì)古今世界橋梁工程界產(chǎn)生了巨大的深遠(yuǎn)影響?！ⅰだ罴s瑟《中國(guó)科學(xué)技術(shù)史》圓明園的會(huì)心橋北京的十七孔橋盧溝橋民間有句歇后語(yǔ)說(shuō)：“盧溝橋的石獅子——數(shù)不清”，盧溝橋上現(xiàn)存的石獅子有501個(gè)。1937年7月7日在盧溝橋發(fā)生的“七七盧溝橋事變”，成為中國(guó)展開(kāi)全國(guó)對(duì)日八年抗戰(zhàn)的起點(diǎn)。盧溝橋，亦作蘆溝橋，在北京市西南約15千米處豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米，寬7.5米，最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座，共11個(gè)橋孔，整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長(zhǎng)的古代石橋。北京頤和園的彩虹橋北京頤和園的玉帶橋玉帶橋位于北京頤和園昆明湖長(zhǎng)堤上，建于清乾隆年間(公元1736-1795年)。該橋單孔凈跨11.38米，高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。橋身、橋欄選用青白石和漢白玉雕砌，潔白如玉，宛如玉帶，故名。玉帶橋在西堤六橋中是最令人喜愛(ài)的一座。它是西堤上唯一的高拱石橋，是當(dāng)年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。大運(yùn)河中國(guó)古代的南北交通大動(dòng)脈清朝時(shí)杭州的大運(yùn)河1900年前后杭州大運(yùn)河在改革開(kāi)放前的情景。今天的大運(yùn)河

京杭大運(yùn)河在西方被稱為“帝國(guó)運(yùn)河”。

對(duì)于這項(xiàng)不借助任何機(jī)械而完全由人力完成的工程，歐洲人也是早有耳聞。盡管它沒(méi)有展現(xiàn)出穿鑿隧洞、跨越峽谷等高難度施工技術(shù)，但其長(zhǎng)度與寬度已足以讓歐洲人對(duì)這項(xiàng)人類工程結(jié)晶發(fā)出由衷的感嘆和尊敬。

作為世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河，也是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。隋朝大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心，南起杭州，北到涿郡（今北京），全長(zhǎng)2700公里，跨越地球10多個(gè)緯度，縱貫在中國(guó)最富饒的東南沿海和華北大平原上，通達(dá)黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江、海河五大水系，是中國(guó)古代南北交通的大動(dòng)脈，也是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。后經(jīng)元朝取直疏浚，全長(zhǎng)1794公里，成為現(xiàn)今的京杭大運(yùn)河。京杭大運(yùn)河利用了隋朝大運(yùn)河不少河段，縮短了900多公里的航程。自清末改漕運(yùn)為海運(yùn)，大運(yùn)河才不再是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈了。你知道世界上著名的運(yùn)河嗎？大西洋印度洋蘇伊士運(yùn)河太平洋大西洋巴拿馬運(yùn)河隋朝大運(yùn)河與世界著名大運(yùn)河名稱開(kāi)鑿時(shí)間所在國(guó)家長(zhǎng)度隋大運(yùn)河605～610中國(guó)2000余千米蘇伊士運(yùn)河1859～1869埃及173千米巴拿馬運(yùn)河1881～1914巴拿馬共和國(guó)81.3千米

①第1期運(yùn)河。

運(yùn)河的萌芽時(shí)期。春秋吳王夫差十年(公元前486)在揚(yáng)州開(kāi)鑿邗（hán）

溝，以通江淮。至戰(zhàn)國(guó)時(shí)代又先后開(kāi)鑿了大溝(從今河南省原陽(yáng)縣北引黃河南下,注入今鄭州市以東的圃田澤)和鴻溝,從而把江、淮、河、濟(jì)四水溝通起來(lái)。②第2期運(yùn)河。

主要指隋代的運(yùn)河系統(tǒng)。以東都洛陽(yáng)為中心，于大業(yè)元年(605)開(kāi)鑿?fù)?jì)渠,直接溝通黃河與淮河的交通。并改造邗溝和江南運(yùn)河。三年又開(kāi)鑿永濟(jì)渠，北通涿郡。連同公元584年開(kāi)鑿的廣通渠,形成多枝形運(yùn)河系統(tǒng)。

隋朝時(shí)分為四段：

（1）永濟(jì)渠（2）通濟(jì)渠（3）邗溝（4）江南河

③第3期運(yùn)河。

主要指元、明、清階段。元朝時(shí)全程可分為七段：（1）通惠河；（2）北運(yùn)河；（3）南運(yùn)河；（4）魯運(yùn)河；（5）中運(yùn)河；（6）里運(yùn)河；（7）江南運(yùn)河。隋煬帝（《歷代帝王圖》）開(kāi)鑿的原因1.南北交通不便；2.促進(jìn)江南經(jīng)濟(jì)發(fā)展；3.加強(qiáng)國(guó)家統(tǒng)治；4.便于巡游江南。隋朝大運(yùn)河隋朝大運(yùn)河濟(jì)永渠邗濟(jì)通溝江南河渠608年605年605年610年涿郡東都洛陽(yáng)余杭江都長(zhǎng)安中心洛陽(yáng)東南起余杭北達(dá)涿郡全長(zhǎng)2000多千米世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河

大業(yè)元年(605)，隋煬帝下令征召民工開(kāi)鑿大運(yùn)河。

大業(yè)六年(610)，隋煬帝重開(kāi)開(kāi)于春秋時(shí)期的江南運(yùn)河，直達(dá)余杭(今浙江杭州)。

隋煬帝動(dòng)用成千上萬(wàn)的勞工花了6

年的時(shí)間，完成了全長(zhǎng)1700多千米的大運(yùn)河。

東都：政治中心、重要糧倉(cāng)、交通要道。江南：逐漸成為經(jīng)濟(jì)中心。把南方的糧食集中，運(yùn)到東都。北方軍事重鎮(zhèn)，需要把后勤工作做好！

憑借大運(yùn)河，大規(guī)模遠(yuǎn)征所需要的一切物資均可通過(guò)漕運(yùn)，方便、快速地運(yùn)達(dá)。

也可以通過(guò)大運(yùn)河，到江南來(lái)游玩！（1）開(kāi)鑿的目的（原因）：①隋煬帝為了加強(qiáng)對(duì)北方和東南地區(qū)的控制，加緊對(duì)東南財(cái)富的攫jué取，以及滿足自己巡游江南的愿望。②在古代，南北的物資運(yùn)輸主要依靠陸路交通，存在很大缺點(diǎn)：速度慢、運(yùn)量少，運(yùn)費(fèi)高，運(yùn)輸大宗貨物十分困難。運(yùn)河的開(kāi)鑿則方便了南北之間的貨物往來(lái)。北端：涿zhuō郡中心：洛陽(yáng)南端：余杭海河黃河淮河長(zhǎng)江錢塘江永濟(jì)渠通濟(jì)渠邗溝江南河盡道隋亡為此河，

至今千里賴通波。

若無(wú)水殿龍舟事，

共禹論功不較多。

──（唐）皮日休

汴水千里長(zhǎng)河一旦開(kāi)，亡隋波浪九天來(lái)。錦帆未落干戈起，惆悵龍舟更不回。——

胡增觀點(diǎn)隋朝運(yùn)河示意圖海河黃河淮河長(zhǎng)江錢塘江開(kāi)鑿大運(yùn)河圖（想象畫(huà)）罪在當(dāng)代功在千秋評(píng)價(jià)隋朝大運(yùn)河當(dāng)時(shí)的積極作用（歷史意義）：①使運(yùn)河沿線的城鎮(zhèn)迅速繁華起來(lái)。②有力地促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)、文化的交流和發(fā)展。③貫通了南北水路，解決了南北的交通（南糧北運(yùn)和鹽運(yùn)的主要通道）。④使唐朝后期經(jīng)濟(jì)重心開(kāi)始逐漸向南轉(zhuǎn)移，南糧北運(yùn)成為關(guān)系到王朝安危，政局穩(wěn)定的一個(gè)重要因素。⑤加強(qiáng)了政治統(tǒng)治，鞏固了國(guó)家統(tǒng)一。隋朝開(kāi)鑿大運(yùn)河表時(shí)間河段征發(fā)民夫605年通濟(jì)渠100余萬(wàn)605年邗溝10余萬(wàn)608年永濟(jì)渠100余萬(wàn)610年江南河10余萬(wàn)評(píng)價(jià)隋朝大運(yùn)河消極影響：隋煬帝為開(kāi)鑿大運(yùn)河征發(fā)了大量民工，耗費(fèi)了大量的物力和財(cái)力，給人們帶來(lái)了災(zāi)難，同時(shí)征收了大量賦役，加重了人民的負(fù)擔(dān)，激化了社會(huì)矛盾。但隋朝的滅亡不能說(shuō)是因?yàn)殚_(kāi)鑿了大運(yùn)河，而是隋煬帝的驕奢淫逸，殘暴統(tǒng)治。京杭大運(yùn)河在今天發(fā)揮著怎樣的作用（現(xiàn)實(shí)意義）1．大運(yùn)河的某些河段依然發(fā)揮著水路運(yùn)輸（航運(yùn)）的作用。2．大運(yùn)河是現(xiàn)在“北煤南運(yùn)”干線。3．防洪、蓄水、灌溉干流。4．當(dāng)前“南水北調(diào)”的東線工程就是利用京杭大運(yùn)河作為長(zhǎng)江水北送的主要渠道。總之，大運(yùn)河在新的時(shí)代煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

當(dāng)長(zhǎng)城在1987年被列入首批中國(guó)“世界遺產(chǎn)名錄”時(shí)，大運(yùn)河卻仿佛被遺忘了。

在2007年召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上，國(guó)家文物局局長(zhǎng)單霽翔在全國(guó)政協(xié)舉行的“大運(yùn)河保護(hù)與申遺”集體采訪活動(dòng)中，首次向在座的中外記者宣布：“大運(yùn)河已經(jīng)列入重新設(shè)定的《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》?！?/p>

（2014年中國(guó)世界文化遺產(chǎn)申報(bào)項(xiàng)目：中國(guó)大運(yùn)河）“大運(yùn)河和長(zhǎng)城在遺產(chǎn)名錄上應(yīng)該是姊妹篇。”

元世祖忽必烈忽必烈（1215～1294），成吉思汗的孫子。1260年即蒙古大汗位。1271年定國(guó)號(hào)為元。1272年，定都大都（今北京）。元朝大運(yùn)河元朝大運(yùn)河通惠河中心大都會(huì)通河通惠河古河道遺跡（北京）大運(yùn)河溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢塘江五大流域，加強(qiáng)了南北的交流，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展（作用）。元朝開(kāi)始的大運(yùn)河京杭大運(yùn)河大都：（北京）首都政治中心。杭州：江南是糧食產(chǎn)地；蘇湖熟，天下足！長(zhǎng)江中下游平原。

京杭大運(yùn)河全段長(zhǎng)大約1700多千米，跨越了北京、天津、河北、山東、江蘇和浙江六個(gè)省、直轄市。大運(yùn)河山東濟(jì)寧以北段尚不通航。

黃河改道后，山東境內(nèi)河段水源不足，河道淤淺，南北斷航，淤成平地。元朝大運(yùn)河隋朝運(yùn)河比較隋、元大運(yùn)河的異同1.中心發(fā)生變化；2.航程發(fā)生變化。運(yùn)河風(fēng)光

明長(zhǎng)城

長(zhǎng)城

長(zhǎng)城是古代華夏民族戰(zhàn)略防御的屏障，是勞動(dòng)人民幾千年來(lái)勤勞和智慧的結(jié)晶，是中華民族創(chuàng)造偉力的里程碑，是中華民族文明與進(jìn)步的豐碑故宮明北京城宮城皇城京城故宮全景明成祖朱棣即位后，都城由應(yīng)天（今南京）遷北京。在元大都基礎(chǔ)上營(yíng)建的北京城是明清兩朝的都城。宮城舊稱紫禁城今天一般稱故宮太和殿中和殿保和殿乾清宮交泰殿坤寧宮內(nèi)廷前朝俗稱“金鑾殿”，明永樂(lè)十八年（1420）建成，稱奉天殿。明嘉靖四十一年（1562）改稱皇極殿。清順治二年（1645）改今名。為明、清兩代皇帝舉行重大典禮，如皇帝即位、節(jié)日慶典、出兵征討等活動(dòng)的場(chǎng)所。太和殿（金鑾殿）太和殿內(nèi)景始建于明永樂(lè)十八年（1420），明初稱華蓋殿，嘉靖時(shí)遭火災(zāi)，重修后改稱中極殿。1645年改稱中和殿。一般皇帝有事去太和殿先在此休息，接受部分官員朝拜。有時(shí)皇帝舉行大禮，前一天在此批閱奏章和祝辭。中和殿中和殿內(nèi)景建成于明永樂(lè)十八年（1420），初名謹(jǐn)身殿，嘉靖時(shí)遭火災(zāi)，重修后改稱建極殿。清順治二年（1645）改為保和殿。清朝時(shí)，每年除夕和元宵，皇帝在此宴請(qǐng)皇親貴族和文武大臣。乾隆后期，成為殿試的場(chǎng)所。保和殿保和殿內(nèi)景故宮內(nèi)廷最前面，始建于明永樂(lè)十八年（1420）。清康熙前，為皇帝居住（16個(gè)皇帝的寢宮）與處理政務(wù)之處，雍正后皇帝移居養(yǎng)心殿，但仍在此批閱奏章、選派官吏和召見(jiàn)臣下。乾清宮乾清宮內(nèi)景約為明嘉靖年間建，清嘉慶三年（1798）重建。清代冊(cè)封皇后的儀式和皇后誕辰禮都在此舉行。交泰殿交泰殿內(nèi)景（上懸康熙帝御書(shū)“無(wú)為”匾）坤寧宮位于故宮內(nèi)廷最后面，始建于明永樂(lè)十八年（1420）。明代為皇后居住所，清代改為祭神場(chǎng)所，其東暖閣為皇帝大婚的洞房，康熙、同治、光緒三帝，均在此舉行婚禮。故宮午門故宮正門明永樂(lè)十八年（1420）建，清順治四年（1647）重修。午門高35.6米，主樓面闊九間。后有五座精巧的漢白玉拱橋通太和門，其中樓左右有鐘鼓亭，每逢皇帝在太和殿主持大典時(shí)，鐘鼓齊鳴，以示威嚴(yán)。故宮華表故宮日晷云龍階石太和殿前中間石階以巨大石料雕刻蟠龍、海浪和流云，稱“御路”。歷史