DFEMA培訓(xùn)教材(小白必看)

最大限度地保證設(shè)備的可使用性故障模態(tài)分析(FMECA)

FailuresModeEffects&CriticalityAnalysis什么是故障模態(tài)分析?一種系統(tǒng)的分析方法,其理念是集體參與FMECA：三種類(lèi)型產(chǎn)品缺陷模態(tài)分析生產(chǎn)工藝(過(guò)程)故障模態(tài)分析生產(chǎn)設(shè)備故障的模態(tài)分析分析什么？分析設(shè)備任何一個(gè)部件的功能功能可靠性失效故障模態(tài)分析故障模態(tài)分析建立故障小組準(zhǔn)備資料檢查每一設(shè)備的潛在失效給失效打分尋找糾正/改進(jìn)措施重新打分改進(jìn)措施的計(jì)劃和實(shí)施實(shí)施效果的檢查實(shí)驗(yàn)室-研究方法采購(gòu)制造維修參加者進(jìn)行實(shí)驗(yàn)做記錄FMECA工作組FMECA分析步驟建立工作小組FMECA分析步驟2.產(chǎn)品功能分析

a.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分解(PBS)b.確定分解后基本零件的功能

c.確定零件功能失效

d.確定加工該失效零件的設(shè)備

e.找出該設(shè)備中失效功能的原因FMECA分析步驟3.潛在失效分析列出零(組)件的潛在失效因素確定每種失效的后果以及探測(cè)這種失效的方法對(duì)每種失效原因進(jìn)行評(píng)分C=DxOxSC：關(guān)鍵性等級(jí)分S：失效后果的嚴(yán)重性O(shè)：失效出現(xiàn)的概率D：失效原因不被探測(cè)的概率d.計(jì)算失效原因的關(guān)鍵性C值e.根據(jù)關(guān)鍵性C值對(duì)失效進(jìn)行分級(jí)f.找出關(guān)鍵性失效,C值一般小于35C=DXOXS<35n+fi=1nnfi=1FMECA分析步驟4.糾正措施的目標(biāo)*確保設(shè)備正常運(yùn)行*杜絕關(guān)鍵性失效*使C值低于35*降低DXOXS的乘積

失效糾正工作一直進(jìn)行到產(chǎn)品被認(rèn)為令人滿(mǎn)意為止.FMECA的兩種分析工具失效嚴(yán)重程度S(Serious)出現(xiàn)概率O(Occasion)失效的不可探測(cè)度D(Degree)C=SXOXD<35,為安全值兩種工具使用的目的是:*用數(shù)字將失效的SOD三個(gè)指標(biāo)的重要性表示出來(lái)*將潛在失效的原因和后果統(tǒng)一起來(lái)*使用關(guān)鍵性C值將失效進(jìn)行分級(jí)需要說(shuō)明的情況*SOD記分表中的級(jí)別分得越細(xì),數(shù)量越多,就越能將它們清楚地表示出來(lái).*劃分成十個(gè)級(jí)別是一個(gè)最好的辦法.*記分表的好壞也取決于它所描述的失效類(lèi)型的真實(shí)性FMECA方法的結(jié)論FMECA分析預(yù)防性技術(shù)“由產(chǎn)品的潛在功能失效,用倒述的方法尋找出有可能產(chǎn)生該失效功能的工作母機(jī)”FMECA方法的結(jié)論2.其有效性在于*集體協(xié)作*使用精確的方法*參加分析的人在共同建造一臺(tái)現(xiàn)成設(shè)備而不是對(duì)它評(píng)頭品足*集中全組人員的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)*有由全組人員一致確認(rèn)的決策標(biāo)準(zhǔn)方法1FMECA實(shí)例無(wú)活塞氣泵存在的問(wèn)題：焊接區(qū)有氣體泄漏。焊接方法2

FMECA實(shí)例滾珠鑲嵌方法3FMECA實(shí)例擠壓滾珠方法4FMECA實(shí)例膨脹法選擇方法1方法2方法3方法4氣泡鋼珠由外部嵌入密封鋼珠由內(nèi)部嵌入密封用膨脹器造成失誤的原因焊接區(qū)有裂縫鑲嵌得不好管道變形汽缸蓋孔徑壓力太高后果輕度的氣體泄漏噴出鋼珠氣體泄漏噴出鋼珠FMECA的分?jǐn)?shù)DOSC值

273447539396072147135FMECA案例解釋

泵體汽缸蓋與汽缸的連接處有漏氣現(xiàn)象設(shè)備FMECA分析部件：下一功能塊：編號(hào)：上一功能塊：功能：缺陷：后果原因DOSC糾正錯(cuò)誤NFMECA的兩種分析工具FMECA分析表格TPTD設(shè)備的可運(yùn)行性及綜合效率生產(chǎn)設(shè)備的可用性

停機(jī)

10.法規(guī)性和社會(huì)性停機(jī)

維修停機(jī)

9.故障修理停機(jī)

8.計(jì)劃維修停機(jī)

意外停機(jī)

7.停工待料

6.等待生產(chǎn)指令

5.缺席(會(huì)議,出差,休假或病假,罷工)

批次更換

4.換工裝停機(jī)

3.更換產(chǎn)品系列

生產(chǎn)過(guò)程中2.意外事件停機(jī)(原料,原器件短缺…)

的異常 制造周期1.生產(chǎn)合格產(chǎn)品的節(jié)奏

TUTF從維修角度看設(shè)備的可用性等于

TDTP即用于生產(chǎn)的時(shí)間占可運(yùn)行時(shí)間中的比列

合格產(chǎn)品數(shù)

可能產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)RS=綜合效率生產(chǎn)設(shè)備相對(duì)于它實(shí)際潛在生產(chǎn)能力而言的最終效率設(shè)備關(guān)鍵性評(píng)估方法---PIEU方法---P:Problem-----后果的嚴(yán)重性I：Importance-----設(shè)備對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的重要性E:Equipment-----設(shè)備狀況（如使用年齡，大 修次數(shù)，故障頻率等）U:Usage-----設(shè)備使用（生產(chǎn)）時(shí)間占設(shè)備開(kāi) 啟時(shí)間的比率。稱(chēng)為使用率。PIEU方法CR=P

X

I

X

E

X

UA類(lèi)：1〈CR〈3---關(guān)鍵設(shè)備B類(lèi)：3〈CR〈25---一般設(shè)備C類(lèi)：25〈CR〈81---非關(guān)鍵設(shè)備如CR=0，則是極為關(guān)鍵設(shè)備。權(quán)指標(biāo)0123IEU故障后果設(shè)備重要性設(shè)備狀況使用率對(duì)質(zhì)量和環(huán)境有嚴(yán)重影響既不可轉(zhuǎn)用其它機(jī)器不可能外協(xié)需重新設(shè)計(jì)飽和(100%)影響質(zhì)量產(chǎn)生次品不可能轉(zhuǎn)用其它設(shè)備但可以外協(xié)需更換高可以反工可以轉(zhuǎn)用其它設(shè)備或外協(xié)壞一般對(duì)安全和質(zhì)量無(wú)任何影響輔助性設(shè)備好低P設(shè)備關(guān)鍵性評(píng)估PIEU法CR值越低，機(jī)器的關(guān)鍵性越大A類(lèi)：1~3 關(guān)鍵設(shè)備B類(lèi)：4~25 一般設(shè)備C類(lèi)：26~81非關(guān)鍵設(shè)備CR值為0是極為重要的設(shè)備CR=PxIxExU設(shè)備巡檢裝置崗位操作員按巡檢路線機(jī)械設(shè)備電器設(shè)備儀表設(shè)備各崗現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備關(guān)鍵設(shè)備的“三檢”標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備橫向巡檢網(wǎng)絡(luò)設(shè)備點(diǎn)檢機(jī)械點(diǎn)檢員電器點(diǎn)檢員儀表點(diǎn)檢員裝置現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備機(jī)械設(shè)備電器設(shè)備儀表設(shè)備關(guān)鍵設(shè)備的“三檢”標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備縱向點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)設(shè)備專(zhuān)檢廠部設(shè)備管理部門(mén)專(zhuān)檢員生產(chǎn)車(chē)間裝置專(zhuān)檢員維護(hù)車(chē)間裝置專(zhuān)檢員生產(chǎn)車(chē)間機(jī)械專(zhuān)檢員維護(hù)車(chē)間機(jī)械專(zhuān)檢員生產(chǎn)車(chē)間電器專(zhuān)檢員維護(hù)車(chē)間電器專(zhuān)檢員生產(chǎn)車(chē)間儀表專(zhuān)檢員維護(hù)車(chē)間儀表專(zhuān)檢員現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備機(jī)械電器儀表關(guān)鍵設(shè)備的“三檢”標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備專(zhuān)檢網(wǎng)絡(luò)設(shè)備特護(hù)巡檢員機(jī)電儀點(diǎn)檢員專(zhuān)檢員現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵設(shè)備機(jī)電儀關(guān)鍵設(shè)備的“特護(hù)”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前點(diǎn)檢表NO.點(diǎn)檢項(xiàng)目判斷標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果確認(rèn)1燃油油位綠色范圍2負(fù)荷開(kāi)關(guān)關(guān)閉狀態(tài)3速度轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速狀態(tài)4機(jī)油油位標(biāo)定范圍內(nèi)5冷卻水位標(biāo)定范圍內(nèi)6風(fēng)扇皮帶無(wú)松動(dòng)損傷7輸油管閥門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)8蓄電池觀察孔呈綠色9機(jī)身無(wú)雜物滿(mǎn)足開(kāi)機(jī)條件后簽名、開(kāi)機(jī)發(fā)電機(jī)運(yùn)行點(diǎn)檢表

機(jī)號(hào)：日期：序號(hào)點(diǎn)檢項(xiàng)目正常狀況結(jié)果確認(rèn)1油箱油位綠色范圍（200~400L）2電源指示燈亮3輸出頻率50HZ4輸出電壓380V5輸出電流綠色范圍（0~1064A）6輸出功率綠色范圍（0~560KW）7單/并機(jī)開(kāi)關(guān)并機(jī)狀態(tài)8高/低速開(kāi)關(guān)高速狀態(tài)9電池開(kāi)關(guān)開(kāi)啟狀態(tài)10負(fù)荷開(kāi)關(guān)開(kāi)啟狀態(tài)11過(guò)濾器報(bào)警無(wú)12啟動(dòng)鑰匙運(yùn)行狀態(tài)13冷卻油壓綠色范圍（4~7KG/CM2）14冷卻油溫綠色范圍（〈100OC）15冷卻水溫綠色范圍（〈90OC）16充電電流綠色范圍（0~15MA）17轉(zhuǎn)速表1500RPM確認(rèn)人簽名發(fā)電機(jī)（房）周期點(diǎn)檢表NO點(diǎn)