標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 11798.9-2001是一項(xiàng)中國國家標(biāo)準(zhǔn)，全稱為《機(jī)動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件 第9部分：平板制動試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件》。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了平板制動試驗(yàn)臺的檢定技術(shù)要求、方法和程序，旨在確保機(jī)動車制動性能檢測的準(zhǔn)確性和可靠性，保障道路交通安全。

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

該標(biāo)準(zhǔn)適用于對平板制動試驗(yàn)臺進(jìn)行檢定，這類設(shè)備是用來測試各類機(jī)動車（包括汽車、掛車等）在靜止?fàn)顟B(tài)下制動性能的專用儀器。它通過模擬道路制動過程，評估車輛制動系統(tǒng)的效能，包括制動力的大小、制動平衡性及制動協(xié)調(diào)時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)。

主要內(nèi)容概述

  1. 術(shù)語和定義：明確了與平板制動試驗(yàn)臺及其檢定相關(guān)的專業(yè)術(shù)語，為標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確理解和應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

  2. 計(jì)量性能要求：規(guī)定了平板制動試驗(yàn)臺應(yīng)具備的基本計(jì)量性能指標(biāo)，如測量范圍、精度、穩(wěn)定性等，確保檢測結(jié)果的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

  3. 檢定條件：詳細(xì)說明了進(jìn)行檢定所需的環(huán)境條件、試驗(yàn)載荷、參考標(biāo)準(zhǔn)或器具等，以保證檢定過程的一致性和可重復(fù)性。

  4. 檢定項(xiàng)目和方法：列出了具體的檢定項(xiàng)目，如靜態(tài)零位誤差、示值誤差、重復(fù)性、偏倚等，并提供了相應(yīng)的檢定步驟和計(jì)算公式，指導(dǎo)如何實(shí)施檢定操作。

  5. 檢定結(jié)果處理：闡述了如何根據(jù)檢定數(shù)據(jù)判斷設(shè)備是否合格，以及不合格情況下的處理辦法，包括復(fù)檢規(guī)則和整改要求。

  6. 檢定周期和標(biāo)識：規(guī)定了平板制動試驗(yàn)臺的推薦檢定周期，并要求對檢定合格的設(shè)備加貼相應(yīng)標(biāo)志，便于管理和追蹤設(shè)備的檢定狀態(tài)。

實(shí)施意義

該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對于提升我國機(jī)動車安全檢測水平具有重要意義。它不僅為平板制動試驗(yàn)臺的生產(chǎn)商、使用者及第三方檢測機(jī)構(gòu)提供了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范和操作指南，還通過標(biāo)準(zhǔn)化的檢定流程，確保了檢測數(shù)據(jù)的權(quán)威性和公信力，進(jìn)而為車輛安全監(jiān)管提供可靠依據(jù)，有效預(yù)防因制動系統(tǒng)故障導(dǎo)致的道路交通事故，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2001-04-29 頒布
  • 2001-12-01 實(shí)施
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GB/T 11798.9-2001機(jī)動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第9部分：平板制動試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件_第1頁
GB/T 11798.9-2001機(jī)動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第9部分：平板制動試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件_第2頁
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GB/T 11798.9-2001機(jī)動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第9部分：平板制動試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS43.020:43.180R82中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11798.9—2001機(jī)動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第9部分：平板制動試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件MotorvehiclesafetytestingequipmentTechnicalreguirementsofverification-Part9:Technicalrequirementsofverificationforplatformbraketester2001-04-29發(fā)布2001-12-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T11798.9-2001簽于GB7258—1997已將適用范圍擴(kuò)大到在我國道路上行駛的機(jī)動車.GB/T11798-—2001對GB11798一1989作了如下修訂：檢定技術(shù)條件》更改為《機(jī)動車安全檢測設(shè)備a）將總標(biāo)題由《汽車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件》擴(kuò)大了適用范圍。b）增加了GB/T11798.7.GB/T11798.8和GB/T11798.9三部分，本標(biāo)準(zhǔn)是系列標(biāo)準(zhǔn)的第9部分·是本次制訂的。GB/T11798在《機(jī)動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件》總標(biāo)題下包括如下部分：第1部分(即GB/T11798.1—2001):滑板式汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件;第2部分(即GB/T11798.2-2001):滾筒反力式制動試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件;第3部分(即GB/T11798.3—2001):汽油車排氣分析儀檢定技術(shù)條件；第4部分(即GB/T11798.4—2001):滾筒式車速表試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件：第5部分(即GB/T11798.5-2001):濾紙式煙度計(jì)檢定技術(shù)條件；第6部分(即GB/T11798.6—2001):對稱光前照燈檢測儀檢定技術(shù)條件：第7部分(即GB/T11798.7—2001):軸(輪)重儀檢定技術(shù)條件;第8部分(即GB/T11798.8-2001):摩托車輪偏檢測儀檢定技術(shù)條件第9部分(即GB/T11798.9—2001)：平板制動試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國公安部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部交通管理局歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：武漢汽車測試設(shè)備研究所、佛山分析儀器廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:趙衛(wèi)興、龔標(biāo)、王恩惠、林中、吳云強(qiáng)、李愛民。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第9部分：平板制動試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件GB/T11798.9一2001MotorvehiclesafetytestingequipmentTechnicalrequirementsofverificationPart9：echnicalrequirementsofverificationforplatformbraketester范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了平板制動試驗(yàn)臺的檢定技術(shù)要求和檢定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動車安全檢測用平板制動試驗(yàn)臺(以下簡稱制動臺)及平板式制動-輪重復(fù)合試驗(yàn)臺的制動部分的檢定。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)·所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T6587.7—1986電子測量儀器基本安全試驗(yàn)3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1平板制動試驗(yàn)臺platformbrakertester在模擬實(shí)際平坦道路的平板上,讓機(jī)動車以一定速度行駛其上實(shí)施制動,從而完成動態(tài)測定制動力的試驗(yàn)臺。3.2額定載荷specifiedload制動板允許承載的被檢車輛的最大輪載質(zhì)量的重力載荷3.3輪制動力wheelbrakingforce被檢車輛在制動板上受檢時(shí)，車輪與制動板間所傳遞的切向力。3.4示值間差absolutevalueofdiferenceforerrors左、右制動板制動力示值誤差之差的絕對值。4技術(shù)要求4.1外觀及一般要求4.1.1制動臺應(yīng)有清晰的銘牌，標(biāo)明設(shè)備名稱、設(shè)備型號、額定載荷、額定或允許的最大輪制動力、制造廠名、出廠日期、出廠編號。4.1.2各操縱件如開關(guān)、按鈕及插座、接線端子等應(yīng)有

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