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文檔簡介

2020春(新)人教物理必修第二冊(cè)第8章機(jī)械能守恒定律練習(xí)含答案*新教材必修第二冊(cè)第8章機(jī)械能守恒定律*1、一輛汽車從靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng).假設(shè)汽車所受阻力恒定,下列汽車牽引力的功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象中,能描述上述過程的是()2、(多選)如圖所示是汽車牽引力F和車速倒數(shù)eq\f(1,v)的關(guān)系圖象,若汽車質(zhì)量為2×103kg,由靜止開始沿平直公路行駛,阻力恒定,最大車速為30m/s,則以下說法正確的是()A.汽車的額定功率為6×104WB.汽車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為6×103NC.汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后再做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5s3、如圖所示,在水平地面上平鋪著n塊磚,每塊磚的質(zhì)量為m,厚度為h.如果工人將磚一塊一塊地疊放起來,那么工人至少做功()A.n(n-1)mgh \f(1,2)n(n-1)mghC.n(n+1)mgh \f(1,2)n(n+1)mgh4、關(guān)于動(dòng)能定理,下列說法中正確的是()A.某過程中外力的總功等于各力做功的絕對(duì)值之和B.只要合外力對(duì)物體做功,物體的動(dòng)能就一定改變C.在物體動(dòng)能不改變的過程中,動(dòng)能定理不適用D.動(dòng)能定理只適用于受恒力作用而加速運(yùn)動(dòng)的過程5、(多選)神舟號(hào)載人飛船從發(fā)射至返回的過程中,以下哪些階段返回艙的機(jī)械能是守恒的()A.飛船升空的階段B.只在地球引力作用下,返回艙沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的階段C.只在地球引力作用下,返回艙飛向地球的階段D.臨近地面時(shí)返回艙減速下降的階段6、(多選)下列說法中正確的是()A.功是矢量,正、負(fù)表示方向B.功是標(biāo)量,正、負(fù)表示外力對(duì)物體做功還是物體克服外力做功C.力對(duì)物體做正功還是做負(fù)功,取決于力和位移的方向關(guān)系D.力做功總是在某過程中完成的,所以功是一個(gè)過程量7、如圖所示,某物塊分別沿三條不同的軌道由離地面高h(yuǎn)的A點(diǎn)滑到同一水平面上,軌道1、2是光滑的,軌道3是粗糙的,則()A.沿軌道1滑下重力做的功多B.沿軌道2滑下重力做的功多C.沿軌道3滑下重力做的功多D.沿三條軌道滑下重力做的功一樣多8、一質(zhì)量為m的滑塊,以速度v在光滑水平面上向左滑行,從某一時(shí)刻起,在滑塊上作用一向右的水平力,經(jīng)過一段時(shí)間后,滑塊的速度變?yōu)椋?v(方向與原來相反),在這段時(shí)間內(nèi),水平力所做的功為()\f(3,2)mv2 B.-eq\f(3,2)mv2\f(5,2)mv2 D.-eq\f(5,2)mv29、(多選)豎直放置的輕彈簧下連接一個(gè)小球,用手托起小球,使彈簧處于壓縮狀態(tài),如圖所示.則迅速放手后(不計(jì)空氣阻力)()A.放手瞬間小球的加速度等于重力加速度B.小球與彈簧與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.小球的機(jī)械能守恒D.小球向下運(yùn)動(dòng)過程中,小球動(dòng)能與彈簧彈性勢(shì)能之和不斷增大10、如圖所示,小明同學(xué)用大小F=200N的水平推力,推著質(zhì)量m=50kg的木箱沿水平地面從靜止開始運(yùn)動(dòng),若木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=.重力加速度g取10m/s2.求:(1)木箱運(yùn)動(dòng)加速度的大??;(2)第3s末,小明同學(xué)對(duì)木箱做功的功率;(3)若3s末后,小明同學(xué)停止推力作用,則此后運(yùn)動(dòng)木箱克服摩擦力所做的功是多少?11、如圖所示,有一質(zhì)量為m、長為L的均勻金屬鏈條,一半長度在光滑斜面上,斜面傾角為θ,另一半長度沿豎直方向下垂在空中,當(dāng)鏈條從靜止開始釋放后鏈條滑動(dòng),以斜面頂點(diǎn)為重力勢(shì)能零點(diǎn),求:(1)開始時(shí)和鏈條剛好從右側(cè)面全部滑出斜面時(shí)重力勢(shì)能各多大?(2)此過程中重力做了多少功?12、質(zhì)量為m=50kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員,以初速度v0=4m/s從高度為h=10m的彎曲滑道頂端A滑下,到達(dá)滑道底端B時(shí)的速度v1=10m/s.求滑雪運(yùn)動(dòng)員在這段滑行過程中克服阻力做的功.(g取10m/s2)13、如圖所示,輕彈簧一端與墻相連處于自然狀態(tài),質(zhì)量為4kg的木塊沿光滑的水平面以5m/s的速度運(yùn)動(dòng)并開始擠壓彈簧,求:(1)彈簧的最大彈性勢(shì)能;(2)木塊被彈回速度增大到3m/s時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能.1、解析:勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力大于阻力,F(xiàn)不變,v隨時(shí)間均勻增大,根據(jù)P=Fv分析知P隨時(shí)間均勻增大,故選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤;當(dāng)勻速時(shí)牽引力等于阻力,說明F突變小,速度不變,故功率突變小,以后保持不變,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確.答案:C2、AD[由圖象可知,汽車先做牽引力恒定的勻加速運(yùn)動(dòng),再做額定功率恒定的變加速運(yùn)動(dòng),P額=F·v=2×103×30W=6×104W,A正確,C錯(cuò)誤;當(dāng)汽車速度最大時(shí)牽引力F=f=2×103N,B錯(cuò)誤;汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=eq\f(F-f,m)=2m/s2,汽車剛達(dá)到額定功率時(shí)的速度v=eq\f(P額,F)=10m/s,所以汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=eq\f(v,a)=5s,D正確.]3、B[把n塊磚看成一個(gè)整體,其總質(zhì)量是M=nm,以地面為零勢(shì)能面,n塊磚都平放在地上時(shí),其重心都在eq\f(h,2)高處,所以n塊磚的初始重力勢(shì)能為E1=eq\f(nmgh,2).當(dāng)n塊磚疊放在一起時(shí),其總高度為H=nh,其總的重心位置在eq\f(H,2)=eq\f(nh,2)處,所以末態(tài)重力勢(shì)能為E2=nmgeq\f(H,2)=eq\f(n2mgh,2),人做的功至少等于重力勢(shì)能的增量,即W=ΔEp=E2-E1=eq\f(nn-1mgh,2).]4、B[公式W=ΔEk中W為合外力做的功,也可以是各力做功的代數(shù)和,A錯(cuò),B對(duì);動(dòng)能不變,只能說明合外力的總功W=0,動(dòng)能定理仍適用,C錯(cuò);動(dòng)能定理既適用于恒力做功,也可適用于變力做功,D項(xiàng)錯(cuò)誤.]5、BC[飛船升空的階段,推力做正功,機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段,只受重力作用,重力勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變,故B正確;返回艙在大氣層外向著地球做無動(dòng)力飛行階段,只有重力做功,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,機(jī)械能總量守恒,故C正確;降落傘張開后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機(jī)械能減小,故D錯(cuò)誤.]6、BCD[理解功的概念,功有正、負(fù)之分,但功是標(biāo)量,A錯(cuò)誤,B正確;由W=Flcosθ可知力對(duì)物體做正功還是負(fù)功主要取決于力和位移的方向關(guān)系,C正確;力做功總是在某過程中完成的,所以功是一個(gè)過程量,D正確.]7、D[重力做功的多少只與初、末位置的高度差有關(guān),與路徑無關(guān),D選項(xiàng)正確.]8、A[由動(dòng)能定理得:WF=eq\f(1,2)m(-2v)2-eq\f(1,2)mv2=eq\f(3,2)mv2,A正確.]9、BD[放手瞬間小球加速度大于重力加速度,A錯(cuò);整個(gè)系統(tǒng)(包括地球)的機(jī)械能守恒,B對(duì),C錯(cuò);向下運(yùn)動(dòng)過程中,由于重力勢(shì)能減小,所以小球的動(dòng)能與彈簧彈性勢(shì)能之和增大,D對(duì).]10、解析:(1)分析木箱的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律可知,F(xiàn)-μmg=ma,解得a=2m/s2.(2)3s末,木箱的速度為v.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度—時(shí)間公式可知,v=at功率公式P=Fv,聯(lián)立解得小明做功的功率P=1200W.(3)撤去力后,木箱受到摩擦力作用.根據(jù)牛頓第二定律,μmg=ma1根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知v2=2a1s聯(lián)立解得s=9m.木箱克服摩擦力做功W=μmgs=900J.答案:(1)2m/s2(2)1200W(3)900J11、[解析](1)開始時(shí),左邊一半鏈條重力勢(shì)能為Ep1=-eq\f(mg,2)·eq\f(L,4)sinθ,右邊一半的重力勢(shì)能Ep2=-eq\f(mg,2)·eq\f(L,4);左右兩部分總的重力勢(shì)能為Ep=Ep1+Ep2=-eq\f(1,8)mgL(sinθ+1)鏈條從右側(cè)剛好全部滑出時(shí),重力勢(shì)能為Ep′=-eq\f(1,2)mgL(2)此過程重力勢(shì)能減少了ΔEp=Ep-Ep′=eq\f(1,8)mgL(3-sinθ),故重力做的功為WG=eq\f(1,8)mgL(3-sinθ)[答案](1)-eq\f(1,8)mgL(1+sinθ)-eq\f(1,2)mgL(2)eq\f(1,8)mgL(3-sinθ)12、[解析]從A運(yùn)動(dòng)到B,運(yùn)動(dòng)員所受摩擦力隨之變化,所以克服摩擦力所做的功不能直接由功的公式求得,此時(shí)要根據(jù)動(dòng)能定理求解.設(shè)摩擦力做的功為W,根據(jù)動(dòng)能定理mgh-W=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1)-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)代入數(shù)值得:W=2900J.[答案]2900J13、[解析](1)木塊壓縮彈簧的過程中,木塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,彈性勢(shì)能最大時(shí),對(duì)應(yīng)木塊的動(dòng)能為零,故

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