第三章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)_第1頁(yè)
第三章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)_第2頁(yè)
第三章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)_第3頁(yè)
第三章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)_第4頁(yè)
第三章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

一、概述功用:將燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,再通過(guò)連桿將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。組成:機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組。二、機(jī)體組

1、氣缸體工作要求:有足夠的剛度和強(qiáng)度,經(jīng)保證各部件安裝位置的準(zhǔn)確。材料:一般發(fā)動(dòng)機(jī):用灰鑄鐵:HT30;高速發(fā)動(dòng)機(jī):用鋁合金:ZL104。結(jié)構(gòu)形式:有一般式(BJ492)、龍門(mén)式(CA141、EQ1092)和隧道式三種。曲柄連桿機(jī)構(gòu)2、氣缸蓋功用:密封氣缸的上部,與活塞、氣缸等共同構(gòu)成燃燒室。材料:灰鑄鐵或合金鑄鐵,鋁合金。工作條件:由于接觸溫度很高的燃?xì)?,所以承受的熱?fù)荷很大。3、燃燒室名稱特點(diǎn)示意圖應(yīng)用半球形結(jié)構(gòu)緊湊、火焰行程段、燃燒速率高、熱損失小、熱效率高桑塔納夏利富康楔形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、散熱面積小、熱損失少;火花塞置于燃燒室最高處,火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x長(zhǎng)切諾基盆形工藝性好、成本低、進(jìn)排氣效果不如半球形燃燒室捷達(dá)奧迪4、氣缸墊(氣缸床)功用:安裝在氣缸蓋和氣缸體之間,保證氣缸蓋與氣缸體接觸面的密封,防止漏氣、漏水和漏油。材料:有彈性、耐熱性、耐壓性。安裝時(shí)注意方向:光滑的一面朝下。5、油底殼功用:貯存并收集機(jī)油,同時(shí)密封曲軸箱。材料:1-2mm薄鋼板沖壓而成。三、活塞連桿組氣環(huán)油環(huán)活塞銷活塞連桿連桿螺栓連桿軸瓦連桿蓋1、活塞功用:承受氣體壓力,并通過(guò)活塞銷和連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。材料:鋁合金:質(zhì)量小導(dǎo)熱性好;灰鑄鐵工作環(huán)境:高溫、散熱條件差;頂部工作溫度高達(dá)600~700K,且分布不均勻;高速,線速度達(dá)到10m/s,承受很大的慣性力?;钊敳砍惺茏罡呖蛇_(dá)3~5MPa(汽油機(jī))的壓力,使之變形,破壞配合聯(lián)結(jié)。

活塞應(yīng)具備的特點(diǎn)A剛度和強(qiáng)度應(yīng)足夠大,傳力可靠。B導(dǎo)熱性能好,耐高壓、高溫、磨損C質(zhì)量較小,盡可能減少往復(fù)慣性力活塞的結(jié)構(gòu)(1)活塞頂部功用:是燃燒室的組成部分,主要作用承受氣體壓力。(2)活塞頭部安裝位置:第一道活塞槽與活塞銷孔之間的部分。功用:安裝活塞環(huán)、與活塞環(huán)一起密封氣缸、防止可燃混合氣漏到曲軸箱內(nèi),將頂部吸收的熱量通過(guò)活塞環(huán)傳給氣缸壁。氣環(huán)槽油環(huán)槽工作條件最惡劣,應(yīng)離頂部遠(yuǎn)些。活塞銷孔(3)活塞裙部位置:從油環(huán)槽下端面起至活塞最下端的部分,包括銷座孔。作用:對(duì)活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用,并承受側(cè)壓力,防治破壞油膜。2、活塞銷功用:連接活塞和連桿小頭,并把活塞承受的氣體壓力傳遞給連桿。構(gòu)造:活塞銷的內(nèi)孔形狀有圓柱形,兩段截錐形,以及兩段截錐與一段圓柱的組合形。3、連桿功用:連接活塞與曲軸,并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。四、曲軸飛輪組曲軸飛輪組的組成起動(dòng)爪正時(shí)齒輪主軸瓦皮帶輪飛輪飛輪螺栓曲軸1、曲軸曲拐:由一個(gè)連桿軸頸和它兩端曲柄及主軸頸構(gòu)成。前端軸連桿軸頸曲軸軸頸后端軸平衡重曲拐曲柄2、飛輪飛輪邊緣部分做的厚些,可以增大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量齒圈在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論