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拉拉運(yùn)和綜附參答一填題(空1分,16分.小宇用的平推力推著重為50N的箱,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則地面對(duì)木箱的摩擦力大小為N.若小明將推力增大到時(shí)木箱受到的合力大小為N..某市生產(chǎn)的馳名產(chǎn)品“田”牙.我們?cè)跀D壓牙膏時(shí),牙膏形狀發(fā)生了變化,說(shuō)明力能使物體;膏蓋側(cè)面刻有條紋是為了摩擦.建筑工人利用懸掛重物的細(xì)線來(lái)確定墻壁是否豎直.這是因?yàn)橹亓Ψ较蚴?,重錘靜止時(shí),它受到的重力和繩子的拉力是力。
||第|一|4.圖1甲示,完全相同的木塊A和B疊在水平桌面上,在15N水平拉力F作1下,一作勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊B所的摩擦力為N;將A.B靠著放在水平桌面上,用水平力F2推使們一起勻速運(yùn)動(dòng)(如圖1乙所示),則推力F=N2圖15.圖2中的水平桌面足夠長(zhǎng),不計(jì)托盤質(zhì)量和輪與繩的摩擦.物體A10N,當(dāng)物體B重2N時(shí)物體持靜止,這時(shí)A物受到的摩擦力為N;當(dāng)物體為3N時(shí)物體A向做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)受到的摩擦力是。6.如3甲示量的方形鐵塊水平吸引力吸附在足夠大的豎直磁性平板上處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)鐵塊受到的摩擦力大小為N;對(duì)鐵塊施加一個(gè)豎直向上的拉力F的作用,鐵塊將沿著該平板勻速向上運(yùn)動(dòng),如圖乙所示,
圖2此時(shí)鐵塊受到的摩擦力大小為N一、如甲工廠中運(yùn)送煤塊的皮帶傳輸機(jī),圖乙為它的工作過(guò)程簡(jiǎn)化圖,轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)水平皮帶勻速向右運(yùn)動(dòng).當(dāng)將一煤塊輕放在皮帶的左端,煤塊在皮
圖3帶的作用下,相對(duì)于地面向右作速度增加的變速直線運(yùn)
圖4動(dòng),此時(shí)煤塊所受摩擦力的方向(選填向左或“向右).經(jīng)過(guò)較短時(shí)間后,煤塊隨皮帶一起以相同的速度向右作勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)煤塊所受的摩擦力(填為”“方向向左”或“方向向右”)
新課標(biāo)第一網(wǎng)8.天大雪天氣中,高速公速的追尾事故頻發(fā),主要原因是:一方面,汽車在緊急剎車時(shí),由于汽車具有,會(huì)行一段距離后才能停下來(lái);另一方面,當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),輪胎與地面間的摩擦?xí)冃≤嚲o急剎車后滑行的距離比路面沒(méi)有冰雪時(shí)的距離要長(zhǎng)了避免此類事故的發(fā)生,請(qǐng)給過(guò)路司機(jī)提出一條合理建議:.二選題共20,你為確答序填在題的號(hào),9-12小,每題有個(gè)確案每題3分第13.14小題是,小有個(gè)幾正答,每題分,部擇確4分,選擇確不得1分不、選錯(cuò)得0)9.20126月日,在國(guó)際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽男1跨比賽中劉翔12秒7的成績(jī)一舉奪冠.下列描述正確的是().劉翔蹬地向前奔跑,說(shuō)明物體間力的作用是相互的.劉翔在跨越欄架時(shí)不受重力作用.劉翔在沖刺時(shí)速度明顯加快,但他的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)卻沒(méi)有改變.劉翔在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上受到的支持力與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)受到的壓力是一對(duì)平衡力10.如5所的四個(gè)實(shí)例中,目的是為了增大摩擦的是()圖5A.給車軸加潤(rùn)滑油B.自行車腳踏板上有紋C.木裝上輪子D.懸浮列車懸浮行駛11.如6所,是甲、乙兩組拔河比賽的場(chǎng)景,不計(jì)繩重,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A比賽時(shí),選體重大的運(yùn)動(dòng)員,能增大對(duì)地面的壓力.比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員身體后傾、兩腿彎曲,可以降低重心.比賽時(shí).拉力較大的一組最終獲勝.比賽時(shí),受到地面摩擦力較大的一組最終獲勝圖612.下事例中改變壓力大小來(lái)改變摩擦力的).自行車緊急剎車時(shí),要用力捏緊車剎以便盡快停下.往生銹的鎖芯里滴一些油便于開(kāi)鎖.汽車打滑時(shí),常在輪胎下鋪一些碎石或稻草.高低杠運(yùn)動(dòng)員上杠前,在手上涂抹鎂粉圖713.如7所示,下列選項(xiàng)中對(duì)各圖解釋正確的是().甲圖是腳踢球使球飛出去,說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.乙圖是球拍對(duì)球的作用力改變了球的運(yùn)動(dòng)方向.丙圖是瓶對(duì)海綿的壓力使海綿發(fā)生形變.丁圖是魚(yú)線的拉力使釣魚(yú)桿發(fā)生形變14.下事例中,屬于利用慣性的是().拍打剛曬過(guò)的被子,灰塵脫落.錘頭松了,將錘柄在地面上撞擊幾下,錘頭就緊套在錘柄上.汽車在行駛時(shí)要保持一定的車距.跳遠(yuǎn)時(shí),助跑能使運(yùn)動(dòng)員跳得更遠(yuǎn)三計(jì)題共24分每題8)15.重4N的燈用一根電線掛天花板上靜止不動(dòng)燈的拉力是多大?方向如何?16.一個(gè)重500N的人站在電梯,求下列情況下電梯底面對(duì)人的支持力大小和方向。a.人和電梯一起靜止不動(dòng)。b.人和電梯一起以1.5m/s速勻速上升。c.人和電梯一起以2m/s速勻速下降。17.簡(jiǎn)答:小宇站在公交車上,開(kāi)動(dòng)時(shí)小宇向后退了幾步才穩(wěn)住身子,差點(diǎn)摔倒,汽車在行駛中突遇到情況緊急剎車這次小宇結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)撞在了前一位叔叔身上實(shí)在不清楚自己為什么會(huì)出現(xiàn)上述情況,你能利用學(xué)過(guò)的內(nèi)容為他解釋嗎?四實(shí)題共16分每8分18.如圖8所的實(shí)驗(yàn)裝置研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系.()讓小車從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車在豎直方向上受到的力和支持力相平衡作用效果相互抵消當(dāng)小車只受水平方向上的摩擦力.每次都讓小車從同一個(gè)斜面的位置由靜止開(kāi)始滑下了小車在到斜面底端時(shí)具有相同的速度.比較圖中小車在不同表面滑行的最大距離以得出:在初速度相同的條件下平越光滑車受到的摩擦力越,車運(yùn)動(dòng)的越.在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理,可以得到:運(yùn)動(dòng)
圖8物體不受外力時(shí),它將。19.根實(shí)驗(yàn)事實(shí)和一定的理論推理,揭示自然規(guī)律是研究科學(xué)的重要方法.如所,從斜面上同一高度下滑的小車.①在鋪有毛巾的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程很短;②如果在沒(méi)有摩擦的水平面上,將做勻速直線運(yùn)動(dòng);③如果在較光滑的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程很長(zhǎng);④在鋪有棉布的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程較短;⑤在水平平整的木板表面上,運(yùn)動(dòng)路程較長(zhǎng).則下圖9面的判斷和排列次序正確的是()A事實(shí)①④⑤,推論②③C.實(shí)②③,推論④⑤
B事實(shí)①④⑤,推論③②D.實(shí)③②,推論⑤④探題共4,題8)20.興趣小組的同學(xué)在探“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”,對(duì)有關(guān)的問(wèn)題分析如下:()們利用10所示裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),先用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉著木塊沿長(zhǎng)木板滑動(dòng),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力與木塊受到的摩擦力是一對(duì)力。新課標(biāo)第一網(wǎng)圖在探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時(shí),他們應(yīng)控制接觸面的粗糙程度不變,改變;驗(yàn)中應(yīng)用了的究方法.實(shí)驗(yàn)中他們發(fā)現(xiàn)很難保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的穩(wěn)定性,很難讀數(shù),原因是:;為了決上述問(wèn)題,小明同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn),如圖乙所示.利用該裝置的優(yōu)點(diǎn)是:21.圖11所,為探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,讓小車自斜面頂端從靜止始滑下,觀察小車從同一高度滑下后,在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離.(讓車從同一高度滑下目的是為了控制小車每次滑到平面相同.便于比較小車在三種不同表面滑動(dòng)的距離不同。()過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、討論得出:
圖11平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離越,說(shuō)明小車受到的阻力越,速度減小得越。通過(guò)以上實(shí)驗(yàn),我們可以推理得出:當(dāng)物體所受的阻力為零時(shí),物體的速度將不會(huì)發(fā)生變化.它將做如果分別讓小車從不同的高度滑下,請(qǐng)你推理:當(dāng)小車以不同的速度在阻力為零的平面上運(yùn)動(dòng),最終的速度會(huì)相同嗎?為什么?22.探究“二力平衡條件”的驗(yàn)中:()、乙兩組同學(xué)分別選擇器材后,設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如12所.老師指出乙組同學(xué)選擇的器材更加合理,其原因是:。圖()探究力的大小對(duì)二力平衡的影響時(shí),利用了定滑能改變力的方向的特點(diǎn),并通過(guò)調(diào)整來(lái)變F和F的大小.12(保持F與F相用將車扭轉(zhuǎn)到下圖中的位置松后小將無(wú)法在此位置平12衡.實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探究二力平衡時(shí),兩個(gè)力必須滿足哪個(gè)條件?。運(yùn)和1.20發(fā)形變,增;3.豎直向,平衡0,15;5.2,3;6.4,5;7.向右,為零;8.慣,雪路面小心駕駛其它合理答案均可9.A;10,B;11.CA;13.BCD;14.AB4N,豎直向上;(1)500N,豎直上(2)豎直向,(3)500N,直向上答:車動(dòng)時(shí)小宇腳隨汽車一運(yùn)動(dòng),而人的上身由于慣性繼續(xù)保持原來(lái)靜止?fàn)顟B(tài),所以小宇在車開(kāi)動(dòng)時(shí),向退了幾步當(dāng)緊剎車時(shí),小的腳隨汽車一起減速,而人的上身由于慣性繼續(xù)保持原來(lái)速度向前運(yùn),以小宇在車緊急剎車,撞在了前一位叔叔身.18.重力同高,小遠(yuǎn),以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下.19.B;
20,平力壓大,控制量(1)初始速度(2)遠(yuǎn),小慢(3)勻直線運(yùn)動(dòng)(4)不相同因它由于慣性繼續(xù)保持以初始速度做勻速直線運(yùn)而初始速度不,所以最終速度不會(huì)相.桌面對(duì)小車的摩擦力更小,砝碼質(zhì),在同一條直線上新課標(biāo)第一網(wǎng)第八章動(dòng)和力第一節(jié)牛頓第一定阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響:讓同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下(控制變量法,是為了使小車滑到斜面底端時(shí)有相同的速度阻力的大小用小車在木板上滑動(dòng)的距離的長(zhǎng)短來(lái)體現(xiàn)(轉(zhuǎn)化法)。牛頓第定律的內(nèi)容一切物在沒(méi)有到力的作用,總保靜止態(tài)或勻速直運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)事實(shí)和科學(xué)推理得出的,它不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證。慣性定義:物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變的特性叫慣性性質(zhì):慣性是物體本身固有的一種屬性。一切物體在何時(shí)候任何態(tài)下都有性慣性不是力,不能說(shuō)慣性力的作用,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素?zé)o關(guān)。防止慣性的現(xiàn)象:汽車安裝安全氣囊,汽車安裝安全帶。利用慣性的現(xiàn)象:跳遠(yuǎn)助跑可提高成績(jī),拍打衣服可除塵。解釋現(xiàn)象:例:汽車突然剎車時(shí),乘客為何向汽車行駛的方向傾倒?答:汽車剎車前,乘客與汽車一起處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)剎車時(shí),乘客的腳由于受摩擦力作用,隨汽車突然停止,而乘客的上身由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)向汽車行駛的方向運(yùn)動(dòng),所以…….第二節(jié)二力衡1、平衡狀態(tài):物體于靜止勻速直線運(yùn)狀態(tài)時(shí),稱為平衡狀態(tài)。平衡力:物體處平衡狀態(tài)時(shí)受到的力叫平衡力。二力平衡條件:作用在同一物體的兩個(gè)力,如果大小相、方向反、作用在一直線,這兩個(gè)力就彼此平衡。(同物、等大、反向、同線)二力平衡條件的應(yīng)用:⑴根據(jù)力情況判斷體的運(yùn)狀態(tài):當(dāng)物體不受任力用時(shí),物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)勻速直運(yùn)動(dòng)態(tài)(平衡狀態(tài))。當(dāng)物體受平衡用時(shí),物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻直線動(dòng)態(tài)(平衡狀態(tài))。當(dāng)物體受非平力用時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)狀一定發(fā)生改。⑵根據(jù)體的運(yùn)動(dòng)狀判斷物的受力情況①當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)(靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài))時(shí),物體不受力或受到平衡力。注意:在判斷物體受平衡力時(shí),要注意先判斷物體在什么方向(水平方向還是豎直方向)處于平衡狀態(tài),然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。②當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)(加速或減速運(yùn)動(dòng)、方向改變)時(shí),物體受到非平衡力的作用。物體保平衡狀態(tài)的件:不力或受平衡力是改物體運(yùn)動(dòng)狀的原因而不是維持體運(yùn)動(dòng)原因。第三節(jié)摩擦定義:兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)時(shí),就產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫摩擦力。產(chǎn)生條件:A、物體相互接觸并相互擠;、發(fā)生相對(duì)運(yùn)或?qū)⒁l(fā)生對(duì)運(yùn)動(dòng)。種類:A、滑動(dòng)摩
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