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第十二章軸承第一節(jié)滑動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)與材料第二節(jié)滑動(dòng)軸承的維護(hù)與裝配第三節(jié)滾動(dòng)軸承的類型、代號(hào)及選擇第四節(jié)滾動(dòng)軸承的計(jì)算第五節(jié)滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)第六節(jié)滾動(dòng)軸承的維護(hù)第七節(jié)滾動(dòng)軸承的裝配【知識(shí)目標(biāo)】了解滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)的分類,掌握軸瓦的結(jié)構(gòu)和常用材料。掌握滾動(dòng)軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、和代號(hào)。明確滾動(dòng)軸承的選擇方法。了解滾動(dòng)軸承的組合結(jié)構(gòu)分析,掌握滾動(dòng)軸承的潤滑和密封方法,掌握軸承裝配和維護(hù)方法?!灸芰δ繕?biāo)】會(huì)選擇軸承,能對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行壽命計(jì)算方法,能正確裝配和維護(hù)軸承?!居^察與思考】減速器的剖視圖如圖所示,請(qǐng)仔細(xì)觀察其結(jié)構(gòu)思考圖中哪個(gè)部件是軸承?為什么軸不直接安裝在機(jī)架孔中而用軸承隔開?思考軸系在減速器中的位置是如何確定的?如何選擇軸承類型?根據(jù)軸承工作的摩擦性質(zhì)分滾動(dòng)軸承軸承的作用滑動(dòng)軸承存在滑動(dòng)摩擦,為減少摩擦、磨損,加潤滑劑,具有工作平穩(wěn)、噪音小、耐沖擊能力和承載能力大等優(yōu)點(diǎn),適用于高速、重載、高精度、結(jié)構(gòu)需剖分、較大沖擊的場(chǎng)合。內(nèi)有滾動(dòng)體,運(yùn)行時(shí)軸承內(nèi)存在著滾動(dòng)摩擦,摩擦、磨損較滑動(dòng)軸承小,已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,有專門廠家生產(chǎn),供應(yīng)充足,價(jià)格便宜,適用于一般速度、載荷的場(chǎng)合,應(yīng)用十分廣泛。1.支承軸及軸上轉(zhuǎn)動(dòng)的零件2.保持一定的旋轉(zhuǎn)精度3.減少摩擦和磨損第一節(jié)滑動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)與材料一、滑動(dòng)軸承的類型和結(jié)構(gòu)按潤滑狀態(tài)分按所承載方向不同分向心軸承推力軸承非液體摩擦滑動(dòng)軸承液體摩擦滑動(dòng)軸承潤滑油膜將摩擦面完全隔開,軸頸和軸瓦表面不發(fā)生直接接觸。軸頸和軸瓦表間潤滑油膜很薄,無法將摩擦面完全隔開,局部金屬接觸,一般滑動(dòng)軸承常用。只能承受徑向載荷,軸承上的反作用力與軸的中心線垂直。只能承受軸向載荷,軸承上的反作用力與軸的中心線方向一致。1.向心滑動(dòng)軸承(1)整體式向心滑動(dòng)軸承裝拆方便。(演示)結(jié)構(gòu)簡單、成本低,裝拆不便,間隙無法調(diào)整。整體式滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)適用于低速、輕載的間歇工作場(chǎng)合,無法用于曲軸。(2)剖分式滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜,磨損后可調(diào)整間隙,已標(biāo)準(zhǔn)化,有水平和45°斜開兩種。使用時(shí)應(yīng)保證徑向載荷的實(shí)際作用線與剖分面的垂直中心線夾角在35°以內(nèi)。剖分斜滑動(dòng)軸承剖分式(3)調(diào)心式滑動(dòng)軸承其軸瓦外表面和軸承座孔均為球面,能自動(dòng)適應(yīng)軸或機(jī)架的變形,適合軸承寬度B與軸頸直徑d之比大于1.5的場(chǎng)合。2.推力滑動(dòng)軸承
用于承受軸向載荷單環(huán)式:利用軸環(huán)的端面止推,結(jié)構(gòu)簡單,潤滑方便,廣泛用于低速輕載場(chǎng)合。按軸頸形狀分為:實(shí)心式:結(jié)構(gòu)簡單,但外緣因線速度大而磨損大,中心處線速度小而磨損很小小,致使應(yīng)力集中于中心處,軸頸與軸瓦間的壓力分布很不均勻。空心式:改善了受力狀況,且有利于潤滑油由中心凹孔處導(dǎo)入并儲(chǔ)存,應(yīng)用較廣。
圖示為一立式平面止推滑動(dòng)軸承。徑向軸瓦止推軸瓦多環(huán)式:特點(diǎn)同單環(huán)型,可承受較單環(huán)更大的載荷,也可承受雙向軸向載荷。
二、軸瓦的結(jié)構(gòu)1.按構(gòu)造分為整體式軸瓦和剖分式軸瓦。整體式軸瓦:用于整體式滑動(dòng)軸承。
剖分式軸瓦:用于剖分式軸承。軸瓦:軸承中直接與軸頸接觸的重要零件2.按材料分為單金屬軸瓦雙金屬軸瓦:以鋼、鑄鐵或青銅做瓦背,在瓦背的內(nèi)表面上澆注一層減磨材料(如軸承合金等),其厚度一般為0.5~6mm,此層材料稱為軸承襯為使軸承襯牢固地粘附在瓦背上,應(yīng)在瓦背上預(yù)制燕尾形溝槽3.油孔、油溝油孔:供應(yīng)潤滑油。油溝:輸送和分布潤滑油。開油孔、油溝時(shí)應(yīng)注意:(2)油溝的軸向長度約為軸瓦長度的80%,即不能開通,否則漏油。(1)油孔、油溝應(yīng)開在非承載區(qū),以免降低承載能力;滑動(dòng)軸承材料——軸瓦和軸承襯材料主要失效:磨損,其次強(qiáng)度不足引起的疲勞破壞等。1.對(duì)材料的要求(1)良好耐磨性、減摩性及磨合性(跑合性)(2)足夠的強(qiáng)度、塑性、嵌藏性、順應(yīng)性(3)耐腐蝕性(4)導(dǎo)熱性好、線膨脹系數(shù)小(5)工藝性好(6)經(jīng)濟(jì)性三、滑動(dòng)軸承的材料2.常用材料金屬材料非金屬材料粉末冶金材料用不同的金屬粉末經(jīng)高壓燒結(jié)而成的多孔性結(jié)構(gòu)材料。這種軸承的孔隙中能吸貯大量潤滑油,故又稱之為含油軸承。塑料、橡膠、尼龍、硬木、石墨……
軸承合金:主要成分為銅、錫、銻、鉛,以錫或鉛作為基體的軸承合金,又稱之為巴氏合金或白合金。其摩擦系數(shù)小,抗膠合能力強(qiáng),塑性和跑合性能好。但價(jià)格高,且機(jī)械強(qiáng)度低,適合作軸承襯的材料。青銅:主要成分為銅與錫、鉛或鋁組成的合金。跑合性差,熔點(diǎn)高,硬度高,機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性、減摩性較好,價(jià)格低廉,應(yīng)用廣泛。鑄鐵:鑄鐵中的石墨被磨落后可起到輔助潤滑作用,且其耐磨性好,價(jià)格便宜,但質(zhì)脆、跑合性差,可用于低速輕載和無沖擊的場(chǎng)合。一、滑動(dòng)軸承的潤滑(1)潤滑油:載荷大、溫度高,選粘度大的油(2)潤滑脂:用于潤滑要求不高、難以經(jīng)常供油的場(chǎng)合1.脂潤滑第二節(jié)滑動(dòng)軸承的維護(hù)與裝配潤滑劑(1)潤滑脂的選擇脂潤滑裝置
油脂槍旋轉(zhuǎn)杯蓋
2.油潤滑(1)潤滑油的選擇
(2)油潤滑方式及裝置1)間歇式供油:用于低速、輕載和不重要的軸承
2)連續(xù)式供油A)滴油潤滑針閥油杯
油繩油杯用于載荷和速度較高,需供油量不大需連續(xù)供油的軸承用于載荷、速度不大的場(chǎng)合B)油環(huán)潤滑
適用于軸頸轉(zhuǎn)速范圍為(60~100)r/min<n<(1500~2000)r/min,轉(zhuǎn)速太低油環(huán)不能把油帶起,過高油會(huì)被甩掉結(jié)構(gòu)C)飛濺潤滑結(jié)構(gòu)D)壓力循環(huán)潤滑結(jié)構(gòu)二、滑動(dòng)軸承常見故障及維護(hù)三、滑動(dòng)軸承的修復(fù)方法(1)當(dāng)軸套孔磨損時(shí),一般用調(diào)換軸套并通過鏜削、鉸削或刮削的方法修復(fù)。也可用塑性變形法,即以減少軸套長度和縮小內(nèi)徑的方法修復(fù)。(2)沒有軸套的軸承內(nèi)孔磨損后,可用鑲套法修復(fù),即把軸承孔鏜大,壓入加工好的襯套,然后按軸頸修整,使之達(dá)到配合要求。1.整體式向心滑動(dòng)軸承2.剖分向心滑動(dòng)軸承(1)換瓦軸瓦嚴(yán)重?zé)龘p、瓦口燒損面積大、磨損深度大、用刮研與磨合不能挽救
瓦襯的軸承合金減薄到極限尺寸軸瓦發(fā)生碎裂或裂紋嚴(yán)重時(shí);磨損嚴(yán)重,徑向間隙過大而不能調(diào)整換瓦(2)刮研
當(dāng)軸承擦傷和嚴(yán)重膠合(燒瓦)時(shí),將清洗后刮研軸瓦內(nèi)表面,然后再與軸頸配合刮研,直到重新獲得滿意的接觸精度為止(3)調(diào)整徑向間隙軸承因磨損而使徑向間隙增大,從而出現(xiàn)漏油、振動(dòng)、磨損加快等現(xiàn)象時(shí),經(jīng)常用增減軸承瓦口之間的墊片重新調(diào)整徑向間隙來改善上述缺陷。修復(fù)時(shí)若能撤去軸承瓦口之間的墊片,則應(yīng)按軸頸尺寸進(jìn)行刮配。如果軸承瓦口之間無調(diào)整墊片時(shí),可在軸襯背面鍍銅或墊上薄銅皮,但必須墊牢防止竄動(dòng)。軸襯上合金層過薄時(shí),可重新澆注抗磨合金或更換新軸襯后刮配軸承隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加,磨損逐漸增大,形成軸頸下沉,接觸角度增大,使?jié)櫥瑮l件惡化,加快磨損。在徑向間隙不必調(diào)整的情況下,可用刮刀開大瓦口,減小接觸角度,縮小接觸范圍,增大油楔尺寸的辦法來修復(fù)。有時(shí)這種修復(fù)與調(diào)整徑向間隙同時(shí)進(jìn)行,將會(huì)得到更好的修復(fù)效果(4)縮小接觸角度、增大油楔尺寸(5)補(bǔ)焊和堆焊對(duì)磨損、刮傷、斷裂或有其它缺陷的軸承,一般用氣焊進(jìn)行襯焊或堆焊修復(fù)軸瓦。對(duì)常用的巴氏合金軸承采用補(bǔ)焊修復(fù)工藝:用扁鏨、刮刀等工具對(duì)需要補(bǔ)焊的部位進(jìn)行清理,做到表面無油污、殘?jiān)㈦s質(zhì)、并露出金屬的光澤;選擇與軸承材質(zhì)相同的材料作為焊條,用氣焊對(duì)軸承補(bǔ)焊,焊層厚度一般為2~3mm,較深的缺陷可補(bǔ)焊多層;補(bǔ)焊面積較大時(shí),可將軸承底部浸入水中冷卻,或間歇作業(yè),留有冷卻時(shí)間;局部補(bǔ)焊可通過手工整修與刮研完成修復(fù),較大面積的補(bǔ)焊可在機(jī)床上進(jìn)行切削加工(6)重新澆注軸承瓦襯
對(duì)于磨損嚴(yán)重而失效的滑動(dòng)軸承,補(bǔ)焊或堆焊已不能滿足要求,這時(shí)需要重新澆注軸承合金熔掉軸瓦上的舊軸承合金檢查和修正瓦背清洗、除油、去污、除銹、干燥軸瓦掛錫預(yù)熱瓦襯、熔化軸承合金澆注軸承合金質(zhì)量檢查主要工藝過程:
(7)塑性變形法
對(duì)于青銅軸套或軸瓦可采用塑性變形法進(jìn)行修復(fù)鐓粗法:用金屬模和芯棒定心,在上模上加壓,使軸套內(nèi)徑減小,然后再加工其內(nèi)徑,適用于軸套的長度與直徑之比小于2的情況下壓縮法:將軸套裝入模具中,在壓力的作用下使軸套通過模具把其內(nèi)、外徑都減小,減小后的外徑可用金屬噴涂法恢復(fù)原來的尺寸,然后再加工到需要的尺寸校正法:將兩個(gè)半軸瓦合在一起,固定后在壓力機(jī)上加壓成橢圓形,然后將半軸瓦的接合面各切去一定厚度,使軸瓦的內(nèi)外徑均減小,外徑可用金屬噴涂法修復(fù),最后加工到所要求的尺寸。四、滑動(dòng)軸承的裝配1.整體式向心滑動(dòng)軸承的裝配(1)裝配前的準(zhǔn)備1)準(zhǔn)備所需的量具和工具2)檢查軸套和軸承座的表面情況和配合過盈量是否符合要求,按軸頸將軸套刮研好,徑向配合間隙(0.001~0.002)d
3)按照?qǐng)D紙要求檢查軸套油孔、油槽和油路,確認(rèn)油路暢通(2)裝配1)裝配時(shí),軸套涂潤滑油,可用壓力機(jī)將軸套壓入軸承座孔內(nèi)或用大錘將軸套打入軸承座孔內(nèi)。但在敲打時(shí),必須使用軟金屬墊和用導(dǎo)向環(huán)或?qū)蛐据S軸套的裝配方法1-錘子;2-墊板;3-軸套;4-導(dǎo)向環(huán);5-導(dǎo)向芯軸;8-軸承座2)為了防止軸套轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng),可用緊固螺釘或定位銷固定3)軸套壓入后,軸套內(nèi)徑可能會(huì)減小。因此在未裝入軸頸之前測(cè)量軸套和軸頸的直徑,通常選擇離軸套兩端部10~12mm處和中間的斷面,按互相垂直的兩個(gè)方向用內(nèi)徑千分尺進(jìn)行測(cè)量,檢查其圓度、圓柱度和間隙。如果軸套內(nèi)徑確有減小,可用鉸刀或三角刮刀來修正,使之叨叨規(guī)定的配合間隙。2.剖分式向心滑動(dòng)軸承的裝配(1)軸瓦與軸承體的裝配軸瓦與軸承蓋和軸承座的接觸面積不得小于40%~50%,著色要均布。否則,對(duì)厚壁軸瓦應(yīng)以軸承座孔為基準(zhǔn),刮研軸瓦背部,同時(shí)應(yīng)保證軸瓦臺(tái)肩能緊靠軸承座孔的兩端面,達(dá)到H7/f7配合要求,如果太緊,應(yīng)刮軸瓦;薄壁軸瓦的背面不能修刮,只能進(jìn)行選配。為達(dá)到配合的緊固性,厚壁軸瓦或薄壁軸瓦的剖分面都要比軸承座的剖分面高出0.05~0.1mm軸瓦裝入時(shí),為了避免敲毛剖分面,可在剖分面上墊木板,用錘子輕輕敲入(2)軸瓦的定位用定位銷來防止軸瓦在軸承座內(nèi)作圓周方向轉(zhuǎn)動(dòng)用軸瓦上的凸肩來防止軸瓦在軸承座內(nèi)作軸向移動(dòng)(3)軸瓦的粗刮用工藝軸進(jìn)行研點(diǎn),其直徑要比主軸直徑小0.03~0.05mm。上、下軸瓦分別刮削。當(dāng)軸瓦表面出現(xiàn)均勻研點(diǎn)時(shí),粗刮結(jié)束在上、下軸瓦剖分面間配以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片,裝上主軸合研,進(jìn)行精刮精刮時(shí),在每次裝好軸承蓋后,稍微緊一緊螺母,再用錘子在軸承蓋的頂部均勻地敲擊幾下,使軸瓦蓋更好地定位,然后再緊固所有螺母。緊固螺母時(shí),要轉(zhuǎn)動(dòng)主軸,檢查其松緊程度。主軸的松緊可以隨著刮削的次數(shù),用改變墊片尺寸的方法來調(diào)節(jié)。螺母緊固后,主軸能夠輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)且無間隙,研點(diǎn)達(dá)到要求,精刮即結(jié)束。(4)軸瓦的精刮刮研合格的軸瓦,配合表面接觸要均勻,軸瓦的兩端接觸點(diǎn)要實(shí),中部1/3長度上接觸稍虛,且一般應(yīng)滿足如下要求(5)清洗軸瓦將軸瓦清洗后重新裝入第三節(jié)滾動(dòng)軸承的類型、代號(hào)及選擇滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件、專門軸承廠生產(chǎn),只需選型和組合設(shè)計(jì)。一、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)核心元件,滑動(dòng)→滾動(dòng)保持架:外圈:內(nèi)圈:有時(shí)無裝在軸頸上
裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi)
多數(shù)情況下,外圈不轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)圈與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。滾動(dòng)體:使?jié)L動(dòng)體等距離分布,避免滾動(dòng)體間的摩擦、磨損。點(diǎn)擊圖片演示滾動(dòng)軸承的材料內(nèi)外圈、滾動(dòng)體:含鉻的合金鋼(滾動(dòng)軸承鋼)制造,如GCr15、GCr15SiMn等。保持架:軟材料,低碳鋼板、有色金屬?zèng)_壓后鉚接或焊接。二、滾動(dòng)軸承的類型及特性公稱接觸角α:外圈滾道與滾動(dòng)體接觸處的法線和垂直于軸承軸心線間夾角。α↑——承受軸向載荷能力↑1.按載荷方向、α的不同分為:向心軸承(0°≤α≤45°,主要徑向載荷)向心角接觸軸承徑向接觸軸承(α=0°)推力軸承(45°<α≤90°,主要軸向載荷)軸向接觸軸承向心推力軸承推力角接觸軸承2.按滾動(dòng)體的形狀分為:
球軸承:滾子軸承:為點(diǎn)接觸為線接觸。承載能力:球軸承<滾子軸承耐沖擊:球軸承<滾子軸承極限轉(zhuǎn)速:球軸承>滾子軸承摩擦:球軸承<滾子軸承GB/T272-93規(guī)定,滾動(dòng)軸承代號(hào)包括:后置代號(hào)基本代號(hào)是軸承代號(hào)的基礎(chǔ),一般由數(shù)字或字母與數(shù)字組合來表示,最多五位。三、滾動(dòng)軸承的代號(hào)滾動(dòng)軸承的代號(hào)一般印刻在軸承座圈的端面上。前置代號(hào)基本代號(hào)1.基本代號(hào)基本代號(hào)類型代號(hào)內(nèi)徑代號(hào)尺寸系列代號(hào)二一直徑系列代號(hào)寬度系列代號(hào)
三四五(1)內(nèi)徑代號(hào)——右起一二位數(shù)字,表示軸承的內(nèi)徑d尺寸。
a)d=10,12,15,17mm時(shí)內(nèi)徑代號(hào)00010203b)d=20~480mm時(shí),代號(hào)=d
(mm)/5c)d<10mm,d>500mm,d=22,28,32mm時(shí)內(nèi)徑代號(hào)=內(nèi)徑尺寸(mm)但用“/”與直徑系列代號(hào)分開,
a)直徑系列代號(hào)——右起第三位,表示同一內(nèi)徑但不同外徑的系列。用數(shù)字7、8、9、0、1、2、3、4、5表示。外徑增大
b)寬度系列代號(hào)——右起第四位,表示同一內(nèi)徑但寬(高)度不同的系列。向心軸承:用數(shù)字8、0、1、2、3、4、5、6表示。寬度增大
推力軸承:用數(shù)字7、9、1、2表示
高度T增大寬度系列代號(hào)為“0”時(shí)通常不標(biāo)注。但對(duì)圓錐滾子軸承(3類)和調(diào)心滾子軸承(2類)不能省略“0”。(2)尺寸系列代號(hào)為適應(yīng)不同承載能力的要求,同一內(nèi)徑的滾動(dòng)軸承軸承,采用不同滾動(dòng)體,致使外徑和寬度不同。(3)軸承類型代號(hào)——右起第五位
6—深溝球軸承3—圓錐滾子軸承7—角接觸球軸承1—調(diào)心球軸承N—圓柱滾子軸承5—推力球軸承2—調(diào)心滾子軸承4—雙列深溝球軸承8—推力圓柱滾子軸承2.前置代號(hào)——表示軸承的分部件,用字母表示。L——可分離軸承的可分離內(nèi)圈或外圈;K——滾子和保持架組件;KIW——無座圈推力軸承等。3.后置代號(hào)——軸承的結(jié)構(gòu)、公差、游隙及材料的特殊要求等。(1)內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)C、AC、B——角接觸球軸承的接觸角分別為15°、25°、40°。(2)軸承的公差等級(jí)代號(hào)公差分2、4、5、6、6x、0六個(gè)級(jí)別。以/P2、/P4、/P5、/P6(/P6x)為代號(hào),0級(jí)不標(biāo)注
。高級(jí)
低級(jí)
(3)游隙代號(hào)
游隙分為1、2、0、3、4、5共六組,徑向游隙依次增大代號(hào)為/C1、/C2、/C3、/C4、/C5,0組游隙不標(biāo)注。當(dāng)公差代號(hào)與游隙代號(hào)同時(shí)表示時(shí),可簡化標(biāo)注,如/P63表示軸承公差等級(jí)為6級(jí),徑向游隙為3組6212N2208寬度系列代號(hào)為0,直徑系列代號(hào)為2表示軸承內(nèi)徑
8
5=40mm
深溝球軸承圓柱滾子軸承表示軸承內(nèi)徑
12
5=60mm
寬度、直徑系列代號(hào)分別為233315/P6表示軸承內(nèi)徑
15
5=75mm
圓錐滾子軸承寬度、直徑系列代號(hào)分別為3公差等級(jí)為6級(jí)舉例:1.類型的選擇(1) 載荷條件(大小、方向、性質(zhì))載荷小而平穩(wěn)時(shí),宜選用球軸承;載荷大有沖擊時(shí),宜選滾子軸承。同時(shí)Fa、Fr:角接觸球軸承或圓錐滾子軸承;Fr大、Fa?。荷顪锨蜉S承;Fa大、Fr小:推力角接觸軸承;四、滾動(dòng)軸承的選擇
包括類型選擇、精度選擇和尺寸選擇。
(2) 轉(zhuǎn)速條件轉(zhuǎn)速高,選球軸承,轉(zhuǎn)速低,選滾子軸承。軸的剛性較差,軸承孔不同心——調(diào)心軸承
(3)調(diào)心性能(4)安裝、調(diào)整性能便于裝拆和間隙調(diào)整——內(nèi)、外圈可分離的軸承;3、7兩類軸承應(yīng)成對(duì)使用,對(duì)稱安裝;旋轉(zhuǎn)精度較高時(shí)——較高的公差等級(jí)和較小的游隙。(5)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)先考慮用普通公差等級(jí)的深溝球軸承。一般球軸承比滾子軸承便宜;同型號(hào)軸承,精度越高,價(jià)格越高;2.尺寸選擇:即確定內(nèi)徑代號(hào)和尺寸系列再驗(yàn)算中、小設(shè)備:直徑系列初選0、1、2寬度系列初選用0、1(1)內(nèi)徑代號(hào):由軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定軸頸直徑d,代號(hào)=d/5。(2)尺寸系列選擇3.精度選擇一般機(jī)械傳動(dòng)宜選用普通級(jí)(0級(jí))精度。(2)塑性變形:n<10r/min的低速滾動(dòng)軸承,靜載荷、沖擊作用下,出現(xiàn)不均勻的塑性變形、凹坑。(3)磨損:多塵、密封不可靠、潤滑不良(磨粒磨損);高速運(yùn)轉(zhuǎn)(膠合磨損)。
(1)疲勞點(diǎn)蝕:n≥10r/min的回轉(zhuǎn)軸承上,各元件受脈動(dòng)接觸應(yīng)力。第四節(jié)滾動(dòng)軸承的計(jì)算一、失效形式及計(jì)算準(zhǔn)則1.主要失效形式點(diǎn)蝕磨損2.計(jì)算準(zhǔn)則(1)一般條件下的回轉(zhuǎn)滾動(dòng)軸承(n≥10r/min):接觸疲勞壽命計(jì)算(重點(diǎn)、難點(diǎn))(2)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)速很低的軸承():靜強(qiáng)度計(jì)算(3)高速軸承:壽命計(jì)算和驗(yàn)算極限轉(zhuǎn)速1.軸承壽命:單個(gè)軸承中任一元件出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕前運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速下的工作小時(shí)數(shù)。同型號(hào)軸承:離散性大、壽命相差數(shù)十倍。一批軸承:服從一定的概率分布規(guī)律。最低壽命:過于保守∴采用基本額定壽命。最長壽命:不安全計(jì)算時(shí),若按二、動(dòng)載荷計(jì)算2.基本額定壽命:一批相同軸承在同樣工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn),其中
10%的軸承發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕前運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù),用L10(簡寫為L)表示,單位為106r。或當(dāng)給定轉(zhuǎn)速n時(shí),可用Lh表示(小時(shí)數(shù))??煽慷萊=90%:期望能達(dá)到或超過某一規(guī)定壽命的百分率。
當(dāng)軸承基本額定壽命為106轉(zhuǎn)即L=1時(shí),軸承能承受的最大載荷,用C表示。3.基本額定動(dòng)載荷:C由試驗(yàn)得出,查手冊(cè)。即:在C作用下,軸承工作106r而不點(diǎn)蝕失效的R=90%。Cr:徑向基本額定動(dòng)載荷對(duì)向心軸承(6、N):Cr—純徑向載荷對(duì)角接觸軸承(3、7):Cr—純徑向載荷Ca:軸向基本額定動(dòng)載荷,C5類:Ca—純軸向載荷4.當(dāng)量動(dòng)載荷實(shí)際工作時(shí),軸承可能同時(shí)受Fa、Fr將Fr、Fa轉(zhuǎn)化為與基本額定動(dòng)載荷C性質(zhì)相同的載荷——當(dāng)量動(dòng)載荷PX—徑向動(dòng)載系數(shù),F(xiàn)r對(duì)壽命影響效應(yīng)的大小;Y—軸向動(dòng)載系數(shù),F(xiàn)a對(duì)壽命影響效應(yīng)的大??;—將Fr、Fa折合為Cr或Ca為了與基本額定動(dòng)載荷C在相同條件下比較轉(zhuǎn)化式中:徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)
Y可查表Fr—實(shí)際徑向載荷(N)Fa—實(shí)際軸向載荷(N)fP
——考慮振動(dòng)、沖擊等的影響而引入的載荷系數(shù),見表12-105.滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算壽命公式:軸承疲勞曲線的數(shù)學(xué)表達(dá)式(方程)為:
LPε=常數(shù)當(dāng)L=1(106r)時(shí),P=C,故LPε=1×Cε=常數(shù)
考慮溫度對(duì)基本額定動(dòng)載荷C的影響,引入溫度修正系數(shù)fT,則LPε=1×(fTC)ε(106r)
或式中fT——溫度系數(shù),查表;P——當(dāng)量動(dòng)載荷;C——基本額定動(dòng)載荷基本額定壽命與承受的載荷有關(guān),作用在軸承上的載荷越大,其壽命越短。
當(dāng)已知軸承轉(zhuǎn)速n、當(dāng)量動(dòng)載荷P和預(yù)期壽命Lh′時(shí),則待選軸承所需額定動(dòng)載荷C′為:軸承預(yù)期壽命Lh′參考值
【例12-1】試計(jì)算【例11-12】螺旋輸送機(jī)中一級(jí)圓柱齒輪減速器的從動(dòng)軸上所選深溝球軸承6313的壽命解:【例11-12】已算出:FHA=FHB=568N,F(xiàn)VA=FVB=1560.5N軸承A、B受力相同,只需計(jì)算其中一個(gè)軸承的壽命軸承A所受徑向載荷為:(N)軸承A所受軸向載荷為FaA=0N查表12-10:載荷系數(shù)fP=1.2故當(dāng)量動(dòng)載荷PA=fPFRa=1.2×1660=1992N查表12-12得溫度系數(shù)fT=1,取軸承壽命指數(shù)ε=3查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(簡稱“手冊(cè)”)得:該軸承的基本額定動(dòng)載荷Cr=72.2kN,則軸承壽命為軸承預(yù)期壽命Lh=8×300×24=576000(小時(shí))故軸承壽命大于預(yù)期壽命5.角接觸軸承的軸向載荷計(jì)算
角接觸軸承承受純徑向載荷時(shí),外圈對(duì)滾動(dòng)體產(chǎn)生法向反力Fn。由于“公稱接觸角α”存在,法向反力Fn徑向分力Fr′軸向分力Fs:與Fr相平衡:由徑向載荷在軸承內(nèi)部產(chǎn)生的軸承的內(nèi)部軸向力Fs。e——判斷系數(shù);Y——軸向動(dòng)載系數(shù)。
Fs方向:由軸承外圈的寬邊指向窄邊。Fs的大?。?類:7類:=Fs=FsFsFs簡化畫法(1)角接觸軸承的內(nèi)部軸向力
∵Fs存在∴30000型、70000型軸承成對(duì)使用,使FsⅠ與FsⅡ方向相反,使軸受力合理。FsFsFsFs正安裝(面對(duì)面)反安裝(背靠背)(2)角接觸軸承的安裝方式適合于傳動(dòng)零件在兩軸承之間的場(chǎng)合,
一般機(jī)器中多采用正安裝適合于傳動(dòng)零件處于外伸端的場(chǎng)合徑向外載荷FR在軸承1、2上產(chǎn)生徑向載荷Fr1Fr2(3)軸向力計(jì)算圖示為一對(duì)正安軸承,軸上作用有徑向外載荷FR和軸向外載荷FA。由前知:軸承上的徑向載荷Fr1、Fr2內(nèi)部軸向力Fs1、Fs2產(chǎn)生右端軸承“壓緊”左端軸承“放松”(a)若合力→右:軸有右移趨勢(shì)Fs1Fs2FA為阻止軸右移,右端蓋將施加一平衡軸向力W頂住軸承2,使其保持平衡.由平衡條件ΣF=0得:W由此,緊端軸承2同時(shí)軸向承受派生力Fs2、平衡軸向力W,故其軸向力為即除本身Fs2外,其它軸向力的代數(shù)和松端軸承1的內(nèi)、外圈被放松,不承受外部軸向載荷,其上的軸向力僅為自身的內(nèi)部派生力FS1,即左端“壓緊”右端“放松”正安裝:合力指向端為“壓緊端”(b)合力→左:軸有左移趨勢(shì)Fs1Fs2FA阻止軸左移:WW反安裝:合力指向端為“放松端”1)根據(jù)軸承安裝方式和FA、
Fs1、Fs2合力指向,判定“壓緊端”和“放松端”。2)放松端:Fa等于本身Fs。3)壓緊端:Fa等于除本身Fs外,其它軸向力的代數(shù)和。反安裝時(shí):總結(jié):【例1】圖示為一斜齒輪軸,軸上裝有一對(duì)型號(hào)為30310軸承。已知FA=4800N,F(xiàn)r1=6000N,F(xiàn)r2=3200N。試求:(1)作用于軸承上的總軸向力Fa1、Fa2;(2)求當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2;(3)若要求預(yù)期壽命Lh′=12000h,轉(zhuǎn)速n=1000r/min,載荷平穩(wěn),試校核該軸承。【解】1.計(jì)算軸承上的軸向力Fa1、Fa2(1)求內(nèi)部派生力FS1、FS2查表,可知30310軸承的內(nèi)部軸向派生力計(jì)算公式為查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得:Y=1.7,e=0.35
N方向指向右N方向指向左(2)判斷“松端”、“緊端”因FS2與FA同向,故FA+FS2=4800+941=5741N>FS1故軸承1為“緊端”,軸承2為“松端”。(3)計(jì)算作用于軸承上的總軸向力緊端Fa1=FA+FS2=5741N松端Fa2=FS2=941N3.校核軸承查手冊(cè)得30310軸承的基本額定動(dòng)載荷Cr=130kN。查表:常溫下工作的溫度系數(shù)fT=1則該軸承所需基本額定動(dòng)載荷C′2.求當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2
>e,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得X1=0.4Y1=1.7因<e,故X2=1Y2=0則
P1=fp(X1Fr1+Y1Fa1)=1.1×(0.4×6000+1.7×5741)=13376(N)
P2=fp(X2Fr2+Y2Fa2)=1.1×(1×3200+0×941)=3520N查表12-10得載荷系數(shù)fp=1.1角接觸滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算小結(jié):1.求支反力(力平衡、力矩平衡)Fr1、Fr2;2.求附加軸向力Fs1、Fs23.根據(jù)軸承安裝方式及合力的指向判定“壓緊”、“放松”端,求出Fa1、Fa2;4.根據(jù)?:是—X、Y查表,否—X=1、Y=0?:是—X、Y查表,否—X=1、Y=0,取球軸承:ε=3滾子軸承:ε=10/3設(shè)計(jì)選擇式:5.校核式:深溝球軸承:無Fs,∴FA由壓緊端承受,即:Fa壓緊=FA,F(xiàn)a放松=0FAFR三、靜載荷計(jì)算1.滾動(dòng)軸承的基本額定靜載荷在承受載荷最大的滾動(dòng)體與滾道接觸中心處,引起的接觸應(yīng)力達(dá)到某一定值(調(diào)心球軸承為4600MPa,其它球軸承為4200MPa,所有滾子軸承為4000MPa)時(shí)的靜載荷,用C0表示
向心軸承:指徑向額定靜載荷,用C0r表示推力軸承:指軸向額定靜載荷,用C0a表示2.當(dāng)量靜載荷為一假想載荷,在其作用下,滾動(dòng)體和滾道接觸處的最大塑性變形與實(shí)際載荷作用下產(chǎn)生的變形相同,以P0表示P0=X0Fr+Y0Fa
式中:P0—當(dāng)量靜載荷(N)Fr—實(shí)際徑向載荷(N)Fa—實(shí)際軸向載荷(N)X0—徑向系數(shù)Y0—軸向系數(shù)若計(jì)算出的P0<Fr,則應(yīng)取P0=
Fr對(duì)只承受徑向的軸承,P0=Fr對(duì)只承受軸向靜載荷的軸承,P0=Fa
3.靜載荷的計(jì)算靜負(fù)荷計(jì)算公式為:式中:S0—許用安全系數(shù)(參見下表)C0—軸承額定靜載荷(可查相關(guān)手冊(cè))軸系:軸和軸上零件組成的結(jié)構(gòu)。減速器軸的結(jié)構(gòu)拆裝。第五節(jié)滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)軸承的組合設(shè)計(jì)的要求:
固定可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、保證精度、調(diào)整方便。軸承的組合設(shè)計(jì)的內(nèi)容:正確合理考慮軸承安裝、固定、調(diào)整、密封、潤滑、軸系剛度、精度問題。一、滾動(dòng)軸承的軸向固定1.內(nèi)圈固定:軸肩、彈性擋圈、軸端壓板、圓螺母與止動(dòng)墊圈等。2.外圈固定:利用端蓋固定、彈性擋圈、套筒等軸肩與彈性擋圈軸肩與軸端壓板軸肩與圓螺母軸承端蓋作單向固定
軸承端蓋和彈性擋圈作雙向固定機(jī)座孔內(nèi)凸臺(tái)和軸承端蓋作雙向固定軸肩作單向固定軸承端蓋與襯套檔肩作雙向固定二、軸系的軸向固定在軸向載荷、附加軸向力作用下,滾動(dòng)軸承軸系有“左移”、“右移”趨勢(shì),防止軸向竄動(dòng),三種固定結(jié)構(gòu):1.兩端單向固定(雙支點(diǎn)單向固定)每個(gè)軸承內(nèi)、外圈沿軸向只有一個(gè)方向受約束。組合后,限制軸雙向移動(dòng),承受雙向軸向力。深溝球軸承,可在軸承蓋與軸承外圈端面間留出0.2~0.4mm熱補(bǔ)償間隙,以防止軸因受熱伸長,使軸承游隙減小甚至造成卡死。間隙量可用調(diào)整軸承蓋與機(jī)座端面間的墊片厚度來控制。調(diào)整墊片向心角接觸軸承,補(bǔ)償間隙留在軸承內(nèi)部,軸承蓋與軸承外圈端面間的間隙在圖中則不應(yīng)畫出。兩端單向固定用于t℃不高Δ不大的軸。2.一端雙向固定、一端游動(dòng)(單支點(diǎn)雙向固定):固定端:承受雙向軸向力
游動(dòng)端:補(bǔ)償,防止卡死ΔN類:滾子與外圈間游動(dòng),內(nèi)、外圈都作雙向固定。6類:外圈與座間游動(dòng),應(yīng)在軸承外圈與端蓋間留3~8mm的較大間隙。固定支點(diǎn)游動(dòng)支點(diǎn)游動(dòng)支點(diǎn)用于t℃較高大的軸Δ6類N類3.兩端游動(dòng)與其相嚙合的齒輪軸系:兩端單向固定(保證兩軸都得到軸向定位)用于需左、右雙向游動(dòng)的軸,如人字齒輪的小齒輪軸。三、軸承組合的調(diào)整1.軸承間隙的調(diào)整包括軸承間隙和軸系位置的調(diào)整(2)利用調(diào)整螺釘壓緊或放松壓蓋進(jìn)行調(diào)整。(1)用增減軸承蓋與機(jī)座間墊片厚度進(jìn)行調(diào)整。7類3類2.軸系位置的調(diào)整錐齒輪傳動(dòng):要求兩齒輪錐頂重合。蝸桿傳動(dòng):要求蝸輪中間平面通過蝸桿軸線。軸系的兩軸承均安裝在套杯中,增減套杯與箱體間的墊片使套杯(整個(gè)軸系)相對(duì)箱體移動(dòng),調(diào)整軸系的軸向位置四、提高軸系剛度的措施剛度↑—旋轉(zhuǎn)精度↑、噪音↓、振動(dòng)↓1.選用合理軸承類型滾子軸承剛度>球軸承∴選用雙列軸承、滾子軸承能提高軸系剛度。2.選擇合理的軸承安裝方式懸伸端:反安裝時(shí),剛度↑兩軸承間:正安裝時(shí),剛度↑3.軸承預(yù)緊預(yù)緊可以↑軸承剛度、↑旋轉(zhuǎn)精度、↑軸承壽命。預(yù)緊:在安裝軸承時(shí)采用某種措施,使?jié)L動(dòng)軸承內(nèi)保持一個(gè)相當(dāng)?shù)妮S向力,以消除軸承游隙,并使?jié)L動(dòng)體和內(nèi)、外套圈之間產(chǎn)生預(yù)變形。預(yù)緊方法不同的內(nèi)外套筒寬度4.增加軸承座處的箱體壁厚和設(shè)置加強(qiáng)肋5.一根軸上,兩個(gè)軸承盡量取同一型號(hào);若型號(hào)不同,則在小外徑軸承外加一套圈,保證相同孔徑,以便一次鏜出,保證同心度。五、滾動(dòng)軸承的配合游隙↑→受載滾動(dòng)體↓→承載↓
∴游隙合適,其大、小受配合影響。游隙影響運(yùn)轉(zhuǎn)精度壽命過盈配合內(nèi)圈膨脹外圈收縮游隙↓動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,內(nèi)圈與軸的配合_基孔制,常用公差帶為n6、m6、k6、js6。外圈與機(jī)座孔的配合_基軸制,常用公差帶為J7、J6、H7、G7。在圖紙上不標(biāo)注軸承內(nèi)徑和外徑的公差符號(hào)。例:軸結(jié)構(gòu)糾錯(cuò)①①無定位軸肩②端蓋無密封③鍵槽太長④無非定位軸肩⑤套筒太高⑥軸承沒定位⑦軸向定位不確定⑧軸承用錯(cuò)或裝錯(cuò)⑨無調(diào)整墊片⑩端蓋端面無凹坑加工量大②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩例:試指出圖中結(jié)構(gòu)不合理的地方,并予以改正。軸環(huán)太高鍵槽太長套筒太高鍵槽位置不對(duì)端蓋端面無凹坑加工量大無調(diào)整墊片無裝拆空間鍵槽未開通軸頭長度過長一、滾動(dòng)軸承的潤滑和密封1.潤滑目的:1.↓摩擦阻力、↓磨損;2.吸振、冷卻、防銹、密封等。方式:高速—油潤滑低速—脂潤滑高溫、真空—固體潤滑由速度因數(shù)dn查表脂潤滑:裝填量<軸承空間的1/3~1/2,否則,摩擦發(fā)熱↑潤滑劑:取決于速度、載荷、溫度等。載荷大、工作溫度高時(shí)——高粘度油,易形成油膜;dn大或噴霧潤滑——低粘度油,攪油損失小、冷卻好。第六節(jié)滾動(dòng)軸承的維護(hù)
2.密封目的:1.防止?jié)櫥瑒妮S承中流失;2.防止灰塵、水分浸入。分類:接觸式—線速度較低時(shí)用注意結(jié)構(gòu)圖氈圈密封,脂潤滑v<5m/s皮碗密封,油潤滑v<7m/s非接觸式——不受速度限制二、滾動(dòng)軸承的保管與使用1.滾動(dòng)軸承的保管基本任務(wù):使軸承不生銹軸承出廠后的防銹期為一年,確保軸承不生繡。軸承重新油封的步驟:清洗軸承上原有的防銹油脂——涂上新的防銹油脂——包裝已涂油的軸承長期存放時(shí),擬在溫度低于65%、溫度為20攝氏度左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場(chǎng)所應(yīng)避開直射陽光或與寒冷的墻壁。2.滾動(dòng)軸承的使用使用注意事項(xiàng):(1)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查等。(2)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài),包括軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音、振動(dòng)、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等的變化,應(yīng)立即停機(jī)檢修。(3)保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔,防止灰塵、雜質(zhì)的侵入。(4)操作時(shí)使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ撸乐馆S承的意外損壞;注意避免軸承與手的直接接觸,以防止銹蝕。三、滾動(dòng)軸承常見故障及維護(hù)四、滾動(dòng)軸承的拆卸與檢查滾動(dòng)軸承的拆卸常見有擊卸法、拉卸法、推壓法及熱拆法(1)擊卸法敲擊力一般加在軸承內(nèi)圈,容易損傷軸承。(2)拉卸法軸肩高度低于內(nèi)圈高度的3/4。(3)推壓法(4)熱拆法壓力機(jī)拆卸軸承1)將拉具安裝在待拆的軸承上,并施加一定拉力2)加熱前,要用石棉繩或薄鐵板將軸包扎好,防止軸受熱脹大,否則將很難拆卸3)將加熱至100℃左右的機(jī)油用油壺澆注在待拆的軸承上,并在其下方置一油盆,收集流下的熱油。待軸承圈受熱膨脹后,即可用拉具將軸承拉出4)操作者應(yīng)戴石棉手套,防止?fàn)C傷5)從軸承箱殼孔內(nèi)拆卸軸承時(shí),只能加熱軸承箱殼孔,不能加熱軸承(3)游隙測(cè)量軸承的磨損大小,可通過測(cè)量其徑向游隙來判定。將軸承放在平臺(tái)上,使百分表的測(cè)頭抵住外圈,一手壓住軸承內(nèi)圈,另一手往復(fù)推動(dòng)外圈,則百分表指針指示的最大與最小數(shù)值之差,即為軸承的徑向游隙。所測(cè)徑向游隙值一般不應(yīng)超過0.1~0.015m2.滾動(dòng)軸承的檢查外觀檢視、空轉(zhuǎn)檢驗(yàn)及游隙測(cè)量(1)外觀檢視
檢視內(nèi)外圈滾道、滾動(dòng)體有無金屬剝落及黑斑點(diǎn);有無凹痕;保持架有無裂紋,磨損是否嚴(yán)重,鉚釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象(2)空轉(zhuǎn)檢驗(yàn)手拿內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)外圈,軸承是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,有無噪聲、阻滯等現(xiàn)象。軸承旋轉(zhuǎn)不均勻和曠動(dòng)量過大,可通過手的感覺來判斷。五、滾動(dòng)軸承的修復(fù)方法滾動(dòng)軸承損壞后一般不進(jìn)行修復(fù)而直接更換但在使用大中型軸承、特殊型號(hào)軸承,購置同型號(hào)的新軸承比較困難,或軸承個(gè)別零件磨損等情況,修復(fù)舊軸承還是非常必要的。常用修復(fù)方法有選配法、電鍍法、電焊法及修整保持架等(1)選配法
不需要修復(fù)軸承中的任何一個(gè)零件,只要將同類軸承全部拆卸,并清洗、檢驗(yàn),把符合要求的內(nèi)外圈和滾動(dòng)體重新裝配成套,恢復(fù)其配合間隙和安裝精度即可(2)電鍍法凡選配法不能修復(fù)的軸承,可通過外圈和內(nèi)圈滾道鍍鉻,恢復(fù)其原來尺寸后再進(jìn)行裝配。鍍鉻層不宜太厚,否則容易剝落,降低機(jī)械性能。也可用鍍銅、鍍鐵(3)電焊法
圓錐或圓柱滾子軸承的內(nèi)圈尺寸若能確定修復(fù),可采用電焊修補(bǔ)。其工藝過程是:檢查、電焊、車削整形、拋光、裝配(4)修整保持架軸承保持架除變形過大、磨損過度外,一般都能使用專用夾具和工具進(jìn)行整形。若保持架有裂紋,可用氣焊修補(bǔ)。為了防止保持架整形和裝配時(shí)斷裂,應(yīng)在整形前先進(jìn)行正火處理,正火后再拋光待用。若保持架有小裂紋,也可通過校正后用粘接劑修補(bǔ)(5)軸承代用代用的原則是必須滿足同種軸承的技術(shù)性能要求,特別是工作壽命、轉(zhuǎn)速、精度等級(jí)。代用的方法主要有:直接代用;加墊代用;以寬代窄;內(nèi)徑鑲套改制代用;外徑鑲套改制代用;內(nèi)外徑同時(shí)鑲套代用;用兩套軸承代替一套軸承等第七節(jié)滾動(dòng)軸承的裝配一、滾動(dòng)軸承的裝配要點(diǎn)(1)滾動(dòng)軸承上標(biāo)有代號(hào)的端面應(yīng)裝在可見部位,以便于將來更換時(shí)查對(duì);(2)軸頸或殼體孔臺(tái)階處的圓弧半徑應(yīng)小于軸承的圓弧半徑,以保證軸承軸向定位牢靠;(3)為了保證滾動(dòng)軸承工作時(shí)有一定的熱脹余地,在同軸的兩個(gè)軸承中,必須有一個(gè)軸承的外圈或內(nèi)圈可以在熱脹時(shí)產(chǎn)生軸向移動(dòng);(4)軸承的固定裝置必須可靠,緊固適當(dāng);(5)裝配過程嚴(yán)格保持清潔,密封嚴(yán)密;(6)裝配后,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無噪聲,工作溫升不超過規(guī)定值;(7)將軸承裝到軸頸上或支撐孔中時(shí),不能通過滾動(dòng)體傳力,要先裝緊配合后裝松配合。二、滾動(dòng)軸承的裝配方法1.清洗(1)零件的清洗安裝軸承前應(yīng)用柴油或煤油清洗軸、殼體等零件,并用干凈布(不能用棉紗)將配合表面擦干凈,然后涂上一層薄油,以利安裝。所有潤滑油路都應(yīng)清洗、檢查,保證通暢(2)滾動(dòng)軸承的清洗用防銹油封存的軸承可用柴油或煤油清洗;用高黏度油和防銹油脂防銹的軸承,先把軸承浸入輕質(zhì)礦物清洗油內(nèi),待防銹油脂溶化后取出,冷卻后再用柴油或煤油清洗;兩面帶防塵蓋或密封圈的軸承,在出廠前已加入潤滑劑,只要軸承內(nèi)的潤滑劑沒有損壞或變質(zhì),安裝此類軸承時(shí)可不進(jìn)行清洗;涂有帶防銹潤滑兩用脂的軸承,在安裝時(shí)也可不清洗軸承清洗后應(yīng)立即填加潤滑劑,涂油時(shí)應(yīng)使軸承緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),使油脂進(jìn)入滾動(dòng)體和滾道之間。裝配過程:清洗——檢查——裝配——間隙調(diào)整等2.滾動(dòng)軸承、軸頸和軸承座的檢查
(1)滾動(dòng)軸承的檢查
軸承內(nèi)是否清潔干凈;軸承內(nèi)外座圈、滾動(dòng)體和
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