一種對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板的制作方法

具體為一種對(duì)輸電線具體為一種對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳一種對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板的制作方法本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域板。背景技術(shù)：高山、丘陵、臺(tái)地架設(shè)鐵塔，對(duì)線路的安全運(yùn)行和工程建設(shè)帶來(lái)影響主要有基礎(chǔ)周?chē)_(kāi)裂基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻下陷、桿塔突然失穩(wěn)、傾斜等；產(chǎn)生基礎(chǔ)沉降的主要原因是桿塔基礎(chǔ)部位回填土密實(shí)度低、在桿塔構(gòu)件結(jié)構(gòu)面匯集雨水沿桿塔排到基礎(chǔ)周?chē)沟没靥钔料鲁猎斐苫A(chǔ)四周低洼、排水不暢，受場(chǎng)地四匯水聚積了較多的水垂直下滲排入基礎(chǔ)四周土體，使黃土達(dá)到飽和狀態(tài)，土體自重增加，桿塔基礎(chǔ)穩(wěn)定性變差，發(fā)生基礎(chǔ)沉降鐵塔四個(gè)塔腳產(chǎn)生高低差，導(dǎo)致線路桿塔傾斜。鐵塔基礎(chǔ)沉降后，處理不及時(shí)會(huì)產(chǎn)傾斜加劇最終導(dǎo)致倒桿斷線的電網(wǎng)事故發(fā)生。目前，現(xiàn)有的技術(shù)是保持原基礎(chǔ)形式不變和原設(shè)計(jì)鐵塔結(jié)構(gòu)，在線路運(yùn)行狀態(tài)下根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鐵塔基礎(chǔ)沉降測(cè)量值，將下沉鐵塔靴腳板按照原幾何尺寸不變基礎(chǔ)上將靴板增加Ah（基礎(chǔ)下沉高低差量）重新設(shè)計(jì)增高鐵塔靴腳板，進(jìn)行替換原鐵塔靴腳板后使得鐵塔四塔腳保持水平，但是，因?yàn)榛A(chǔ)下沉高低差量根據(jù)不同情況下數(shù)值不同，靴腳板需要重新設(shè)計(jì)加工較為麻煩，調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為此提供了一種對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板來(lái)解決上述問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：（一）解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板，具有高度可調(diào)節(jié)校正，不需要根據(jù)不同的基礎(chǔ)下沉高低差量重新設(shè)計(jì)加工靴腳板的優(yōu)點(diǎn)，解決了因?yàn)榛A(chǔ)下沉高低差量根據(jù)不同情況下數(shù)值不同，靴腳板需要重新設(shè)計(jì)加工較為麻煩，調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。（二）技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述高度可調(diào)節(jié)校正，不需要根據(jù)不同的基礎(chǔ)下沉高低差量重新設(shè)計(jì)加工靴腳板的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板，包括原塔基礎(chǔ)與底板，所述底板頂部的四角均螺紋連接有安裝螺栓，所述底板通過(guò)四個(gè)安裝螺栓連接在所述原塔基礎(chǔ)的表面所述底板的尺寸小于原塔基礎(chǔ)的表面尺寸，所述底板的頂部固定連接有千斤頂，所述千斤頂?shù)捻敳抗潭ㄟB接有靴腳板，所述靴腳板的頂部固定連接有斜置固定架與側(cè)板，所述斜置固定架與側(cè)板相對(duì)的一側(cè)固定連接，所述底板頂部的四角均固定連接有頂升桿，四個(gè)所述頂升桿的頂端均貫穿并延伸至靴腳板的頂部，四個(gè)所述頂升桿上均螺紋連接有兩個(gè)鎖緊螺母，所述鎖緊螺母均勻的分布在的兩側(cè)。優(yōu)選的，所述底板的頂部固定連接有刻度桿，所述刻度桿的頂端貫穿并延伸至靴腳板的頂部，所述靴腳板與刻度桿滑動(dòng)連接，所述刻度桿上設(shè)置有刻度線。優(yōu)選的，四個(gè)所述頂升桿上均套設(shè)有兩個(gè)金屬墊圈，所述金屬墊圈分別在對(duì)應(yīng)的鎖緊螺母的內(nèi)側(cè)。優(yōu)選的，所述斜置固定架上設(shè)置有第一加強(qiáng)梁，所述第一加強(qiáng)梁與斜置固定架之間的連接方式為焊接。優(yōu)選的，所述側(cè)板上設(shè)置有第二加強(qiáng)梁，所述第二加強(qiáng)梁與側(cè)板之間的連接方式為焊接（三）有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板具備以下有益效果：1、該對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板，通過(guò)在線路運(yùn)行狀態(tài)下根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鐵塔基礎(chǔ)沉降測(cè)量值，將下沉的鐵塔與斜置固定架和側(cè)板拆除，鐵塔由其它鐵塔腳支撐，松開(kāi)頂升桿上面的鎖緊螺母，啟動(dòng)千斤頂，通過(guò)千斤頂?shù)捻斏蛳陆?，由千斤頂帶?dòng)靴腳板沿著頂升桿上下移動(dòng)，使靴腳板帶動(dòng)斜置固定架與側(cè)板上下移動(dòng)，使得四個(gè)鐵塔腳處于同一水平面，將下沉的鐵塔與斜置固定架和側(cè)板連接，再將頂升桿上的鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊固定，可以根據(jù)不同的基礎(chǔ)下沉高低差量調(diào)節(jié)高度和校正，不需要重新設(shè)計(jì)加工，使用簡(jiǎn)單便捷，省時(shí)省力，解決了因?yàn)榛A(chǔ)下沉高低差量根據(jù)不同情況下數(shù)值不同，靴腳板需要重新設(shè)計(jì)加工，較為麻煩，調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。2、該對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板，通過(guò)帶有刻度線的刻度桿，可以更加精確的控制千斤頂帶動(dòng)靴腳板升降的距離，從而根據(jù)基礎(chǔ)下沉高低差量進(jìn)行調(diào)整校正，使得鐵塔四塔腳保持水平。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型靴腳板俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、原塔基礎(chǔ)；2、底板；3、安裝螺栓；4、千斤頂；5、靴腳板；6、斜置固定架；7、側(cè)板；8、頂升桿；9、鎖緊螺母；10、刻度桿；11、金屬墊圈；12、第一加強(qiáng)梁；13、第二加強(qiáng)梁。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-2，一種對(duì)輸電線路鐵塔具有校正功能的加高鐵塔靴腳板，包括原塔基礎(chǔ)1與底板2，底板2頂部的四角均螺紋連接有安裝螺栓3，底板2通過(guò)四個(gè)安裝螺栓3連接在原塔基礎(chǔ)1的表面，底板2的尺寸小于原塔基礎(chǔ)1的表面尺寸，底板2的頂部固定連接有千斤頂4，千斤頂4的頂部固定連接有靴腳板5，靴腳板5的頂部固定連接有斜置固定架6與側(cè)板7，斜置固定架6與側(cè)板7相對(duì)的一側(cè)固定連接，底板2頂部的四角均固定連接有頂升桿8，四個(gè)頂升桿8的頂端均貫穿并延伸至靴腳板5的頂部，四個(gè)頂升桿8上均螺紋連接有兩個(gè)鎖緊螺母9，松開(kāi)頂升桿8上面的鎖緊螺母9，啟動(dòng)千斤頂4，通過(guò)千斤頂4的頂升或下降，由千斤頂4帶動(dòng)靴腳板5沿著頂升桿8上下移動(dòng)，使靴腳板5帶動(dòng)斜置固定架6與側(cè)板7上下移動(dòng)，使得四個(gè)鐵塔腳處于同一水平面，將下沉的鐵塔與斜置固定架6和側(cè)板7連接，再將頂升桿8上的鎖緊螺母9進(jìn)行鎖緊固定，鎖緊螺母9均勻的分布在靴腳板5的兩側(cè)。進(jìn)一步的，底板2的頂部固定連接有刻度桿10，刻度桿10的頂端貫穿并延伸至靴腳板5的頂部，靴腳板5與刻度桿10滑動(dòng)連接，刻度桿10上設(shè)置有刻度線，通過(guò)帶有刻度線的刻度桿10，可以更加精確的控制千斤頂4帶動(dòng)靴腳板5升降的距離，從而根據(jù)基礎(chǔ)下沉高低差量進(jìn)行調(diào)整校正，使得鐵塔四塔腳保持水平。進(jìn)一步的，四個(gè)頂升桿8上均套設(shè)有兩個(gè)金屬墊圈11，金屬墊圈11分別在對(duì)應(yīng)的鎖緊螺母9的內(nèi)側(cè)，通過(guò)金屬墊圈11的設(shè)置，可以使得鎖緊螺母9在鎖緊時(shí)作為靴腳板5與鎖緊螺母9之間的間隔，具有耐磨的特征，防止磨損，加強(qiáng)鎖緊效果。進(jìn)一步的，斜置固定架6上設(shè)置有第一加強(qiáng)梁12，第一加強(qiáng)梁12與斜置固定架6之間的連接方式為焊接，通過(guò)第一加強(qiáng)梁12的設(shè)置，可以增加斜置固定架6的強(qiáng)度，提高斜置固定架6對(duì)鐵塔的支撐力。進(jìn)一步的，側(cè)板7上設(shè)置有第二加強(qiáng)梁13，第二加強(qiáng)梁13與側(cè)板7之間的連接方式為焊接，通過(guò)第二加強(qiáng)梁13的設(shè)置，可以增加側(cè)板7的強(qiáng)度，提高側(cè)板7對(duì)鐵塔的支撐力。工作原理：該實(shí)用新型使用時(shí)，在線路運(yùn)行狀態(tài)下根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鐵塔基礎(chǔ)沉降測(cè)量值，將下沉的鐵塔與斜置固定架6和側(cè)板7拆除，鐵塔由其它鐵塔腳支撐，松開(kāi)頂升桿8上面的鎖緊螺母9，啟動(dòng)千斤頂4，通過(guò)千斤頂4的頂升或下降，由千斤頂4帶動(dòng)靴腳板5沿著頂升桿8上下移動(dòng)，使靴腳板5帶動(dòng)斜置固定架6與側(cè)板7上下移動(dòng)，通過(guò)刻度桿10上的刻度線可以精確調(diào)整移動(dòng)范圍，使得四個(gè)鐵塔腳處于同一水平面，將下沉的鐵塔與斜置固定架6和側(cè)板7連接，再將頂升桿8上的鎖緊螺母9進(jìn)行鎖緊固定，可以根據(jù)不同的基礎(chǔ)下沉高低差量調(diào)節(jié)高度和校正，不需要重新設(shè)計(jì)加工，使用簡(jiǎn)單便捷，省時(shí)省力，解決了因?yàn)榛A(chǔ)下沉高低差量根據(jù)不同情況下數(shù)值不同，需要重新設(shè)計(jì)加工，較為麻煩，調(diào)整費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有