GB/T 13203-2014摩托車輪胎性能試驗(yàn)方法

ICS8316010

G41..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13203—2014

代替

GB/T13203—2007

摩托車輪胎性能試驗(yàn)方法

Testmethodsforverifyingcapabilitiesofmotorcycletyres

(ISO10231:2003,Motorcycletyres—

Testmethodsforverifyingtyrecapabilities,MOD)

2014-07-24發(fā)布2015-03-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T13203—2014

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替摩托車輪胎性能試驗(yàn)方法與相比主要技

GB/T13203—2007《》,GB/T13203—2007,

術(shù)變化如下

:

增加了離心脹大試驗(yàn)方法見(jiàn)第章和附錄附錄

———[1、4.4、5.1c)、5.5、6.4、7.4C、D];

修改了高速性能試驗(yàn)方法的適用范圍最高速度能力由原低于改為低于

———,130km/h100km/h

的摩托車輪胎不適用見(jiàn)第章年版的第章

(1,20071);

增加了試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)的規(guī)定見(jiàn)

———“≤0.25mm”(4.1.2);

修改了強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)用壓頭端部直徑公差由改為見(jiàn)年版的

———,±0.6mm±0.2mm(4.2.1,2007

4.2.1);

增加了試驗(yàn)方法的通則見(jiàn)

———(5.1);

刪除了輪胎破壞能取所測(cè)各試驗(yàn)點(diǎn)破壞能的算術(shù)平均值的規(guī)定見(jiàn)年版的并

———(20075.1.2.8),

對(duì)相應(yīng)的判定規(guī)則和試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容作了修改見(jiàn)年版的

[6.1、7.1e),20076.1、7.1e)];

增加了使用可自動(dòng)計(jì)算破壞能的裝置時(shí)的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定見(jiàn)

———(5.2.2.8);

增加了高速試驗(yàn)中對(duì)級(jí)的試驗(yàn)條件見(jiàn)

———J、L(5.4);

對(duì)強(qiáng)度試驗(yàn)的報(bào)告內(nèi)容增加了采用自動(dòng)計(jì)算裝置時(shí)的注明要求見(jiàn)

———,[7.1g)];

對(duì)耐久試驗(yàn)的報(bào)告內(nèi)容修改了試驗(yàn)中記錄不變參數(shù)和變化參數(shù)的表述要求見(jiàn)

———,[7.2e),2007

年版的

7.2e)];

對(duì)高速試驗(yàn)的報(bào)告內(nèi)容修改了試驗(yàn)中記錄不變參數(shù)和變化參數(shù)的表述要求見(jiàn)

———,[7.3e),2007

年版的

7.3e)]。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用摩托車輪胎檢驗(yàn)輪胎性能的試驗(yàn)方法

ISO10231:2003《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整附錄列出了本標(biāo)準(zhǔn)與的

ISO10231:2003,AISO10231:2003

章條編號(hào)對(duì)照一覽表

。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過(guò)在其外側(cè)頁(yè)邊空白位

ISO10231:2003,

置的垂直單線進(jìn)行了標(biāo)示附錄給出了相應(yīng)技術(shù)性差異及其原因的一覽表

(|),B。

本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改

:

改變了的標(biāo)準(zhǔn)名稱

———ISO10231:2003。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC19)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位廣州橡膠工業(yè)制品研究所有限公司廈門正新橡膠工業(yè)有限公司杭州中策橡膠

:、、

有限公司廣州鉆石車胎有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳秋發(fā)趙艷芬張垂和張永承葉繁黃耀民朱泓鎖

:、、、、、、。

于年首次發(fā)布年第一次修訂時(shí)將摩托車輪胎強(qiáng)度性

GB/T132031991,2007GB/T13203—1991《

能試驗(yàn)方法摩托車輪胎高速性能試驗(yàn)方法轉(zhuǎn)鼓法代替

》、GB/T13204—2002《》(GB/T13204—1991)

及摩托車輪胎耐久性能試驗(yàn)方法轉(zhuǎn)鼓法合并本次為第二次修訂

GB/T13205—1991《》;。

Ⅰ

GB/T13203—2014

摩托車輪胎性能試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了檢驗(yàn)?zāi)ν熊囕喬バ阅茉囼?yàn)用術(shù)語(yǔ)和定義試驗(yàn)設(shè)備與精度試驗(yàn)方法判定規(guī)則和試

、、、

驗(yàn)報(bào)告本標(biāo)準(zhǔn)包括摩托車輪胎的強(qiáng)度性能試驗(yàn)方法耐久性能試驗(yàn)方法高速性能試驗(yàn)方法和離心脹

。、、

大試驗(yàn)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于新的摩托車充氣輪胎

。

本標(biāo)準(zhǔn)中的高速性能試驗(yàn)方法不適用于最高速度能力低于的摩托車充氣輪胎

100km/h。

本標(biāo)準(zhǔn)中的離心脹大試驗(yàn)方法僅適用于速度符號(hào)級(jí)最高速度能力為及以上的摩托

P(150km/h)

車充氣輪胎

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

摩托車輪胎

GB518

摩托車輪胎系列

GB/T2983

輪胎術(shù)語(yǔ)及其定義

GB/T6326(GB/T6326—2005,ISO4223-1:2002,NEQ)

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T6326。

31

.

試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓速度testdrumspeed

鋼制試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓外周的表面速度

。

32

.

輪胎速度tyrespeed

輪胎胎面的外表面速度

。

33

.

最大負(fù)荷能力maximumloadrating

輪胎在最高速度下的額定最大負(fù)荷

。

注最高速度指輪胎上的速度符號(hào)對(duì)應(yīng)的速度或輪胎生產(chǎn)廠規(guī)定的輪胎最高速度能力

:。