第四章集裝箱

2023/2/2第三章：集裝箱及其箱務(wù)管理一集裝箱的概念（Container）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)定義：集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備1具有足夠的強(qiáng)度，可長(zhǎng)期反復(fù)使用。2適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物，無需中途換裝。3裝有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式4便于貨物的裝滿和卸空。5內(nèi)容積為1m3或1m3以上。注：集裝箱一詞不包括車輛和一般包裝2023/2/2二：集裝箱外尺寸

集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部最大的長(zhǎng)，寬，高尺寸。是確定能否在船舶，底盤車，貨車，鐵路車輛之間換裝的主要參數(shù)。三：集裝箱內(nèi)部尺寸內(nèi)部最大的長(zhǎng)寬高。他決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的最大尺寸。四集裝箱內(nèi)容積統(tǒng)一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。五集裝箱計(jì)算單位（TEU）集裝箱計(jì)算單位又稱6.1M（20ft）換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。我國(guó)采用6.1M和12.2M長(zhǎng)的兩種集裝箱。2023/2/2規(guī)格干貨箱dry冷藏箱reeferL/mmW/mmH/mmL/mmW/mmH/mm6.1m(20ft)58902350239054352286224512.2m(40ft)12029235023901155222662200規(guī)格開頂箱opentop框架箱flatrackL/mmW/mmH/mmL/mmW/mmH/mm6.1m(20ft)59002330233756282178215912.2m(40ft)120252330233711762217819862023/2/2

集裝箱內(nèi)容積及配重量規(guī)格干貨箱dry冷藏箱reefer開頂箱opentop框架箱flatrackC/TP/TC/TP/TC/TP/TC/TP/T6.1m(20ft)33.12174027.52113532.621740-------2780012.2m(40ft)67.72663058.72658056.826410--------402502023/2/2六集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化1國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化2國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)箱一般是各國(guó)政府按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)，考慮到本國(guó)的具體技術(shù)條件而制定的。3地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱2023/2/2第二節(jié)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱型長(zhǎng)度L寬度W高度H最大總重量kg3m(10ft)箱ID2.99m(9ft9.75in)2.44m(8ft0in)2.44m(8ft0in)10160IDC<2.44m(8ft0in)6.1m（20ft）箱ICC6.05m(19ft10.25in)2.44m(8ft0in)2.59m(8ft6in)24000IC2.44m(8ft0in)ICX<2.44m(8ft0in)9.1m(30ft)箱IBBB9.12m(29ft11.25in)2.44m(8ft0in)2.9m(9ft6in)28400IBB2.59m(8ft6in)IB2.44m(8ft0in)IBX<2.44m(8ft0in)12.2m(40ft)箱IAAA12.2m(40ft0in)2.44m(8ft0in)2.9m(9ft6in)30480IAA2.59m(8ft6in)IA2.44m(8ft0in)IAX<2.44m(8ft0in)2023/2/2第三節(jié)：非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的集裝箱非標(biāo)準(zhǔn)寬度的集裝箱非標(biāo)準(zhǔn)高度的集裝箱2023/2/2第四節(jié)：集裝箱的類型1、按規(guī)格尺寸分：４０＇，２０‘2023/2/22按用途分１）雜貨箱（干箱、鋼箱、普通箱）

DryContainer，DC、GP、HC主要用來運(yùn)輸無特殊要求的普通貨物。２）開頂箱OpenTopContainer，OT主要用來運(yùn)輸需從箱頂裝入的設(shè)備類貨物。開頂箱允許所裝貨物高于箱邊。３）冷藏箱ReeferContainer，RF、RH主要用來裝運(yùn)有溫度要求的貨物。冷藏箱的門，四壁、頂都是雙層結(jié)構(gòu)，中間是保溫層，目的是為了保溫。2023/2/2４）框架箱FlatRackContainer，F(xiàn)R（臺(tái)架式，平臺(tái)式）

主要用來裝運(yùn)超限的設(shè)備類貨物５）罐式集裝箱TankContainer，TK

主要用來裝運(yùn)液體類貨物，不能裝運(yùn)氣體貨物６）干貨箱的幾種變形：①服裝集裝箱②汽車集裝箱③動(dòng)物集裝箱④散貨集裝箱2023/2/22、按制造材料分：１）鋼造箱（干貨箱）優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度大，水密好，造價(jià)低；缺點(diǎn)：自重大，防腐性差２）鋁合金箱（冷藏箱）優(yōu)點(diǎn)：自重小，防腐性好；缺點(diǎn)：造價(jià)高，防撞性不好，焊接性不好３）不銹鋼箱（罐箱）優(yōu)點(diǎn)：防腐好，強(qiáng)度大；缺點(diǎn)：造價(jià)高４）玻璃鋼箱目前無使用

2023/2/2二集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)1集裝箱內(nèi)陸貨運(yùn)站2無船承運(yùn)人3集裝箱出租公司4集裝箱船出租公司5經(jīng)營(yíng)集裝箱運(yùn)輸?shù)妮喆?集裝箱貨運(yùn)站7集裝箱裝卸區(qū)8全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)2023/2/2二集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)1集裝箱內(nèi)陸貨運(yùn)站2無船承運(yùn)人3集裝箱出租公司4集裝箱船出租公司5經(jīng)營(yíng)集裝箱運(yùn)輸?shù)妮喆?集裝箱貨運(yùn)站7集裝箱裝卸區(qū)8全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)2023/2/2二集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)1集裝箱內(nèi)陸貨運(yùn)站2無船承運(yùn)人3集裝箱出租公司4集裝箱船出租公司5經(jīng)營(yíng)集裝箱運(yùn)輸?shù)妮喆?集裝箱貨運(yùn)站7集裝箱裝卸區(qū)8全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)2023/2/2二集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)1集裝箱內(nèi)陸貨運(yùn)站2無船承運(yùn)人3集裝箱出租公司4集裝箱船出租公司5經(jīng)營(yíng)集裝箱運(yùn)輸?shù)妮喆?集裝箱貨運(yùn)站7集裝箱裝卸區(qū)8全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)2023/2/2二集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)1集裝箱內(nèi)陸貨運(yùn)站2無船承運(yùn)人3集裝箱出租公司4集裝箱船出租公司5經(jīng)營(yíng)集裝箱運(yùn)輸?shù)妮喆?集裝箱貨運(yùn)站7集裝箱裝卸區(qū)8全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)2023/2/2二集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)1集裝箱內(nèi)陸貨運(yùn)站2無船承運(yùn)人3集裝箱出租公司4集裝箱船出租公司5經(jīng)營(yíng)集裝箱運(yùn)輸?shù)妮喆?集裝箱貨運(yùn)站7集裝箱裝卸區(qū)8全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)20’標(biāo)準(zhǔn)集裝箱20’側(cè)開門集裝箱20’側(cè)開雙門集裝箱20'全側(cè)開門集裝箱開頂散貨集裝箱冷藏集裝箱2023/2/2第五節(jié)集裝箱箱務(wù)管理概述：集裝箱箱務(wù)管理主要業(yè)務(wù)有集裝箱的使用、租用、調(diào)運(yùn)、保管、發(fā)放、交接、中轉(zhuǎn)等等。涉及港、航、路、站等諸多部門，是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。2023/2/2一集裝箱的發(fā)放和交接一集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、集裝箱設(shè)備交接單《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。2023/2/2二交接責(zé)任的劃分國(guó)際運(yùn)輸1海上承運(yùn)人與港口的交接由外輪理貨公司代表海上承運(yùn)人與港口在船邊交接2經(jīng)水路運(yùn)輸?shù)募b箱，由水路承運(yùn)人與港口在船邊交接；在船舶直取作業(yè)時(shí)，由外輪公司代表海上承運(yùn)人與水路承運(yùn)人班輪交接；在國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)的集裝箱，由外輪公司代表水路承運(yùn)人與港口在船邊交接。3經(jīng)公路集疏運(yùn)的集裝箱，由港口、內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站與公路承運(yùn)人在其大門交接。4經(jīng)鐵路集疏運(yùn)的集裝箱，由鐵路承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人或受委托的港口、內(nèi)陸貨運(yùn)站、貨運(yùn)站在集裝箱裝卸現(xiàn)場(chǎng)或雙方商定的地點(diǎn)交接。交接時(shí)，檢查箱號(hào)、箱體和封志。2023/2/2三重箱交接1交接標(biāo)準(zhǔn)（箱體、箱號(hào)、封志完好，特種箱）2出口重箱（除箱體自身質(zhì)量外，箱內(nèi)裝入貨物的集裝箱。）交箱的交接憑《場(chǎng)站收據(jù)》《集裝箱裝箱單》《設(shè)備交接單》3進(jìn)口重箱提箱出場(chǎng)的交接代理人憑《進(jìn)口提貨單》，向貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人發(fā)《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》（提箱），《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》（還空箱）2023/2/2四空箱交接1交接標(biāo)準(zhǔn)（箱體好、水密、無漏光、清潔、干燥、無味、箱號(hào)、特種箱，《進(jìn)出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》注明）2空箱的進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)交接空箱提離港區(qū)，提箱人向代理人提出書面申請(qǐng)。代理人憑《出口訂艙單》或《出口集裝箱預(yù)配清單》簽發(fā)《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》貨方等憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》提空箱；憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》交付集裝箱。因各種原因需空箱提離場(chǎng)站，須向集裝箱代理人提出申請(qǐng)。五收發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù)1出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容圖12進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容圖22023/2/22023/2/2進(jìn)場(chǎng)二集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)1集裝箱內(nèi)陸貨運(yùn)站2無船承運(yùn)人3集裝箱出租公司4集裝箱船出租公司5經(jīng)營(yíng)集裝箱運(yùn)輸?shù)妮喆?集裝箱貨運(yùn)站7集裝箱裝卸區(qū)8全程聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)2023/2/2發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)在《集裝箱設(shè)備交接單》上注明：1箱號(hào)不明，封志破損，脫落，丟失與文件不否等2擦傷、破洞、漏光、箱門無法開啟3焊縫爆裂4凹損超過3公分、凸損超角件外端面5箱內(nèi)污染或有蟲害6裝過有毒貨物未經(jīng)處理7箱體外貼有前次危險(xiǎn)品標(biāo)志未經(jīng)處理8集裝箱附屬不見損壞或滅失9特種集裝箱機(jī)械、電器裝置異常10集裝箱安全銘牌丟失2023/2/2二集裝箱的堆存與保存一重箱的堆存保管要求在指定的入港時(shí)間和截止時(shí)間內(nèi)將重箱運(yùn)至指定的堆場(chǎng)二空箱的堆存與保管1空箱進(jìn)場(chǎng)操作（空箱卸船進(jìn)場(chǎng)和空箱通過檢查口進(jìn)場(chǎng)。）深圳港上海港青島港香港中國(guó)首個(gè)集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)-上海外高橋二集裝箱的堆存與保管一重箱堆存與保管要求重箱應(yīng)在指定的入港時(shí)間和截止時(shí)間內(nèi)將重箱運(yùn)至港區(qū)內(nèi)指定的場(chǎng)地堆存。2023/2/2二空箱堆存與保管一、空箱進(jìn)場(chǎng)操作。碼頭空箱進(jìn)場(chǎng)有兩種方式，空箱卸船進(jìn)場(chǎng)和空箱通過檢查口進(jìn)場(chǎng)?？障湫洞M(jìn)場(chǎng)前，碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃員必須安排空箱堆存計(jì)劃。該計(jì)劃安排的原則為，空箱根據(jù)箱尺碼的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分開堆存，碼頭與船方必須在卸箱時(shí)辦理設(shè)備交接單手續(xù)。

通過檢查口進(jìn)場(chǎng)的空箱主要有兩種，一種為船公司指定的用于出口裝船的空箱，一種為進(jìn)口重箱拆箱后返回碼頭。如為船公司指定用箱，則根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃員所作堆存計(jì)劃與不同的尺碼，不同的箱型，按出口船名、航次堆放；如為進(jìn)口箱拆箱后返回碼頭堆場(chǎng)，則根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃員所作堆存計(jì)劃與持箱人的不同，分開堆放?？障溥M(jìn)檢查口時(shí)，碼頭檢查口與承運(yùn)人必須辦理交單手續(xù)。2023/2/2二、空箱出場(chǎng)操作。碼頭空箱出場(chǎng)主要有兩種方式，空箱裝船出場(chǎng)和空箱通過檢查口出場(chǎng)。裝船出場(chǎng)的空箱主要有兩種，一種為船公司指定用于出口裝船的空箱，另一種為裝駁船的空箱。碼頭箱務(wù)管理員應(yīng)根據(jù)代理出具的工作聯(lián)系單、空箱裝船清單或船公司提供的“出口裝船用箱指令”，安排裝船用箱計(jì)劃。碼頭配載計(jì)劃員根據(jù)箱務(wù)管理員的用箱計(jì)劃以及代理提供的“場(chǎng)站收據(jù)”，結(jié)合船名、航次的配載情況，選擇全部計(jì)劃空箱或部分計(jì)劃空箱配船。凡該船航次未能裝船的空箱，箱務(wù)管理員應(yīng)做好記錄，以備下一航次裝船之用。2023/2/2空箱通過檢查口出場(chǎng)主要有下述三種：

（1）門到門提空箱，主要是出口載貨用空箱的提運(yùn)。該空箱提運(yùn)至集裝箱點(diǎn)進(jìn)行裝箱后，重箱即回運(yùn)本碼頭準(zhǔn)備裝船出口?？障溟T／門提離港區(qū)，貨主或內(nèi)陸承運(yùn)人應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請(qǐng)。集裝箱代理人根據(jù)“出口集裝箱預(yù)配清單”向貨主或內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)“出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單”和“進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單”。貨主或內(nèi)陸承運(yùn)人憑出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單向碼頭堆場(chǎng)提取空箱。（2）單提空箱，是指將空箱提運(yùn)至碼頭外的集裝箱堆場(chǎng)（CY）。如船公司提空箱至港外堆場(chǎng)，提退租箱等。碼頭箱務(wù)管理員應(yīng)根據(jù)船公司或其代理的“空箱提運(yùn)聯(lián)系單”發(fā)箱，聯(lián)系單上一般應(yīng)寫明持箱人、承運(yùn)車隊(duì)、流向堆場(chǎng)等，并注明費(fèi)用的結(jié)算方法。2023/2/2（3）因檢驗(yàn)、修理、清洗、薰蒸、轉(zhuǎn)運(yùn)等原因需向碼頭提空箱。貨代或內(nèi)陸承運(yùn)人應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請(qǐng)，集裝箱代理人根據(jù)委托關(guān)系或有關(guān)協(xié)議向貨方或內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)“出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單”和“進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單”。貨方或內(nèi)陸承運(yùn)人憑“出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單”向碼頭堆場(chǎng)提取空箱，碼頭憑代理的工作聯(lián)系單發(fā)箱?？障涑鰣?chǎng)時(shí)，碼頭應(yīng)與船方或承運(yùn)人做好集裝箱設(shè)備交接單和交接手續(xù)。2023/2/2四集裝箱碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩種中轉(zhuǎn)箱。國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其它港口的集裝箱，以及在國(guó)內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，船公司出具全程提單，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)外目的港的集裝箱。

國(guó)際中轉(zhuǎn)箱是指由境外啟運(yùn)，經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國(guó)際航線船舶后，繼續(xù)運(yùn)往第三國(guó)或地區(qū)指運(yùn)口岸的集裝箱。碼頭設(shè)有專職中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員，負(fù)責(zé)碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理，掌握中轉(zhuǎn)箱的動(dòng)態(tài)，做好中轉(zhuǎn)箱單證資料的流轉(zhuǎn)管理工作。2023/2/2

一、一程船卸船國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸中的“一程船”，即是指對(duì)某一中轉(zhuǎn)箱而言，將該箱從起運(yùn)港載運(yùn)至中轉(zhuǎn)港的船舶。碼頭配載計(jì)劃員在收到船公司資料后，將其中的中轉(zhuǎn)資料交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員處理。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將中轉(zhuǎn)資料輸入電腦。在船舶卸船后，應(yīng)將中轉(zhuǎn)資料與實(shí)卸情況進(jìn)行核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題立即通知有關(guān)方面協(xié)調(diào)解決。如在卸船后代理要求更改、補(bǔ)充中轉(zhuǎn)信息，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在收到代理的工作聯(lián)系單后，應(yīng)及時(shí)在電腦中更正有關(guān)信息。對(duì)于一程船卸船后超過14天還沒有出運(yùn)的中轉(zhuǎn)箱，碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要主動(dòng)與代理聯(lián)系，及時(shí)安排二程船轉(zhuǎn)運(yùn)。2023/2/2二、二程船裝船國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸中的“二程船”，即是指對(duì)某一中轉(zhuǎn)箱而言，將該箱從中轉(zhuǎn)港載運(yùn)至目的港的船舶。碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員收到中轉(zhuǎn)通知書后，將中轉(zhuǎn)通知書（需有海關(guān)放行章）連同外區(qū)拖進(jìn)本碼頭的中轉(zhuǎn)箱的動(dòng)態(tài)表一起交配載員處理。在裝船結(jié)束后，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將經(jīng)由配載員注明中轉(zhuǎn)箱實(shí)際裝箱情況和卸船時(shí)間的中轉(zhuǎn)通知書與已裝船的動(dòng)態(tài)表等單證一起交費(fèi)收部門。外區(qū)拖進(jìn)本碼頭的中轉(zhuǎn)箱因故未能裝上船的，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要妥善保管好動(dòng)態(tài)表，以備使用。2023/