標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 16694-1996 是一項(xiàng)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，全稱為《造船 通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色》。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在船舶設(shè)計(jì)與建造過(guò)程中，通風(fēng)系統(tǒng)圖中所使用的一系列顏色代碼，旨在提高圖紙的可讀性和一致性，確保設(shè)計(jì)人員、建造工人及后續(xù)維護(hù)人員能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別和理解通風(fēng)系統(tǒng)的各個(gè)組成部分及其功能。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，不同的顏色被分配給通風(fēng)系統(tǒng)中的不同組件或功能區(qū)域，具體包括但不限于：

  1. 新鮮空氣管道：通常采用一種顏色來(lái)標(biāo)識(shí)，以便清晰地區(qū)分進(jìn)入船艙的新鮮空氣流動(dòng)路徑。
  2. 排氣管道：與新鮮空氣管道相對(duì)，用于標(biāo)識(shí)廢氣排出的路徑，使用另一種顏色標(biāo)記，以示區(qū)別。
  3. 空調(diào)系統(tǒng)管道：可能用第三種顏色表示，涉及到調(diào)節(jié)溫度和濕度的空氣處理單元及其連接管道。
  4. 應(yīng)急通風(fēng)管道：在緊急情況下使用的特殊通風(fēng)線路，會(huì)有特定的顏色編碼，確保在危機(jī)時(shí)刻能夠迅速辨認(rèn)并啟用。
  5. 防火風(fēng)閘及防火區(qū)劃：防火相關(guān)設(shè)施和區(qū)域會(huì)有專用顏色標(biāo)注，強(qiáng)調(diào)其在火災(zāi)防控中的重要性。
  6. 通風(fēng)設(shè)備：如風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、過(guò)濾器等，依據(jù)其功能和重要性，也會(huì)有相應(yīng)的顏色標(biāo)識(shí)。

標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)列出了每種顏色對(duì)應(yīng)的通風(fēng)系統(tǒng)元素，并提供了顏色樣本作為參考，確保在實(shí)際應(yīng)用中色彩的一致性和準(zhǔn)確性。這有助于減少誤解和錯(cuò)誤，提高造船作業(yè)的效率和安全性，同時(shí)便于后期維護(hù)和改造時(shí)對(duì)系統(tǒng)的快速識(shí)別與定位。

實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)，要求造船企業(yè)在繪制通風(fēng)系統(tǒng)圖時(shí)嚴(yán)格遵循規(guī)定的顏色編碼體系，不僅促進(jìn)了國(guó)內(nèi)造船行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，也為國(guó)際交流與合作提供了統(tǒng)一的語(yǔ)言，便于全球范圍內(nèi)的技術(shù)人員理解和協(xié)作。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 1996-12-18 頒布
  • 1997-08-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 16694-1996造船通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色_第1頁(yè)
GB/T 16694-1996造船通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色_第2頁(yè)
GB/T 16694-1996造船通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色_第3頁(yè)
GB/T 16694-1996造船通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色_第4頁(yè)
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CS47.020.90U04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16694一1996eqvISO5571：1981造船通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色Shipbuilding-dentificationcoloursforschemesforventilationsystems1996-12-18發(fā)布1997-08-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/r16694-1996前本標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO5571：1981《造船-通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色》由于ISO5571:1981《造船一-通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色》第2條注中引用的ISO/R508目前已被取消并將被新編制的IS0標(biāo)準(zhǔn)所取代，故本標(biāo)準(zhǔn)將該注刪去，并將該注的技術(shù)內(nèi)容顏色測(cè)定方法以顏色樣本的形式直接列入標(biāo)準(zhǔn)條文中。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)總公司提出本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)總公司綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)船舶工業(yè)總公司綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：康元。

GB/T166941996ISO前言ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)的國(guó)際性組織。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作由ISO)各技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。每個(gè)成員團(tuán)體如對(duì)某一技術(shù)委員會(huì)所從事的課題感興趣,都有權(quán)參加這個(gè)委員會(huì)與ISO有聯(lián)系的政府性和非政府性的國(guó)際組織也可參加這項(xiàng)工作。各技術(shù)委員會(huì)通過(guò)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案，在I()理事會(huì)批準(zhǔn)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之前,先送各成員團(tuán)體認(rèn)可。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5571由ISO/TC8——一造船技術(shù)委員會(huì)編制,并于1980年5月在成員國(guó)傳閱。贊成本標(biāo)準(zhǔn)的成員國(guó)如下：奧地利澳大利亞巴西智利捷克斯洛伐克中國(guó)印法國(guó)德國(guó)愛(ài)爾蘭意大利日木韓國(guó)羅馬尼亞瑞典英國(guó)西班牙蘇聯(lián)沒(méi)有成員國(guó)提出不贊成意見(jiàn)，

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16694-1996造船通風(fēng)系統(tǒng)圖識(shí)別顏色eqvISO5571：1981Shipbuilding-ldentificationcoloursforschemesforvcntilationsystcms花范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶通風(fēng)系統(tǒng)圖的顏色·供必要時(shí)著色識(shí)別識(shí)別顏色顏色名稱自然通風(fēng)自然排風(fēng)機(jī)械送風(fēng)·大氣(新鮮空氣）機(jī)械送風(fēng)暖（熱風(fēng)）粉紅機(jī)枝送風(fēng).冷(冷風(fēng))空

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