單元一、汽車電氣與電路認知

費勝(主講）汽車電氣設備構(gòu)造與維修1本課程采用教材總論汽車電氣電路認知單元一

電源系統(tǒng)單元二

電子基礎、電氣基礎單元三汽車電路圖單元四汽車電動系統(tǒng)單元五汽車燈系單元六汽車儀表和報警系統(tǒng)單元七空調(diào)系統(tǒng)單元八音響和導航系統(tǒng)

目錄3

本課程的性質(zhì)、任務、重要性

4

本課程是高等職業(yè)院校汽車運用專業(yè)一門非常重要的專業(yè)課程，是一門實踐性很強的專業(yè)課，同時也是學好其他相關專業(yè)課程的基礎。通過本課程的學習，應掌握汽車電氣設備的結(jié)構(gòu)、基本工作原理、使用和維修、故障診斷與排除等基本知識和基本技能。學完本課程后應能夠讀懂汽車電路圖，學會利用電路圖分析電路的工作原理；能根據(jù)具體電路進行故障判斷和排除；對常用的電氣設備能夠獨立地進行拆裝和檢驗；能正確使用常用的工具、設備、和儀器。只有在掌握了上述的基本知識和基本技能之后，才能比較順利地完成汽車各個電控系統(tǒng)內(nèi)容的學習，因此在學習過程中要予以高度的重視。四、汽車電氣與電路的認知

一、汽車電器設備的發(fā)展二、汽車電器設備的組成三、汽車電器設備的特點總論51894年的奔馳碧羅汽車，采用煤油燈作照明。

1.汽車電氣設備的發(fā)展61902年，美國奧茲莫比樂汽車上采用電氣照明燈。

汽車電氣設備的發(fā)展7從白熾燈到采用鹵素燈，照明效率有了很大的提高，但傳統(tǒng)燈泡在長期使用之后照明效率變差，是由在于鎢絲在高溫之下，會有游離的鎢原子脫離燈絲，并累積在燈泡的玻璃殼上，造成透光度下降。在隨著電化學的進步以及電子系統(tǒng)的成熟，1993年開發(fā)出全新的HID氣體放電式頭燈。

汽車電氣設備的發(fā)展8所謂的HID，代表著高壓放電之意。在這種系統(tǒng)的設計之中，燈具舍棄了傳統(tǒng)鎢絲受熱發(fā)光的原理，改以在兩電極之間加以極高的電壓而造生電弧，迫使其內(nèi)的氙氣份子與稀有金屬元素激化游離，處于高能狀態(tài)。而當高能的份子重新回復穩(wěn)態(tài)時，其份子內(nèi)所具有的能量便以穩(wěn)定波長的光的方式發(fā)散出來，形成高亮度、接近日光顏色的照明效果，這便是HID的發(fā)光原理。

汽車電氣設備的發(fā)展

隨著汽車技術不斷提高其動力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性、操縱性和排放等性能，汽車上使用的電器設備越來越多，汽車電器設備的發(fā)展與電子技術在汽車上的應用是密切相關。950年代初，電子管收音機在汽車上應用。1955年，晶體管收音機作為汽車的標準部件使用。1960年，硅二極管整流的交流發(fā)電機替代直流發(fā)電機，我國于70年代開始使用交流發(fā)電機。1967年，德國博世公司開創(chuàng)了汽油發(fā)動機電子控制燃油噴射技術的新時代。

汽車電氣設備的發(fā)展101973年，美國通用公司用集成電路IC式點火控制器替代分立元件式的電子點火裝置。1976年，模擬計算機控制的電子點火系統(tǒng)的應用（克萊斯勒公司），77年，通用汽車公司將數(shù)字的微計算機應用于汽車發(fā)動機的電子控制。進入80年代，微機在汽車上的應用迅速發(fā)展并普及，除了發(fā)動機上的應用外，還在變速器控制、速度控制、制動防抱死系統(tǒng)、駕駛輔助裝置和乘座舒適性等方面廣泛應用。11汽車電器設備是依靠電路進行工作的，電路就是電流的通路，它是為了某種需要由某些電工設備或元件按一定方式組合起來的。電路由電源、負載和中間環(huán)節(jié)（開關、導線）等三個部分組成，這三部分稱為組成電路的“三要素”

2.汽車電氣設備的組成12電源蓄電池發(fā)電機用電設備配電裝置起動系統(tǒng)照明系統(tǒng)信號裝置空調(diào)系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)車輛電動系統(tǒng)娛樂和信息系統(tǒng)中央接線盒、保險裝置、控制開關、導線和接插件等。

汽車電氣設備的組成131、低電壓—汽車上的電源電壓有12V（汽油發(fā)動機）和24V（柴油發(fā)動機）兩種。2、直流電—蓄電池提供的為直流電，用電設備均為直流供電。3、單線制4、負極搭鐵

3.汽車電器設備的特點

144.汽車電氣與電路的認知（二）汽車電氣和電路故障的基本診斷方法1．觀察法2．觸摸法3．試燈法4．短路法5．斷路法6．機件更換法7．儀表檢測法154.汽車電氣與電路的認知（三）汽車電氣設備維修中常用的檢測儀表

和工具1．通導性測試筆2．試燈3．跨接導線4．指針式萬用表5．數(shù)字式萬用表164.汽車電氣與電路的認知1．跨接導線的使用2．通導性測試筆的使用3．試燈的使用4．數(shù)字萬用表的使用171.跨接導線181.1跨接導線的使用192.導通性測試筆．導通性測試筆1—鱷魚夾2—探針3—手柄中的電池注意：與歐姆表一樣，通導性測試筆不應接在一個帶電的電路中，否則，測試筆中的燈泡會被燒壞。202.1導通性測試筆的使用213.試燈試燈

22注意：試燈不能取代電壓表。在檢測電子控制裝置時不可使用普通燈泡試燈；應使用LED發(fā)光二極管為光源的試燈。3.1試燈的使用試燈的使用234.指針式萬用表244.1汽車專用數(shù)字式萬用表25汽車專用數(shù)字式萬用表26面板與功能介紹4.數(shù)字萬用表的使用4．數(shù)字萬用表的使用直流電壓測量目的:

測量各種類型的電池，電器設備及晶體管電路，電路的電壓及電壓降。

測量方法:

將功能選擇開關設置到直流電壓測量檔位置。將黑色負極測量探頭連接地電位，紅色正極測量探頭放到待測試的部位，并讀數(shù)。274.數(shù)字萬用表的使用電阻測量目的：

測量電阻器電阻，電路的通斷，短路，開路，

測量方法：

設定電阻或連續(xù)性的功能選擇開關。(若在此時顯示""則儀表處于通斷測試方式。此時，按藍色Ω模式選擇開關改變測試器電阻檢測，模式。)然后，將測試筆放到待測電阻或線圈兩端測量其電阻。此時應保證電阻不帶電。二極管不能在此檔測量，因為所使用的內(nèi)部電壓太低。284.數(shù)字萬用表的使用294.數(shù)字萬用表的使用二極管測量目的:

測試二極管。

測試方法:

將功能選擇開關旋到二極管測試方式檔位。檢測兩個方向的通路狀態(tài)。若在一個方向二極管是通的，在交換測試筆之后斷開，則說明二極管良好。

若二極管兩個方向都通路，則二極管被擊穿。若兩個方向均不通導，說明它已開路。304.數(shù)字萬用表的使用直流電流的測量目的:

測量使用直流電設備或器件的電流量。

測量方法:

將功能選擇開關旋到電流測量檔位。選擇量程的正確插孔，插入正極測試引線。為測量電路中的電流，電流表應串聯(lián)接進電路中。因此，要斷開電路中的某點以接入測試筆引線。將正極測試筆連接高電位一側(cè)，負極測試筆連接低電位一側(cè)，并讀數(shù)。315.汽車電路基礎元件汽車電路基礎元件

1．電路開關2．電路保護裝置（1）熔斷器

（2）易熔線（3）斷路保護器（4）繼電器

325.1點火開關點火開關的結(jié)構(gòu)及表示方法335.2電路保護裝置電路保護裝置345.1熔斷器-（保險絲）355.1熔斷器-（保險絲）（1）熔斷器

365.2易容線-（大功率保險絲）（2）易熔線375.3短路保護器385.3短路保護器手動復位斷路保護器395.3短路保護器雙金屬片自動復位斷路保護器405.3短路保護器自動復位斷路保護器415.4繼電器425.4繼電器結(jié)構(gòu)435.4繼電器接線端子445.4繼電器接線端子45

思考與練習

46簡答題汽車電氣設備由哪些系統(tǒng)組成？P4-1汽車電氣設備有哪些特點？P4-23.汽車電氣和電路故障的基本診斷方法有哪些？4.電路保護裝置有哪些？

思考與練習–答案47

1.汽車電氣設備由哪些系統(tǒng)組成？答：是由起動系；統(tǒng)照明系統(tǒng)；信號裝置系統(tǒng)；空調(diào)系

統(tǒng)；電子控制系統(tǒng)