維修手冊(cè)的使用

維修手冊(cè)的使用

ShenzhenAirlines1一，常用手冊(cè)構(gòu)成（以波音為例）常用的手冊(cè)有：1，AMM飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)2，IPC圖解零件目錄3，SSM系統(tǒng)圖冊(cè)4，WDM線路圖手冊(cè)5，SRM結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)6，F(xiàn)IM故障隔離手冊(cè)（波音NG飛機(jī)）7，MEL最低設(shè)備清單8，CDL，外型缺損清單23二，手冊(cè)的編寫規(guī)范

幾乎所有的維修手冊(cè)都是遵照ATA100號(hào)規(guī)范進(jìn)行編寫的，而ATA100是按照章節(jié)的概念劃分的，每一章代表了飛機(jī)上的一個(gè)系統(tǒng)。5-12章為“總體”類；20-49章為“系統(tǒng)”類；51-57章為“結(jié)構(gòu)”類；60-65章為“螺旋槳/旋翼”類；國(guó)內(nèi)民航客機(jī)很少涉及70-91章為“發(fā)動(dòng)機(jī)”類（1-4章一般是留給航空公司用的）4三，手冊(cè)的查詢途徑1，手冊(cè)一般有印刷版的，有膠卷膠片的，有磁帶光盤的，有網(wǎng)絡(luò)版的。2，在深航，我們可以查詢印刷版，光盤，以及網(wǎng)絡(luò)版的手冊(cè)。（如PMA，登陸myboeingfleet網(wǎng)站等）3，查詢所有的手冊(cè)時(shí)一定要注意手冊(cè)的有效性，就是該手冊(cè)是否適用于你所做工作的飛機(jī)。

5四，常用手冊(cè)的使用方法簡(jiǎn)介1，AMM飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)的結(jié)構(gòu)（根據(jù)頁(yè)碼可分為不同的區(qū)段）：1-99

DESCRIPTIONANDOPERATION(D&O)

說(shuō)明及工作101-199TROUBLESHOOTING(TS)故障及分析201-299MAINTENANCEPRACTICES(MP)維護(hù)實(shí)踐301-399SERVICING(SRV)勤務(wù)401-499REMOVAL/INSTALLATION(R/I)拆裝501-599ADJUSTMENT/TEST(A/T)調(diào)節(jié)/測(cè)試601-699INSPECTION/CHECK(I/C)檢驗(yàn)/檢查701-799CLEANING/PAINTING(C/P)清潔/涂漆801-899APPROVEDREPAIRS(AR)核準(zhǔn)修理方案6以上適用于737-300/400/500飛機(jī)，對(duì)于737NG飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)（AMM）有兩部分。第I部是系統(tǒng)說(shuō)明部分（SDS）。該部分替代了737—300/400/500型飛機(jī)的說(shuō)明和使用（D和O）部分第Ⅱ部是實(shí)施和程序。實(shí)施和程序包括與下列功能相關(guān)的數(shù)據(jù)：—部件的拆卸和安裝—部件位置—維護(hù)實(shí)施—勤務(wù)—調(diào)節(jié)/測(cè)試—檢測(cè)/檢查—清潔/噴漆—修理72，AMM的查詢方法及步驟：1)在查找之前，先根據(jù)所學(xué)的專業(yè)及英語(yǔ)知識(shí)，找到該信息的英語(yǔ)關(guān)鍵詞（Keyword),再根據(jù)ATA100確定要查找的問(wèn)題在手冊(cè)中所在的章（Chapter).2）然后翻到該章的目錄（TableofContents)，在目錄中尋找問(wèn)題所在的節(jié)或分系統(tǒng)（Section)和組件(Unit)，并判斷可能的頁(yè)碼區(qū)段（PageBlock）范圍。這樣，我們就已經(jīng)確定了：Chapter-Section-Unit-Topic/Pageblock根據(jù)這一線索，就可以到手冊(cè)的具體章節(jié)里查閱所需的信息了。如76—11—01/401，這里：—76是指ATA章代號(hào)—11是子系統(tǒng)或分子系統(tǒng)—01是組件（部件）—401是頁(yè)碼區(qū)段

893)AMM的有效性在手冊(cè)每一頁(yè)的左下方的有效性欄(EffectivityBlock)記載了該頁(yè)的有效性,有效性為“All”,說(shuō)明該頁(yè)適用于手冊(cè)所對(duì)應(yīng)機(jī)隊(duì)的所有飛機(jī),注意,維護(hù)手冊(cè)的有效性是針對(duì)特定頁(yè)的.如下圖所示：10零件目錄圖手冊(cè)IPC1,全稱：Illustratedpartscatalog,可見這本手冊(cè)是由零件裝配圖（illustration）和零件列表（partscatalog）組成的。圖和表有其對(duì)應(yīng)關(guān)系，因此IPC手冊(cè)的一個(gè)基本單位是圖（figure），每一個(gè)圖對(duì)應(yīng)與之相應(yīng)的零件列表寫明零件的名稱和具體的其他信息。2,當(dāng)已知件號(hào)時(shí)當(dāng)知道件號(hào)時(shí)，在數(shù)字索引中找到件號(hào)。然后記下章，節(jié)，組件，圖和項(xiàng)目號(hào)，對(duì)照就可以找到零件的位置。當(dāng)不知件號(hào)時(shí)當(dāng)不知道件號(hào)時(shí)，進(jìn)行下列步驟：－進(jìn)入零件所在章的目錄－參閱零件應(yīng)列的主要分組－圖按主要名詞的字母順序排列，找到零件所在圖的標(biāo)題－記下節(jié)，組件，和圖號(hào)－進(jìn)入章和圖找到圖解的零件或按零件項(xiàng)目號(hào)列出的零件，就可以找到相應(yīng)的件號(hào)。11一般系統(tǒng)的組裝順序－詳細(xì)的零件清單該目錄用標(biāo)記來(lái)表示一個(gè)零件與另一個(gè)零件的相互關(guān)系。對(duì)所有項(xiàng)目，標(biāo)記號(hào)表示與安裝，下一個(gè)較高級(jí)的組件，或在其上的部件的關(guān)系。下列是級(jí)別及其關(guān)系：－1－安裝－2－?安裝的詳細(xì)零件－?組裝－?連接零件進(jìn)行組裝－?3－??組裝的詳細(xì)零件－??分組裝－??為分組裝而連接零件－??4－???分組裝的詳細(xì)零件－???再細(xì)分分組－???為細(xì)分分組裝而連接的零件－???5－????細(xì)分分組裝的詳細(xì)零件1213系統(tǒng)原理圖手冊(cè)

SSM1，目的系統(tǒng)原理圖手冊(cè)給幫助使用看更好地理解系統(tǒng)的工作，并有助于故障隔離工作。為此，在原理圖手冊(cè)中包括下列信息：－部件位置－部件的識(shí)別（圖）－控制－顯示－系統(tǒng)／子系統(tǒng)工作的邏輯－信息邏輯142，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)原理圖手冊(cè)是按ATA章，然后是章／節(jié)（子系統(tǒng)）順序來(lái)編制的。每個(gè)ATA章／節(jié)通常定義一個(gè)飛機(jī)系統(tǒng)或子系統(tǒng)。在ATA章內(nèi)，原理圖的表示有一定深度或復(fù)雜性。原理圖的編號(hào)按照下列順序：－ATA章／節(jié)（四位數(shù)字號(hào)）－原理圖號(hào)（二位數(shù)字號(hào)）－頁(yè)號(hào)－單號(hào)頁(yè)號(hào)（頁(yè)101，102等）表示客戶機(jī)隊(duì)中不同的原理圖的配置。如果原理圖不能在圖表上表示，只有圖表號(hào)碼。

1516FIM故障隔離手冊(cè)概述使用故障隔離手冊(cè)（FIM）隔離并修正故障。為隔離故障，必須找到FIM任務(wù)號(hào)。使用FIM不同的部分及飛機(jī)數(shù)據(jù)找到正確的任務(wù)號(hào)。FIM包括下列部分：—介紹—大標(biāo)題—章標(biāo)題FIM介紹介紹是FIM非常重要的一部分。它解釋了FIM的每個(gè)部分，并指明如何使用。FIM大標(biāo)題使用大標(biāo)題找到任務(wù)號(hào)。用故障描述或座艙故障代碼，能夠發(fā)現(xiàn)FIM中那項(xiàng)工作是修正故障所必須要做的，17下列是大標(biāo)題：—以字母順序給出的可見故障清單—以系統(tǒng)順序給出的可見故障清單—座艙故障清單—座艙故障代碼索引FIM章標(biāo)題章標(biāo)題中包括兩類信息，標(biāo)題有故障隔離工作。也包括識(shí)別正確工作的資料。下列是章標(biāo)題