宜昌車管所科目三道路考試路段訓(xùn)練要點講解

宜昌車管所科目三道路考試路段訓(xùn)練要點講解宜昌車管所科目三道路考試，現(xiàn)在實行的是考官跟車，人工監(jiān)考?？荚嚶范问菑能嚬芩鹤訛槠瘘c，至金銀崗調(diào)頭回車管所大院為終點。小車考試一車一般4—5個人，一般在不到土門鎮(zhèn)的地方調(diào)頭回車管所大院。第一個人會考出門，第2、3個人會考直行，第4個人會考調(diào)頭，第5個人會考進門，考試順序是隨機點名完成。每個人的考試路段長短和換人地點由考官臨時隨機確定?？荚嚥缓细竦?，可以當(dāng)場補考一次，不補考的視作放棄補考權(quán)利。訓(xùn)練要點：1、 出門：上車系好安全帶，打左轉(zhuǎn)向燈，1檔起步出門，到門口打右轉(zhuǎn)向燈，離合器踩到底，用剎車控制車速，隨時準(zhǔn)備減速或者停車，左右觀察門口左右道路情況，注意減速或者停車避讓車輛、行人。隨門口下坡路右邊黃線平行轉(zhuǎn)彎，路況較好的情況下直接轉(zhuǎn)彎進入快車道提速進檔行使。路況復(fù)雜，快車道有車通行的情況下，慢速轉(zhuǎn)彎進入慢車道，打左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡，逐步提速進檔進入快車道行使。2、直線行使和彎道行使：路好車少中速行，調(diào)油穩(wěn)速40碼，遇見情況不緊張，避讓有度盤不慌，松油觀察后帶剎，有險才把方向打，穩(wěn)油直行不跑偏，順彎調(diào)盤不壓線。直線行使在有車道分界線的道路上，汽車要在車道逢中行使。直線行使在沒有車道分界線的道路上，汽車要在道路右側(cè)逢中行使。遇對向來車占道行使的，距離遠(yuǎn)的先讓速，后讓道。距離近的讓速同時讓道，車頭讓過，迅速左修方向平行，回原車道。彎道行使在有車道分界線的道路上且道路是雙向4車道的，汽車要在車道逢中行使。彎道行使在沒有車道分界線的道路上或者有車道分界線但是是雙向2車道的，汽車要在道路右側(cè)逢中偏右行使。遇對向來車占道行使的，距離遠(yuǎn)的先讓速，后讓道。距離近的讓速同時讓道，車頭讓過，迅速左修方向平行，回原車道。注意：讓道要先觀察右后視鏡，讓夠1米安全橫向距離即可，盡量不要讓過車道邊緣線。減速后注意觀察車速配減檔位。3、會車：會車注意車輛平行且橫向安全距離不能低于1米。對向來車在超車的，不能會車。對向來車占道行使的，可以先松油讓速，后讓道。保證橫向安全距離和平行，能少讓，不多讓，能不讓就不讓。4、超車：首先，超車前應(yīng)確認(rèn)前方道路良好，提前提高車速，向被超車的車輛左側(cè)靠近，縮短與被超車的距離，打開左轉(zhuǎn)向燈。確認(rèn)在車輛左側(cè)虛線且無障礙，對向無來車或者與對向來車沒有會車可能的，在確保安全的前提下可以超車。超車時，向左稍打方向，與被超車保持1米的橫向間距且與前車平行，超越前車后打右轉(zhuǎn)向燈回原車道，車速不能比被超車的車輛速度慢，回原車道后回轉(zhuǎn)向燈行使?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定了四種不能超車的情形：一是前面的車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭或超車過程中的；二是與對面來車有會車可能的；三是前車是執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車或工程救險車，為趕赴現(xiàn)場、搶險救災(zāi)、搶救生命和護衛(wèi)重要警衛(wèi)對象的；四是在復(fù)雜的路段，如行經(jīng)交叉路口、人行橫道、鐵路道口、窄橋、下陡坡時，或者遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣，能見度在30米以內(nèi)時不允許超車。（5、 讓超車：后車超車時，要注意觀察，確保1米橫向安全距離和平行，并且主動讓速，盡量避免兩車長時間并行。橫向1米安全距離不夠或者不平行時，要注意避讓。避讓時要先讓速，后讓道。保證橫向1米安全距離和平行，能少讓，不多讓，能不讓就不讓。6、 通過減速帶汽車通過減速帶，行使速度不能超過20碼，減速后注意配減檔位。7、 通過集鎮(zhèn)和學(xué)校：汽車在通過集鎮(zhèn)（花艷、土門）和學(xué)校（駕校、土門技校）時，速度不能超過30碼。路況復(fù)雜時20碼，遇堵塞時10碼以下。減速后注意配減檔位，路況好轉(zhuǎn)注意提速進檔；注意橫向安全距離，注意行人、車輛動態(tài)，注意減速避讓或停車讓行。安全第一，慢速慎行，加檔減檔，快速反應(yīng)，前后左右，觀察到位，車多人多，沉著不慌。8、 換人：換人考，要做到：左門上，右門下，車頭繞，駕駛室；開車門，要問好；左手門，右手盤；身先進，門關(guān)牢；調(diào)座位，安全帶，后視鏡，來報到?？荚嚀Q人的時候，考完的學(xué)員下車后要從后排左門上車，下一個考生要從右門下車，逆時針從車頭繞行到駕駛室，左手拉開出門，右手扶方向盤，右腳先進駕駛室，然后進腰，收頭，收左腳，左手關(guān)牢車門。起步前的準(zhǔn)備：調(diào)座位，系安全帶，打左轉(zhuǎn)向燈，檢查、調(diào)整后視鏡。向考官報到：遞交考單，請求起步。9、 起步：踏離合，掛一擋，轉(zhuǎn)向燈，松手剎，起步前，看左鏡。平路和緩下坡起步：踏離合，掛一擋，轉(zhuǎn)向燈，松手剎，起步前，看左鏡。先松腳剎，快抬離合到半聯(lián)動，車動穩(wěn)定離合，穩(wěn)小油，慢抬離合緩加油，汽車平穩(wěn)起步。離合抬完，逐步加大油門提速20碼，進2檔。陡下坡起步：先松腳剎，車動直接掛2檔；車不動，快抬離合半聯(lián)動，車動，踩離合進2檔。上坡起步：先抬離合半聯(lián)動，觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，汽車抖動即松開腳剎緩加油，汽車就會平穩(wěn)起步。起步后，慢抬離合，抬完加大油提速20碼進2檔。10、 靠邊停車：考官令，“靠邊?！?，打轉(zhuǎn)向，看右鏡，方向盤，右左右，雨刮根，對邊線，車擺正，剎車停?？脊俸埃骸翱窟呁＼嚒保R上打右轉(zhuǎn)向燈同時看右后視鏡，還要扭頭觀察右側(cè)，確認(rèn)無人無車或者人、車很遠(yuǎn)，速度很慢，馬上右打方向盤，一般情況下45度即可，離路邊寬或者前面路邊有車和障礙，預(yù)判牽車距離不夠，可以多打一點方向，減速往邊靠；若有人有車，距離近或者速度較快，可以先減速讓行，再打方向靠邊。雨刮根部對準(zhǔn)車道邊緣線，方向向左調(diào)整，讓雨刮根部不離開車道邊緣線把車擺正，回正方向停車。牽車速度不夠的，可以在沒有完全停車前掛1檔抬離合把車牽正。停車后，空擋，手剎。合格的要說：謝謝考官。不合格的要說：謝謝考官批評，我以后開車一定注意改正。下車一定要扭頭觀察左后方來車，確認(rèn)安全后，開門，再觀察，再確認(rèn)，下車并關(guān)牢車門。11、 調(diào)頭：調(diào)頭前：選擇調(diào)頭地點和時機，觀察車道寬度與有無障礙；調(diào)頭地點若不合適，起步前行重新選擇調(diào)頭地點。地點合適就要選擇調(diào)頭時機，觀察對向車道前后路況，有無行人與來車，不影響其它車輛通行，確認(rèn)安全后調(diào)頭。調(diào)頭：踏離合，掛一擋，轉(zhuǎn)向燈，松手剎，起步前，前后看，確認(rèn)安全。半離合起步，車動方向左打死，再確認(rèn)安全，離合抬完調(diào)頭，車頭擺正前45度角回1圈方向，車正再回1圈回正。提速進檔。12、 進門：最后一個考生要考進車管所大門，考試車開進大院起點?？荚囓囋陔x車管所大門200米（三峽大型停車場廣告牌）打左轉(zhuǎn)向燈；車速高，踩離合滑行，車速低，穩(wěn)小油低速行使；考試車在離車管所大門50米（車管所門前紅綠燈燈桿）掛1檔準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎進門。進門前車輛偏左行使，觀察左后視鏡，后車有無跨左線超車車輛，要注意減速或停車讓行；確認(rèn)左后方安全后，選擇轉(zhuǎn)彎時機，觀察對向車道前后路況，有無行人與來車，不影響其它車輛和行人通行，確認(rèn)安全后轉(zhuǎn)彎。順利轉(zhuǎn)彎后，車頭對準(zhǔn)車管所大門右側(cè)回正方向，穩(wěn)小油進門。進門時要注意觀察大門有無進出車輛、行人，隨時準(zhǔn)備減速或者停車避讓；停車避讓的要注意用上坡起步進門。按照考官指定地點停車，注意空擋，手剎，熄火。下車前觀察左后方情況，確認(rèn)安全后開車門下車，關(guān)牢車門。13、 操作注意事項：提速、跟速、穩(wěn)速和減速：提速：在起步或者減檔后，前面路況良好，就需要提速進檔，逐步加大油門，讓車速快速提高，達到進檔速度的操作方法。跟速：起步或者行使中，前面有車擋道，后面的車不能比前面的車快，就需要跟速行使，要觀察前面的車速變化，相應(yīng)的調(diào)節(jié)油門以達到與前車相同的車速的操作方法。穩(wěn)速：在前面路況良好，汽車已達到適當(dāng)?shù)乃俣群蜋n位，保持一定的速度行使就要穩(wěn)速。穩(wěn)速就是保證汽車的速度不變，就需要根據(jù)道路的變化調(diào)節(jié)油門，路在變，油門也在變，才能使速度不變。具體的操作方法是：上坡阻力增大就要適當(dāng)加大油門，下坡阻力變小，就要適當(dāng)減小油門。減速：減速分兩種，自然減速和強制減速。自然減速又分兩種，滑行減速和發(fā)動機減速。強制減速就是行車制動器（腳剎）減速。在汽車行使時，在平路或者上坡滑行時，因為慣性的衰減和路面的阻力，使汽車速度只會越滑越慢，這就是滑行自然減速。發(fā)動機制動減速就是汽車在下坡帶檔滑行時，當(dāng)油門松完后，汽車的發(fā)動機處于低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，而汽車的慣性和下坡的重力驅(qū)動力使汽車高速滑行，汽車滑行的慣性通過檔位拖動變速箱和發(fā)動機轉(zhuǎn)速變高，消耗了汽車的慣性和下坡重力驅(qū)動力，形成減速制動作用。檔位越低，制動力越大，檔位越高，制動力越小。進檔和減檔：無人、無車，提速進檔；有人、有車，跟速進檔或者減檔。每個檔位有一定的行使區(qū)間，超過或者降低區(qū)間都對變速器和發(fā)動機有損害，所以，速度和檔位一定要相配。從車速0到10碼，是1檔的行使區(qū)間，10到20碼以下是2檔的行使區(qū)間；20到30以下是3檔的行使區(qū)間，30到40碼以下是4檔的行使區(qū)間，40碼以上是5檔的行使區(qū)間。進檔或減檔的時機把握：（1）進檔：起步用1檔；20碼進2檔，30碼進3檔;40碼進4檔，超過40碼進5檔。上坡速度要滿速進檔，平路可略提前進檔，小下坡可以提前一個檔位速度進檔，陡下坡可以不加油連續(xù)進檔。（2）減檔：當(dāng)汽車減速后，需要提速前就需要減檔，高檔低速扭力小，帶不動汽車，低速就需要低檔位。根據(jù)上述檔位區(qū)間原理，按以下速度配減以下檔位：40碼以下減4檔，30碼以下減3檔，20碼以下減2檔，10碼以下減1檔。上坡進檔速要足，平路、緩坡略提前，下坡提前1檔進，陡坡直接逐級加。14、常用的扣分標(biāo)準(zhǔn)：（1） 、起步前沒有佩戴安全帶的，不及格。（2） 、起步?jīng)]有關(guān)牢車門的，不及格。（3） 、起步?jīng)]有觀察左后視鏡的，不及格。（4） 、騎壓道路中間實線和車道邊緣實線的，不及格。（5） 、車輛方向控制差的，不及格。（6） 、掛空擋滑行的，不及格。（7） 、行使中不能保持安全距離和安全車速，橫向安全距離不夠1米的，不及格。（8） 爭道搶行，妨礙其它車輛正常行使的，不及格。（9） 、右側(cè)超車的，不及格。（10） 、熄火2次的，不及格。（11） 、起步后溜大于30厘米的，不及格。（12） 、制動、加速踏板使用錯誤的，不及格。（13） 、換擋時低頭看檔或兩場換擋不進的，不及格。（14） 、停車前沒有觀察右后視鏡的，不及格。（15） 、停車騎壓車道邊緣線或者離車道邊緣線大于30厘米的，不及格。（16） 、橋上、加油站、路口停車的，不及格