標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 18029.1-2008是一項中國國家標(biāo)準(zhǔn),專注于輪椅車的靜態(tài)穩(wěn)定性測試方法。該標(biāo)準(zhǔn)分為多個部分,而第1部分特別針對輪椅車在靜止?fàn)顟B(tài)下的穩(wěn)定性評估,旨在確保輪椅在使用過程中能安全地支撐用戶,避免翻倒等意外情況發(fā)生。以下是該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的概述:

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型和尺寸的輪椅車,包括手動輪椅和電動輪椅,目的是為這些輪椅的制造商、檢測機(jī)構(gòu)以及監(jiān)管方提供一個統(tǒng)一的測試方法,來評價輪椅在無外力作用下的靜態(tài)穩(wěn)定性。

測試環(huán)境與設(shè)備

  • 測試場地:應(yīng)選擇平坦、硬質(zhì)且水平的表面進(jìn)行測試。
  • 測量工具:需要精確度高的量角器、水平尺等工具來測量輪椅的角度變化和位置。
  • 試驗載荷:根據(jù)輪椅的設(shè)計載重,使用相應(yīng)的重量模擬用戶坐在輪椅上的情況。

測試方法

  1. 空載穩(wěn)定性測試:在沒有附加任何額外重量的情況下,檢查輪椅自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
  2. 滿載穩(wěn)定性測試:將輪椅加載到其最大額定載重量,模擬實際使用情景下的穩(wěn)定性。
  3. 傾斜試驗:逐步增加輪椅的傾斜角度,直到輪椅即將翻倒但還未翻倒的臨界點,記錄此臨界角度作為穩(wěn)定性指標(biāo)。
  4. 側(cè)向穩(wěn)定性測試:評估輪椅在側(cè)面受力情況下的穩(wěn)定性,防止側(cè)翻。
  5. 動態(tài)條件模擬測試(雖名為靜態(tài)穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn),但在實際操作中可能包含輕微的手動推動以模擬用戶調(diào)整坐姿等情況)。

評估指標(biāo)

  • 穩(wěn)定性角度:即輪椅開始失去平衡前的最大傾斜角度。
  • 支撐面接觸:檢查在不同測試條件下,輪椅與地面的接觸點是否保持穩(wěn)定,確保所有支撐點均勻分布載荷。

結(jié)果判定

通過上述測試獲得的數(shù)據(jù),判斷輪椅是否滿足規(guī)定的穩(wěn)定性要求。如果輪椅能夠在所有測試項目中保持在其使用說明書中聲明的穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),則認(rèn)為該輪椅符合GB/T 18029.1-2008的靜態(tài)穩(wěn)定性要求。

該標(biāo)準(zhǔn)的實施有助于提升輪椅產(chǎn)品的安全性能,保障使用者的安全與舒適,同時為輪椅的生產(chǎn)與檢驗提供了科學(xué)依據(jù)。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2008-12-31 頒布
  • 2009-09-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 18029.1-2008輪椅車第1部分:靜態(tài)穩(wěn)定性的測定_第1頁
GB/T 18029.1-2008輪椅車第1部分:靜態(tài)穩(wěn)定性的測定_第2頁
GB/T 18029.1-2008輪椅車第1部分:靜態(tài)穩(wěn)定性的測定_第3頁
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文檔簡介

犐犆犛11.180

犢14

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜18029.1—2008/犐犛犗71761:1999

輪椅車

第1部分:靜態(tài)穩(wěn)定性的測定

犠犺犲犲犾犮犺犪犻狉狊—犘犪狉狋1:犇犲狋犲狉犿犻狀犪狋犻狅狀狅犳狊狋犪狋犻犮狊狋犪犫犻犾犻狋狔

(ISO71761:1999,IDT)

20081231發(fā)布20090901實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

!"!#!"#$%$!"$##"!%&'&!&'(!$!%%%

前!!言

!"!#$%&'("輪椅車#由以下部分組成$

%%%第$部分$靜態(tài)穩(wěn)定性的測定

%%%第'部分$電動輪椅車動態(tài)穩(wěn)定性的測定

%%%第)部分$制動器的測定

%%%第*部分$能耗的測定

%%%第+部分$外形尺寸&質(zhì)量和轉(zhuǎn)向空間的測定

%%%第,部分$電動輪椅車最大速度&加速度和減速度的測定

%%%第-部分$座位和車輪尺寸的測量方法

%%%第%部分$靜態(tài)強(qiáng)度&沖擊強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度的要求和測試方法

%%%第(部分$電動輪椅車的氣候試驗方法

%%%第$&部分$電動輪椅車越障能力的測定

%%%第$$部分$測試用假人

%%%第$)部分$測試表面摩擦系數(shù)的測定

%%%第$*部分$電動輪椅車動力和控制系統(tǒng)%%%要求和測試方法

%%%第$+部分$信息發(fā)布&文件出具和標(biāo)識的要求

%%%第$,部分$座'靠(墊阻燃性的要求和測試方法

%%%第$-部分$電動輪椅車控制器的界面

%%%第$%部分$上下樓裝置

%%%第$(部分$用于機(jī)動車的輪式移動裝置

%%%第'&部分$站立式輪椅車性能的測定

%%%第'$部分$電磁兼容性的要求和測試方法

%%%第''部分$調(diào)節(jié)程序

%%%第')部分$護(hù)理者操作的爬樓梯裝置的要求和測試方法

%%%第'*部分$乘坐者操縱的爬樓梯裝置的要求和測試方法

%%%第'+部分$電池和充電器的要求和測試方法

%%%第',部分$術(shù)語

本部分等同采用./0-$-,1$$$((("輪椅車!第$部分$靜態(tài)穩(wěn)定性的測定#'英文版()

本部分的附錄2和附錄"為資料性附錄)

本部分由中華人民共和國民政部提出)

本部分由全國殘疾人康復(fù)和專用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會'/23!#3$*%(歸口)

本部分主要起草單位$國家康復(fù)輔具研究中心&上?;グ钺t(yī)療器械有限公司&佛山市東方醫(yī)療設(shè)備

廠有限公司&上海輪椅車廠)

本部分主要起草人$閆和平&趙次舜&趙鍵榮&谷慧茹)

!

!"!#!"#$%$!"$##"!%&'&!&'(!$!%%%

輪椅車

第!部分$靜態(tài)穩(wěn)定性的測定

!!范圍

!"!#$%&'(的本部分規(guī)定了輪椅車'包括電動代步車(靜態(tài)傾翻穩(wěn)定性的測試方法)

本部分適用于!"!#$,*)'分類中第$''$中所包括的用于室內(nèi)和室外移動的輪椅車和運(yùn)載工具

'使用者質(zhì)量不超過!"!#$%&'(4$$所給出測試用假人最大質(zhì)量()

$!規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過!"!#$%&'(的本部分的引用而成為本部分的條款)凡是注日期的引用文

件*其隨后所有的修改單'不包括勘誤內(nèi)容(或修訂版均不適用于本部分*然而*鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)

議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本)凡是不注日期的引用文件*其最新版本適用于本部分)

!"!#$*-'(!輪椅車!術(shù)語'!"!#$*-'(%'&&&*567./0,**&$'&&&(

!"!#$,*)'!殘疾人輔助器具!分類和術(shù)語'!"!#$,*)'%'&&**./0(((($'&&'*.8#(

!"!#$%&'(4$$!輪椅車!第$$部分$測試用假人'!"!#$%&'(4$$%'&&%*./0-$-,1$$$$(('*.8#(

!"!#$%&'(4$+!輪椅車!第$+部分$信息發(fā)布&文件出具和標(biāo)識的要求'!"!#$%&'(4$+%

'&&%*./0-$-,1$+$$((,*.8#(

./0-$-,1-!輪椅車!第-部分$座位和車輪尺寸的測量方法

./0-$-,1''!輪椅車!第''部分$調(diào)節(jié)程序

(!術(shù)語和定義

!"!#$*-'(確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本部分)

(4!

制動輪!)*+,-.)/01//)2

有制動器的輪子或可通過某些方法'如用手*桿*電機(jī)(限制轉(zhuǎn)動的輪子)

(4$

傾翻角!3455467-67)/

使測試平臺的一端從水平上升*當(dāng)平臺上升端所有輪子對平臺的壓力變?yōu)榱銜r的角度)

注$有若干種測定輪子對平臺壓力'圖$"圖,中的!(變?yōu)榱愕姆椒?它們包括'但不限于(下列方法$可抽出輪子

下一片紙*肉眼觀察輪子離開平臺或使用力傳感器)

(4(

防翻裝置!-6343458/94+/

輪椅車上限制傾翻部件)

(4)

后防翻裝置的傾翻角!:/-:-6343458/94+/34

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