標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 18164-2008 觀覽車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件》與《GB 18164-2000 觀覽車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
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標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的改變:從標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)上的差異可以看出,2000版為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB),而2008版變更為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T)。這意味著2008版標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供了更多的靈活性,雖然推薦執(zhí)行,但非強(qiáng)制要求。
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安全要求的增強(qiáng):2008版標(biāo)準(zhǔn)在安全設(shè)計(jì)方面提出了更詳細(xì)的要求,包括但不限于緊急停止系統(tǒng)、乘客約束裝置、電氣安全及防護(hù)措施的加強(qiáng),以進(jìn)一步確保游客的安全。
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技術(shù)參數(shù)的調(diào)整:對(duì)觀覽車類游藝機(jī)的運(yùn)行速度、加速度、載客量、運(yùn)行高度等關(guān)鍵性能指標(biāo)進(jìn)行了重新評(píng)估和規(guī)定,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)變化,確保設(shè)備既安全又具有競(jìng)爭(zhēng)力。
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材料與制造工藝:新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了對(duì)使用材料的新要求,以及對(duì)制造工藝的更嚴(yán)格規(guī)范,旨在提升設(shè)備的整體質(zhì)量和耐用性。
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檢驗(yàn)與維護(hù)指南:2008版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)游樂設(shè)施的定期檢驗(yàn)、日常維護(hù)及故障處理程序給出了更具體的操作指南,幫助運(yùn)營單位更好地執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng),預(yù)防事故發(fā)生。
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環(huán)境適應(yīng)性與能效:隨著環(huán)保意識(shí)的提升,新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了對(duì)游藝機(jī)能源效率和環(huán)境保護(hù)的要求,促進(jìn)綠色可持續(xù)發(fā)展。
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信息標(biāo)識(shí)與使用說明:對(duì)于設(shè)備的標(biāo)識(shí)、警告標(biāo)志、操作手冊(cè)等信息傳遞內(nèi)容和方式,2008版標(biāo)準(zhǔn)也做出了明確規(guī)定,以提高用戶理解和使用的安全性。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
- 2008-11-12 頒布
- 2009-05-01 實(shí)施
文檔簡介
犐犆犛97.200.40
犢57
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜18164—2008
代替GB18164—2000
觀覽車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件
犛狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狅犳犪犿狌狊犲犿犲狀狋狉犻犱犲狊狑狅狀犱犲狉狑犺犲犲犾犮犪狋犲犵狅狉狔
20081112發(fā)布20090501實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜18164—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB18164—2000《觀覽車通用技術(shù)條件》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB18164—2000相比,主要變化如下:
———增加觀覽車典型結(jié)構(gòu)的特殊要求,將觀覽車類似運(yùn)動(dòng)形式的游樂設(shè)施分類為A、B、C、D、E、F、
G7種形式(見第10章);
———?jiǎng)h除了前版的第3章中3.1.2~3.1.8和3.1.10~3.1.18等17項(xiàng)(部分與GB8408—2000有
重復(fù)的內(nèi)容);
———修改了如下內(nèi)容,主要有立柱改為支承柱(見10.1.2),主軸改為轉(zhuǎn)盤支承軸(見10.1.3),轉(zhuǎn)盤
徑向圓和端面圓跳動(dòng)改為轉(zhuǎn)盤上吊廂吊掛軸分布圓的徑向圓和端面圓的跳動(dòng)(見10.1.4.1),
機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)改為機(jī)械傳動(dòng)(見10.1.6),鋼絲繩傳動(dòng)改為鋼絲繩摩擦傳動(dòng)等(見10.1.7);
———增加了觀覽車類支承軸等重要軸設(shè)計(jì)按無限壽命計(jì)算(見4.6);吊廂門外開時(shí),轉(zhuǎn)盤上吊廂兩
支承臂間最小距離應(yīng)保證最大開門寬度時(shí)與支承臂不相碰撞(見10.1.4.2);鋼絲繩編結(jié)強(qiáng)度
的要求等(見10.1.7.4);
———增加了附錄A典型結(jié)構(gòu)簡介、附錄B典型結(jié)構(gòu)示意圖和附錄C吊廂最大空間示意圖。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B和附錄C為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國索道、游藝機(jī)及游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:全國索道、游藝機(jī)及游樂設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中國特種設(shè)備檢測(cè)研究院。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:米學(xué)津、秦平彥、劉志學(xué)、張曉宇、鄧金鏞、王幼飛、林澤釗、邢友新、王啟柘、
曹玉婷、張洋。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB18164—2000。
Ⅰ
書
犌犅/犜18164—2008
觀覽車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了觀覽車類游藝機(jī)通用技術(shù)條件和技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于觀覽車類游藝機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、試驗(yàn)和使用管理。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T1184—1996形狀和位置公差未注公差值(eqvISO27682:1989)
GB/T1804—2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差(eqv27681:1989)
GB8408—2008游樂設(shè)施安全規(guī)范
GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
3總則
3.1觀覽車類游藝機(jī)是乘人部分圍繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)及主體運(yùn)動(dòng)形式類似的游藝機(jī)。
3.2觀覽車類游藝機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、試驗(yàn)和使用管理,應(yīng)執(zhí)行GB8408—2008和本標(biāo)
準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
3.3本標(biāo)準(zhǔn)未提到的其他要求,均應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。
4基本設(shè)計(jì)規(guī)定
4.1觀覽車類游藝機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)有設(shè)計(jì)說明書、設(shè)計(jì)計(jì)算書、安全分析及符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的全套設(shè)計(jì)
圖樣。
4.2觀覽車類游藝機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算載荷、載荷組合、沖擊系數(shù)、安全系數(shù)等應(yīng)符合GB8408—2008中
第4章的規(guī)定。
4.3觀覽車類游藝機(jī)的計(jì)算,必要時(shí)應(yīng)考慮因溫度變化導(dǎo)致應(yīng)力變化引起的載荷。
4.4觀覽車類游藝機(jī)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)符合GB50017的有關(guān)規(guī)定。
4.5觀覽車類游藝機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)計(jì)算正確、結(jié)構(gòu)合理,能保證乘人安全。
4.6觀覽車類游藝機(jī)各典型結(jié)構(gòu)的支承軸及不易拆裝的重要軸的設(shè)計(jì)按無限壽命計(jì)算。
4.7觀覽車類游藝機(jī)應(yīng)規(guī)定其整機(jī)及主要部件設(shè)計(jì)壽命,整機(jī)使用壽命不小于23000h。
5傳動(dòng)系統(tǒng)
5.1傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB8408—2008中5.1、5.2的規(guī)定。
5.2機(jī)械傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB8408—2008中5.3的有
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