GB/T 18332.2-2001電動(dòng)道路車(chē)輛用金屬氫化物鎳蓄電池

TCS.29.220.30K84中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18332.2-2001電動(dòng)道路車(chē)輛用金屬氫化物鎳蓄電池Nickel-metalhydridebatteriesforelectricroadvehicles2001-03-07發(fā)布2001-09-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T18332.2-2001前本標(biāo)準(zhǔn)是參考IEC61436(1998)《密封金屬氫化物鎳再充電單體電池》標(biāo)準(zhǔn)編制的推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。編制本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容時(shí)，一方面依據(jù)電動(dòng)道路車(chē)輛的技術(shù)要求，同時(shí)又要考慮我國(guó)金屬氫化物鎳蓄電池的現(xiàn)期水平，既要滿足當(dāng)前的需要又要考慮遠(yuǎn)期發(fā)展。因此制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),以我國(guó)目前最新水平為準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：信息產(chǎn)業(yè)部電子第十八研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：國(guó)家高技術(shù)新型儲(chǔ)能材料工程開(kāi)發(fā)中心、北京有色金屬研究總院、沈陽(yáng)中遼三普電池有限公司、廣東佳力集團(tuán)公司、國(guó)營(yíng)第七五五廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王捷、汪繼強(qiáng)、毛立彩、詹鋒、劉遠(yuǎn)鴻、段秋生

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)道路車(chē)輛用金屬氫化物鎳蓄電池GB/T18332.2-2001Nickel-metalhydridebatteriesforelectricroadvehicles1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)道路車(chē)輛(包括電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)等)用密封金屬氫化物鎳蓄電池(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池)的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)道路車(chē)輛用額定電壓12V的密封金屬氫化物鎳蓄電池2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文.通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性.GB/T2900.11—1988蓄電池名詞術(shù)語(yǔ)(eqvIEC486:1986)3定義與符號(hào)本標(biāo)準(zhǔn)除采用GB/T2900.11中的定義外·還增加了下列定義。3.1密封蓄電池sealedcell當(dāng)蓄電池在規(guī)定設(shè)計(jì)范圍內(nèi)工作時(shí)保持密封狀態(tài)，但當(dāng)內(nèi)部壓力超過(guò)預(yù)定值時(shí)·允許氣體通過(guò)一個(gè)可復(fù)位或不可復(fù)位的壓力釋放裝置逸出。3.2符號(hào)C——3小時(shí)率額定容量-3小時(shí)率放電電流，其數(shù)值等于1/3C.（A）“V——蒂電池以一定電流充電時(shí),充電電壓升高至最高值V，后·在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)下降至V。的電壓壓降用符號(hào)V表示.即V=V.-V，.4分類(lèi)與命名4.1產(chǎn)品品種蓄電池由10只單體電池組成,單體電池可分為方形和圓柱形兩種,分別用"10QNFXX×"和"10QNYX××"衣示。10Q100蓄電池額定容量.100Ah-單體電池形狀代號(hào)，方形、·蓄電池系列