標準解讀

GB/T 18573-2001 是一項針對小艇電氣裝置的避雷保護標準,旨在規(guī)范小艇上電氣系統(tǒng)的設計、安裝及維護,以確保在雷電條件下人員安全及設備正常運行。該標準詳細闡述了避雷系統(tǒng)的構成、性能要求、測試方法以及安裝指導原則,具體要點包括:

  1. 適用范圍:明確了本標準適用于長度不超過24米的小艇上的電氣裝置避雷保護措施,涵蓋了內(nèi)河、湖泊及沿海水域航行的各種類型小艇。

  2. 術語定義:標準首先界定了與避雷保護相關的專業(yè)術語,如“雷電防護區(qū)(LPZ)”、“等電位連接”等,為后續(xù)內(nèi)容提供明確概念基礎。

  3. 避雷系統(tǒng)設計原則:強調(diào)了系統(tǒng)設計需遵循的基本原則,包括采用多級防護策略,合理布局等電位連接和接地系統(tǒng),確保所有外露導電部件間的電勢差最小化,以防雷電引起的高電壓對小艇電氣系統(tǒng)造成損害。

  4. 電氣設備選型與安裝:規(guī)定了電氣設備應具備一定的雷電防護等級,要求在選擇電纜、開關、斷路器等組件時考慮其耐雷電沖擊能力。同時,對設備的安裝位置、布線路徑及接線方式給出了具體指導。

  5. 接地與等電位連接:詳細說明了接地系統(tǒng)的設計要求,包括接地電阻值、接地導體的尺寸與材料選擇,以及如何實現(xiàn)艇體、設備外殼、金屬構件之間的等電位連接,以有效分散雷電流并減少電位差。

  6. 測試與維護:提供了避雷系統(tǒng)功能驗證的測試方法和周期性檢查維護的指南,確保系統(tǒng)長期處于有效工作狀態(tài)。包括對接地電阻、等電位連接連續(xù)性的定期檢測,以及對避雷裝置效能的評估。

  7. 安全操作規(guī)程:雖然本標準主要關注技術要求,但也間接提醒用戶需遵循相應的安全操作規(guī)程,確保在安裝、調(diào)試及日常使用過程中的人身安全。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現(xiàn)行標準GB/T 18573-2009
  • 2001-12-13 頒布
  • 2002-08-01 實施
?正版授權
GB/T 18573-2001小艇電氣裝置避雷保護_第1頁
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文檔簡介

中華人民共和國國家標準GB/T18573—2001itISo10134:1993小艇電氣裝置避雷保護-Electricaldevices-Smallcraft-Lightningprotection2001-12-13發(fā)布2002-08-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T18573-2001前言本標準等同采用ISO10134:1993《小艇電氣裝置、避雷保護》本標準的附錄A是標準的附錄。本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出本標準由中國船舶工業(yè)第七〇八研究所歸口.本標準起草單位:中國船舶工業(yè)第七〇八研究所。本標準主要起草人:林德輝、李振聲、王仲正。

GB/T18573-2001ISO前言國際標準化組織(ISO)是各國標準機構(ISO成員團體)的世界性聯(lián)合組織。國際標準的制定工作由各ISO技術委員會進行。凡對某個技術委員會所從事的項目感興趣的每個成員團體,均有權參加該技術委員會。與ISO有聯(lián)系的政府性和非政府性的國際組織,也可參加這項工作。ISO與國際電工委員會(IEC)在電工技術標準化工作中密切合作。各技術委員會通過的國際標準草案·在ISO理事會批準作為國際標準之前,應先送各成員團體投票表決,按照ISO標準制定程序,國際標準至少應有75%的成員團體投票贊成.才能成為國際標準。本國際標準ISO10134:1993由ISO/TC188“小艇“技術委員會制定本國際標準的附錄A是標準的附錄

中華人民共和國國家標準電氣裝置避雷保護GB/T18573小艇-2001idtIso10134:1993-Electricaldevices-Smallcraft--Lightningprotection1范圍本標準規(guī)定了在艇體長度小于24m的小艇上所裝設之避雷保護設備的設計、制造和安裝的要求。2定義本標準采用下列定義2.1空氣間隙airgap導電通路中距離不超過2mm.用以防止低壓電流通過,但不會阻斷雷電電流通過的間隔2.2空中端頭airtermninal用于攔截雷電放電,位于避雷保護系統(tǒng)中較高部分的尖點2.3避雷接地板Lightninggroundplate使電流從艇的導電部件流至該艇所漂浮之水中的設施2.4避雷保護旋lightningprotectivemast用于空中端頭至避雷接地板之間進行電氣連接的導電結構或設施2.5保護區(qū)域protcctionzone在接地的空中端頭、旋或架空接地線下面,實際上可避免直接雷擊的區(qū)域注1并不意味著對該保護可完全避免設備損壞或人員損傷。注2當艇離開水面時.進雷保護系統(tǒng)不提供保護,而且當艇浮在水上或在岸上時·若艇的任何部分與電力線路相接觸.則避雷保護系統(tǒng)也不擬給子保護。3一般要求3.1保護人員和小艇免受雷擊.不僅與設備的設計和維護這兩者的配合有關,而且與人員的行為有關在設計和安裝避雷保護系統(tǒng)時,應考慮和采用本標準中所包含的基本原則。但是鑒于艇的結構設計有很大的變化以及雷電的不可預見性,故不可能作出對所有情況都適用的具體建議,3.2為了提供充分接地的導體或避雷保護旋·從槍頂至地的整個電路所具有的機械強度和電導率應不小于截面積為8mm2銅導體的機械強度和電導率.且由導體所構成至地的電路基本上應為直線形。3.3如果在接地導體附近有大的金屬物體,諸如箱柜、發(fā)動機、甲板紋車、爐子等·那么在其最接近點處,極易發(fā)生從接地導體跳至金屬物體的火花放電或側(cè)面放電。為了防止由于這些側(cè)面放電所引起的損壞,應在可能出現(xiàn)側(cè)面放電的所有位置處·都設有相互連接的導體(見4.2.1),其電導率至少等于截面積為8mm2銅導體的電導率。3.4對于不構成艇的電氣系統(tǒng)的一部分,且由于其自身的功能或其他要求而不接地的較大金屬物體,如果不能按5.4

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