標準解讀
GB/T 19314.7-2019是一項針對小艇設(shè)計與建造的標準,專注于艇體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件尺寸的規(guī)范,特別是針對多體船這一特定類型。本標準詳細規(guī)定了如何確定多體船的尺寸,確保設(shè)計統(tǒng)一性、安全性和性能穩(wěn)定性。
該標準內(nèi)容覆蓋以下幾個關(guān)鍵方面:
-
適用范圍:明確了標準適用于各類多體船,包括但不限于雙體船、三體船等,規(guī)定了這些船只在設(shè)計階段關(guān)于艇體尺寸確定的方法和要求。
-
術(shù)語和定義:首先對多體船相關(guān)的專業(yè)術(shù)語進行了明確界定,為后續(xù)的具體規(guī)范提供了基礎(chǔ)語言框架,確保所有涉及方對標準理解的一致性。
-
尺寸確定原則:闡述了尺寸確定的基本原則,包括但不限于考慮船舶的航行性能(如穩(wěn)定性、速度)、結(jié)構(gòu)強度、制造工藝的可行性及經(jīng)濟性等因素。
-
主體尺寸:詳細說明了多體船主體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵尺寸測量方法,比如船體長度、寬度、吃水深度以及各船體間的相對位置和間距等,確保船只整體布局合理。
-
構(gòu)件尺寸:規(guī)范了構(gòu)成多體船的各個構(gòu)件,如船殼板、框架、甲板、艙壁等的尺寸選擇和設(shè)計要求,以滿足結(jié)構(gòu)強度和耐久性的需求。
-
連接與接口:對于多體船特有的結(jié)構(gòu)連接部分,如橋接結(jié)構(gòu)、連接件規(guī)格和布置給出了具體指導,確保各船體間連接的牢固與可靠性。
-
檢驗與驗證:提供了尺寸確定后實施檢驗和驗證的方法指南,確保設(shè)計尺寸符合實際建造需求及安全標準。
-
參考資料:列出了相關(guān)的設(shè)計規(guī)范、材料標準和技術(shù)文獻,為設(shè)計者提供進一步的參考依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-05-10 頒布
- 2019-12-01 實施
下載本文檔
文檔簡介
ICS47080
U18.
中華人民共和國國家標準
GB/T193147—2019
.
小艇艇體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件尺寸
第7部分多體船尺寸的確定
:
Smallcraft—Hullconstructionandscantlings—
Part7Scantlindeterminationofmultihulls
:g
2019-05-10發(fā)布2019-12-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T193147—2019
.
前言
小艇艇體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件尺寸共分為個部分
GB/T19314《》9:
第部分材料熱固性樹脂玻璃纖維增強塑料基準層合板
———1::、、;
第部分材料夾層結(jié)構(gòu)用芯材埋置材料
———2::、;
第部分材料鋼鋁合金木材其他材料
———3::、、、;
第部分車間和制造
———4:;
第部分單體船設(shè)計壓力設(shè)計應力構(gòu)件尺寸的確定
———5:、、;
第部分結(jié)構(gòu)布置和細則
———6:;
第部分多體船尺寸的確定
———7:;
第部分舵
———8:;
第部分帆艇附體
———9:。
本部分為的第部分
GB/T193147。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分由全國小艇標準化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC241)。
本部分起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所
:、。
本部分主要起草人李軍朱佳帥張偉東李江濤劉群
:、、、、。
Ⅰ
GB/T193147—2019
.
小艇艇體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件尺寸
第7部分多體船尺寸的確定
:
1范圍
的本部分規(guī)定了按測量的艇體長度不大于的多體船設(shè)計載荷壓
GB/T19314GB/T1991624m、
力應力以及構(gòu)件尺寸的確定
、。
本部分適用于完整條件下滿載排水量航速不大于的艇當評估穩(wěn)性干舷和浮性所有結(jié)構(gòu)
50kn。、、
整體部件其他高負載區(qū)域例如壓載龍骨中披水板舵鏈盤等時通常包括小艇上假定為水密或風
、(:、、、),
雨密的所有部件本部分僅適用于新建小艇
。。
本部分不適用于水翼艇小水線面雙體船和水面效應船
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
小艇艇體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件尺寸第部分單體船設(shè)計壓力設(shè)計應力構(gòu)件
GB/T19314.5—20195:、、
尺寸的確定
小艇艇體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件尺寸第部分結(jié)構(gòu)布置和細則
GB/T19314.6—20196:
小艇艇體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件尺寸第部分舵
GB/T19314.88:
小艇艇體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件尺寸第部分帆艇附體
GB/T19314.99:
小艇主要數(shù)據(jù)
GB/T19916
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
設(shè)計類別designcategories
根據(jù)適用的海況和風力對按本部分進行評定的艇的設(shè)計劃分假定艇駕駛正確航速與主要海況
,。,
相適應
。
311
..
設(shè)計類別A遠洋designcategoryAocean
(“”)(“”)
適于航行在有義波高超過且風速超過蒲福級但不包括諸如颶風等異常情況的海況的艇
4m8。
注計算波高取
:7m。
312
..
設(shè)計類別B近海designcategoryBoffshore
(“”)(“”)
適于航行在有義波高不超過且風速不超過蒲福級的海況的艇
4m8。
313
..
設(shè)計類別C沿海designcategoryCinshore
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