標準解讀
GB/T 19750-2005 是一項由中國發(fā)布的國家標準,全稱為《混合動力電動汽車 定型試驗規(guī)程》。這項標準規(guī)定了混合動力電動汽車(HEV)在正式投入生產(chǎn)前必須進行的一系列定型試驗方法和要求,旨在確保車輛的安全性、可靠性、性能及環(huán)保性達到國家規(guī)定的標準。以下是該標準的主要內容概覽:
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范圍:明確了本標準適用的混合動力電動汽車類型,包括串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式等不同構型的HEV。
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規(guī)范性引用文件:列出了執(zhí)行本標準時需要參考的其他國家標準或技術規(guī)范,這些文件為試驗提供了具體的技術依據(jù)和要求。
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術語和定義:對混合動力電動汽車及其關鍵部件、系統(tǒng)的關鍵術語進行了明確界定,便于統(tǒng)一理解和執(zhí)行試驗。
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試驗條件和準備:詳細說明了進行各項試驗前應滿足的環(huán)境條件、車輛狀態(tài)調整、測試設備要求等,確保試驗結果的準確性和可比性。
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性能試驗:
- 動力性能試驗:評估HEV的加速性能、爬坡能力及最高速度等。
- 燃料經(jīng)濟性試驗:測定在特定工況下車輛的油耗或電能消耗,評價其能源利用效率。
- 排放試驗:檢測HEV排放的有害物質含量,確保符合環(huán)境保護要求。
- 續(xù)航里程試驗:對于插電式混合動力車,測試純電動模式下的續(xù)航能力。
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安全性試驗:涵蓋了碰撞安全、電氣安全、電池安全等多個方面,確保車輛在各種情況下對乘員及行人的保護。
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可靠性與耐久性試驗:通過模擬車輛在實際使用中的各種工況,驗證HEV各系統(tǒng)及部件的耐用程度和故障率,包括但不限于驅動系統(tǒng)耐久試驗、高壓系統(tǒng)安全性驗證等。
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噪聲與振動試驗:測量車輛在不同行駛狀態(tài)下的噪聲水平和振動特性,評估乘坐舒適性。
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再生制動系統(tǒng)試驗:檢驗HEV的制動能量回收系統(tǒng)效能,確保其在減速或制動時能夠有效回收能量。
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試驗報告:規(guī)定了試驗完成后應編制的報告格式和內容要求,包括試驗條件、數(shù)據(jù)記錄、結果分析及結論等。
該標準為混合動力電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn)提供了一套全面而嚴格的測試框架,是保證產(chǎn)品質量、促進技術進步和保障消費者權益的重要依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2005-05-23 頒布
- 2005-10-01 實施
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文檔簡介
ICS43.080.01T47中華人民共和國國家標準GB/T19750—2005混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程Hybridelectricvehicles-Engineeringapprovalevaluationprogram2005-05-23發(fā)布2005-10-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會
GB/T19750—2005前本標準附錄A、附錄B為規(guī)范性附錄本標準由全國汽車標準化技術委員會提出本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口本標準起草單位:中國汽車技術研究中心、天津清源電動車輛有限責任公司、中國第一汽車集團公司技術中心。本標準主要起草人:劉桂彬、馮、趙春明、吳志新、趙子亮
GB/T19750—2005混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程范圍本標準規(guī)定了混合動力電動汽車新產(chǎn)品設計定型試驗的實施條件、試驗項目、試驗方法、判定依據(jù)和試驗報告的內容。本標準適用于混合動力電動汽車。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T12538兩軸道路車輛重心位皆的測定GB/T12673汽車主要尺寸測量方法GB/T12674汽車質量(重量)參數(shù)測定方法GB/T19751混合動力電動汽車安全要求GB/T19752混合動力電動汽車動力性能試驗方法GB/T19753輕型混合動力電動汽車:能量消耗量武驗方法GB/T19754重型混合動力電動汽車主能量消耗量:試驗方法GB/T19755輕型混合動力電動汽車:污染物排放測量方法本標準引用的強制性標準見附錄A3實施條件3.1試驗前應提供下列文件:a)產(chǎn)品技術條件和技術規(guī)范:使用維護說明書;能夠證明試驗樣車符合國家已頒發(fā)的強制性標準檢測要求的試驗報告或技術文件車輛主要總成(電池系統(tǒng)、電機及其控制器系統(tǒng)、發(fā)動機、車載充電系統(tǒng)等)相關試驗報告:e)其他認為需要的資料和技術文件。3.2試驗車輛應符合設計圖樣和技術文件的要求3.3供定型試驗的樣車數(shù)量:2輛。3.4制造廠在具備上述條件后.可向有關部門提出定型試驗的申請.并由國家授權的定型試驗單位進行定型試驗。定型試驗單位應按本標準編寫試驗大綱。在試驗過程中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時.試驗單位應終止試驗。a)需要做較大變更方能符合強制性標準(見附錄A)檢測項目的要求;b)轉向、制動系統(tǒng)的效能不能確保行車安全;樣車性能指標與產(chǎn)品技術條件差距較大:車架、車身及其承載系統(tǒng)出現(xiàn)斷裂或開裂·試驗無法進行:e電池
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