標準解讀
《GB/T 20851.3-2019 電子收費 專用短程通信 第3部分:應用層》相比于《GB/T 20851.3-2007 電子收費 專用短程通信 第3部分:應用層》,主要在以下幾個方面進行了更新和調整:
-
技術升級與兼容性增強:2019版標準適應了近年來信息技術的快速發(fā)展,對專用短程通信技術的應用層協(xié)議進行了優(yōu)化,增加了對新通信技術和加密算法的支持,提高了系統(tǒng)的安全性和數(shù)據(jù)傳輸效率。同時,確保了與原有系統(tǒng)的良好兼容,支持平滑過渡。
-
安全性強化:鑒于網(wǎng)絡安全威脅日益嚴峻,新版標準加強了安全機制,明確了更嚴格的數(shù)據(jù)保護要求,包括但不限于增加了對交易數(shù)據(jù)加密處理的規(guī)定,以及提升了防篡改和防重放攻擊的能力,確保電子收費過程中的信息安全。
-
擴展應用范圍:2019版標準在應用層的功能定義上更加豐富和靈活,不僅滿足傳統(tǒng)高速公路收費的需求,還考慮到了城市智能交通、停車場管理、多模式聯(lián)運支付等更廣泛的應用場景,增強了標準的通用性和前瞻性。
-
標準化與互操作性提升:為了促進不同廠商設備間的無縫對接和互操作,新標準細化了接口規(guī)范和協(xié)議格式,引入了更多的標準化元素,確保不同系統(tǒng)間能夠高效、準確地交換信息,簡化了集成難度,提升了服務質量和用戶體驗。
-
測試與認證要求:為保障實施效果,2019版標準在附錄中增補了詳細的測試方法和認證流程,為產(chǎn)品和服務的質量控制提供了具體指導,有助于提高整個行業(yè)的規(guī)范化水平。
-
節(jié)能減排與環(huán)??剂?/strong>:考慮到電子收費對于減少交通擁堵、促進節(jié)能減排的重要作用,新標準在設計上鼓勵采用低功耗通信技術和綠色節(jié)能措施,促進可持續(xù)發(fā)展。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-05-10 頒布
- 2019-12-01 實施




文檔簡介
ICS3510070
L79..
中華人民共和國國家標準
GB/T208513—2019
代替.
GB/T20851.3—2007
電子收費專用短程通信
第3部分應用層
:
Electronictollcollection—Dedicatedshortrangecommunication—
Part3Alicationlaer
:ppy
2019-05-10發(fā)布2019-12-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T208513—2019
.
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
縮略語
4……………………2
應用層核心框架
5…………………………3
6T-KE……………………3
7I-KE……………………18
8B-KE……………………22
附錄規(guī)范性附錄數(shù)據(jù)結構
A()…………25
附錄資料性附錄編碼示例
B()…………33
附錄資料性附錄類和類兼容性管理
C()AB…………36
附錄規(guī)范性附錄命名和登記
D()………………………37
GB/T208513—2019
.
前言
電子收費專用短程通信分為個部分
GB/T20851《》5:
第部分物理層
———1:;
第部分數(shù)據(jù)鏈路層
———2:;
第部分應用層
———3:;
第部分設備應用
———4:;
第部分物理層主要參數(shù)測試方法
———5:。
本部分為的第部分
GB/T208513。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替電子收費專用短程通信第部分應用層與
GB/T20851.3—2007《3:》,GB/T20851.3—
相比僅做了編輯性修改
2007,。
本部分由全國智能運輸系統(tǒng)標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC268)。
本部分起草單位交通運輸部公路科學研究院中關村中交國通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟北京中交國通
:、、
智能交通系統(tǒng)技術有限公司深圳市金溢科技股份有限公司北京速通科技有限公司北京聚利科技股
、、、
份有限公司深圳成谷科技有限公司
、。
本部分主要起草人陳丙勛劉鴻偉宋向輝劉詠平張北海桂杰周健張玉軍盧立陽周斌
:、、、、、、、、、、
張春杰
。
本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T20851.3—2007。
Ⅰ
GB/T208513—2019
.
電子收費專用短程通信
第3部分應用層
:
1范圍
的本部分規(guī)定了電子收費專用短程通信應用層的核心框架以及傳送內核初始化內
GB/T20851、
核和廣播內核提供的基本服務
。
本部分適用于公路和城市道路電子收費系統(tǒng)自動車輛識別車輛出入管理等領域可參照使用
,、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
信息技術開放系統(tǒng)互連基本參考模型第部分基本模型
GB/T9387.1—19981:
信息技術編碼規(guī)則第部分緊縮編碼規(guī)則規(guī)范
GB/T16263.2ASN.12:(PER)
智能運輸系統(tǒng)通用術語
GB/T20839—2007
電子收費專用短程通信第部分數(shù)據(jù)鏈路層
GB/T20851.2—20192:
電子收費專用短程通信第部分設備應用
GB/T20851.4—20194:
3術語和定義
和界定的以及下列術語和定義適用于本文件
GB/T9387.1—1998GB/T20839—2007。
31
.
應用application
協(xié)議服務的用戶
DSRC。
32
.
文件file
車載單元應用數(shù)據(jù)的基礎組織單位一般多個相關的數(shù)據(jù)單元組成一個文件
(OBU),
溫馨提示
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