第四章城市化原理

城市地理學(xué)UrbanGeography第四章城市化原理學(xué)習(xí)重點

城市化的定義

城市化的運行機(jī)制第一節(jié)城市化定義第四節(jié)城市化近域推進(jìn)和郊區(qū)化第二節(jié)城市化的機(jī)制第三節(jié)城市化的類型和測度第一節(jié)城市化定義一、城市化的概念二、城市化地域空間過程三、城市化含義的三個爭論問題城市等級上升城市數(shù)量增加城市人口增加，城市范圍擴(kuò)大鄉(xiāng)村變?yōu)槌鞘袕膱D中可以看出，1985年到2000年，長江三角洲地區(qū)城市發(fā)展有哪些變化？1911年用地1949年用地1990年用地538萬54萬1911年1949年1990年1324萬一、城市化的概念1、普遍提法：

人口向城市集中的過程即為城市化。第一節(jié)城市化定義2、各學(xué)科理解：（1）人類學(xué)、社會學(xué)觀點：L·沃思(L·Wirth)從社會生態(tài)學(xué)觀點出發(fā)，對城市化進(jìn)行闡述，認(rèn)為：“城市化意味著從農(nóng)村生活方式向城市生活方式發(fā)展、質(zhì)變的全部過程?！泵绹鐣W(xué)家P·索羅金(P·Sorokin)也認(rèn)為：城市化就是變農(nóng)村意識、行動方式和生活方式為城市意識、行動方式和生活方式的全部過程；第一節(jié)城市化定義（2）經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點城市化現(xiàn)象經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)過程城市化現(xiàn)象社會文化過程城市化現(xiàn)象城市性質(zhì)的增強(qiáng)(人口數(shù)量、密度，Ⅱ、Ⅲ產(chǎn)業(yè)比例上升等)；城市向外膨脹重視“區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換過程”(農(nóng)業(yè)活動向非農(nóng)業(yè)活動轉(zhuǎn)換)第一節(jié)城市化定義人類學(xué)鄉(xiāng)村生活方式——城市生活方式經(jīng)濟(jì)學(xué)農(nóng)業(yè)活動——非農(nóng)業(yè)活動地理學(xué)一個地域空間的變化過程城市化還應(yīng)當(dāng)包涵城市空間形態(tài)和空間結(jié)構(gòu)變化的過程，即一定范圍內(nèi)城市數(shù)量的增加和每一個城市地域的擴(kuò)展兩個方面。（3）地理學(xué)觀點第一節(jié)城市化定義城市化人口結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型地域空間的轉(zhuǎn)型生活方式的轉(zhuǎn)型第一節(jié)城市化定義城市化Ⅰ包括人口和非農(nóng)業(yè)活動在規(guī)模不同的城市環(huán)境中的地域集中過程，非城市型景觀轉(zhuǎn)化為城市型景觀的地域推進(jìn)過程；是可見的物化了的或?qū)嶓w性的過程。城市化Ⅱ包括城市文化、城市生活方式和價值觀在農(nóng)村的地域擴(kuò)散過程；是抽象的、精神上的過程。3、美國學(xué)者弗里德曼〖城市化過程=城市化Ⅰ

+城市化Ⅱ〗第一節(jié)城市化定義城市化Ⅰ：即“物化了的城市化”(實體的城市化)，即物質(zhì)上和形態(tài)上的城市化，包括：①人口的集中：城市人口比重增大，城鎮(zhèn)密度加大，城鎮(zhèn)規(guī)模擴(kuò)大等；②空間形態(tài)的改變：城市建設(shè)用地增加，城市用地功能分化，土地景觀變化等；③社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，社會組織結(jié)構(gòu)的變化等。第一節(jié)城市化定義城市化Ⅱ：即“無形的城市化”(精神上的城市化、意識上的城市化，生活方式的城市化)，包括：①城市生活方式的擴(kuò)散；②農(nóng)村意識、行動方式、生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)為城市意識、方式、行動的過程；③城市市民脫離固有的鄉(xiāng)土生活態(tài)度、方式，采取城市生活態(tài)度、方式的過程?！汲鞘谢窈统鞘谢蚴窍嗷ソ豢棥⑾噍o相成，作用于整個國家的地域空間，促進(jìn)全社會的發(fā)展。〗第一節(jié)城市化定義邊陲小鎮(zhèn)老深圳全貌（1982）流光溢彩的深圳(2000年)從前日出而作、日落而息的寧靜的漁村生活今日封閉廠房內(nèi)長長的流水線上的機(jī)械化生產(chǎn)深圳三十多年間的變化：農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口城市人口數(shù)量增多農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域城市規(guī)模不斷擴(kuò)大勞動力從第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到二、三產(chǎn)業(yè)第一節(jié)城市化定義倫敦城市化發(fā)展的基本形式

美國學(xué)者諾瑟姆

（Ray.M.Northam）1979年發(fā)現(xiàn)，各國城市化發(fā)展過程經(jīng)歷的軌跡，可以概括為一條被拉平的“s”型曲線。第一節(jié)城市化定義二、城市化地域空間過程只有城市文化的地域擴(kuò)散，而沒有或很少有人口和非農(nóng)業(yè)活動的地域集中。

（抽象）既有人口和非農(nóng)業(yè)活動的地域集中，城市景觀的地域推進(jìn)，又有城市文化的地域擴(kuò)散，它們之間協(xié)調(diào)發(fā)展。（實體+抽象）312只有人口和非農(nóng)業(yè)活動的地域集中，也就是說可能在城市中居住著大批沒有城市化的人。（實體）

第一節(jié)城市化定義我國（鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化）

:在我國一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)農(nóng)村，由于大批農(nóng)業(yè)剩余勞動力開始轉(zhuǎn)向非農(nóng)業(yè)活動；生活方式也已開始向城市型轉(zhuǎn)化，并享受城市型公共設(shè)施（交通、供水、供電等）和社會文化娛樂設(shè)施的變化過程。國外：①厭惡城市環(huán)境，追求較寬裕的活動空間，新鮮空氣；②由于交通信息發(fā)達(dá)，人口和工業(yè)、商業(yè)事務(wù)等活動紛紛遷往郊區(qū)，出現(xiàn)了郊區(qū)城市化、逆城市化。第一節(jié)城市化定義逆城市化現(xiàn)象三、城市化含義的三個爭論問題1、城市化究竟表示一種結(jié)果?還是一種過程?還是兩者兼而有之?國內(nèi)外大多數(shù)學(xué)者都認(rèn)為城市化概念應(yīng)該是一種過程，但在這一過程中包含某種結(jié)果，城市化是一個動態(tài)過程，但如果沒有一定結(jié)果的話，城市化無從繼續(xù)發(fā)展，對此進(jìn)行研究也是不可能的。第一節(jié)城市化定義2、城市內(nèi)部從一般地域向更繁華地域的轉(zhuǎn)化，算不算城市化？例如，建筑密度較為稀疏的地域，隨著商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點的增多、交通線路的開辟，人流將逐漸稠密，建筑密度升高。再如，隨著城市發(fā)展，城市內(nèi)部一些設(shè)施較為落后的地段逐漸實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化。像這些城市內(nèi)部地域級差的變化，是否屬于城市化概念的范疇？三、城市化含義的三個爭論問題①英國學(xué)者施梅萊斯、瑞典學(xué)者亞歷山德遜認(rèn)為：城市化概念不能包括城市內(nèi)部的地域級差轉(zhuǎn)化。城市性地域與農(nóng)村性地域之間存在一條明確的界限。城市化，指的是超越這條界限的轉(zhuǎn)換過程，至于界限內(nèi)部的轉(zhuǎn)化過程不屬于城市化。這種理論即為農(nóng)村城市二元論。三、城市化含義的三個爭論問題②美國的哈里斯（C.D.Harris）：城市內(nèi)部的地域級差變化完全是城市化中的一種現(xiàn)象，它從屬于從農(nóng)村地域向城市地域轉(zhuǎn)化的總過程。他們認(rèn)為，城市性地域與農(nóng)村性地域，在時間與空間上都是銜接的、漸變的、連續(xù)的。即使進(jìn)入城市性狀態(tài)，“質(zhì)”與“量”上的轉(zhuǎn)化也仍在進(jìn)行。這種理論即為農(nóng)村城市連續(xù)論。(亞歷山大、查博特)三、城市化含義的三個爭論問題3、城市化究竟始于何時？一種觀點：城市化自工業(yè)革命始，因為在此以后城市才大規(guī)模擴(kuò)展，才在社會經(jīng)濟(jì)生活中顯示出舉足輕重的力量。另一種觀點：城市是滋生于地表的一種漸變的人文地理現(xiàn)象，現(xiàn)代城市是古代城市的繼承和變革，因此從城市產(chǎn)生之日起就開始了城市化進(jìn)程。因此，目前贊同第二種觀點的學(xué)者有增多趨勢。三、城市化含義的三個爭論問題發(fā)達(dá)國家——產(chǎn)業(yè)革命以來；發(fā)展中國家——獨立以來一、城市興起和成長的一般前提四、城市化的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋二、經(jīng)濟(jì)增長與城市化三、鄉(xiāng)村-城市人口遷移的動因分析第二節(jié)城市化機(jī)制機(jī)制：本義是指機(jī)械的結(jié)構(gòu)與工作原理，生物學(xué)和醫(yī)學(xué)借用來指有機(jī)體內(nèi)部各個部分的工作方式及其相互間的關(guān)系，現(xiàn)泛指事物的組織及其運行變化規(guī)律。第二節(jié)城市化機(jī)制一、城市興起和成長的一般前提人類第二次社會勞動大分工——城市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展是城市興起和成長的前提。剩余糧食的生產(chǎn)能力剩余農(nóng)業(yè)勞動力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力第二節(jié)城市化機(jī)制城市（非農(nóng)業(yè)人口的集聚地/第二、三產(chǎn)業(yè)人口集中地）生產(chǎn)的社會化、專業(yè)化不同產(chǎn)業(yè)構(gòu)成在空間場所上的分工城市不能生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品，由城市外部農(nóng)業(yè)提供剩余糧食的生產(chǎn)能力（第一前提）第二節(jié)城市化機(jī)制個例：國外：英國——依靠其軍事、政治力量、現(xiàn)代交通工具日本——貿(mào)易中國：糧食基本自給耕地數(shù)量農(nóng)業(yè)技術(shù)進(jìn)步——糧食產(chǎn)量（現(xiàn)狀）耕地減少：

實施退耕還林還草還湖的政策城鎮(zhèn)、交通建設(shè)、農(nóng)民建房剩余農(nóng)業(yè)勞動力城市第二、三產(chǎn)業(yè)第一產(chǎn)業(yè)

提供新工具、新技術(shù)、各種服務(wù)提供更多剩余糧食和勞動人口從事非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動農(nóng)村是城市規(guī)模擴(kuò)大、數(shù)量增加的勞動力來源地，城市化本身就包含著農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口的過程。只有當(dāng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展到能將部分勞動力從土地中解放出來，流入城市Ⅱ、Ⅲ產(chǎn)業(yè)的行列中來，城市化才能發(fā)展。(第二前提)發(fā)展：城市產(chǎn)生初期工業(yè)革命時期——圈地運動（英國）、國際移民（美國）20世紀(jì)（2）發(fā)展中國家：農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平低農(nóng)村人口激增人多地少矛盾尖銳城鎮(zhèn)（過度城市化）（1）經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家：農(nóng)業(yè)技術(shù)、農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式（革命）農(nóng)業(yè)的人口撫養(yǎng)能力提高

第二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口城市發(fā)展二、經(jīng)濟(jì)增長與城市化城市化的動力結(jié)構(gòu)是探討城市化機(jī)制的核心課題。不同的觀點：城市化的動力經(jīng)濟(jì)原因（資本的積累和循環(huán)——經(jīng)濟(jì)學(xué)）非經(jīng)濟(jì)原因人類精神個性解放——社會學(xué)政治狀態(tài)第二節(jié)城市化機(jī)制

1、工業(yè)化與城市化近代城市化始于工業(yè)革命。工業(yè)是推動城市化的基本動力。(1)韋伯：城市化是由工業(yè)化所產(chǎn)生的勞動力分工在空間上的反映。(2)斯科特：從勞動過程的角度分析，提出了豎向結(jié)合和豎向分離的企業(yè)發(fā)展過程（勞動過程連接方式）。第二節(jié)城市化機(jī)制第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后勁和新方向 。

2、第三產(chǎn)業(yè)與城市化第二節(jié)城市化機(jī)制〖總之，城市越大，第三產(chǎn)業(yè)越發(fā)達(dá)；發(fā)達(dá)的第三產(chǎn)業(yè)又吸引更多的工業(yè)和城市居民的集聚，城市居民的生活方式和思維方式也越來越豐富多彩，對城市化的促進(jìn)作用也越明顯?！疆a(chǎn)業(yè)影響第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率提高，農(nóng)村勞動力過剩，農(nóng)業(yè)人口向城市大量轉(zhuǎn)移工業(yè)是城市經(jīng)濟(jì)支柱，工業(yè)化進(jìn)程為進(jìn)城的農(nóng)民工從事加工制造、建筑、服務(wù)等行業(yè)提供更多就業(yè)機(jī)會，農(nóng)民工已成為城市勞動力重要組成部分經(jīng)濟(jì)繁榮的城市，服務(wù)業(yè)相對發(fā)達(dá)，能安排大量的勞動力就業(yè)。進(jìn)城的農(nóng)民工為第三產(chǎn)業(yè)提供廉價勞動力，也為服務(wù)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間三大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對城市化的影響:人口和經(jīng)濟(jì)之所以向城市集中是集聚經(jīng)濟(jì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用的結(jié)果。經(jīng)濟(jì)增長必然帶來城市化水平的提高，而城市化水平的提高無疑又加速經(jīng)濟(jì)增長。3、經(jīng)濟(jì)增長與城市化3、經(jīng)濟(jì)增長與城市化對低收入國家來說，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平之間的絕對差異不大，但是所對應(yīng)的城市化水平差異很大。對中等收入國家來說,由于處于經(jīng)濟(jì)起飛階段，人均國民生產(chǎn)總值與城市化水平之間的相關(guān)性最高；對發(fā)達(dá)國家來說，當(dāng)前已進(jìn)入郊區(qū)城市化、逆城市化階段，因此用城市人口比例表示的城市化水平與其人均國民生產(chǎn)總值之間不存在著顯著相關(guān)；三、鄉(xiāng)村-城市人口遷移的動因分析（1）伯格：人口遷移是其原住地的推力和遷入地的拉力兩種力量共同作用的結(jié)果。推力（遷出地）農(nóng)業(yè)機(jī)器的使用農(nóng)村人口的增長人均耕地減少環(huán)境惡化受教育機(jī)會受到限制發(fā)展前途受到限制拉力（遷入地）就業(yè)機(jī)會較高的生活水平較高的生活質(zhì)量文化和教育機(jī)會1、“推—拉”假說：農(nóng)村推力城市拉力農(nóng)村資源減少收入和生活水平較高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本增加就業(yè)機(jī)會剩余勞動力增加，就業(yè)機(jī)會減少服務(wù)水平生活貧困，收入增長緩慢受教育機(jī)會社會保障缺乏社會保障制度第二節(jié)城市化機(jī)制（2）李（E.S.Lee）對“推—拉”假說進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)，將影響遷移行為的因素進(jìn)一步概括為4各方面。與遷入地有關(guān)的因素與遷出地有關(guān)的因素各種中間障礙個人因素(過量的勞動力、家庭的理解等)(就業(yè)機(jī)會、經(jīng)濟(jì)活動差異等）(交通、信息、政策等)影響人口遷移的因素：第二節(jié)城市化機(jī)制發(fā)達(dá)國家：以城市拉力為主因，農(nóng)村是被動地被拉發(fā)展中國家

：推是主導(dǎo)，而城市是被動地接納第二節(jié)城市化機(jī)制2、兩部門模型（“劉易斯-費-拉尼斯模式”）

美國發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉易斯從發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)二元結(jié)構(gòu)的角度，提出了兩部門模型。假定現(xiàn)代部門的勞動轉(zhuǎn)移率和就業(yè)創(chuàng)造率與現(xiàn)代部門的資本積累率成比例1農(nóng)村存在剩余勞動力，而城市實現(xiàn)了充分就業(yè)2現(xiàn)代部門存在一個競爭性的勞動力市場3模型有三個前提：3、芝加哥經(jīng)濟(jì)學(xué)派代表人物——舒爾茨

遷移行為是個人的一種經(jīng)濟(jì)投資過程，使人們追求更大經(jīng)濟(jì)收益的行為決策過程，遷移者預(yù)期通過實施這一行為將會得到比較大的收益。遷移成本：貨幣成本（遷移費用及遷移時的機(jī)會成本）非貨幣成本（遷移的時間成本、體力勞動的支出遷移收益：貨幣收入（遷移后收入的增加）非貨幣收入（社會關(guān)系改善、個人心理滿足）遷移收益>遷移成本——遷移發(fā)生4、托達(dá)羅——人口流動模型人口流動過程：人們對城鄉(xiāng)預(yù)期收入差異而不是實際收入差異作出的反應(yīng)。預(yù)期差異是由實際的城鄉(xiāng)工資差異和在城市部門成功獲得就業(yè)機(jī)會的概率這兩個變量之間的相互作用決定的。5、斯塔克和布羅姆——移民的新經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋移民是由家庭集體決策的結(jié)果。遷移不僅為了獲得預(yù)期的收入，同時也為了使家庭收入的風(fēng)險最小。

區(qū)域間的收入差異是人口遷移的必要條件。城鄉(xiāng)人口遷移的原因不僅在于移民本身，而且更為重要的是在于城市和鄉(xiāng)村控制次系統(tǒng)及整個社會經(jīng)濟(jì)文化的調(diào)節(jié)機(jī)能，它們是控制移民數(shù)量的機(jī)制。6.馬卜貢杰的城鄉(xiāng)人口遷移模式(系統(tǒng)分析模式)①農(nóng)村組織發(fā)揮出色→經(jīng)濟(jì)發(fā)展→就業(yè)機(jī)會多→生活水平提高→對遷移的控制能力強(qiáng)。②教育水平提高→對遷移的控制能力弱。③家庭、婚姻等的牽制。農(nóng)村控制次系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用，通過農(nóng)村各種組織機(jī)構(gòu)、家庭和家族來實現(xiàn)。第二節(jié)城市化機(jī)制城市控制性次系統(tǒng)：主要通過尋找住房、就業(yè)機(jī)會、管理政策等來實現(xiàn)。社會經(jīng)濟(jì)文化的調(diào)節(jié)機(jī)能自身的適應(yīng)過程(建立新的社交網(wǎng)絡(luò)、生活方式的改變)城市自身的調(diào)節(jié)(創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會、解決住宅問題等)農(nóng)村的調(diào)節(jié)機(jī)能(提高勞動生產(chǎn)率，改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)失去勞動力)第二節(jié)城市化機(jī)制我國：多以城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)理論為基礎(chǔ)，認(rèn)為城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距形成推-拉兩種力，是造成鄉(xiāng)-城人口遷移的主要原因。（1）寧越敏：推-拉模式拉力：沿海城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口老齡化——低級勞動力的巨大市場。推力：區(qū)域之間發(fā)展差異（2）農(nóng)民外出動因：對外出收入高于農(nóng)業(yè)收入的預(yù)期和家庭撫養(yǎng)負(fù)擔(dān)勞動力外出就業(yè)實質(zhì):農(nóng)戶家庭人力資源的重新配置和優(yōu)化過程。第二節(jié)城市化機(jī)制

農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移的過程、速度、方向、方式均直接影響城市化的發(fā)育和運行。我國，農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移方式主要有：①農(nóng)業(yè)內(nèi)部的轉(zhuǎn)移：不直接影響城市化；②農(nóng)業(yè)外部的轉(zhuǎn)移：在本區(qū)域轉(zhuǎn)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、城市工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)——影響城市化進(jìn)程；

③區(qū)域性轉(zhuǎn)移：轉(zhuǎn)到區(qū)外從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)——影響城市化進(jìn)程；

④國際性移動(勞務(wù)輸出)：與本國城市化無關(guān)。第二節(jié)城市化機(jī)制四、城市化的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋其代表人物有英國的哈唯、美國的卡斯特爾斯。哈唯等人認(rèn)為，對資本主義社會城市化的研究應(yīng)從對資本主義生產(chǎn)方式的分析入手，只有這樣才能揭露資本主義社會城市化的本質(zhì)及所產(chǎn)生的城市問題的根源。他提出了資本“三次循環(huán)”的概念。第二節(jié)城市化機(jī)制資本“三次循環(huán)”的概念

哈維所稱的資本三次循環(huán)中，以第二次循環(huán)和城市化的關(guān)系最為密切，因為生產(chǎn)性建成環(huán)境（工廠、倉庫等）和消費性建成環(huán)境（住宅、居住區(qū)道路等）共同組成城市建成環(huán)境。哈維給建成環(huán)境（BuiltEnvironment）下的定義是，由無數(shù)不同要素——道路、運河、港口碼頭、工廠、倉庫、下水道、公共建筑、住宅等組成的復(fù)雜的、混合的商品，其中每一種要素都是在不同條件下按不同的規(guī)律進(jìn)行生產(chǎn)的，而某些要素，如交通網(wǎng)絡(luò)，既起生產(chǎn)性建成環(huán)境的功能，又起消費性建成環(huán)境的功能。第二節(jié)城市化機(jī)制

與傳統(tǒng)理論和人口指標(biāo)分析城市化相比，新的理論和指標(biāo)有以下一些特點：

（1）反映城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換；（2）周期性特點；（3）當(dāng)前發(fā)達(dá)國家正處在郊區(qū)城市化、逆城市化的階段；第二節(jié)城市化機(jī)制①人口增長快，對土地壓力大②收入低，社會服務(wù)短缺③受自然災(zāi)害影響大①就業(yè)機(jī)會多②社會福利保障程度高③文化設(shè)施齊全④交通便捷拉力推力第三節(jié)城市化的類型和測度一、城市化的類型二、城市化的指標(biāo)和測度4向心型與離心型1235景觀型與職能型積極型和消極型自上而下型和自下而上型一、城市化的類型外延型與飛地型第三節(jié)城市化的類型和測度

1、向心型城市化與離心型城市化(以大城市為中心)

城市中的商業(yè)服務(wù)設(shè)施以及政府部門、企事業(yè)公司的總部、銀行、報社等腦力勞動機(jī)關(guān)，都有不斷向城市中心集聚的特性，這就是向心型城市化，也成為集中型城市化。離心型城市化：與上述部門相反，有些城市設(shè)施和部門則自城市中心向外緣移動擴(kuò)散，這被稱之為離心型城市化，也稱擴(kuò)散型城市化。向心型城市化：決策部門(政府、公司總部等)與服務(wù)對象直接交流的部門(文化、體育、娛樂等)以稠密人流作為服務(wù)對象的部門(商店、酒樓等)集中向心型結(jié)果：中心土地利用率高，向立體發(fā)展，形成中心商業(yè)事務(wù)區(qū)需有寬敞用地的單位(如大型企業(yè)，自來水廠等)災(zāi)害與污染企業(yè)(如煤氣廠、垃圾處理廠等)需安靜環(huán)境的單位(如精神病院等)特殊使命的單位(如兵營、監(jiān)獄、火葬場等)離心型擴(kuò)散結(jié)果：城市外圍農(nóng)村地域變質(zhì)、城市面積擴(kuò)大2.外延型城市化與飛地型城市化外延型城市化：一直保持與建成區(qū)接壤，連續(xù)漸次向外推進(jìn)大城市：在外圍條件適宜地區(qū)建衛(wèi)星城離心型飛地型城市化：空間上與建成區(qū)分開，但職能保持聯(lián)系遷都、開辟新中心3.景觀型城市化與職能型城市化景觀型城市化：城市性用地逐漸覆蓋地域空間的過程，是傳統(tǒng)的城市化表現(xiàn)形式，也稱直接城市化職能型城市化：現(xiàn)代城市功能在地域系列中發(fā)揮效用的過程，也稱間接城市化對城市地域的劃分和城市化水平的衡量有重要影響4.積極型城市化與消極型城市化積極型城市化：與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步的城市化消極型城市化：先于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的城市化，也稱假城市化或過度城市化城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展緩慢農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的破產(chǎn)城市化Ⅰ與城市化Ⅱ同步5.自上而下型和自下而上型自上而下型城市化指國家投資于城市經(jīng)濟(jì)部門，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的勞動力需求而引起的城市化，具體表現(xiàn)為原有城市發(fā)展和新興工礦業(yè)城市產(chǎn)生兩個方面自下而上型城市化指農(nóng)村地區(qū)通過自籌資金發(fā)展以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主體的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動，首先實現(xiàn)農(nóng)村人口職業(yè)轉(zhuǎn)化，進(jìn)而通過發(fā)展小城市（集）鎮(zhèn)，實現(xiàn)人口居住地的空間轉(zhuǎn)化。農(nóng)村自籌資金鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)職業(yè)轉(zhuǎn)化空間轉(zhuǎn)化城市化國家投資吸引人口城市化城市工礦業(yè)發(fā)展自上而下型:自下而上型:【發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，走自下而上的城市化道路是我國實現(xiàn)城市化的重要途徑?！?.自上而下型和自下而上型農(nóng)村從事非農(nóng)業(yè)人口數(shù)量1978-198819891110萬9000萬

(一)主要指標(biāo)法

1.人口比例指標(biāo)

⑴城市人口占總?cè)丝诘谋戎厮苤苯臃从橙丝诘募鄢潭群蛣趧恿Φ霓D(zhuǎn)移程度——是最常用、最重要的指標(biāo)。該指標(biāo)也被用于劃分城市化的進(jìn)程。

二、城市化的指標(biāo)和測度第三節(jié)城市化的類型和測度城市人口區(qū)域總?cè)丝诔鞘谢?×100%城市化水平＜30%：初級城市化；30%＜城市化水平＜60%：城市化；城市化水平＞60%：高度城市化第三節(jié)城市化的類型和測度①各國劃分城市的標(biāo)準(zhǔn)是不同→影響各國間城市化水平的可比性；②不同學(xué)科對城市人口的理解也不同→影響了城市化水平的計算；③僅能反映城市化中人口集聚的程度，不能反映城市化的其它性質(zhì)；④只能反映城市化的相對水平，不能反映城市化的總體規(guī)模(因為是比重)。人口指標(biāo)的局限性：⑵大城市人口占城市總?cè)丝诘谋戎丌浅擎?zhèn)的平均人口和人口平均增長率⑷人口密度和城鎮(zhèn)密度⑸人口的通勤率⑹人口的就業(yè)結(jié)構(gòu)第三節(jié)城市化的類型和測度2.土地利用指標(biāo)——從土地性質(zhì)和地域范圍上反映城市化水平其指標(biāo)：①城市用地占可用地的比重；②非城市用地轉(zhuǎn)化為城市用地的速度。局限性：①各國各地區(qū)城市的人均用地標(biāo)準(zhǔn)不一致，僅用土地利用指標(biāo)計算不夠科學(xué)；②土地利用的變化速度難以統(tǒng)計、難以測定。(二)復(fù)合指標(biāo)——對與城市相關(guān)的指標(biāo)予以綜合分析由于城市化涉及的范圍廣泛，其量化測度僅靠一兩個孤立指標(biāo)是難以準(zhǔn)確反映城市化進(jìn)程的，應(yīng)當(dāng)選擇與城市化有關(guān)的多種指標(biāo)予以綜合分析，科學(xué)考察城市化的進(jìn)展水平。

方法特點：指標(biāo)多，針對性強(qiáng)、通用性差所以，復(fù)合指標(biāo)法多半是對具體城市地域，或者具體國家地區(qū)作城市化分析時使用，而無法進(jìn)行國際間的比較分析。

城市化的近域推進(jìn)：城市Titleinhere范圍擴(kuò)大城市數(shù)目增多Titleinhere第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)城市圈層：建成區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部城市外圍未城市化的城市地區(qū)內(nèi)部市區(qū)外圍市區(qū)郊區(qū)鄉(xiāng)村一、城市化近域推進(jìn)的主要動力城市外部形態(tài)演變的基本方式均與交通設(shè)施發(fā)展有關(guān)，交通工具的變革、交通設(shè)施的完善是近現(xiàn)代城市發(fā)展的重要條件。1.對外交通設(shè)施的伸展第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)⑴當(dāng)馬車為主要交通工具，步行為主要出行方式時，人們的活動半徑小→城市狹小、緊湊；⑵鐵路(含地鐵)的出現(xiàn)，在加速人口、工業(yè)集聚的同時，城市的通勤半徑迅速擴(kuò)大→城市膨脹，并沿鐵路線兩側(cè)呈觸須狀擴(kuò)展；第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)⑶公共汽車等支線交通的發(fā)展→鐵路線間的空地得到開發(fā)→城市呈圓狀，城市面積大大增加；⑷高速公路的發(fā)展和小汽車的普及→外圍市區(qū)的擴(kuò)展進(jìn)一步加快，距離越來越遠(yuǎn)→出現(xiàn)郊區(qū)城市化、逆城市化。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)工業(yè)的擴(kuò)展與對外交通伸展聯(lián)系在一起，并帶動城市擴(kuò)展，是城市化的傳統(tǒng)推進(jìn)方式?，F(xiàn)代城市工業(yè)擴(kuò)展的特點：向外遷移，但不會脫離城市2.工業(yè)的擴(kuò)展大型工廠、重型企業(yè)外遷特殊工廠為主導(dǎo)的外遷聯(lián)合企業(yè)的外遷第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)3.住宅的擴(kuò)散

居住是城市的主要功能之一，住宅面積在城市各類用地中占有最大比重→住宅擴(kuò)散對城市外延擴(kuò)展有著十分重要的作用。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)兩種形式：住宅擴(kuò)展商服職能擴(kuò)展工業(yè)擴(kuò)展；工業(yè)擴(kuò)展住宅擴(kuò)展商服職能擴(kuò)展。②住宅擴(kuò)散會帶動商業(yè)、服務(wù)業(yè)、文化衛(wèi)生事業(yè)等城市其它職能部門的擴(kuò)散，逐步提高外圍市區(qū)城市化的質(zhì)量。①城市人口增長和居民對改善居住條件的迫切愿望是住宅不斷興建，并不斷向城市外圍擴(kuò)散的主要原因。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)流失中的集中：大城市體系的發(fā)展絕對集中：人口向中心市集中，城市化水平增加迅速相對集中：城市化高速發(fā)展階段，都市區(qū)人口增長迅速相對分散：郊區(qū)人口的增長速度超過中心市絕對分散：人口中心向郊區(qū)遷移流逝中的分散：中心市人口大量外遷二、城市化近域推進(jìn)演化模型彼得·霍爾將城市演變過程歸納為五個時期六個階段：第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)三、美國郊區(qū)化及其機(jī)制分析1、郊區(qū)化的概念2、郊區(qū)化的過程3、郊區(qū)化的動力機(jī)制4、郊區(qū)化的作用與影響第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)1、郊區(qū)化的概念

二戰(zhàn)后，若干發(fā)達(dá)國家從鄉(xiāng)村到城市的人口遷移逐漸退居次要地位，人口的主要流向是城市中上階層人口移居市郊或外圍地帶，一個全新的規(guī)模龐大的城鄉(xiāng)人口流動的逆過程開始出現(xiàn)。這就是所謂郊區(qū)城市化。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)據(jù)統(tǒng)計，幾乎4000萬（占全美國人口的1/5）的美國人因變換工作及其它原因，每年至少搬家一次一般認(rèn)為，現(xiàn)代郊區(qū)化的過程起源于20世紀(jì)中葉。50年代后，由于特大城市人口激增，市區(qū)地價不斷上漲，城市擴(kuò)展帶來環(huán)境惡化等一系列“城市病”；加上戰(zhàn)后人們生活水平得到改善，開始追求低密度的獨立住宅；而汽車的廣泛使用，交通通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的現(xiàn)代化等原因，則大大加速了郊區(qū)城市化的進(jìn)程。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)2、郊區(qū)化的過程①住宅郊區(qū)化。如美國從1948~1980年，中心城市人口占大都市人口的比重由64％降到43％，70年代初，美國費城、底特律、克利夫蘭、波士頓、巴爾的摩、華盛頓諸城，新建住宅的80%分布在郊區(qū)。巴黎60年代后期共有320萬個居住單元，其中200萬個位于郊區(qū)。以住宅郊區(qū)化為先導(dǎo)，市區(qū)各類職能部門也逐步遷往郊區(qū)。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)②緊隨住宅遷往郊區(qū)的是商業(yè)服務(wù)部門。人口的向外遷移，勢必使作為為城市居民提供服務(wù)的商業(yè)服務(wù)部門隨之外遷。50年代以來，在地價便宜的郊區(qū)，興建了大量交通便利且具有大型停車場的郊區(qū)購物中心、超級市場、巨型市場等商業(yè)服務(wù)部門。如美國從1948~1980年，中心城市中零售業(yè)就業(yè)的比重由75％下降為49％。其中，芝加哥市1950年的零售商業(yè)職工，73％分布在中心市區(qū)，郊區(qū)只占27％。到了1970年，這個比例已經(jīng)各占一半了。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)③在商業(yè)服務(wù)部門外遷的同時，工廠也向郊區(qū)遷移。由于郊區(qū)能夠提供地租低廉的廣闊土地，而卡車運輸和公路系統(tǒng)的現(xiàn)代化又使通勤者和物資的移動更加便捷，加上稅收的差異、郊區(qū)的企業(yè)吸引政策等，那些以追求低成本和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代企業(yè)紛紛在郊區(qū)建設(shè)大工廠，這樣既能降低地租成本，又能減輕對城市環(huán)境的污染，并因大量工廠在郊區(qū)建設(shè)而形成集聚效應(yīng)。如美國從1948~1980年中心城市中制造業(yè)就業(yè)的比重由67%下降到48%。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)④在商業(yè)服務(wù)部門之后外遷的是辦公事務(wù)部門。辦公事務(wù)所高度集中的中心商務(wù)區(qū)能為不同機(jī)構(gòu)從業(yè)人員的交流、聚會提供方便，但自20世紀(jì)70年代后，由于城市中心地價太高，某些事務(wù)部門不得不向郊區(qū)搬遷。同時，不斷發(fā)展的現(xiàn)代電子通訊技術(shù)，開始部分地取代某些業(yè)務(wù)需要面對面的接洽要求，使辦公事務(wù)部門有可能脫離鬧市區(qū)，進(jìn)入郊區(qū)。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)表1970~1975年美國郊區(qū)占大都市區(qū)就業(yè)的百分比巴爾的摩丹佛費城圣路易斯新奧爾良紐約舊金山華盛頓地區(qū)197039.333.348.851.627.045.158.954.1197549.645.356.761.538.650.359.063.2第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)941980年洛杉磯城市人口與就業(yè)崗位的分布形態(tài)第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)3、郊區(qū)化的動力機(jī)制郊區(qū)化的實質(zhì)就是城市的“離心力”超過“向心力”，推動城市人口及職能由市區(qū)向郊區(qū)擴(kuò)散轉(zhuǎn)移的過程。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)①政治因素：戰(zhàn)后大量復(fù)員軍人返鄉(xiāng)導(dǎo)致的人口劇增是郊區(qū)化的客觀前提。在西方國家，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，大量復(fù)員軍人返鄉(xiāng)定居并結(jié)婚生育，使人口迅速增多，隨之對住宅、就業(yè)崗位的需求也急劇增加。例如，戰(zhàn)后10年里，美國新增大約1000萬個新家庭，新增人口遠(yuǎn)超過可提供的城市住宅，而且大批勞動力從軍工行業(yè)轉(zhuǎn)向民用產(chǎn)業(yè)，于是，住宅郊區(qū)化和產(chǎn)業(yè)郊區(qū)化現(xiàn)象開始普遍起來。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)②土地因素：市中心區(qū)房租地價的迅速上漲是引起郊區(qū)化的直接原因之一。大城市中心區(qū)內(nèi)，建筑密集、空間有限、環(huán)境惡劣，而且房租地價不斷攀升，甚至高于郊區(qū)幾十倍，土地短缺矛盾日益尖銳。大部分位于市區(qū)的工業(yè)、商店均缺乏進(jìn)一步擴(kuò)展的城市用地，迫使城市發(fā)展不得不在外部地域空間尋找出路。地價低廉、環(huán)境優(yōu)美的郊區(qū)，成為城市住宅和產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的理想場所。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)③社會因素：中產(chǎn)階級的郊遷帶動整個社會的郊區(qū)化發(fā)展。在發(fā)達(dá)資本主義國家中，中產(chǎn)階級隊伍日益壯大，成為了社會生活的主導(dǎo)力量，這時城市中一大部分人已有足夠財力配備私人小汽車，為生活在郊區(qū)提供可能性。而內(nèi)城由于城市集中式的城市化發(fā)展導(dǎo)致環(huán)境惡化、用地緊張、交通擁擠和公共設(shè)施匱乏等多種城市病，生活質(zhì)量日漸下降。于是，出于對高質(zhì)量生活的追求，中產(chǎn)階級紛紛在郊區(qū)購置房產(chǎn)，推動了整個社會的郊區(qū)化進(jìn)程，并使郊區(qū)文化成為城市生活的主流。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)④經(jīng)濟(jì)因素：經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化和經(jīng)濟(jì)高速增長是郊區(qū)化發(fā)生的根本原因。20世紀(jì)五六十年代，第三次科技革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的極大提高，社會生產(chǎn)率迅速增長，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)顯著變化。汽車、化學(xué)、電子、航空和航天技術(shù)等新興工業(yè)有了很大發(fā)展，這類工業(yè)對高環(huán)境的高要求使郊區(qū)成為最合適的生產(chǎn)地。另一方面，科技革命和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改變帶來了社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。尤其是1960年代西方盛行的福特主義(Fordism)，使西方世界城市結(jié)構(gòu)和城市生活發(fā)生了深刻變化。科技進(jìn)步帶來大生產(chǎn)，大生產(chǎn)又帶來高產(chǎn)出和高工資。城市居民收入提高后開始追求高生活質(zhì)量，引起住宅與產(chǎn)業(yè)郊遷的普遍化。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)⑤交通因素：交通工具的機(jī)動化為郊區(qū)化的興起創(chuàng)造必要條件。戰(zhàn)后私人汽車的普及，大大地擴(kuò)大了人類的居住范圍，使富裕階層和中產(chǎn)階級居住在郊區(qū)，工作在中心區(qū)的生活方式成為可能。而公共交通事業(yè)的發(fā)展，尤其是地鐵和輕軌捷運系統(tǒng)的形成，由于起客運能力大、通勤費用低、以及快速、準(zhǔn)時和安全的特點，更加擴(kuò)大了人們?nèi)粘９ぷ?、生活的通勤范圍。第四?jié)城市化的近域推進(jìn)⑥政策因素：政府對郊區(qū)建設(shè)的干預(yù)政策是郊區(qū)化的重要保證。鑒于一些城市無限制發(fā)展、市區(qū)過度擁擠、大城市病日益嚴(yán)重的問題，政府開始有意識地引導(dǎo)人口和產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)遷移，并制定了鼓勵開發(fā)郊區(qū)的政策。如住宅和基金補貼、新開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)的減免稅等，規(guī)劃建設(shè)能夠提供充足就業(yè)、消費和基本社區(qū)服務(wù)的衛(wèi)星城及新城，以促進(jìn)內(nèi)城中心人口的疏散，從而促進(jìn)和推動了郊區(qū)化的過程。二戰(zhàn)后，西方國家對社會經(jīng)濟(jì)干預(yù)的增強(qiáng)，使政府負(fù)擔(dān)起各種基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè)，特別是公路建設(shè)使交通道路網(wǎng)更加完善，為人口與產(chǎn)業(yè)的遷往郊區(qū)創(chuàng)造了條件，成為郊區(qū)化發(fā)展有力的政策保證。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)⑦科技因素：新的通訊技術(shù)引發(fā)城市空間結(jié)構(gòu)的改變，進(jìn)一步促進(jìn)郊區(qū)化發(fā)展。計算機(jī)和新興電子通信技術(shù)的發(fā)展，特別是電話、電視、傳真的普及，縮短了郊區(qū)與市中心區(qū)的交流空間距離，增大了現(xiàn)代工業(yè)及其他職能活動區(qū)位選擇的靈活性，使郊區(qū)成為吸引了政府部門和私人的投資的熱點地帶，人口和產(chǎn)業(yè)開始呈現(xiàn)由集中向分散發(fā)展的趨勢。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)4、郊區(qū)化的作用與影響①現(xiàn)代郊區(qū)化給西方國家的社會經(jīng)濟(jì)及城市結(jié)構(gòu)帶來重大改變。郊區(qū)化使市中心區(qū)人口得以疏散，緩解了集中式發(fā)展的大城市中因規(guī)模擴(kuò)大而帶來的人口密集、交通擁擠、住房緊張、地價上漲、環(huán)境惡化等等種種城市問題，改善城市生活的質(zhì)量，提高城市整體形象，從而促進(jìn)城市化的健康發(fā)展。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)②郊區(qū)化過程中工業(yè)、商業(yè)、辦公業(yè)等逐漸遷出市中心區(qū)，有效地降低了企業(yè)生產(chǎn)的成本，為各產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供廣闊的空間，也有利于規(guī)模經(jīng)濟(jì)和集聚經(jīng)濟(jì)的形成，促進(jìn)城市邊緣地區(qū)的開發(fā)，并使市中心區(qū)的功能布局得以有序化。第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)③導(dǎo)致大都市區(qū)這一嶄新城市形態(tài)的出現(xiàn)。郊區(qū)化的低密度蔓延成為20世紀(jì)城市空間增長的主導(dǎo)方式，在此背景下，歐洲各國開展了大量的城市規(guī)劃實踐活動。圈層擴(kuò)張與綠帶控制大規(guī)模的新城建設(shè)軸線引導(dǎo)開發(fā)城鎮(zhèn)集團(tuán)與城市群規(guī)劃第四節(jié)城市化的近域推進(jìn)爾灣市Irvine是人口約20萬人左右的小城市，離洛杉磯大概40分鐘的車程，由名建筑師WilliamPrira精心規(guī)劃出的夢想城市。案例：Irvine，California（爾灣，加州）

美國最大、最成功的綜合規(guī)劃（MasterPlanDevelopment)郊區(qū)化項目之一，是住宅郊區(qū)化成功的典范。始于上世紀(jì)60年代，由IrvineCompany負(fù)責(zé)規(guī)劃和開發(fā)建設(shè)生態(tài)型、可持續(xù)發(fā)展的社區(qū)，目前已為20萬居民提供住宅，25萬人的辦公空間。

案例：Irvine，California（爾灣，加州）

Irvine的社區(qū)以環(huán)境優(yōu)美、犯罪率低、高品質(zhì)教育、寬廣的公共空間及休閑娛樂設(shè)施聞名。案例：Irvine，California（爾灣，加州）

地址：48SeasonsIrvine,CA92603價格：$529,000

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萬臥室:

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衛(wèi)生間：3類型:Condo/Townhouse建筑面積：149平米建筑年份：2003

第五節(jié)逆城市化一、逆城市化二、逆城市化的本質(zhì)三、內(nèi)城衰退與市區(qū)重建一、逆城市化與郊區(qū)化不同的是，逆城市化并不是指人口從城市中心向周圍的郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的遷移，而是指人口從大城市區(qū)域向較小的城市和城鎮(zhèn)的移動。“逆”并不是指城市人口的農(nóng)村化，更不是指城市文明和生活方式的農(nóng)村化，而是指大城市人口向衛(wèi)星城遷移的傾向。“逆城市化”不是城市化的反向運動，而是城市化發(fā)展的一個新階段，是更高層次的城市化。第五節(jié)逆城市化二、逆城市化的解釋1、“大都市區(qū)結(jié)束”論這是七、八十年代歐美對逆城市化的主流觀點。這種觀點認(rèn)為，美國的城市時代行將結(jié)束，人口分布模式將由城市化向逆城市化和鄉(xiāng)村化轉(zhuǎn)變，美國將進(jìn)入“后都市區(qū)時代”(post-metropolitanera)。第五節(jié)逆城市化第五節(jié)逆城市化2、“大都市區(qū)發(fā)展”論這種觀點認(rèn)為，非都市人口的增長主要是由于郊區(qū)化越過了大都市區(qū)的界限，或者由于小城鎮(zhèn)的發(fā)展達(dá)到大都市區(qū)的規(guī)模，卻仍被視為非都市區(qū)的結(jié)果。由于非都市區(qū)人口的增長主要靠近大都市區(qū)的邊緣地帶，應(yīng)視為大都市區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。第五節(jié)逆城市化第五節(jié)逆城市化3、逆城市化的本質(zhì)和影響從1980年以后城市發(fā)展的實際情況來看，以上關(guān)于逆城市化產(chǎn)生的解釋，“大都市區(qū)發(fā)展”的觀點更能得到充分證明。①從更大的區(qū)域?qū)用嫔峡矗丝谑沁M(jìn)一步向大城市地區(qū)和另一些大城市地區(qū)集中，例如美國人口向西南方“陽光地帶”的大城市地區(qū)轉(zhuǎn)移；②從更普遍意義上看，城市內(nèi)部人口及就業(yè)崗位的分布擴(kuò)散范圍更廣，甚至擴(kuò)散到大城市區(qū)外的農(nóng)村地區(qū)；③由前兩者共同作用所導(dǎo)致的大城市功能區(qū)進(jìn)一步分散及內(nèi)城的衰退。第五節(jié)逆城市化第五節(jié)逆城市化所謂“逆城市化”實質(zhì)上是城市分散化發(fā)展的繼續(xù)，是郊區(qū)越過大都市區(qū)的界限向更為廣泛的地區(qū)的延伸，是大都市區(qū)空間規(guī)模的進(jìn)一步膨脹，是城市有機(jī)體