從空中來看世界先進(jìn)武器

從空中來看世界先進(jìn)武器曹征強(qiáng)一、飛機(jī)在軍事應(yīng)用的類型及作用二、世界先進(jìn)飛機(jī)簡介一、飛機(jī)在軍事應(yīng)用的類型及作用1.戰(zhàn)斗機(jī)：是指以進(jìn)行空對空作戰(zhàn)為主，主要針對敵方戰(zhàn)斗機(jī)的軍用飛機(jī)。該類飛機(jī)飛行性能最好。2.攻擊機(jī)：是指以進(jìn)行空對地/艦作戰(zhàn)為主，主要針對敵方地面/海面目標(biāo)的軍用飛機(jī)。3.戰(zhàn)斗攻擊機(jī)：是指既可以進(jìn)行空對空作戰(zhàn)，又可以進(jìn)行空對地/艦作戰(zhàn)的軍用飛機(jī)。該類飛機(jī)的各項(xiàng)性能比較綜合。4.截?fù)魴C(jī)：是指以攔截?cái)撤綉?zhàn)略轟炸機(jī)和巡航導(dǎo)彈為主的軍用飛機(jī)。該類飛機(jī)大多裝備大功率雷達(dá)、遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈等裝備，機(jī)體較大，航程較遠(yuǎn)。5.轟炸機(jī)：分輕型轟炸機(jī)、中型轟炸機(jī)、重型轟炸機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)幾類。輕型轟炸機(jī)由于航程短、載彈量小，現(xiàn)以被攻擊機(jī)和戰(zhàn)斗攻擊機(jī)所取代。中型轟炸機(jī)、重型轟炸機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)之間的不同僅在于航程、載彈量和起飛重量上的不同。6.預(yù)警機(jī)：裝載大型雷達(dá)，用于空中監(jiān)視敵情，能長時(shí)間留空的軍用飛機(jī)。7.反潛機(jī)：裝載浮標(biāo)聲納、魚雷、深水炸彈，用于攻擊敵方潛艇的軍用飛機(jī)。8.電子戰(zhàn)飛機(jī)：裝載多種電子戰(zhàn)設(shè)備，對敵方的雷達(dá)、無線電通訊系統(tǒng)進(jìn)行干擾的軍用飛機(jī)。9.偵察機(jī)：裝載照相、雷達(dá)等偵察設(shè)備，對敵方進(jìn)行偵察的軍用飛機(jī)。10.教練機(jī)：用于航校學(xué)員進(jìn)行飛行訓(xùn)練的飛機(jī)。11.運(yùn)輸機(jī)：用于快速運(yùn)輸人員和裝備的飛機(jī)。12.直升機(jī)：利用旋翼進(jìn)行垂直起降和飛行的飛行器。多為運(yùn)輸工具，但也有偵察直升機(jī)、專用武裝直升機(jī)等特殊用途的直升機(jī)。13.直升飛機(jī)：利用旋翼或垂直起降系統(tǒng)進(jìn)行垂直/短距起降，利用機(jī)翼產(chǎn)生升力，象常規(guī)飛機(jī)一樣飛行的飛行器。14.研究機(jī)：用于新的氣動外形、發(fā)動機(jī)和電子設(shè)備的研究的專用飛機(jī)。15.無人機(jī)：不載人飛行器。可回收也可不回收。多為偵察機(jī)，也可作武器平臺。二、世界先進(jìn)飛機(jī)簡介1.世界先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)2.世界先進(jìn)的轟炸機(jī)第一名：B-2A“幽靈”。B-2A是美國諾斯羅普公司研制的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，主要作戰(zhàn)任務(wù)就是利用于優(yōu)異的隱身性能，從高空或低空突破敵方的防空系統(tǒng)，對戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施核轟炸或常規(guī)轟炸。該機(jī)可進(jìn)行空中加油。兩個(gè)內(nèi)置武器艙內(nèi)的旋轉(zhuǎn)式發(fā)射架一共可帶16枚SRAMⅡ短距攻擊導(dǎo)彈或AGM-129先進(jìn)巡航導(dǎo)彈以及各種核彈或常規(guī)炸彈。第二名：B-1B“槍騎兵”。B-1是美國羅克韋爾國際公司研制的變后掠翼超音速遠(yuǎn)程多用途戰(zhàn)略轟炸機(jī)，主要用于執(zhí)行戰(zhàn)略突防轟炸、常規(guī)轟炸、海上巡邏等任務(wù)，也可作為巡航導(dǎo)彈載機(jī)使用。機(jī)身內(nèi)共有3個(gè)武器艙，可以攜帶的武器有：8枚AGM-86B巡航導(dǎo)彈、AGM-69短距攻擊導(dǎo)彈、12顆B-28或24顆B-61/B83核炸彈，常規(guī)武器有84顆227千克的Mk82或24顆908干克Mk84炸彈。機(jī)身下的8個(gè)外掛架可以攜帶14枚AGM-86B或AGM-69導(dǎo)彈，8顆B-28，14顆B-43/B-61/B-83核炸彈，14顆Mk84或44顆Mk-82常規(guī)炸彈，也可攜帶副油箱。第三名：圖-22M“逆火”。圖-22M中程戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)是變后掠翼超音速轟炸機(jī)。圖-22M是前蘇聯(lián)的第一種航程較遠(yuǎn)的超音速轟炸機(jī)，可以攻擊除葡萄牙和挪威以外的所有歐洲國家，如果經(jīng)空中加油，還可以直接對美國本土目標(biāo)進(jìn)行攻擊。該機(jī)具有良好的低空突防性能，生存能力大大高于前蘇聯(lián)以往的轟炸機(jī)，并且具有核打擊、常規(guī)攻擊以及反艦?zāi)芰Α＃畲笪淦鬏d荷24000千克。3.世界先進(jìn)的預(yù)警機(jī)E-3“望樓”，世界上最好的大型預(yù)警機(jī)，由美國波音公司生產(chǎn)，原型為波音707/320客機(jī)。E-3采用四臺普惠公司的TF33-PW-100A渦扇發(fā)動機(jī)，單臺推力9534千克。E-3的機(jī)身中部上方安裝了一個(gè)巨大的雷達(dá)天線罩，機(jī)內(nèi)加裝了相關(guān)的大量電子設(shè)備，使得E-3能作為美軍在作戰(zhàn)戰(zhàn)區(qū)中的指揮和通信中心。E-3的研制始于1975年。安裝試驗(yàn)機(jī)編號為EC-137D。1977年3月，美第552空中預(yù)警控制中隊(duì)接受了首架E-3預(yù)警機(jī)。美軍全部34架E-3中的最后一架于1984年6月服役。中國的預(yù)警機(jī)空警-2000機(jī)身是采用俄制的伊爾-76型運(yùn)輸機(jī)。據(jù)悉，「空警-2000」的雷達(dá)天線并不像美俄預(yù)警機(jī)一樣是旋轉(zhuǎn)的，相反它是固定不動的。這印證了「空警-2000」采用的，是比美俄領(lǐng)先一代的固態(tài)有源相控陣?yán)走_(dá)，由于它只需以電子掃描進(jìn)行俯仰和方位探測，所以不需要再采用落后的機(jī)械掃描轉(zhuǎn)天線。也可以證明，中國專家已有效解決了天線引臻機(jī)射共振的一系列難題。專家指出，「空警2000」上所裝置的雷達(dá)、超級計(jì)算機(jī)、控制臺及軟件都是中國自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的。其固定雷達(dá)由南京電子技術(shù)研究所研發(fā)的三片式雷達(dá)，呈三角姿態(tài)安裝，從而達(dá)到三百六十度全方位覆蓋，特別擅于探測速度較高的空中或海上目標(biāo)。這款雷達(dá)只需以電子掃描進(jìn)行俯仰及方位探測，可棄用舊式的機(jī)械掃描旋轉(zhuǎn)操作模式。這種在空中預(yù)警機(jī)項(xiàng)目上的競爭局面表明了一個(gè)重要跡象，中國正在致力于建造新的空中電子作戰(zhàn)平臺。Y8平臺的預(yù)警機(jī)兩種預(yù)警機(jī)功能不同，實(shí)際上國內(nèi)預(yù)警機(jī)項(xiàng)目還不止上述兩種，至少還有一款運(yùn)7/14平臺的艦載或重型直升機(jī)預(yù)警機(jī)沒露面。Y8那么大個(gè)，就算尼米茲也起降不了呀....嚴(yán)格來說當(dāng)今大家看到的伊爾平臺的預(yù)警機(jī)和Y8平臺的預(yù)警機(jī)不是一類，伊爾76平臺的KJ2000是真正意義上的預(yù)警機(jī)，Y8的應(yīng)該是戰(zhàn)場支援情報(bào)機(jī)。Y8預(yù)警機(jī)據(jù)說這次在日本周圍飛了一圈3.世界先進(jìn)的運(yùn)輸機(jī)1.安-225“夢幻”運(yùn)輸機(jī)：是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，也是迄今為止，全世界最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)，比A380還大。由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有、蘇聯(lián)時(shí)代的安托諾夫設(shè)計(jì)局開發(fā)作為蘇聯(lián)太空計(jì)劃的設(shè)備運(yùn)輸用途，迄今為止僅實(shí)際制造過兩架，在1988年12月21日首度試飛。2.安-124“魯斯蘭”大型運(yùn)輸機(jī)：安-124由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán)設(shè)計(jì)，在80年代是世界最大的戰(zhàn)略重型運(yùn)輸機(jī)。安-124替代了1974年停產(chǎn)的安-22重型運(yùn)輸機(jī)，在性能上優(yōu)于目前美國最大的C-5運(yùn)輸機(jī)。安-124綽號“魯斯蘭”，是俄羅斯民間故事中的一個(gè)英雄的名字。由于蘇聯(lián)瓦解，目前安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán)已經(jīng)變成了烏克蘭共和國安東諾夫航空科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體。82年12月安-124首飛，86年第五架原型機(jī)參加了英國范登堡國際航展，引起國際轟動。86年1月安-124交付使用，87年全面投產(chǎn)，至95年1月已生產(chǎn)了51架，年均生產(chǎn)5架。3.C-5“銀河”運(yùn)輸機(jī)：C-5運(yùn)輸機(jī)洛克希德C-5銀河號（LockheedC-5Galaxy）是美國現(xiàn)役最大的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，它能夠在全球范圍內(nèi)運(yùn)載超大規(guī)格的貨物并在相對較短的距離里起飛和降落。地面工作人員可以同時(shí)在C-5運(yùn)輸機(jī)C-5的前后艙門進(jìn)行裝載和卸載。4.中國的運(yùn)輸機(jī)—運(yùn)20：運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)，是中國自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)，由中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)研發(fā)并制造。該機(jī)參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機(jī)體結(jié)構(gòu)，并融合了美國C-17的部分特點(diǎn)。與中國空軍現(xiàn)役伊爾-76比較，運(yùn)-20的發(fā)動機(jī)和電子設(shè)備有了很大的改進(jìn)，載重也有提高。4.世界先進(jìn)的無人機(jī)1.RQ-4A全球鷹無人機(jī)全球鷹”長13.4m，翼展35.5m，最大起飛重量11610kg，最大載油量6577kg，有效載荷900kg。一臺渦扇發(fā)動機(jī)置于機(jī)身上方，最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，續(xù)航時(shí)間42h?？蓮拿绹就疗痫w到達(dá)全球任何地點(diǎn)進(jìn)行偵察，或者在距基地5500km的目標(biāo)上空連續(xù)偵察監(jiān)視24h，然后返回基地。是目前世界上飛行時(shí)間最長、距離最遠(yuǎn)、高度最高的無人機(jī)，該機(jī)曾經(jīng)創(chuàng)造且目前仍然保持著世界無人機(jī)領(lǐng)域的多項(xiàng)最高記錄

2.RQ-7影子無人機(jī)RQ-7是“影子”系列當(dāng)中最新的無人機(jī)系統(tǒng)，享有“陸軍的眼睛”之美稱，可以讓陸軍指揮官在作戰(zhàn)中“第一發(fā)現(xiàn)，第一了解，第一行動”。在伊拉克戰(zhàn)爭中，美陸軍部署在伊拉