標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 22217-2008 造船 機(jī)器數(shù)字控制 ESSI格式》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在造船行業(yè)中用于機(jī)器數(shù)字控制的數(shù)據(jù)交換格式——ESSI(Extended Shipbuilding Specification and Interface)格式。此格式主要用于促進(jìn)不同軟件系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交流,確保在設(shè)計(jì)、制造等各個(gè)環(huán)節(jié)中信息的一致性和準(zhǔn)確性。
標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了ESSI文件結(jié)構(gòu)及其組成元素,包括但不限于產(chǎn)品模型定義、加工操作指令等關(guān)鍵信息。通過(guò)采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)表示方法和交換機(jī)制,使得從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的整個(gè)流程能夠更加順暢地進(jìn)行協(xié)作。此外,它還涵蓋了如何利用這種格式來(lái)表達(dá)復(fù)雜的船舶結(jié)構(gòu)特征以及相關(guān)的制造要求等內(nèi)容。
對(duì)于實(shí)施者而言,遵循這一標(biāo)準(zhǔn)意味著可以在不同的CAD/CAM系統(tǒng)間無(wú)縫傳輸數(shù)據(jù),減少了因格式不兼容而導(dǎo)致的信息丟失或錯(cuò)誤,從而提高了工作效率并降低了成本。同時(shí),這也為實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)化生產(chǎn)和智能制造奠定了基礎(chǔ)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-08-04 頒布
- 2009-02-01 實(shí)施





文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛47.020.01
犝07
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜22217—2008/犐犛犗6582:1983
造船機(jī)器數(shù)字控制犈犛犛犐格式
犛犺犻狆犫狌犻犾犱犻狀犵—犖狌犿犲狉犻犮犪犾犮狅狀狋狉狅犾狅犳犿犪犮犺犻狀犲狊—犈犛犛犐犳狅狉犿犪狋
(ISO6582:1983,IDT)
20080804發(fā)布20090201實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書(shū)
中華人民共和國(guó)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
造船機(jī)器數(shù)字控制犈犛犛犐格式
GB/T22217—2008/ISO6582:1983
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京復(fù)興門(mén)外三里河北街16號(hào)
郵政編碼:100045
網(wǎng)址www.spc.net.cn
電話:6852394668517548
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷
各地新華書(shū)店經(jīng)銷(xiāo)
開(kāi)本880×12301/16印張0.75字?jǐn)?shù)18千字
2008年11月第一版2008年11月第一次印刷
書(shū)號(hào):155066·134442
如有印裝差錯(cuò)由本社發(fā)行中心調(diào)換
版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究
舉報(bào)電話:(010)68533533
書(shū)
犌犅/犜22217—2008/犐犛犗6582:1983
前言
本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO6582:1983《造船機(jī)器數(shù)字控制ESSI格式》(英文版)。
本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ISO6582:1983。
為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改:
———本“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”;
———用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“,”;
———?jiǎng)h除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)船舶基礎(chǔ)分技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李朝暉、曾志剛、章鳴。
Ⅰ
書(shū)
犌犅/犜22217—2008/犐犛犗6582:1983
引言
“ESSI格式”最先由挪威奧斯陸工業(yè)研究中心提出,廣泛應(yīng)用于數(shù)控繪圖機(jī)和火焰切割機(jī),同時(shí)也
被生產(chǎn)繪圖機(jī)、火焰切割機(jī)及控制器的其他設(shè)備生產(chǎn)商所采用。數(shù)控設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步大大擴(kuò)展了機(jī)器
的加工功能。但由于采用了互不兼容的不同的“ESSI格式”,不同的設(shè)備生產(chǎn)商之間缺乏協(xié)同性。這種
各自為戰(zhàn)的發(fā)展策略導(dǎo)致了不同用戶之間數(shù)據(jù)交換和通信的困難。
為避免在數(shù)據(jù)交換時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤,常用的方法是數(shù)控繪圖機(jī)和數(shù)控制造機(jī)器雙方都采用相同的物理
控制帶(紙帶、磁帶等),而這種控制帶應(yīng)包含能同時(shí)適用于這兩類(lèi)機(jī)器的代碼,因此要特別注意以確保
針對(duì)特定機(jī)型的代碼或加工功能不會(huì)被其控制器所忽略掉。這類(lèi)問(wèn)題在不采用“ESSI格式”的控制系
統(tǒng)中同樣存在,因此在本標(biāo)準(zhǔn)中不予規(guī)定。
通信和數(shù)據(jù)交換在未來(lái)造船工業(yè)中將變得越來(lái)越重要,本標(biāo)準(zhǔn)將為采用“ESSI格式”的數(shù)控機(jī)床創(chuàng)
造一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)。
本標(biāo)準(zhǔn)將能保證不同來(lái)源的程序和控制器的兼容性,使硬件制造商、程序員以及數(shù)控機(jī)床用戶之間
能更好地通信。
“ESSI格式”可用于基于穿孔卡片、穿孔紙帶、磁帶等介質(zhì)的數(shù)據(jù)碼交換,建議采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)碼。
若技術(shù)進(jìn)步需要或未來(lái)采用標(biāo)準(zhǔn)與本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突,本標(biāo)準(zhǔn)將推出修訂版。
附錄A和附錄B是本標(biāo)準(zhǔn)的完整構(gòu)成部分。
Ⅱ
犌犅/犜22217—2008/犐犛犗6582:1983
造船機(jī)器數(shù)字控制犈犛犛犐格式
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了ESSI格式,作為協(xié)調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn),它致力于減少所需程序的種類(lèi),
提高編程技術(shù)的統(tǒng)一性,促進(jìn)造船工業(yè)中數(shù)控繪圖儀和火焰切割機(jī)之間程序的可交換性。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T8129工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)機(jī)床數(shù)值控制詞匯(GB/T8129—1997,idtISO2806:1994)
GB/T19660工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)與集成機(jī)床數(shù)值控制坐標(biāo)系和運(yùn)動(dòng)命名(GB/T19660—2005,
ISO841:2001,IDT)
3字
3.1格式分類(lèi)中各類(lèi)字的長(zhǎng)度沒(méi)有特別規(guī)定。
3.2只有在三軸機(jī)床中,地址字符應(yīng)放在字的最前面。
3.3尺寸字應(yīng)采用增量坐標(biāo)(雖然通過(guò)功能81和82可采用絕對(duì)坐標(biāo)),同時(shí)應(yīng)包含下述數(shù)字量:
溫馨提示
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