信號(hào)把鉤工安全操作

信號(hào)把鉤工安全操作雅安雷豐安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校有限公司張明要內(nèi)容：內(nèi)容一、立井提升信號(hào)； 內(nèi)容二、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)； 內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)；內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作；信號(hào)把鉤工安全操作知識(shí)點(diǎn)：傾斜井巷、平巷運(yùn)輸信號(hào)；技能點(diǎn)：信號(hào)安全操作；內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、《規(guī)程》對提升信號(hào)的有關(guān)規(guī)定第384條規(guī)定；

立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后安全門才能打開；安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)，但發(fā)不出開車信號(hào)；安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號(hào)；發(fā)出開車信號(hào)后，安全門打不開。井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開阻車器；搖臺(tái)未抬起，阻車器未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對罐座設(shè)置閉鎖裝置，罐座未打開，發(fā)不出開車信號(hào)。升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座。第393條規(guī)定；

每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。除常用的信號(hào)裝置外，還必須有備用信號(hào)裝置。井底車場與井口之間，井口與絞車司機(jī)臺(tái)之間，除有上述信號(hào)裝置外，還必須裝設(shè)直通電話。

1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、《規(guī)程》對提升信號(hào)的有關(guān)規(guī)定第394條規(guī)定；

·井底車場的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號(hào)工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào)；

但有下列情況之一時(shí)，不受此限：

①發(fā)送緊急停車信號(hào)。

②箕斗提升（不包括帶乘人間的箕斗的人員提升）。

③單容器提升。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、《規(guī)程》對提升信號(hào)的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、《規(guī)程》對提升信號(hào)的有關(guān)規(guī)定規(guī)程》395條規(guī)定。

用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下各層出車平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

①井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后，方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。

②井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后，才可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。信號(hào)系統(tǒng)必須設(shè)有保證按上述順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖裝置。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作二、礦井提升信號(hào)的作用和組成 （一）作用：

提升信號(hào)是提升工作的指示，是保證礦井提升系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要裝置。 為了保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，提升信號(hào)發(fā)送時(shí)必須準(zhǔn)確、清晰、可靠。（二）組成 由電源變壓器、開關(guān)、按鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線路及其他電氣元件組成。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作二、礦井提升信號(hào)的作用和組成 （三）信號(hào)1、工作信號(hào)；能區(qū)分各種工作（作業(yè)）方式的開車信號(hào)及停車信號(hào)。2、事故（急停）信號(hào)；在事故或緊急狀態(tài)時(shí)，發(fā)送信號(hào)可使提升機(jī)立即實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。3、檢修信號(hào)；在檢修井筒、挖罐窩或處理井筒故障特殊作業(yè)時(shí)，使用的信號(hào)。4、各種安全保護(hù)信號(hào)；纏繞式提升機(jī)松繩信號(hào)、箕斗提升時(shí)煤倉煤位信號(hào)、箕斗及溜煤嘴位置檢修信號(hào)等。5、通訊系統(tǒng)；主信號(hào)工與提升機(jī)司機(jī)之間，井口信號(hào)工與井底信號(hào)工之間的聯(lián)系工具。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作三、提升信號(hào)的基本要求：

為保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，各類提升信號(hào)必須滿足下列基本要求：1、必須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器和電源指示燈。信號(hào)電源電壓不得大于127伏。2、井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖，井口不發(fā)開車信號(hào)，提升機(jī)無法啟動(dòng)。3、纏繞式提升機(jī)必須有松繩保護(hù)信號(hào)裝置，防止因松繩造成斷繩事故。4、開、停車信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào)，事故信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)，指示信號(hào)采用燈光信號(hào)。5、檢修井筒和處理事故，應(yīng)設(shè)置檢修信號(hào)及檢修指示燈，在檢修井筒的整個(gè)時(shí)間內(nèi)，檢修指示信號(hào)燈應(yīng)保持顯示。沿井筒壁需敷設(shè)供檢修人員發(fā)送開車、停車的信號(hào)裝置和電話裝置。6、提升機(jī)司機(jī)與井口信號(hào)把鉤工和井口與井底信號(hào)把鉤工之間應(yīng)裝置直通電話。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作三、提升信號(hào)的基本要求：四、對箕斗提升信號(hào)的要求：內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：1、開車及停車信號(hào)可共用一套信號(hào)設(shè)備，應(yīng)為瞬動(dòng)式。2、箕斗提升皆為自動(dòng)裝卸方式，故開、停信號(hào)的發(fā)送，既能自動(dòng)發(fā)送，可由手動(dòng)發(fā)送。3、井底及井架煤倉都要設(shè)置煤位信號(hào)；煤倉、給煤機(jī)系統(tǒng)和提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置閉鎖。4、應(yīng)有溜煤嘴正常位置指示燈及防事故警告音響信號(hào)。5、應(yīng)設(shè)置停車及裝卸載指示燈。6、箕斗提升與生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)煤設(shè)備要密切配合，以免煤倉過滿而卡住箕斗發(fā)生事故。應(yīng)在絞車操作臺(tái)上設(shè)置煤倉給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)與生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)煤設(shè)備聯(lián)絡(luò)信號(hào)按鈕和電話。7、松繩保護(hù)裝置動(dòng)作后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)切斷提升機(jī)的安全回路（或換向回路）及煤倉給煤機(jī)安全回路。四、對箕斗提升信號(hào)的要求：內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作五、對罐籠提升信號(hào)的要求：

罐籠提升作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜，環(huán)節(jié)多，特別是升降人員作業(yè)或升降特殊物料，其安全程度要求很高。除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：1、開車信號(hào)應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，即井底開車信號(hào)，應(yīng)由井口轉(zhuǎn)發(fā)給提升機(jī)房；井底不發(fā)開車信號(hào)，井口無法向提升機(jī)房發(fā)出開車信號(hào)。2、開車信號(hào)應(yīng)為燈光保留信號(hào)，并能區(qū)分作業(yè)的內(nèi)容（提人、物、設(shè)備、材料及檢修）。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作五、對罐籠提升信號(hào)的要求：除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：3、以打點(diǎn)次數(shù)來區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信號(hào)應(yīng)設(shè)置信號(hào)顯示器，并能把工作信號(hào)保留到終了。

打點(diǎn)次數(shù)區(qū)分作業(yè)有統(tǒng)一規(guī)定；一點(diǎn)為停車信號(hào)及事故信號(hào)二點(diǎn)為升降物料信號(hào)；四點(diǎn)為升降人員信號(hào)；三點(diǎn)、五點(diǎn)為調(diào)平臺(tái)信號(hào)。4、停車信號(hào)和事故信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。井口、井底及中間各水平運(yùn)輸巷能將信號(hào)直接發(fā)送到提升機(jī)房。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作五、對罐籠提升信號(hào)的要求：除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：5、必須設(shè)置事故信號(hào)，但停車信號(hào)可兼作事故信號(hào)；6、為了保證提升安全，必須設(shè)置下列閉鎖裝置：①、井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門與提升信號(hào)閉鎖，即井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號(hào)。②、罐籠出人側(cè)應(yīng)進(jìn)人側(cè)之間與信號(hào)閉鎖。只有出人側(cè)發(fā)出信號(hào)，進(jìn)人側(cè)才能向總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。③、罐籠層次閉鎖。總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后才能發(fā)出開車信號(hào)。④、井口、井底及中間運(yùn)輸巷之間與絞車房之間信號(hào)閉鎖。只有井底或中間運(yùn)輸巷總信號(hào)工發(fā)出開車信號(hào)后，井口總信號(hào)工才能向絞車房發(fā)出開車信號(hào)。內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作五、對罐籠提升信號(hào)的要求：除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：必須設(shè)置的閉鎖裝置：⑤、水平轉(zhuǎn)換信號(hào)閉鎖。具有兩個(gè)以上提升水平的提升信號(hào)系統(tǒng)，必須設(shè)置水平轉(zhuǎn)換信號(hào)閉鎖。一個(gè)水平提升時(shí)非提升水平發(fā)不出開車信號(hào)，提升機(jī)操作臺(tái)及所有水平，均有信號(hào)顯示提升水平。⑥、井口、井底及中間運(yùn)輸巷必須設(shè)置搖臺(tái)或罐座信號(hào)閉鎖。搖臺(tái)未抬起或罐座未打開，發(fā)不出開車信號(hào)。⑦、井口提升信號(hào)必須與絞車控制回路閉鎖。只有井口發(fā)出開車信號(hào)，提升機(jī)才能啟動(dòng)。⑧阻車器及推車機(jī)與信號(hào)閉鎖。只有阻車器關(guān)閉和推車機(jī)退回停止位置后，才能發(fā)出開車信號(hào)。六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作為保證立井中升降人員的安全，必須遵守《規(guī)程》下列規(guī)定：1、立井內(nèi)中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在井筒內(nèi)作業(yè)或因其他原因，需要使用普通箕斗或急罐升降人員時(shí)，必須制定安全措施。2、鑿井期間，立井中升降人員可采用吊桶，應(yīng)遵守的規(guī)定。⑴應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。⑵吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期，尚未裝設(shè)罐道時(shí)，吊桶升降距離不得超過40m；鑿井時(shí)吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過40m；井筒深度超過100m時(shí)，懸掛吊盤用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。⑶吊桶上方必須裝保護(hù)傘。⑷吊桶邊緣上不得坐人。⑸裝有物料的吊桶不得乘人。⑹用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí)，必須有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置。嚴(yán)禁用底開式吊桶升降人員。⑺吊桶提升到地面時(shí)，人員必須從井口平臺(tái)進(jìn)出吊桶，并只準(zhǔn)在吊桶停穩(wěn)和井蓋門關(guān)閉以后進(jìn)出吊桶。雙吊桶提升時(shí)，井蓋門不得同時(shí)打開。六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作2、鑿井期間，立井中升降人員可采用吊桶，應(yīng)遵守的規(guī)定。3、專為升降人員或升降人員和物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）應(yīng)符合的要求。六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作⑴乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設(shè)扶手。⑵罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的門；兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán)，并不得有孔。⑶進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開，門軸必須防脫。⑷提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。⑸單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不得小于1.9ｍ，其他各層凈高不得小于1.8ｍ。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護(hù)套筒。⑹罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m2。罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工必須制止。3、專為升降人員或升降人員和物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）應(yīng)符合的要求。六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作4、降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝有可靠的防墜器。內(nèi)容二、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、對傾斜井巷人員運(yùn)送信號(hào)的要求:

在傾斜井巷內(nèi)，用人車運(yùn)送人員，為了保證人車安全運(yùn)行，除滿足提升信號(hào)的基本要求外，還應(yīng)滿足下列要求：傾斜井巷運(yùn)送人員的人車，必須設(shè)置有跟車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向提升司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)的裝置。 多水平運(yùn)輸時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌。任一區(qū)段行車時(shí)，各水平必須有信號(hào)顯示。 目前廣泛采用的是載波式和便攜式人車信號(hào)裝置，跟車人在車內(nèi)隨時(shí)都可以發(fā)送緊急停車信號(hào)，使提升司機(jī)立即停車。內(nèi)容二、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作二、對傾斜井巷串車提升信號(hào)的要求：

對傾斜井巷串車提升信號(hào)，除滿足提升信號(hào)的基本要求外，還應(yīng)滿足下列要求：1、開車信號(hào)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)；2、開車信號(hào)應(yīng)有燈光保留；3、停車信號(hào)為直發(fā)信號(hào)。可兼作事故信號(hào)。4、在各甩車場安設(shè)甩車時(shí)都能發(fā)出警號(hào)的聲光信號(hào)裝置。5、所有車場必須懸掛“行車不行人、行人不行車”的燈光信號(hào)裝置。6、串車提升的各車場必須設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐。信號(hào)裝置要聲光齊全。通訊可靠。兼做行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)裝置，行車時(shí)紅燈亮。7、停止提升6小時(shí)以上或事故檢修后，提升前必須與絞車房和各水平信號(hào)把鉤工聯(lián)系，對信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行全面檢查試驗(yàn)，確認(rèn)正確、靈敏、暢通后方可作業(yè)。內(nèi)容二、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作二、對傾斜井巷串車提升信號(hào)的要求：

對傾斜井巷串車提升信號(hào)，除滿足提升信號(hào)的基本要求外，還應(yīng)滿足下列要求：三、傾斜井巷運(yùn)送人員的有關(guān)規(guī)定：為保證人員運(yùn)送安全，必須遵守《規(guī)程》的規(guī)定：內(nèi)容二、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作1、人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。2、傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須有可靠的防墜器。當(dāng)斷繩時(shí)，防墜器能自動(dòng)發(fā)生作用，也能人工操作。3、傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放一次空車。4、兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。5、用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定；⑴巷道傾角不得超過設(shè)計(jì)的數(shù)值。⑵蹬坐中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運(yùn)行速度不得超過1.2m/s,乘坐間距不得小于5m。⑶驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器。⑷吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動(dòng)脫扣。⑸在下人地點(diǎn)的前方，必須設(shè)有能自動(dòng)停車的安全裝置⑹在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動(dòng)，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。⑺嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。⑻每日必須對整個(gè)裝置檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。三、傾斜井巷運(yùn)送人員的有關(guān)規(guī)定：內(nèi)容二、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作內(nèi)容二、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作三、傾斜井巷運(yùn)送人員的有關(guān)規(guī)定：⑴、在上下人員的20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂板的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m,下行帶乘人時(shí)上下輸送帶間的垂距不得小于1m。⑵、輸送帶的寬度不得小于0.8m,運(yùn)行速度不得超過1.8m/s。

鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的輸送繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。

⑶、乘坐的間距不得小于4m。人員不得站立或仰臥，應(yīng)面向前進(jìn)方向，嚴(yán)禁攜帶笨重物品或超長物品，嚴(yán)禁撫摩輸送帶側(cè)幫。6、在傾斜井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：⑷、上下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái)和照明，上行帶下人平臺(tái)的長度不得小于5m，寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號(hào)，在距下人區(qū)段前方2m處必須有能自動(dòng)停車的安全裝置。在卸煤口，必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。⑸、運(yùn)送人員前，必須卸除輸送帶上的物料⑹、應(yīng)裝有在輸送機(jī)全長任何地點(diǎn)都可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。⑺鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)斷帶保護(hù)裝置。內(nèi)容二、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作三、傾斜井巷運(yùn)送人員的有關(guān)規(guī)定：6、在傾斜井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、平巷運(yùn)輸信號(hào)的種類及其含義1、燈光信號(hào)：⑴、專用色燈信號(hào)；

紅色—停車；

黃色—注意或減速行車；

綠色—按規(guī)定速度行車⑵、防追尾信號(hào)：機(jī)車和列車尾部的紅燈。⑶、以礦燈代用的臨時(shí)信號(hào)：用于特殊情況。左右搖擺—開車；上下?lián)u擺——停車；急速的上下?lián)u擺——緊急停車內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、平巷運(yùn)輸信號(hào)的種類及其含義2、聲響信號(hào)：⑴、鳴笛或響鈴。

開車前、列車交匯、前方有人或障礙，司機(jī)必須鳴笛或響鈴⑵、電鈴或口笛：

一長聲——停車；

二長聲——向前行；

二短聲——向前慢行；

三短聲——向后慢行；

三長聲——向后行內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、平巷運(yùn)輸信號(hào)的種類及其含義3、緊急停車信號(hào)：⑴、用礦燈急速地上下擺動(dòng)數(shù)次。⑵、電機(jī)車燈急速地一明一暗數(shù)次。⑶、當(dāng)司機(jī)接受了上述兩種信號(hào)中的任意一種后，用本機(jī)車燈一明一暗數(shù)次回答對方，并根據(jù)情況采取減速停車或緊急停車措施。內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作一、平巷運(yùn)輸信號(hào)的種類及其含義4、其他信號(hào)：⑴、要求信號(hào)；是司機(jī)要求開車或停車的信號(hào)。由司機(jī)鳴笛數(shù)聲。⑵、警示信號(hào)；是提醒司機(jī)、行人警惕，集中精力，不要搶道等。①警告信號(hào)；警告行人“小心機(jī)車”。 ②顯示信號(hào)：線路、站名、里程等。③警戒信號(hào)：在施工地段或故障地段前后100m處懸掛紅色信號(hào)燈。

除上述行車信號(hào)外，還有許多線路標(biāo)志，如：千米標(biāo)、道口標(biāo)、路標(biāo)、巷標(biāo)等；信號(hào)標(biāo)志，如：警沖標(biāo)、限速標(biāo)、鳴笛標(biāo)等。二、《規(guī)程》對電機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)的規(guī)定：內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作1、司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。司機(jī)離開座位后不得關(guān)閉車燈。2、機(jī)車的燈、警鈴（喇叭）、車閘任何一項(xiàng)不正常，都不得使用該機(jī)車。3、列車和單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有尾燈。4、列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)，能夠發(fā)出風(fēng)門兩側(cè)都能接受到的聲光信號(hào)的裝置。5、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。6、必須有用礦燈發(fā)出緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人都不得使用緊急停車信號(hào)。7、雙軌道乘車場必須設(shè)區(qū)間閉鎖信號(hào)，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場。8、在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)；在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場及運(yùn)輸大巷應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。9、車輛掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。二、《規(guī)程》對電機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)的規(guī)定：內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作

（一）概念與作用

信---運(yùn)輸信號(hào)

集---集中控制

閉---閉塞管理

概念：礦井運(yùn)輸系統(tǒng)對列車的通、停、占線和解鎖實(shí)行集中控制的管制方式叫“信、集、閉”系統(tǒng).

作用：由一個(gè)控制中心，集中控制和監(jiān)督各個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的所有環(huán)節(jié)。通過該系統(tǒng)，調(diào)度員可以迅速、準(zhǔn)確及時(shí)的指揮站內(nèi)發(fā)車和調(diào)車，對提高行車安全和機(jī)車作業(yè)效率；提高線路通過能力，改善勞動(dòng)條件，減少人員提供了良好的條件。內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)（二）“信、集、閉”系統(tǒng)的安全作用 由于“信、集、閉”系統(tǒng)可以對運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)路、信號(hào)、道岔進(jìn)行集中控制和監(jiān)視，可以防止一些誤操作，其安全作用如下：（1）調(diào)度指揮迅速、可靠。提高了機(jī)車的運(yùn)輸效率和線路的使用能力。（2）道岔的報(bào)警裝置可以及時(shí)消除隱患，避免因道岔質(zhì)量不好造成行車事故。（3）因?yàn)榈啦?、信?hào)燈之間互相連鎖，有閉鎖功能，可在同一線路上避免撞車、追尾等事故。內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)（三）《規(guī)程》對“信、集、閉”系統(tǒng)的規(guī)定第351條（九）款規(guī)定：在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)；在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場和運(yùn)輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。第359條（五）款規(guī)定：雙軌巷道乘車場必須設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場。 在礦井中，由于各礦開拓方式、車場布置、采煤方法不同，“信、集、閉”系統(tǒng)也無固定模式，都應(yīng)因地制宜而設(shè)置，服務(wù)與本礦的生產(chǎn)運(yùn)輸。內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)四、警沖標(biāo):

警沖標(biāo)是確定機(jī)車車輛停車位置、保證行車安全的信號(hào)標(biāo)志。 警沖標(biāo)的位置在道岔后部，兩股會(huì)合鐵道的中間處其位置必須保證停放列車與運(yùn)行列車最突出部分之間的距離不得小于200mm.內(nèi)容三、平巷運(yùn)輸信號(hào)信號(hào)把鉤工安全操作三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)1、一般要求；（1）必須熟悉信號(hào)、通訊、安全裝置和設(shè)施的操作方法。（2）不準(zhǔn)擅自變動(dòng)、并嚴(yán)格執(zhí)行本單位規(guī)定的各類信號(hào)和信號(hào)標(biāo)志。（3）嚴(yán)禁使用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。（4）信號(hào)發(fā)送程序嚴(yán)格按照《規(guī)程》394、395條等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)1、一般要求；（5）信號(hào)發(fā)送要準(zhǔn)確、清晰、響亮，嚴(yán)格執(zhí)行“三準(zhǔn)、三不發(fā)”和“六注意”三準(zhǔn)：①、看準(zhǔn)、②、聽準(zhǔn)、③、發(fā)準(zhǔn)信號(hào)。三不發(fā)：①、罐門子或罐簾子未拉好不發(fā)信號(hào)；②、改變信號(hào)時(shí)，使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號(hào)；③、信號(hào)未看準(zhǔn)、未聽清不發(fā)信號(hào)；內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)1、一般要求；六注意：①、注意乘車（罐）進(jìn)出人數(shù)有無差錯(cuò)；②、注意信號(hào)，防止誤發(fā)送信號(hào)；③、注意檢查乘車人員的身體不要露出車、罐）外；④、注意與絞車司、吊運(yùn)人員、維修人員勤聯(lián)系；⑤、注意提升機(jī)及提升容器的運(yùn)行情況；⑥、注意哪一鉤是升、一鉤是降。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)1、一般要求；（6）開車信號(hào)發(fā)出后，非特殊情況不準(zhǔn)廢除。（7）信號(hào)發(fā)出后手不離停車按鈕，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。（8）開車信號(hào)發(fā)出后，信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，待車停穩(wěn)，必須立即停止該信號(hào)。通知改用備用信號(hào)。（9）凡遇不明信號(hào)一律視為停止信號(hào)。待查明原因重新發(fā)出信號(hào)。（10）停止運(yùn)行15mih以上，改為提升人員時(shí)，必須聯(lián)系好后，方可發(fā)送開車信號(hào)。（11）連續(xù)停止6h以上或事故檢修后，必須對信號(hào)、通訊系統(tǒng)全面檢查、試驗(yàn)確認(rèn)無誤，方可發(fā)送開車信號(hào)。2、崗位安全責(zé)任制；（158頁）內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)⑴、熟悉本職業(yè)務(wù)，具有熟練操作技術(shù)，按規(guī)定發(fā)送信號(hào)并準(zhǔn)確、清晰、響亮；⑵、遵守紀(jì)律，精神集中，不做與本職工作無關(guān)的事；⑶、堅(jiān)守崗位，不擅離職守；⑷、不準(zhǔn)無關(guān)人員進(jìn)入信號(hào)室擺弄信號(hào)裝置；不準(zhǔn)無證人員頂崗；不準(zhǔn)擅自停電或拆卸、檢修信號(hào)裝置和其他電氣設(shè)備；⑸、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度；⑹、加強(qiáng)工作聯(lián)系，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合；⑺、按時(shí)現(xiàn)場交接班，履行正規(guī)交接程序，搞好崗位清潔衛(wèi)生；⑻、對本崗位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。3、交接班制度。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)⑴雙方必須在規(guī)定的時(shí)間在現(xiàn)場交接班；⑵當(dāng)班情況必須交接清楚，不能處理的問題要及時(shí)匯報(bào)并作好記錄；⑶接班者認(rèn)為重要安全問題未交待清楚的，可以拒絕接班，由值班領(lǐng)導(dǎo)裁決，不得無故拒絕接班；⑷嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行交接班；⑸非持證人員、酒后、精神不正常、非當(dāng)班工作人員交班，可以不接班；⑹接班者未到，交班者不多擅離崗位；⑺認(rèn)真填寫交接班記錄，經(jīng)雙方簽字后生效；⑻接班后，先與絞車工、其他信號(hào)工聯(lián)系好，檢查信號(hào)、通訊裝置，機(jī)電設(shè)備、安全設(shè)施等完好可靠方能正常操作。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作（172頁）1、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作注意事項(xiàng)：⑴、必須遵守提升信號(hào)的基本要求。⑵、必須熟悉工作井巷、信號(hào)、通訊、安全設(shè)施的性能及使用方法和基本情況。⑶、接班時(shí)要認(rèn)真、全面檢查所有設(shè)施設(shè)備，確認(rèn)無誤，方可正式提升。⑷、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。⑸、認(rèn)真檢查車輛連接，嚴(yán)禁超掛。⑹、操作信號(hào)時(shí)，嚴(yán)禁在彎道處站人。⑺工作完畢，清理現(xiàn)場，認(rèn)真做好交接班準(zhǔn)備工作。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作2、傾斜井巷運(yùn)送物料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：⑴、注意事項(xiàng)；①上崗后，認(rèn)真檢查信號(hào)、通訊、及安全設(shè)施是否完好、齊全、靈敏可靠。②檢查斜巷內(nèi)是否安全暢通，確認(rèn)無誤，方可提升。③檢查車輛、物料設(shè)備裝載情況，如有隱患不得連接。④嚴(yán)格按照安全措施運(yùn)送特殊設(shè)備和材料，結(jié)束后必須認(rèn)真全面檢查，試運(yùn)行，確認(rèn)無誤，方可正常提升。⑤運(yùn)送爆破材料，必須按專項(xiàng)安全措施執(zhí)行。⑥串車提升嚴(yán)禁蹬鉤、行人。⑦軌道維修、事故處理、檢修等結(jié)束后，必須全面檢查，并進(jìn)行一次空車試運(yùn)行，確認(rèn)無誤，方可正常提升。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作2、運(yùn)送物料時(shí)的安全操作：⑵、摘掛鉤安全操作；（1）車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁摘鉤。（2）操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：①嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動(dòng)傷人。②必須站立軌道外側(cè)，距外軌200mm以外進(jìn)行摘掛鉤；③在彎道操作，應(yīng)站在信號(hào)位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。④、在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在人行道一側(cè)進(jìn)行操作。⑤、要越過串車時(shí)，必須從車輛上方越過，嚴(yán)禁從兩車之間或車輛運(yùn)行下方越過。（3）如遇摘不開、掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬車操作，采用專用工具操作。（4）每次掛鉤完畢，必須全面檢查一遍，確認(rèn)安全后，打開擋車器，進(jìn)入躲避硐、信號(hào)室，方準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作2、運(yùn)送物料時(shí)的安全操作：⑶、信號(hào)發(fā)送注意事項(xiàng)；①、提升信號(hào)聲光齊全，通訊可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷要設(shè)置報(bào)警裝置。②、嚴(yán)格按統(tǒng)一信號(hào)種類發(fā)送。嚴(yán)禁用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號(hào)。③、發(fā)現(xiàn)超載、偏載嚴(yán)重，有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。④、在崗時(shí)，必須精力集中，細(xì)心操作，信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。⑤、凡不明信號(hào)，均視為停車信號(hào)。經(jīng)查明原因，確認(rèn)無誤，方可發(fā)送信號(hào)。⑥、信號(hào)發(fā)出后，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。⑦、信號(hào)發(fā)出后，不得隨意廢除本信號(hào)。⑧、信號(hào)發(fā)出后，手不得離開停車按鈕，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。⑨、多水平提升時(shí)，不同水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別，并有燈光信號(hào)顯示。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作2、運(yùn)送物料時(shí)的安全操作：⑶、信號(hào)發(fā)送注意事項(xiàng)；內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作2、運(yùn)送物料時(shí)的安全操作：⑷連續(xù)牽引車把鉤操作，除執(zhí)行上述規(guī)定外還應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定：①、阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)。②、牽引車需拉車運(yùn)行時(shí)，必須使用專用工具拉車。③、連接裝置和保險(xiǎn)裝置必須符合要求。④、尾輪處信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿線的檢查。符合運(yùn)行要求后，方可發(fā)出開車指令。⑤摘掛鉤操作規(guī)定。a、牽引車停穩(wěn)后方可進(jìn)行連車操作。b、過道岔時(shí)，嚴(yán)禁車輛扎繩。c、車輛停穩(wěn)后，再進(jìn)行掛鉤作業(yè)。d、運(yùn)送重量超過10t的物料時(shí)，不準(zhǔn)頂車運(yùn)行。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作2、運(yùn)送物料時(shí)的安全操作：⑷連續(xù)牽引車把鉤操作，除執(zhí)行上述規(guī)定外還應(yīng)執(zhí)行的規(guī)定：⑥、停車操作：

停車時(shí)，先摘除保險(xiǎn)繩，再摘除連接三環(huán)，（如采用了手動(dòng)葫蘆連車必須先摘除手動(dòng)葫蘆）。如連接太緊，摘除困難，將連接環(huán)放松，點(diǎn)動(dòng)提升機(jī)時(shí)，信號(hào)把鉤工要躲在安全地點(diǎn)。⑦、在主車場處，移動(dòng)牽引車，離開道岔，超過警沖標(biāo)位置，將道岔扳到曲線位置，再將運(yùn)輸車輛逐輛推出車場。過道岔時(shí)，防止扎繩。將尾輪阻車器拉開后，逐輛推出運(yùn)輸車輛，然后關(guān)閉尾輪阻車器⑧、需要掩車時(shí)，應(yīng)提前放好車掩。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作3、傾斜井巷運(yùn)送爆破材料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：⑴、運(yùn)送前必須認(rèn)真檢查，有障礙和隱患，嚴(yán)禁運(yùn)送。⑵、發(fā)現(xiàn)違章裝箱，拒絕運(yùn)送。⑶、炸藥、雷管嚴(yán)禁混裝運(yùn)送。⑷、必須提前發(fā)出信號(hào)，通知絞車工和各水平信號(hào)工注意。車輛運(yùn)行速度不得超過1m/s.⑸、運(yùn)送爆炸材料，不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備或工具。（1）每班或停運(yùn)6h以上再次運(yùn)送人員前，都必須嚴(yán)格檢查信號(hào)、通訊、連接、安全裝置是否完好，并進(jìn)行一次空車試車、驗(yàn)道。不符合要求，不準(zhǔn)運(yùn)送人員。（2）嚴(yán)禁超員乘車，或違章搭乘人員。（3）乘車人員的肢體嚴(yán)禁露出車外。不準(zhǔn)攜帶超長、超寬物品和爆破材料。（4）嚴(yán)格按統(tǒng)一信號(hào)種類發(fā)送信號(hào)，不準(zhǔn)隨意改動(dòng)、不準(zhǔn)非信號(hào)工把鉤工發(fā)送信號(hào)。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作4、傾斜井巷運(yùn)送人員時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作（5）開車信號(hào)發(fā)出后，嚴(yán)禁再上下人員，嚴(yán)禁隨意廢除已發(fā)出的信號(hào)。（6）跟車信號(hào)把鉤工必須坐在列車行使方向的第一輛車第一排座位內(nèi)。要集中精力，目視前方，一手握防墜器，一手不離開信號(hào)裝置，隨時(shí)做好正常停車和緊急手動(dòng)落閘停車的準(zhǔn)備，以防發(fā)生跑車事故。（7）危及他人安全的工具、材料物品應(yīng)放置好或?qū)＼噷＿\(yùn)。4、傾斜井巷運(yùn)送人員時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：5、傾斜井巷內(nèi)處理事故時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作⑴一旦發(fā)生事故、應(yīng)發(fā)送緊急停車信號(hào)，使提升機(jī)制動(dòng)，司機(jī)不得離開崗位，未得到通知，嚴(yán)禁開車。⑵上車場總信號(hào)把鉤工立即派人“自上而下”到現(xiàn)場了解情況，嚴(yán)禁“自下而上”到現(xiàn)場觀察。斜井井口、井底車場派人站崗，嚴(yán)禁他人進(jìn)入傾斜井巷內(nèi)。⑶發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度室，說明事故情況，保護(hù)好現(xiàn)場。⑷處理車輛掉道事故時(shí)，不準(zhǔn)用提升機(jī)牽引強(qiáng)行復(fù)軌。⑸傾斜井巷內(nèi)處理事故時(shí)，必須由一人統(tǒng)一指揮，并制定安全措施，處理事故人員嚴(yán)禁站在車輛或危險(xiǎn)物品的下方操作。⑹事故處理后，應(yīng)全面檢查，空車試運(yùn)行一次，確認(rèn)無誤，方可正常提升。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作三、平巷信號(hào)把鉤工的安全操作：（185頁）1、平巷運(yùn)送材料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：（1）嚴(yán)格培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。（2）熟悉安全管理規(guī)定，安全操作規(guī)程和操作技術(shù)，做到安全操作。（3）必須與機(jī)車司機(jī)密切配合，信號(hào)發(fā)送要清晰、準(zhǔn)確、響亮，嚴(yán)禁用口傳、擺手等方式發(fā)送信號(hào)。（4）車停穩(wěn)后進(jìn)行摘掛鉤。（5）必須使用標(biāo)準(zhǔn)連接裝置進(jìn)行連接。不準(zhǔn)將不同規(guī)格、不同型號(hào)的車輛混合組列。（6）運(yùn)送特殊設(shè)備、材料，必須嚴(yán)格按照、安全技術(shù)措施作業(yè)，采用專用連接裝置。（7）在坡度較大的車場連鉤時(shí)，必須打上可靠的車掩。避免車輛滑動(dòng)傷人。（8）組列、連鉤、頂車時(shí)，必須在列車的前方了望，并隨時(shí)向行人發(fā)出警告。（9）操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：①嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動(dòng)傷人。②必須站立軌道外側(cè)，距外軌200mm以外進(jìn)行摘掛鉤；③、在單道操作，站在巷道比較寬的一側(cè)④、在彎道操作時(shí)，應(yīng)站在彎道外側(cè)。⑤、在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間或人行道一側(cè)。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作三、平巷信號(hào)把鉤工的安全操作：（185頁）1、平巷運(yùn)送材料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：（10）如遇摘不開、掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤作業(yè)。（11）摘掛鉤可使用專用工具，一手用勾子勾著鏈環(huán)，另一手提或放插銷。（12）不準(zhǔn)連掛超長、超寬、超高、偏載、重心不穩(wěn)的物料車，嚴(yán)禁超掛。（13）在架空線下裝載物料時(shí)，必須切斷電源。（14）不準(zhǔn)超過道岔警沖標(biāo)停放車輛。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作三、平巷信號(hào)把鉤工的安全操作：（185頁）1、平巷運(yùn)送材料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：（15）需要人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：①、在運(yùn)輸大巷需要人力推車時(shí)，必須經(jīng)井下調(diào)度站許可后方可進(jìn)行。②、一人一次只準(zhǔn)推一車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距：在軌道坡度小于5%。時(shí)，不得小于10m；坡度大于5%。時(shí)不得小于30m。③、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物時(shí)，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。④、嚴(yán)禁放飛車。⑤、巷道坡度大于7%。時(shí)嚴(yán)禁人力推車。⑥、不準(zhǔn)與機(jī)車同一軌道同一方向推車。內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作三、平巷信號(hào)把鉤工的安全操作：1、平巷運(yùn)送材料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：2、平巷運(yùn)送爆破材料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作三、平巷信號(hào)把鉤工的安全操作：（1）嚴(yán)格按照運(yùn)送爆炸材料專項(xiàng)安全措施操作。（2）炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)運(yùn)輸。如果同一列車運(yùn)輸時(shí)，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機(jī)車之間，必須用空車隔開，隔開長度不得小于3m。炸藥或電雷管堆放高度不得超過礦車邊緣，否則嚴(yán)禁運(yùn)送。（3）運(yùn)送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的、有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi)，車廂內(nèi)都應(yīng)鋪有膠皮或麻袋等軟墊層，并只能堆一層爆炸材料箱。如果檢查不合格或不符合要求，拒絕運(yùn)輸。2、平巷運(yùn)送爆破材料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作三、平巷信號(hào)把鉤工的安全操作：（4）禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車場或其他巷道內(nèi)。（5）爆破材料車連接后，必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后方可向機(jī)車司機(jī)發(fā)送開車信號(hào)。（6）爆破材料車要有經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人護(hù)送。跟車人員、護(hù)送人員應(yīng)坐在尾車內(nèi)，嚴(yán)禁其他人員乘坐。（7）運(yùn)送爆破材料時(shí)，不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備材料或工具。（8）列車的行使速度不得超過2m/s。3、平巷運(yùn)送人員時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號(hào)把鉤工安全操作信號(hào)把鉤工安全操作三、平巷信號(hào)把鉤工的安全操作：⑴掛人車時(shí)，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車連接裝置、輪軸、安全防護(hù)鏈等設(shè)備完好。⑵與機(jī)車司機(jī)密切配合連車、調(diào)車。⑶維持乘車次序，嚴(yán)禁超員乘車。⑷人員上車后，必須逐個(gè)檢查，嚴(yán)禁乘車人員的肢體或攜帶的工具露出車外，人車安全防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌?。⑸運(yùn)送人員時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品，或附掛物料車。⑹嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何兩車廂之間搭乘人員。⑺嚴(yán)禁用礦車運(yùn)送人員。⑻車輛掉道時(shí)應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。⑼車未停穩(wěn)，人員嚴(yán)禁上下和在車內(nèi)站立。4、平巷內(nèi)處理事故時(shí)信號(hào)把鉤工的注意