信號把鉤工安全操作

信號把鉤工安全操作雅安雷豐安全技術(shù)培訓學校有限公司張明要內(nèi)容：內(nèi)容一、立井提升信號； 內(nèi)容二、傾斜井巷運輸信號； 內(nèi)容三、平巷運輸信號；內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作；信號把鉤工安全操作知識點：傾斜井巷、平巷運輸信號；技能點：信號安全操作；內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作一、《規(guī)程》對提升信號的有關(guān)規(guī)定第384條規(guī)定；

立井使用罐籠提升時，井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開；安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號，但發(fā)不出開車信號；安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號；發(fā)出開車信號后，安全門打不開。井口、井底和中間運輸巷都應設置搖臺，并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺，打不開阻車器；搖臺未抬起，阻車器未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號。立井井口和井底使用罐座時，必須對罐座設置閉鎖裝置，罐座未打開，發(fā)不出開車信號。升降人員時，嚴禁使用罐座。第393條規(guī)定；

每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給絞車司機的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間，井口與絞車司機臺之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設直通電話。

1套提升裝置服務幾個水平使用時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作一、《規(guī)程》對提升信號的有關(guān)規(guī)定第394條規(guī)定；

·井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號；

但有下列情況之一時，不受此限：

①發(fā)送緊急停車信號。

②箕斗提升（不包括帶乘人間的箕斗的人員提升）。

③單容器提升。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作一、《規(guī)程》對提升信號的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作一、《規(guī)程》對提升信號的有關(guān)規(guī)定規(guī)程》395條規(guī)定。

用多層罐籠升降人員或物料時，井上、下各層出車平臺都必須設有信號工。各信號工發(fā)送信號時，必須遵守下列規(guī)定：

①井下各水平的總信號工收齊該水平各層信號工的信號后，方可向井口總信號工發(fā)出信號。

②井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后，才可向絞車司機發(fā)出信號。信號系統(tǒng)必須設有保證按上述順序發(fā)出信號的閉鎖裝置。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作二、礦井提升信號的作用和組成 （一）作用：

提升信號是提升工作的指示，是保證礦井提升系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)的重要裝置。 為了保證提升系統(tǒng)安全可靠地運轉(zhuǎn)，提升信號發(fā)送時必須準確、清晰、可靠。（二）組成 由電源變壓器、開關(guān)、按鈕、信號指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線路及其他電氣元件組成。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作二、礦井提升信號的作用和組成 （三）信號1、工作信號；能區(qū)分各種工作（作業(yè)）方式的開車信號及停車信號。2、事故（急停）信號；在事故或緊急狀態(tài)時，發(fā)送信號可使提升機立即實現(xiàn)安全制動。3、檢修信號；在檢修井筒、挖罐窩或處理井筒故障特殊作業(yè)時，使用的信號。4、各種安全保護信號；纏繞式提升機松繩信號、箕斗提升時煤倉煤位信號、箕斗及溜煤嘴位置檢修信號等。5、通訊系統(tǒng)；主信號工與提升機司機之間，井口信號工與井底信號工之間的聯(lián)系工具。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作三、提升信號的基本要求：

為保證提升系統(tǒng)安全可靠地運轉(zhuǎn)，各類提升信號必須滿足下列基本要求：1、必須設置獨立的信號電源變壓器和電源指示燈。信號電源電壓不得大于127伏。2、井口信號裝置必須與提升機控制回路閉鎖，井口不發(fā)開車信號，提升機無法啟動。3、纏繞式提升機必須有松繩保護信號裝置，防止因松繩造成斷繩事故。4、開、停車信號應為聲光信號，事故信號應為音響信號，指示信號采用燈光信號。5、檢修井筒和處理事故，應設置檢修信號及檢修指示燈，在檢修井筒的整個時間內(nèi)，檢修指示信號燈應保持顯示。沿井筒壁需敷設供檢修人員發(fā)送開車、停車的信號裝置和電話裝置。6、提升機司機與井口信號把鉤工和井口與井底信號把鉤工之間應裝置直通電話。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作三、提升信號的基本要求：四、對箕斗提升信號的要求：內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：1、開車及停車信號可共用一套信號設備，應為瞬動式。2、箕斗提升皆為自動裝卸方式，故開、停信號的發(fā)送，既能自動發(fā)送，可由手動發(fā)送。3、井底及井架煤倉都要設置煤位信號；煤倉、給煤機系統(tǒng)和提升系統(tǒng)應設置閉鎖。4、應有溜煤嘴正常位置指示燈及防事故警告音響信號。5、應設置停車及裝卸載指示燈。6、箕斗提升與生產(chǎn)系統(tǒng)運煤設備要密切配合，以免煤倉過滿而卡住箕斗發(fā)生事故。應在絞車操作臺上設置煤倉給煤機運轉(zhuǎn)指示燈，必要時，應設與生產(chǎn)系統(tǒng)的運煤設備聯(lián)絡信號按鈕和電話。7、松繩保護裝置動作后，在規(guī)定的時間內(nèi)切斷提升機的安全回路（或換向回路）及煤倉給煤機安全回路。四、對箕斗提升信號的要求：內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作五、對罐籠提升信號的要求：

罐籠提升作業(yè)內(nèi)容復雜，環(huán)節(jié)多，特別是升降人員作業(yè)或升降特殊物料，其安全程度要求很高。除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：1、開車信號應為轉(zhuǎn)發(fā)信號，即井底開車信號，應由井口轉(zhuǎn)發(fā)給提升機房；井底不發(fā)開車信號，井口無法向提升機房發(fā)出開車信號。2、開車信號應為燈光保留信號，并能區(qū)分作業(yè)的內(nèi)容（提人、物、設備、材料及檢修）。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作五、對罐籠提升信號的要求：除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：3、以打點次數(shù)來區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信號應設置信號顯示器，并能把工作信號保留到終了。

打點次數(shù)區(qū)分作業(yè)有統(tǒng)一規(guī)定；一點為停車信號及事故信號二點為升降物料信號；四點為升降人員信號；三點、五點為調(diào)平臺信號。4、停車信號和事故信號為直發(fā)瞬動信號。井口、井底及中間各水平運輸巷能將信號直接發(fā)送到提升機房。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作五、對罐籠提升信號的要求：除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：5、必須設置事故信號，但停車信號可兼作事故信號；6、為了保證提升安全，必須設置下列閉鎖裝置：①、井口、井底和中間運輸巷的安全門與提升信號閉鎖，即井口、井底和中間運輸巷的安全門未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號。②、罐籠出人側(cè)應進人側(cè)之間與信號閉鎖。只有出人側(cè)發(fā)出信號，進人側(cè)才能向總信號工發(fā)出信號。③、罐籠層次閉鎖?？傂盘柟な正R該水平各層信號工的信號后才能發(fā)出開車信號。④、井口、井底及中間運輸巷之間與絞車房之間信號閉鎖。只有井底或中間運輸巷總信號工發(fā)出開車信號后，井口總信號工才能向絞車房發(fā)出開車信號。內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作五、對罐籠提升信號的要求：除滿足基本要求外，還必須滿足下列要求：必須設置的閉鎖裝置：⑤、水平轉(zhuǎn)換信號閉鎖。具有兩個以上提升水平的提升信號系統(tǒng)，必須設置水平轉(zhuǎn)換信號閉鎖。一個水平提升時非提升水平發(fā)不出開車信號，提升機操作臺及所有水平，均有信號顯示提升水平。⑥、井口、井底及中間運輸巷必須設置搖臺或罐座信號閉鎖。搖臺未抬起或罐座未打開，發(fā)不出開車信號。⑦、井口提升信號必須與絞車控制回路閉鎖。只有井口發(fā)出開車信號，提升機才能啟動。⑧阻車器及推車機與信號閉鎖。只有阻車器關(guān)閉和推車機退回停止位置后，才能發(fā)出開車信號。六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作為保證立井中升降人員的安全，必須遵守《規(guī)程》下列規(guī)定：1、立井內(nèi)中升降人員，應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在井筒內(nèi)作業(yè)或因其他原因，需要使用普通箕斗或急罐升降人員時，必須制定安全措施。2、鑿井期間，立井中升降人員可采用吊桶，應遵守的規(guī)定。⑴應采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。⑵吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期，尚未裝設罐道時，吊桶升降距離不得超過40m；鑿井時吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過40m；井筒深度超過100m時，懸掛吊盤用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。⑶吊桶上方必須裝保護傘。⑷吊桶邊緣上不得坐人。⑸裝有物料的吊桶不得乘人。⑹用自動翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時，必須有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置。嚴禁用底開式吊桶升降人員。⑺吊桶提升到地面時，人員必須從井口平臺進出吊桶，并只準在吊桶停穩(wěn)和井蓋門關(guān)閉以后進出吊桶。雙吊桶提升時，井蓋門不得同時打開。六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作2、鑿井期間，立井中升降人員可采用吊桶，應遵守的規(guī)定。3、專為升降人員或升降人員和物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）應符合的要求。六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作⑴乘人層頂部應設置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設扶手。⑵罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設孔時，必須設置牢固可靠的門；兩側(cè)用鋼板擋嚴，并不得有孔。⑶進出口必須裝設罐門或罐簾，高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門不得向外開，門軸必須防脫。⑷提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。⑸單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不得小于1.9ｍ，其他各層凈高不得小于1.8ｍ。帶彈簧的主拉桿必須設保護套筒。⑹罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應不小于0.18m2。罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時，把鉤工必須制止。3、專為升降人員或升降人員和物料的罐籠（包括有乘人間的箕斗）應符合的要求。六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容一、立井提升信號信號把鉤工安全操作4、降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝有可靠的防墜器。內(nèi)容二、傾斜井巷運輸信號信號把鉤工安全操作一、對傾斜井巷人員運送信號的要求:

在傾斜井巷內(nèi)，用人車運送人員，為了保證人車安全運行，除滿足提升信號的基本要求外，還應滿足下列要求：傾斜井巷運送人員的人車，必須設置有跟車人在運行途中任何地點都能向提升司機發(fā)出緊急停車信號的裝置。 多水平運輸時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。人員上、下地點應懸掛信號牌。任一區(qū)段行車時，各水平必須有信號顯示。 目前廣泛采用的是載波式和便攜式人車信號裝置，跟車人在車內(nèi)隨時都可以發(fā)送緊急停車信號，使提升司機立即停車。內(nèi)容二、傾斜井巷運輸信號信號把鉤工安全操作二、對傾斜井巷串車提升信號的要求：

對傾斜井巷串車提升信號，除滿足提升信號的基本要求外，還應滿足下列要求：1、開車信號為轉(zhuǎn)發(fā)信號；2、開車信號應有燈光保留；3、停車信號為直發(fā)信號?？杉孀魇鹿市盘枴?、在各甩車場安設甩車時都能發(fā)出警號的聲光信號裝置。5、所有車場必須懸掛“行車不行人、行人不行車”的燈光信號裝置。6、串車提升的各車場必須設有信號硐室及躲避硐。信號裝置要聲光齊全。通訊可靠。兼做行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號裝置，行車時紅燈亮。7、停止提升6小時以上或事故檢修后，提升前必須與絞車房和各水平信號把鉤工聯(lián)系，對信號、通訊設備進行全面檢查試驗，確認正確、靈敏、暢通后方可作業(yè)。內(nèi)容二、傾斜井巷運輸信號信號把鉤工安全操作二、對傾斜井巷串車提升信號的要求：

對傾斜井巷串車提升信號，除滿足提升信號的基本要求外，還應滿足下列要求：三、傾斜井巷運送人員的有關(guān)規(guī)定：為保證人員運送安全，必須遵守《規(guī)程》的規(guī)定：內(nèi)容二、傾斜井巷運輸信號信號把鉤工安全操作1、人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m時，應采用機械運送人員。2、傾斜井巷運送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須有可靠的防墜器。當斷繩時，防墜器能自動發(fā)生作用，也能人工操作。3、傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設有手動防墜器把手或制動器把手的位置上。每班運送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放一次空車。4、兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。5、用架空乘人裝置運送人員時應遵守下列規(guī)定；⑴巷道傾角不得超過設計的數(shù)值。⑵蹬坐中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運行速度不得超過1.2m/s,乘坐間距不得小于5m。⑶驅(qū)動裝置必須有制動器。⑷吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣。⑸在下人地點的前方，必須設有能自動停車的安全裝置⑹在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。⑺嚴禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。⑻每日必須對整個裝置檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。三、傾斜井巷運送人員的有關(guān)規(guī)定：內(nèi)容二、傾斜井巷運輸信號信號把鉤工安全操作內(nèi)容二、傾斜井巷運輸信號信號把鉤工安全操作三、傾斜井巷運送人員的有關(guān)規(guī)定：⑴、在上下人員的20m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂板的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1m,下行帶乘人時上下輸送帶間的垂距不得小于1m。⑵、輸送帶的寬度不得小于0.8m,運行速度不得超過1.8m/s。

鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。

⑶、乘坐的間距不得小于4m。人員不得站立或仰臥，應面向前進方向，嚴禁攜帶笨重物品或超長物品，嚴禁撫摩輸送帶側(cè)幫。6、在傾斜井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時應遵守下列規(guī)定：⑷、上下人員的地點應設有平臺和照明，上行帶下人平臺的長度不得小于5m，寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。下人地點應有標志或聲光信號，在距下人區(qū)段前方2m處必須有能自動停車的安全裝置。在卸煤口，必須設有防止人員墜入煤倉的設施。⑸、運送人員前，必須卸除輸送帶上的物料⑹、應裝有在輸送機全長任何地點都可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。⑺鋼絲繩芯帶式輸送機應設斷帶保護裝置。內(nèi)容二、傾斜井巷運輸信號信號把鉤工安全操作三、傾斜井巷運送人員的有關(guān)規(guī)定：6、在傾斜井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時應遵守下列規(guī)定：內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作一、平巷運輸信號的種類及其含義1、燈光信號：⑴、專用色燈信號；

紅色—停車；

黃色—注意或減速行車；

綠色—按規(guī)定速度行車⑵、防追尾信號：機車和列車尾部的紅燈。⑶、以礦燈代用的臨時信號：用于特殊情況。左右搖擺—開車；上下?lián)u擺——停車；急速的上下?lián)u擺——緊急停車內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作一、平巷運輸信號的種類及其含義2、聲響信號：⑴、鳴笛或響鈴。

開車前、列車交匯、前方有人或障礙，司機必須鳴笛或響鈴⑵、電鈴或口笛：

一長聲——停車；

二長聲——向前行；

二短聲——向前慢行；

三短聲——向后慢行；

三長聲——向后行內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作一、平巷運輸信號的種類及其含義3、緊急停車信號：⑴、用礦燈急速地上下擺動數(shù)次。⑵、電機車燈急速地一明一暗數(shù)次。⑶、當司機接受了上述兩種信號中的任意一種后，用本機車燈一明一暗數(shù)次回答對方，并根據(jù)情況采取減速停車或緊急停車措施。內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作一、平巷運輸信號的種類及其含義4、其他信號：⑴、要求信號；是司機要求開車或停車的信號。由司機鳴笛數(shù)聲。⑵、警示信號；是提醒司機、行人警惕，集中精力，不要搶道等。①警告信號；警告行人“小心機車”。 ②顯示信號：線路、站名、里程等。③警戒信號：在施工地段或故障地段前后100m處懸掛紅色信號燈。

除上述行車信號外，還有許多線路標志，如：千米標、道口標、路標、巷標等；信號標志，如：警沖標、限速標、鳴笛標等。二、《規(guī)程》對電機車運輸信號的規(guī)定：內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作1、司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號。司機離開座位后不得關(guān)閉車燈。2、機車的燈、警鈴（喇叭）、車閘任何一項不正常，都不得使用該機車。3、列車和單獨機車都必須前有照明，后有尾燈。4、列車通過的風門，必須設有當列車通過時，能夠發(fā)出風門兩側(cè)都能接受到的聲光信號的裝置。5、巷道內(nèi)應裝設路標和警標。機車行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。6、必須有用礦燈發(fā)出緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人都不得使用緊急停車信號。7、雙軌道乘車場必須設區(qū)間閉鎖信號，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。8、在彎道或司機視線受阻的區(qū)段應設置列車占線閉塞信號；在新建和改擴建的大型礦井井底車場及運輸大巷應設置信號集中閉塞系統(tǒng)。9、車輛掉道時，必須立即向司機發(fā)出停車信號。二、《規(guī)程》對電機車運輸信號的規(guī)定：內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作

（一）概念與作用

信---運輸信號

集---集中控制

閉---閉塞管理

概念：礦井運輸系統(tǒng)對列車的通、停、占線和解鎖實行集中控制的管制方式叫“信、集、閉”系統(tǒng).

作用：由一個控制中心，集中控制和監(jiān)督各個運輸系統(tǒng)的所有環(huán)節(jié)。通過該系統(tǒng)，調(diào)度員可以迅速、準確及時的指揮站內(nèi)發(fā)車和調(diào)車，對提高行車安全和機車作業(yè)效率；提高線路通過能力，改善勞動條件，減少人員提供了良好的條件。內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作三、礦井運輸“信、集、閉”系統(tǒng)（二）“信、集、閉”系統(tǒng)的安全作用 由于“信、集、閉”系統(tǒng)可以對運輸?shù)倪M路、信號、道岔進行集中控制和監(jiān)視，可以防止一些誤操作，其安全作用如下：（1）調(diào)度指揮迅速、可靠。提高了機車的運輸效率和線路的使用能力。（2）道岔的報警裝置可以及時消除隱患，避免因道岔質(zhì)量不好造成行車事故。（3）因為道岔、信號燈之間互相連鎖，有閉鎖功能，可在同一線路上避免撞車、追尾等事故。內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作三、礦井運輸“信、集、閉”系統(tǒng)（三）《規(guī)程》對“信、集、閉”系統(tǒng)的規(guī)定第351條（九）款規(guī)定：在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應設置列車占線閉塞信號；在新建和改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應設置信號集中閉塞系統(tǒng)。第359條（五）款規(guī)定：雙軌巷道乘車場必須設信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。 在礦井中，由于各礦開拓方式、車場布置、采煤方法不同，“信、集、閉”系統(tǒng)也無固定模式，都應因地制宜而設置，服務與本礦的生產(chǎn)運輸。內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作三、礦井運輸“信、集、閉”系統(tǒng)四、警沖標:

警沖標是確定機車車輛停車位置、保證行車安全的信號標志。 警沖標的位置在道岔后部，兩股會合鐵道的中間處其位置必須保證停放列車與運行列車最突出部分之間的距離不得小于200mm.內(nèi)容三、平巷運輸信號信號把鉤工安全操作三、礦井運輸“信、集、閉”系統(tǒng)內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作一、信號把鉤工的崗位安全職責1、一般要求；（1）必須熟悉信號、通訊、安全裝置和設施的操作方法。（2）不準擅自變動、并嚴格執(zhí)行本單位規(guī)定的各類信號和信號標志。（3）嚴禁使用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號。（4）信號發(fā)送程序嚴格按照《規(guī)程》394、395條等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作一、信號把鉤工的崗位安全職責1、一般要求；（5）信號發(fā)送要準確、清晰、響亮，嚴格執(zhí)行“三準、三不發(fā)”和“六注意”三準：①、看準、②、聽準、③、發(fā)準信號。三不發(fā)：①、罐門子或罐簾子未拉好不發(fā)信號；②、改變信號時，使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號；③、信號未看準、未聽清不發(fā)信號；內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作一、信號把鉤工的崗位安全職責1、一般要求；六注意：①、注意乘車（罐）進出人數(shù)有無差錯；②、注意信號，防止誤發(fā)送信號；③、注意檢查乘車人員的身體不要露出車、罐）外；④、注意與絞車司、吊運人員、維修人員勤聯(lián)系；⑤、注意提升機及提升容器的運行情況；⑥、注意哪一鉤是升、一鉤是降。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作一、信號把鉤工的崗位安全職責1、一般要求；（6）開車信號發(fā)出后，非特殊情況不準廢除。（7）信號發(fā)出后手不離停車按鈕，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。（8）開車信號發(fā)出后，信號系統(tǒng)出現(xiàn)故障，待車停穩(wěn)，必須立即停止該信號。通知改用備用信號。（9）凡遇不明信號一律視為停止信號。待查明原因重新發(fā)出信號。（10）停止運行15mih以上，改為提升人員時，必須聯(lián)系好后，方可發(fā)送開車信號。（11）連續(xù)停止6h以上或事故檢修后，必須對信號、通訊系統(tǒng)全面檢查、試驗確認無誤，方可發(fā)送開車信號。2、崗位安全責任制；（158頁）內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作一、信號把鉤工的崗位安全職責⑴、熟悉本職業(yè)務，具有熟練操作技術(shù)，按規(guī)定發(fā)送信號并準確、清晰、響亮；⑵、遵守紀律，精神集中，不做與本職工作無關(guān)的事；⑶、堅守崗位，不擅離職守；⑷、不準無關(guān)人員進入信號室擺弄信號裝置；不準無證人員頂崗；不準擅自停電或拆卸、檢修信號裝置和其他電氣設備；⑸、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度；⑹、加強工作聯(lián)系，團結(jié)協(xié)作，密切配合；⑺、按時現(xiàn)場交接班，履行正規(guī)交接程序，搞好崗位清潔衛(wèi)生；⑻、對本崗位安全生產(chǎn)負責。3、交接班制度。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作一、信號把鉤工的崗位安全職責⑴雙方必須在規(guī)定的時間在現(xiàn)場交接班；⑵當班情況必須交接清楚，不能處理的問題要及時匯報并作好記錄；⑶接班者認為重要安全問題未交待清楚的，可以拒絕接班，由值班領(lǐng)導裁決，不得無故拒絕接班；⑷嚴禁在設備運行中進行交接班；⑸非持證人員、酒后、精神不正常、非當班工作人員交班，可以不接班；⑹接班者未到，交班者不多擅離崗位；⑺認真填寫交接班記錄，經(jīng)雙方簽字后生效；⑻接班后，先與絞車工、其他信號工聯(lián)系好，檢查信號、通訊裝置，機電設備、安全設施等完好可靠方能正常操作。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作（172頁）1、傾斜井巷信號把鉤工安全操作注意事項：⑴、必須遵守提升信號的基本要求。⑵、必須熟悉工作井巷、信號、通訊、安全設施的性能及使用方法和基本情況。⑶、接班時要認真、全面檢查所有設施設備，確認無誤，方可正式提升。⑷、嚴格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。⑸、認真檢查車輛連接，嚴禁超掛。⑹、操作信號時，嚴禁在彎道處站人。⑺工作完畢，清理現(xiàn)場，認真做好交接班準備工作。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作2、傾斜井巷運送物料時信號把鉤工的安全操作：⑴、注意事項；①上崗后，認真檢查信號、通訊、及安全設施是否完好、齊全、靈敏可靠。②檢查斜巷內(nèi)是否安全暢通，確認無誤，方可提升。③檢查車輛、物料設備裝載情況，如有隱患不得連接。④嚴格按照安全措施運送特殊設備和材料，結(jié)束后必須認真全面檢查，試運行，確認無誤，方可正常提升。⑤運送爆破材料，必須按專項安全措施執(zhí)行。⑥串車提升嚴禁蹬鉤、行人。⑦軌道維修、事故處理、檢修等結(jié)束后，必須全面檢查，并進行一次空車試運行，確認無誤，方可正常提升。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作2、運送物料時的安全操作：⑵、摘掛鉤安全操作；（1）車未停穩(wěn)，嚴禁摘鉤。（2）操作時站立的位置應符合下列要求：①嚴禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動傷人。②必須站立軌道外側(cè)，距外軌200mm以外進行摘掛鉤；③在彎道操作，應站在信號位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。④、在雙道操作時，應站在人行道一側(cè)進行操作。⑤、要越過串車時，必須從車輛上方越過，嚴禁從兩車之間或車輛運行下方越過。（3）如遇摘不開、掛不上時，嚴禁蹬車操作，采用專用工具操作。（4）每次掛鉤完畢，必須全面檢查一遍，確認安全后，打開擋車器，進入躲避硐、信號室，方準發(fā)出開車信號內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作2、運送物料時的安全操作：⑶、信號發(fā)送注意事項；①、提升信號聲光齊全，通訊可靠。兼作行人的運輸斜巷要設置報警裝置。②、嚴格按統(tǒng)一信號種類發(fā)送。嚴禁用口喊、敲管子等方法發(fā)送信號。③、發(fā)現(xiàn)超載、偏載嚴重，有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。④、在崗時，必須精力集中，細心操作，信號必須清晰、準確。⑤、凡不明信號，均視為停車信號。經(jīng)查明原因，確認無誤，方可發(fā)送信號。⑥、信號發(fā)出后，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時發(fā)出停車信號。⑦、信號發(fā)出后，不得隨意廢除本信號。⑧、信號發(fā)出后，手不得離開停車按鈕，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號。⑨、多水平提升時，不同水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別，并有燈光信號顯示。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作2、運送物料時的安全操作：⑶、信號發(fā)送注意事項；內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作2、運送物料時的安全操作：⑷連續(xù)牽引車把鉤操作，除執(zhí)行上述規(guī)定外還應執(zhí)行的規(guī)定：①、阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)。②、牽引車需拉車運行時，必須使用專用工具拉車。③、連接裝置和保險裝置必須符合要求。④、尾輪處信號把鉤工負責運輸沿線的檢查。符合運行要求后，方可發(fā)出開車指令。⑤摘掛鉤操作規(guī)定。a、牽引車停穩(wěn)后方可進行連車操作。b、過道岔時，嚴禁車輛扎繩。c、車輛停穩(wěn)后，再進行掛鉤作業(yè)。d、運送重量超過10t的物料時，不準頂車運行。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作2、運送物料時的安全操作：⑷連續(xù)牽引車把鉤操作，除執(zhí)行上述規(guī)定外還應執(zhí)行的規(guī)定：⑥、停車操作：

停車時，先摘除保險繩，再摘除連接三環(huán)，（如采用了手動葫蘆連車必須先摘除手動葫蘆）。如連接太緊，摘除困難，將連接環(huán)放松，點動提升機時，信號把鉤工要躲在安全地點。⑦、在主車場處，移動牽引車，離開道岔，超過警沖標位置，將道岔扳到曲線位置，再將運輸車輛逐輛推出車場。過道岔時，防止扎繩。將尾輪阻車器拉開后，逐輛推出運輸車輛，然后關(guān)閉尾輪阻車器⑧、需要掩車時，應提前放好車掩。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作3、傾斜井巷運送爆破材料時信號把鉤工的安全操作：⑴、運送前必須認真檢查，有障礙和隱患，嚴禁運送。⑵、發(fā)現(xiàn)違章裝箱，拒絕運送。⑶、炸藥、雷管嚴禁混裝運送。⑷、必須提前發(fā)出信號，通知絞車工和各水平信號工注意。車輛運行速度不得超過1m/s.⑸、運送爆炸材料，不得同時運送人員和其他設備或工具。（1）每班或停運6h以上再次運送人員前，都必須嚴格檢查信號、通訊、連接、安全裝置是否完好，并進行一次空車試車、驗道。不符合要求，不準運送人員。（2）嚴禁超員乘車，或違章搭乘人員。（3）乘車人員的肢體嚴禁露出車外。不準攜帶超長、超寬物品和爆破材料。（4）嚴格按統(tǒng)一信號種類發(fā)送信號，不準隨意改動、不準非信號工把鉤工發(fā)送信號。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作4、傾斜井巷運送人員時信號把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作（5）開車信號發(fā)出后，嚴禁再上下人員，嚴禁隨意廢除已發(fā)出的信號。（6）跟車信號把鉤工必須坐在列車行使方向的第一輛車第一排座位內(nèi)。要集中精力，目視前方，一手握防墜器，一手不離開信號裝置，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備，以防發(fā)生跑車事故。（7）危及他人安全的工具、材料物品應放置好或?qū)＼噷＿\。4、傾斜井巷運送人員時信號把鉤工的安全操作：5、傾斜井巷內(nèi)處理事故時信號把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作二、傾斜井巷信號把鉤工安全操作⑴一旦發(fā)生事故、應發(fā)送緊急停車信號，使提升機制動，司機不得離開崗位，未得到通知，嚴禁開車。⑵上車場總信號把鉤工立即派人“自上而下”到現(xiàn)場了解情況，嚴禁“自下而上”到現(xiàn)場觀察。斜井井口、井底車場派人站崗，嚴禁他人進入傾斜井巷內(nèi)。⑶發(fā)生嚴重事故時，應立即報告調(diào)度室，說明事故情況，保護好現(xiàn)場。⑷處理車輛掉道事故時，不準用提升機牽引強行復軌。⑸傾斜井巷內(nèi)處理事故時，必須由一人統(tǒng)一指揮，并制定安全措施，處理事故人員嚴禁站在車輛或危險物品的下方操作。⑹事故處理后，應全面檢查，空車試運行一次，確認無誤，方可正常提升。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作三、平巷信號把鉤工的安全操作：（185頁）1、平巷運送材料時信號把鉤工的安全操作：（1）嚴格培訓，考試合格，持證上崗。（2）熟悉安全管理規(guī)定，安全操作規(guī)程和操作技術(shù)，做到安全操作。（3）必須與機車司機密切配合，信號發(fā)送要清晰、準確、響亮，嚴禁用口傳、擺手等方式發(fā)送信號。（4）車停穩(wěn)后進行摘掛鉤。（5）必須使用標準連接裝置進行連接。不準將不同規(guī)格、不同型號的車輛混合組列。（6）運送特殊設備、材料，必須嚴格按照、安全技術(shù)措施作業(yè)，采用專用連接裝置。（7）在坡度較大的車場連鉤時，必須打上可靠的車掩。避免車輛滑動傷人。（8）組列、連鉤、頂車時，必須在列車的前方了望，并隨時向行人發(fā)出警告。（9）操作時站立的位置應符合下列要求：①嚴禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動傷人。②必須站立軌道外側(cè)，距外軌200mm以外進行摘掛鉤；③、在單道操作，站在巷道比較寬的一側(cè)④、在彎道操作時，應站在彎道外側(cè)。⑤、在雙道操作時，應站在雙道之間或人行道一側(cè)。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作三、平巷信號把鉤工的安全操作：（185頁）1、平巷運送材料時信號把鉤工的安全操作：（10）如遇摘不開、掛不上時，嚴禁蹬鉤作業(yè)。（11）摘掛鉤可使用專用工具，一手用勾子勾著鏈環(huán)，另一手提或放插銷。（12）不準連掛超長、超寬、超高、偏載、重心不穩(wěn)的物料車，嚴禁超掛。（13）在架空線下裝載物料時，必須切斷電源。（14）不準超過道岔警沖標停放車輛。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作三、平巷信號把鉤工的安全操作：（185頁）1、平巷運送材料時信號把鉤工的安全操作：（15）需要人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：①、在運輸大巷需要人力推車時，必須經(jīng)井下調(diào)度站許可后方可進行。②、一人一次只準推一車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距：在軌道坡度小于5%。時，不得小于10m；坡度大于5%。時不得小于30m。③、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物時，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。④、嚴禁放飛車。⑤、巷道坡度大于7%。時嚴禁人力推車。⑥、不準與機車同一軌道同一方向推車。內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作三、平巷信號把鉤工的安全操作：1、平巷運送材料時信號把鉤工的安全操作：2、平巷運送爆破材料時信號把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作三、平巷信號把鉤工的安全操作：（1）嚴格按照運送爆炸材料專項安全措施操作。（2）炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)運輸。如果同一列車運輸時，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間，必須用空車隔開，隔開長度不得小于3m。炸藥或電雷管堆放高度不得超過礦車邊緣，否則嚴禁運送。（3）運送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的、有木質(zhì)隔板的車廂內(nèi)，車廂內(nèi)都應鋪有膠皮或麻袋等軟墊層，并只能堆一層爆炸材料箱。如果檢查不合格或不符合要求，拒絕運輸。2、平巷運送爆破材料時信號把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作三、平巷信號把鉤工的安全操作：（4）禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車場或其他巷道內(nèi)。（5）爆破材料車連接后，必須認真檢查，確認無誤后方可向機車司機發(fā)送開車信號。（6）爆破材料車要有經(jīng)過專門訓練的專人護送。跟車人員、護送人員應坐在尾車內(nèi)，嚴禁其他人員乘坐。（7）運送爆破材料時，不得同時運送人員和其他設備材料或工具。（8）列車的行使速度不得超過2m/s。3、平巷運送人員時信號把鉤工的安全操作：內(nèi)容四、信號把鉤工安全操作信號把鉤工安全操作三、平巷信號把鉤工的安全操作：⑴掛人車時，首先應詳細檢查人車連接裝置、輪軸、安全防護鏈等設備完好。⑵與機車司機密切配合連車、調(diào)車。⑶維持乘車次序，嚴禁超員乘車。⑷人員上車后，必須逐個檢查，嚴禁乘車人員的肢體或攜帶的工具露出車外，人車安全防護鏈是否掛好。⑸運送人員時嚴禁同時運送爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品，或附掛物料車。⑹嚴禁在機車上或任何兩車廂之間搭乘人員。⑺嚴禁用礦車運送人員。⑻車輛掉道時應立即向司機發(fā)出停車信號。⑼車未停穩(wěn)，人員嚴禁上下和在車內(nèi)站立。4、平巷內(nèi)處理事故時信號把鉤工的注意