T梁安裝專項施工方案2

目錄一編制依據(jù)、原則及工程概況 2（一）、編制依據(jù) 2（二）、編制原則 2（三）、工程概況 2二、設(shè)備簡介 3三、施工組織與安排 31、施工順序 錯誤！未定義書簽。2、施工工藝 43、施工方法 54、架梁施工步驟： 75、施工要點 86、施工注意事項 9四、質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保及文明施工的保證措施 9（一）確保質(zhì)量的措施 9（二）確保安全的措施 10（三）確保工期的措施 14（四）確保環(huán)保的措施 15（五）確保文明施工的措施 16五、事故應(yīng)急預(yù)案 17(一)安全措施 17(二)事故應(yīng)急預(yù)案 18六、時間安排： 19施工組織機構(gòu)框圖 錯誤！未定義書簽。質(zhì)量保證體系框圖 錯誤！未定義書簽。安全保證體系圖 錯誤！未定義書簽。施工人員配備情況一覽表 錯誤！未定義書簽。 懷通高速公路第六合同段（K34+600~K37+822.792）GYQJ40/160型架橋機T梁安裝方案湖南路橋建設(shè)集團公司懷通高速公路第六合同段項目經(jīng)理部2011年5月一編制依據(jù)、原則及工程概況（一）、編制依據(jù)8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)。（二）、編制原則（三）、工程概況位于湖南省懷化洪江市江市鎮(zhèn)境內(nèi)的懷通高速第六合同段，起點樁號為K43+600，終點樁號K37+822.792，全長3.223Km，包括江市特大橋1座﹑江市A匝道橋2座和位于江市鎮(zhèn)上跨209國道的老蟲灣分離立交橋1座。南岸梁場，其工程數(shù)量包括：江市特大橋南引道(通道方向)左幅設(shè)計為36×30m+3×40m+19×30m和右幅設(shè)計為38×30m+3×40m+17×30m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；江市A2匝道橋起點樁號為AK2+033.167，終點樁號為AK2+822.267，橋長849.1m；老蟲灣分離立交橋起點樁號為K37+701.5，終點樁號為K37+738.5，橋長37m；橋跨布置分別為16×30m﹑28×30m﹑1×30m的先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土梁，共30米T梁672片，40米T梁30片。30mT梁：邊梁29.45m3（76.5t）、中梁29m3(75.4t)，梁高2m；梁板頂寬：邊梁2.05m、中梁1.7m；40mT梁：梁高二、設(shè)備簡介本標(biāo)段計劃采用河南高遠起重有限公司生產(chǎn)的GYQJ40/160型架橋機，這種架橋機的特點是：運輸﹑安裝和使用方便快捷﹑安全可靠，效率高，具有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。架橋機中支腿位置是活動的根據(jù)架設(shè)橋梁的跨徑可以調(diào)整，GYQJ40/160可適用于40m、160T以下混凝土梁的安裝架設(shè)，主要用于江市特大橋和A2匝道橋T梁的安裝，對斜本架橋機具有以下優(yōu)點：1、架橋機的前支輪箱和中支腿反托輪箱組可旋轉(zhuǎn)，以滿足大半徑彎橋的架設(shè)要求。2、架橋機的主梁梁節(jié)之間由銷板連接，架橋機的總長度可以通過減少主梁梁節(jié)以滿足橋機在小跨徑架設(shè)條件下的過孔和架梁要求。3、架橋機中支腿輪箱組是雙向行走的兩對輪箱組，即縱移輪箱組合橫移輪箱組，該縱移輪箱（反托輪箱組）與主梁下弦接觸，以實現(xiàn)橋機過孔；當(dāng)架梁時反托輪箱組不工作，橫移輪箱組橫移，實現(xiàn)架梁要求。4、架橋機的其中小車可以橫移偏一側(cè)起吊，架邊梁時，先將邊梁放在鄰近的中梁橋墩上，然后將起重小車橫移到待架邊梁的一側(cè)，起吊邊梁并使架橋機整體橫移到位；采用天車吊架邊梁可以最大限度的減少前、中橫移軌道懸臂部分的彎矩，使架橋機架設(shè)邊梁既安全又方便。5、架橋機采用三個支撐點過孔，前支撐點為反托輪箱組，中支撐點為帶有伸縮缸的后支腿，后支撐點為帶配重梁的運梁小車，中支撐點可緩沖主梁在過孔時過中輪箱組的壓力。6、架橋機技術(shù)參數(shù)額定起重量KN2×80T適應(yīng)跨度M≤40適應(yīng)縱坡≤3%吊鉤提升速度m/min4提升小車縱移速度m/min3.1提升小車橫移速度m/min3.1橋機縱移速度m/min2.3橋機橫移速度m/min2.3總功率KW39自重噸165架設(shè)斜交橋角度°0～45架設(shè)曲線橋半徑M≥150三、施工組織與安排主要施工管理人員：9人,施工現(xiàn)場人員計劃總?cè)藬?shù)為80人。序號姓名性別職稱職務(wù)1劉晉男高級工程師項目經(jīng)理2周勝利男高級工程師項目總工3黃躍男工程師生產(chǎn)副經(jīng)理4尹遠男工程師工程部長5高健男助理工程師技術(shù)員6康長紅男工程師技術(shù)員7龍放洋男工程師測量8李健男安全員安全員9李順林男工程師質(zhì)檢特殊工種持證上崗，其它工種施工人員見職工花名冊。施工順序GYQJ40/160從江市特大橋78臺開始,依次逐孔吊裝,單孔架梁順序為：雙幅78#～61#～右幅60#～右55#～左幅60#～左幅55#～雙幅54#～雙幅22#（如果主橋現(xiàn)澆段張拉后，仍未架梁至20#墩，則直接架至20#墩，否則就留最后跨待張拉后架梁）；等到架設(shè)完江市特大橋南岸引橋后，開始橫移至A2匝道橋，架梁順序采用從1#~28臺順序架設(shè)。施工工藝T梁安裝施工工藝詳見表1-圖1《T梁架設(shè)施工工藝框圖》。在架設(shè)T梁的全過程中需要監(jiān)理旁站。鋪設(shè)架梁軌道裝梁鋪設(shè)架梁軌道裝梁運梁喂梁至架橋機吊梁縱移梁對位橫移梁對位拼裝架橋機架橋機就位架橋機試運行安裝支座落梁檢查梁位架設(shè)一孔中其余梁架橋機前移不準(zhǔn)確架設(shè)下一孔架設(shè)下一孔表1-圖1《T梁架設(shè)施工工藝框圖》3、施工方法當(dāng)梁體經(jīng)過檢測證明符合質(zhì)量要求、梁體的強度不低于設(shè)計要求的吊裝強度且齡期滿足規(guī)范要求可進行梁體運輸與架設(shè)。T梁采用LBQJ40/160型雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)（該架橋機架設(shè)最大跨度40m，最大起重重量160t），龍門吊在梁場內(nèi)起吊，然后用運梁炮車縱向運梁。在架梁前，先根據(jù)圖紙準(zhǔn)確施工好支座墊石，墊石頂用高標(biāo)號水泥砂漿抹平使其頂面高程符合規(guī)范要求，再精確測定支座中心位置。待墊石混凝土達到強度后可進行支座安裝和架梁。安裝用的支座要標(biāo)出制造廠家的支座類型和編號，支座水平安裝，保證支座表面平整度在規(guī)定范圍內(nèi)。在吊運第一片T梁前，要對龍門吊、架橋機進行試吊、試運行。所有的吊運設(shè)備，不允許超負荷運行。并通過懷化安監(jiān)局驗收合格后才能正式架梁。3.1梁的安裝操作程序①運梁：預(yù)制梁由存梁場通過大龍門吊起吊，把梁板平穩(wěn)的放在運梁炮車上（做好兩端內(nèi)外側(cè)支撐，必要時用手拉葫蘆拉緊），炮車通過事先選擇好的運梁路線（跑車選擇在左、右幅的2#、3#梁體上通過，炮車要經(jīng)過的梁體兩側(cè)的濕接縫鋼筋的連接不少于5道，兩跨之間的現(xiàn)澆段部分鋼筋按圖紙要求焊接，并鋪設(shè)2cm厚的鋼板），把要安裝的梁板運送至安裝場地。②喂梁：運梁平車前行進入架橋機后部主梁內(nèi)，后運梁平車距架橋機后支腿30cm時運梁車停止前進并設(shè)止輪器，前起吊天車運行至梁板前吊點處停車。安裝梁板吊具，并與前起重吊具連接牢靠。解除梁板前端支撐，前起吊天車吊起梁板前端，之后開動前起吊天車、運梁炮車，兩車以4.16m/min速度前進（兩車速度必須相同），當(dāng)后運梁平車運行至前運梁平車凈距30cm③安裝邊梁：運梁軌道延伸鋪軌，喂梁→前﹑后天車起吊梁，前、后天車將混凝土梁縱向運行到前跨位→梁下落至距支座墊石5cm(必須保持梁的穩(wěn)定)→整機攜梁橫移至距邊梁最近的一片梁的位置→整機攜梁橫向移至邊梁位置下落就位→裝中梁：運梁炮車運梁，喂梁→前﹑后天車起吊梁→前﹑后天車將混凝土梁縱向運行到前跨預(yù)定位置→落下梁并脫開→完成中梁的就位安裝。橋梁不與預(yù)制場相鄰時，安裝方法相同，梁板需要用炮車運至現(xiàn)場。其它步驟同上。⑥雙幅橋梁安裝時，在前支腿橋墩蓋梁之間和中支腿橋面之間設(shè)架橋機跨墩過梁即可。過梁可以用型鋼與橫移鋼軌組合，需荷載驗算過梁的承載能力，滿足要求方可使用，其高度要注意支座墊塊和防震擋塊的影響。3.2架橋機架設(shè)特殊梁跨使用說明第一片（梁）跨的架設(shè)架橋機架設(shè)第一跨梁時，中支腿一般在橋臺上，此時中支腿橫移方梁下的基礎(chǔ)必須壓實，以防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移時，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運梁平車軌道中心線和架橋機主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機在縱移前，全部檢查一邊，作到萬無一失。第一跨梁的架設(shè)，架橋機剛開始使用，一切還不熟悉，不要追求架梁速度，寧慢勿快，安全第一。最后一跨梁的架設(shè)最后一跨橋，對面是過渡墩，架橋機前支腿必須在現(xiàn)澆梁上運行，所以高度必須降低，本架橋機配備前支腿專門在橋臺上使用的聯(lián)結(jié)架，架設(shè)最后一跨時，可把前支腿框架整個拆下，把聯(lián)結(jié)架和行走箱聯(lián)結(jié)，再把聯(lián)結(jié)架和前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來。上坡橋的架設(shè)架橋機架設(shè)上坡橋時，架橋機拼好后，根據(jù)橋梁坡度調(diào)整前支腿和中支腿的高度，架橋機縱移前，降低架橋機中支腿的高度，升高后托梁支撐管的高度，使架橋機主梁坡度﹤1%，并在架橋機前部掛卷揚機，以防止架橋機在走行過程中下滑。導(dǎo)梁走行到位后，把前支腿走到蓋梁上，前支腿到位后，根據(jù)前支腿高度，調(diào)整中支腿高度，調(diào)平架橋機后，再把架橋機走行到位，然后架梁。下坡橋的架設(shè)架橋機架設(shè)下坡橋時，和架設(shè)上坡橋相同，架橋機主梁縱移前，架橋機縱移前，升高架橋機中支腿的高度，降低后托梁支撐管的高度，使架橋機主梁坡度﹤1%，架橋機后部必須用卷揚機保護，以防止架橋機在走行過程中下滑。導(dǎo)梁走行到位后，把前支腿走到蓋梁上，前支腿吊掛輪走行前，根據(jù)坡度調(diào)整好前支腿高度，可增加前支腿支撐架和支撐管的高度，高度過大時必須有必要的聯(lián)結(jié)撐。前支腿到位后，在把架橋機走行到位。然后架梁。坡度過大時，蓋梁上必須有預(yù)埋件，根據(jù)坡度大小自制一部分“A”排架，并與蓋梁錨固，排架上面鋪設(shè)鋼軌，架橋機前支腿在排架上運行。4、架梁施工步驟：架橋機施工步驟詳見表1-圖2《架橋機施工步驟圖》。表1-圖2架橋機施工步驟示意圖5、施工要點①架橋機就位首先在橋頭路基上鋪設(shè)軌道，在軌道上將架橋機組裝就位，并進行試運轉(zhuǎn)。架橋機就位試運轉(zhuǎn)正常后，架橋機推進至橋臺位置，準(zhǔn)備架梁。②喂梁通過預(yù)制場龍門吊，將梁從存梁場吊起，直接運送到架橋機尾部（第一跨安裝），其它跨運梁需采用炮車運送至橋位向架橋機喂梁。③吊梁首先用專用吊帶，利用梁體預(yù)留孔穿入銷棒起吊。架橋機將梁緩緩吊起，起動架橋機上的電動滑車，前移至橋垮位置。吊梁時，應(yīng)先將主梁吊離軌道平車20cm，暫停起吊，檢查卷揚機、吊具、吊點等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)起吊。往前移梁時應(yīng)平整，嚴(yán)禁制動，以防引起落梁事故。④落梁就位啟動架橋機橫梁上的電動滑車，架橋機整體橫移至預(yù)定位置后落梁就位，落梁時應(yīng)仔細檢查支座位置是否準(zhǔn)確，確認(rèn)無誤后，緩緩落梁就位，檢查梁體是否穩(wěn)定，梁底是否平整，是否存在三條腿現(xiàn)象，確認(rèn)無誤后，方可解除鋼絲繩。⑤重復(fù)上述②、③、④工序至一孔橋架設(shè)完畢。⑥架橋機前移，重新就位，架設(shè)下一孔橋。重復(fù)上述②、③、④、⑤、⑥工序直至全橋架設(shè)完畢。⑦梁體架設(shè)完畢后，對梁體縱向和橫向鋼筋進行焊接，確保梁體穩(wěn)定。6、施工注意事項(1)T型梁架設(shè)就位前，應(yīng)安裝好橋梁橡膠支座。(2)核查支座技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸和質(zhì)量情況。(3)認(rèn)真復(fù)核支座墊石的標(biāo)高，并將表面清掃干凈。(4)梁體在移運、堆放、吊裝時，混凝土強度不能低于設(shè)計所要求的吊裝強度。（5）安裝梁體時支承結(jié)構(gòu)(墩臺、蓋梁)的強度須符合設(shè)計要求。支承結(jié)構(gòu)的尺寸、標(biāo)高及平面位置須符合設(shè)計要求。（6）梁體移運時的吊點位置要符合設(shè)計規(guī)定。（7）梁體的運輸要順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施。裝卸梁體時，必須等支撐穩(wěn)妥后，方可卸除吊鉤。（8）梁體吊裝時，將支座臨時固定，并由人工配合調(diào)整。保證支座與上下結(jié)構(gòu)間接觸緊密，不出現(xiàn)空隙。（9）架梁順序為：從外邊梁向內(nèi)側(cè)架梁。四、質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保及文明施工的保證措施（一）確保質(zhì)量的措施1.質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量方針是：履行質(zhì)量責(zé)任和承諾；提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)；樹立良好信譽和形象。本工程質(zhì)量目標(biāo)為：在建分項工程一次報驗合格率100%，單位工程交竣工合格率100%。2.創(chuàng)優(yōu)措施（1）根據(jù)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，編寫工程管理文件，建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量管理機構(gòu)和質(zhì)量管理制度，開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。（2）加強創(chuàng)優(yōu)工作的組織的領(lǐng)導(dǎo)，項目部負責(zé)安排抓落實創(chuàng)優(yōu)工作的專職人員，把創(chuàng)優(yōu)活動與整個施工生產(chǎn)過程有機的結(jié)合起來。（3）建立定期和不定期的施工質(zhì)量檢查制度，根據(jù)工程進展情況，及時對分項、分部、單位工程的質(zhì)量進行檢查及評定。（4）搞好技術(shù)培訓(xùn)，加強技術(shù)攻關(guān)，利用新技術(shù)、新工藝，開展QC活動，消除質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量。（5）制訂獎罰措施，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬和主要管理人員工程質(zhì)量目標(biāo)風(fēng)險抵押金制度，激勵職工全員創(chuàng)優(yōu)。3.管理和技術(shù)措施（1）成立科技攻關(guān)小組，加強與設(shè)計、科研院所的聯(lián)系，優(yōu)化論證方案，建立專項資金，加大創(chuàng)優(yōu)投入，開發(fā)應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)。（2）從項目內(nèi)抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、技術(shù)過硬的有相關(guān)橋梁施工經(jīng)驗的技術(shù)人員和隊伍參與本工程的施工。調(diào)配精良的施工機械、設(shè)備為該工程服務(wù)。（3）在全體工作人員中，定期組織質(zhì)量教育，牢固樹立“質(zhì)量第一“的觀念，在施工中堅持“誰施工誰負責(zé)”的原則；完善內(nèi)部承包責(zé)任制，制定質(zhì)量獎懲辦法，將工程質(zhì)量與個人的效益掛鉤。（4）各工區(qū)設(shè)主管工程師和專職質(zhì)檢員各一名，施工班組各設(shè)兼職質(zhì)檢員一名，協(xié)助班組長負責(zé)質(zhì)量工作，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進行。質(zhì)量檢查員具有質(zhì)量否決權(quán)。（5）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格不能進入下道工序的施工。班組自檢后，方能進行專檢并寫質(zhì)檢評定表。專檢合格后，再請監(jiān)理工程師檢查，同意并簽字后方可進行下一工序的施工，對工程監(jiān)理及設(shè)計人員提出的問題，立即組織整改。（6）配齊檢驗設(shè)備，認(rèn)真做好各項監(jiān)測工作，使其始終處在控制之中。測量嚴(yán)格執(zhí)行三級復(fù)核制度，并受監(jiān)理檢查，保證結(jié)構(gòu)物尺寸正確。按招標(biāo)文件配備足夠的技術(shù)力量及施工設(shè)備。（7）對關(guān)鍵工藝工序?qū)嵭屑夹g(shù)員跟班作業(yè)，指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的實施，做好施工控制。（二）確保安全的措施1．組織管理措施（1）組織機構(gòu)①建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎罰分明。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)，以及地方有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。②建立安全保證體系，明確各部門、各級人員的安全職責(zé)。建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。③成立綜合治理辦公室，日常辦公設(shè)在施工現(xiàn)場，負責(zé)防爆、防火、防洪、防盜，以及工程保衛(wèi)等工作。（2）安全教育①嚴(yán)格廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工群眾真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。②編制詳細可行的安全技術(shù)措施，逐條落實。定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。③建立經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)考核制度。④加強特殊工種的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。（3）安全紀(jì)律①制定安全生產(chǎn)條例及獎懲措施，嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章指揮。②嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅持每周一“安全活動日”的活動。③嚴(yán)肅現(xiàn)場防護裝置配備及個人防護用品發(fā)放使用管理。④遵守勞動紀(jì)律，堅守勞動崗位。服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。⑤特殊工種持證上崗，不得從事非本工種作業(yè)。（4）安全檢查①制定安全生產(chǎn)管理及檢查制度。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，要建立登記、整改、消號制度，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施。如有險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。②落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實施獎懲制度，保證“管生產(chǎn)必須管安全”。③安全檢查工作程序詳見下圖2．安全技術(shù)措施（1）技術(shù)管理措施①嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）和《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。②按照“綜合治理、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”，建立健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。③本工程屬于高空作業(yè)，危險性較大，也是本合同段的重點工程，必須編制作業(yè)指導(dǎo)書和上報專項技術(shù)方案。把安全生產(chǎn)列為本項工程主要內(nèi)容之一。對已出現(xiàn)的安全事故按“四不放過”的原則進行調(diào)查、分析、處理、上報，并提出今后預(yù)防措施。在過209國道時，先將國道兩側(cè)的防撞護欄安裝50米（按設(shè)計圖紙施工），然后在護欄上安裝防墜落棚，棚高5.5米，檢查工作內(nèi)容檢查工作內(nèi)容安全保證體系安全日常檢查檢查預(yù)防安全事故措施檢查安全防護用品使用情況檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳教育工作檢查安全目標(biāo)規(guī)劃檢查日常安全活動檢查安全獎罰條例執(zhí)行檢查安全制度制訂落實檢查安全法規(guī)配置檢查安全工作報表上報檢查安全會議記錄檢查安全法規(guī)配置檢查安全會議記錄安全工作總結(jié)安全目標(biāo)安全管理安全檢查工作程序⑥正確指揮和組織生產(chǎn)，堅持“安全第一”的原則，嚴(yán)格控制加班加點，防止因人員超勞、機械超疲等發(fā)生的事故。（2）施工機械安全技術(shù)措施①機電設(shè)備和運梁車輛在投入使用前，進行檢測、驗收，確保機械狀況良好，安全運行。使用期間，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、細則，并定期維修、保養(yǎng)，保證機械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。②作好運梁車輛的管理，保證行車安全。③機械設(shè)備在施工現(xiàn)場嚴(yán)格按要求停放，機械作業(yè)的指揮人員的指揮信號必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。④使用鋼絲繩的機械，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現(xiàn)場人員遠離作業(yè)半徑，并對鋼絲繩進行定期保養(yǎng)，檢查更換。（3）施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施①根據(jù)工地情況，做好場地布置，合理安排臨時設(shè)施，進行安全保衛(wèi)工作，布置安全防護設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志，在施工現(xiàn)場醒目的地方設(shè)置固定的大幅安全標(biāo)語及各種安全操作規(guī)程牌。②與T梁安裝的被交叉道路，必須用防墜網(wǎng)防護，避免橋上落物傷人；并按要求在危險地點懸掛GB2893—82《安全色》和GB2894—82《安全標(biāo)志》規(guī)定的警告牌，施工過程中禁止有人、車在橋下通過，夜間并懸掛明顯的紅燈示警。③現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)按《消防法》規(guī)定，布設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理，組成業(yè)余消防隊，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。④嚴(yán)格按照防火、防爆的有關(guān)規(guī)定設(shè)置生活區(qū)，臨時設(shè)施區(qū)域內(nèi)配足消防器材。（4）施工用電安全技術(shù)措施①施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求進行設(shè)計、檢測。照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36V，施工區(qū)域以外用220V，動力設(shè)備為380V，所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護，并設(shè)示警標(biāo)志。操作電氣設(shè)備，須符合如下規(guī)定：a.非專職電氣操作人員，不得操作電氣設(shè)備。b.操作高壓電氣設(shè)備，戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。c.掌上型電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，有良好絕緣，使用前進行絕緣檢查。d.各種施工機械和低壓電氣設(shè)備加裝漏電保護。e.電氣設(shè)備有良好的接地保護，每班均由專人檢查。f.施工現(xiàn)場自備發(fā)電機，防止突然停電造成安全事故。g.所有用電線路均按施工組織要求分別定位懸掛，由值班電工負責(zé)檢查管理。②加強工地人工挖孔井內(nèi)外用電管理，照明、高壓電力線路的架設(shè)順直，線路架設(shè)高度和照明度符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運行機械損壞輸電線路。③臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗證的專業(yè)電工完成，非電工不準(zhǔn)進行電工作業(yè)。3．安全防范重點及措施本工程地理位置特殊，在施工中要高度重視森林防火工作，另外運輸安全、高處及臨邊作業(yè)等是本工程的安全防范重點。針對施工特點采取如下防范措施：（1）在施工中要高度重視森林防火工作，除按建筑施工消防有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家、洪江市森林防火規(guī)定，施工區(qū)域、生活區(qū)要與林地嚴(yán)格區(qū)分開來，執(zhí)行禁帶火種進入制度和動火證制度，組建義務(wù)消防隊和專職防火巡查人員隊伍。（2）運輸安全防范措施①嚴(yán)格機械的檢測、維修、保養(yǎng)和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。②提前做好機械設(shè)備的雨季防淋措施，減輕雨季機械故障。以易發(fā)事故作為日常安全管理的重點加以防范。（3）高處空作業(yè)安全防范措施①護欄處做好防護②現(xiàn)澆段、濕接縫鋼筋及時連接。③電纜每天檢查，鋼軌牢固平順（三）確保工期的措施1、確保工期的管理措施(1)早進場、早準(zhǔn)備、早開工具備安裝條件后，立即開展本項工程所需人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作，為工程施工創(chuàng)造條件。(2)加大設(shè)備、人員的投入，確保計劃工期的實現(xiàn)，組織精干的施工管理人員和施工隊伍，配備先進、足夠的機械設(shè)備，備用足夠的易損易壞的零部件。(3)加強宏觀控制，嚴(yán)格控制各分階段施工任務(wù)，以各階段的施工任務(wù)做為控制目標(biāo)，從設(shè)備和隊伍的配備上，都要嚴(yán)格挑選，施工工班的配備盡量趨向?qū)I(yè)化，使工程施工工序緊湊、高效，從而加快施工進度。同時在人員、資金、物資、機械上優(yōu)先保證本重點工程施工。(4)搞好內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制度，提高工作效率加強各級領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制度，簽訂包保責(zé)任狀，以日計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，確實保證各項工序按計劃完成。完善獎懲制度，落實好按勞分配的原則。(5)不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計劃，搞好工序銜接，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案，設(shè)備的選型力求實用、高效、耐用的原則，防止待機誤工。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。在施工中要對節(jié)點性工程的工序銜接、勞動組織、工期安排上適時調(diào)整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。(6)加強現(xiàn)場調(diào)度項目經(jīng)理部設(shè)現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)一人，負責(zé)現(xiàn)場施工的技術(shù)、機械和材料的整體配合，在保證工程質(zhì)量的前提下進行突擊，以達到既定工期計劃目標(biāo)。(7)做好雨季施工安排隨時與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報，有預(yù)見性地調(diào)整有關(guān)安裝工作順序。(8)搞好與地方政府關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。積極主動地與地方政府、群眾聯(lián)系，保證施工有一個良好的外部環(huán)境。2、確保工期的主要技術(shù)措施(1)編制可行性施工組織設(shè)計，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各項工序的進度計劃，確?？偣て谀繕?biāo)的實現(xiàn)。(2)做好施工場地布置，保證運梁道路的暢通和安全,盡量減少雨季對本項工程施工的影響。(3)搞好整體工程的施工順序和現(xiàn)場管理工作，使整個工程有條不紊的進行，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。(4)投入足夠的機械設(shè)備，利用一切可利用的時間，提高工作效率。(5)充分考慮冬、雨季施工對施工進度的影響，抓住施工的黃金季節(jié)施工。（四）確保環(huán)保的措施1.制定環(huán)境保護計劃遵照環(huán)境保護政策和本標(biāo)段環(huán)境保護的要求，嚴(yán)格按當(dāng)?shù)卣岢龅沫h(huán)保規(guī)定進行施工。2.教育和學(xué)習(xí)環(huán)境保護法規(guī)施工前對全體員工進行環(huán)境保護法規(guī)教育和學(xué)習(xí)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負責(zé)環(huán)保計劃的落實。3.落實責(zé)任施工現(xiàn)場劃分責(zé)任區(qū)，明確每個責(zé)任區(qū)責(zé)任人,責(zé)任人由項目部領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，從而落實責(zé)任區(qū)的管理責(zé)任。4．一般規(guī)定(1)在工程施工中，嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護部門有關(guān)規(guī)定，和《開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作實施方案》等文件的要求。采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，對工程范圍以外的土地及植被嚴(yán)格保護，保證業(yè)主避免由于污染而承擔(dān)的索賠或罰款。(2)遵守國家和地方所有關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，以及相部門頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：1)環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)二級標(biāo)準(zhǔn)；2)地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)II類標(biāo)準(zhǔn)；3)施工場地噪聲按《建筑施工場界噪聲限值》(GBl2523—1990)的限值執(zhí)行。5.公眾干擾的防治公眾干擾的防治采取以下防治措施：(1)確保公路施工行為不破壞沿線的公眾服務(wù)設(shè)施；(2)裝備臨時供電、通訊、供水以及其它裝置；(3)對利用現(xiàn)有道路進行施工物資運輸進行合理的規(guī)劃并同當(dāng)?shù)卣蛑鞴懿块T進行協(xié)調(diào)以避免現(xiàn)有道路的交通堵塞；(4)在每一個施工現(xiàn)場的入口設(shè)置一個標(biāo)志牌，寫明工程承包者、施工監(jiān)理單位以及當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的熱線電話號碼和聯(lián)系人的姓名，以便群眾受到施工帶來的噪聲、大氣污染、交通以及其它不利影響時與有關(guān)部門進行聯(lián)系。6．公眾健康和安全為了公眾健康和安全，采取以下措施：(1)對施工人員進行疾病控制等知識的教育，尤其是一些疫情、傳染病等；(2)為施工工人提供必要的自我保護裝備，例如安全帽、耳塞、防塵面罩(尤其是在隧道施工時)以及其它安全防護裝置；(3)為沿線群眾的安全采取有效的防護措施。在施工場地和其它解除地點設(shè)置圍欄禁止公眾通行；當(dāng)公路經(jīng)過村莊進行施工時，采取有效的保護措施；7．施工營地按照安全、環(huán)保、文明、適用的原則進行施工營地的建設(shè)，并做到：(1)施工營地設(shè)置化糞池并對其進行定期的清理；(2)嚴(yán)禁各種廢水直接排入河流、魚塘、湖泊等自然受納水體；(3)收集施工營地的市政固體廢物，將其送到指定的市政固體廢物處理站進行處理；(4)確保飲用水達到國家飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；(5)隨時保持施工營地的整潔、衛(wèi)生、有序。（五）確保文明施工的措施為創(chuàng)建全國高速公路的文明工地，我單位選擇管理人員素質(zhì)高、技術(shù)設(shè)備力量強的施工隊伍，臨時設(shè)施作到合理規(guī)劃、布局合理，在施工中加強文明施工的教育，體現(xiàn)大企業(yè)的施工風(fēng)采，爭創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)化工地，并嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和地方政府的相關(guān)規(guī)定。1.1、項目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，作業(yè)隊設(shè)兼職安全員，負責(zé)施工現(xiàn)場的安全巡視檢查，隨時消滅安全隱患。技術(shù)人員做好技術(shù)交底中的安全交底工作，保證施工人員安全。1.2、所有參施人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，與施工無關(guān)人員謝絕入內(nèi)。1.3、吊裝作業(yè)時，起重臂下及吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，并有信號工專人指揮。疏導(dǎo)交通人員合理組織，確保交通安全。2.1、建立健全臨時用電安全管理制度，做到獎罰分明，并定期對施工現(xiàn)場的所有電器設(shè)備、臨電線路進行檢查，保證用電安全。2.2、電工必須持證上崗，非專業(yè)操作人員嚴(yán)禁私接線路、動用電器。2.3、配電系統(tǒng)采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內(nèi)保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規(guī)定，開關(guān)標(biāo)明用途，開關(guān)箱外觀完整、牢固，滿足防雨、防水、防塵的要求，統(tǒng)一編號，外涂明顯色標(biāo)，停用必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。臨時配電線路按規(guī)范架設(shè)，架空線路采用絕緣導(dǎo)線，禁止使用塑膠軟線，嚴(yán)禁成束架空或沿地敷設(shè)。2.4、各種電器設(shè)備及其電力施工機械與金屬外殼，金屬支架和底座采取可靠的接零或接地保護，同時設(shè)兩級漏電保護裝置。2.5、手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好，電源線不得任意接長或調(diào)換，維修、保養(yǎng)由專人負責(zé)。2.6、220V照明電源按規(guī)定布設(shè)，并加裝漏電保護器，行燈照明電源電壓小于36V，燈體與手柄連接牢固，絕緣良好，電源線使用橡膠套電線，禁止用塑膠線，行燈有防潮、防雨設(shè)施。2.7、處理機械故障時，必須使設(shè)備斷電，在施工設(shè)備送電前，通知檢修人員，防止意外。2.8、各類用電人員必須掌握與安全用電有關(guān)的基本知識和所用設(shè)備的性能。使用設(shè)備前按規(guī)定配備好相應(yīng)的勞動防護用品，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。2.9、用電人員各自保護好所用設(shè)備的負荷線、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決。非專業(yè)電器人員嚴(yán)禁亂動電器設(shè)備。3.1、工程設(shè)備施工前須進行性能檢測，合格后才準(zhǔn)許使用，由專人操作。3.2、吊裝作業(yè)中操作人員要集中精力，監(jiān)視被牽引物，禁止將重物在空中懸掛。構(gòu)