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噪聲的危害和控制第二章第4節(jié)一、樂(lè)音與噪聲一、樂(lè)音與噪聲1.樂(lè)音:物體有規(guī)律振動(dòng)發(fā)出,使人心情舒暢的聲音。2.噪聲:(1)物理學(xué)角度:物體無(wú)規(guī)則振動(dòng)發(fā)出的雜亂無(wú)章的聲音;(2)環(huán)保角度:凡防礙人的正常工作、學(xué)習(xí)和生活的聲音。樂(lè)音波形圖噪聲波形圖優(yōu)美的鋼琴聲也可能是噪聲。1.以分貝(符號(hào)是dB)為單位來(lái)表示聲音強(qiáng)弱的等級(jí)。注意:0dB不是沒(méi)有聲音。二、噪聲強(qiáng)弱等級(jí)和危害90dB
聽(tīng)力受到嚴(yán)重影響并產(chǎn)生神經(jīng)衰弱、頭疼、高血壓等。超過(guò)150dB鼓膜會(huì)破裂出血,雙耳失去聽(tīng)力。人剛能聽(tīng)到的最微弱的聲音。0dB30~40dB較為理想的安靜環(huán)境。70dB干擾談話,影響工作效率。噪聲等級(jí)越高,對(duì)人造成的傷害越大保護(hù)聽(tīng)力,不能超過(guò)90dB。保證工作和學(xué)習(xí),不能超過(guò)70dB。保證休息和睡眠,不能超過(guò)50dB。2.噪聲強(qiáng)弱的三條界線二、噪聲強(qiáng)弱等級(jí)和危害1.以分貝(符號(hào)是dB)為單位來(lái)表示聲音強(qiáng)弱的等級(jí)。3.引起聽(tīng)覺(jué)的三個(gè)階段聲源產(chǎn)生聲音介質(zhì)傳播聲音鼓膜振動(dòng)1.聲源處,防止噪聲產(chǎn)生(在聲源處減弱)。三、噪聲的控制摩托車安裝消聲器易錯(cuò)提醒:噪聲監(jiān)測(cè)儀只能監(jiān)測(cè)噪聲的強(qiáng)弱,不能認(rèn)為噪聲監(jiān)測(cè)儀能減弱噪聲。噪聲監(jiān)測(cè)儀禁鳴標(biāo)志1.聲源處,防止噪聲產(chǎn)生(在聲源處減弱)。2.傳播過(guò)程中,阻斷噪聲傳播(在傳播過(guò)程中減弱)。三、噪聲的控制公路旁的隔音墻1.聲源處,防止噪聲產(chǎn)生(在聲源處減弱)。2.傳播過(guò)程中,阻斷噪聲傳播。(在傳播過(guò)程中減弱)三、噪聲的控制公路旁的樹木雙層隔音窗1.聲源處,防止噪聲產(chǎn)生(在聲源處減弱)。3.在人耳處,防止噪聲進(jìn)入人耳。(在人耳處減弱)三、噪聲的控制配帶防噪耳罩2.傳播過(guò)程中,阻斷噪聲傳播。(在傳播過(guò)程中減弱)1.聲源處,防止噪聲產(chǎn)生(在聲源處減弱)。3.在人耳處,防止噪聲進(jìn)入人耳。(在人耳處減弱)三、噪聲的控制2.傳播過(guò)程中,阻斷噪聲傳播。(在傳播過(guò)程中減弱)聲源上加裝設(shè)備是為在聲源處減弱;人耳上加裝設(shè)備是為在人耳處減弱;其他方法是為在傳播過(guò)程中減弱。判斷方法:
如圖所示,為沿同一條直線向東做勻速運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖象,求:(1)A、B的速度各是多少?(2)當(dāng)A開始運(yùn)動(dòng)時(shí),A、B相距多遠(yuǎn)?s/m10t/s53AB01245(1)5m/s,1m/s;(2)8m
一行人準(zhǔn)備橫過(guò)寬12m馬路,正好有一輛轎車從距斑馬線100m處駛過(guò)來(lái),轎車行駛的速度與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖乙所示,行人行走的路程與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖丙所示。(1)由丙圖可知,行人的速度是多少?(2)汽車行駛到斑馬線要多少時(shí)間?(3)行人能否在轎車到達(dá)斑馬線前完全穿過(guò)馬路?甲
乙
丙(1)1.2m/s(2)5s(3)不能。
某司機(jī)駕車前行,發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物。司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到踩剎車制動(dòng)需要的反應(yīng)時(shí)間為0.75s,這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前行了15m。汽車制動(dòng)后還要繼續(xù)向前滑行30m才能停下。(1)汽車制動(dòng)前的速度是多少?(2)若司機(jī)酒后駕車,反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍。請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判
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