標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 22562-2008 電梯T型導(dǎo)軌》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,專門針對(duì)電梯使用的T型導(dǎo)軌制定的技術(shù)規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保電梯運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性,通過(guò)規(guī)定導(dǎo)軌的尺寸、形狀、材料以及性能要求來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),T型導(dǎo)軌主要用于指導(dǎo)電梯轎廂或?qū)χ匮b置沿預(yù)定路徑移動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了不同型號(hào)T型導(dǎo)軌的具體參數(shù),包括但不限于截面尺寸、直線度誤差范圍等,并且明確了這些導(dǎo)軌應(yīng)該能夠承受的最大載荷。此外,《GB/T 22562-2008》還對(duì)制造T型導(dǎo)軌所用鋼材的質(zhì)量提出了具體要求,比如抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)等物理特性指標(biāo),以保證其在長(zhǎng)時(shí)間使用下的安全可靠。

對(duì)于表面處理方面,該標(biāo)準(zhǔn)也做了相應(yīng)規(guī)定,指出成品導(dǎo)軌表面需光滑平整,不允許存在裂紋、氣孔等缺陷,同時(shí)也給出了允許存在的輕微瑕疵范圍。安裝時(shí),還需要遵循一定的間隙控制原則,確保導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間保持適當(dāng)距離,既不過(guò)緊也不過(guò)松,從而讓電梯能夠在平穩(wěn)順暢的同時(shí)減少磨損。


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  • 現(xiàn)行
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  • 2008-12-06 頒布
  • 2009-06-01 實(shí)施
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GB/T 22562-2008電梯T型導(dǎo)軌_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛91.140.90

犙78

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜22562—2008/犐犛犗7465:2007

電梯犜型導(dǎo)軌

犌狌犻犱犲狉犪犻犾狊犳狅狉犾犻犳狋狊—犜狋狔狆犲

(ISO7465:2007,Passengerliftsandservicelifts—

Guiderailsforliftcarsandcounterweights—Ttype,IDT)

20081206發(fā)布20090601實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

犌犅/犜22562—2008/犐犛犗7465:2007

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

3術(shù)語(yǔ)和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

4符號(hào)和單位!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

5制造和材料!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

6導(dǎo)軌!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

6.1命名!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

6.2技術(shù)特性和尺寸公差!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

6.3/BE類的標(biāo)記!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

7連接板!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

7.1連接板材料!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

7.2連接板尺寸!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

7.3連接板形狀公差!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12

7.4連接板孔!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12

參考文獻(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13

犌犅/犜22562—2008/犐犛犗7465:2007

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO7465:2007《乘客電梯和雜物電梯電梯轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌T型》(英文版)。

為了便于使用及適應(yīng)我國(guó)國(guó)情,本標(biāo)準(zhǔn)做了以下編輯性修改:

ISO7465:2007中使用Q275B作為機(jī)械加工導(dǎo)軌的原材料??紤]國(guó)內(nèi)原材料供應(yīng)情況,采用Q235

作為機(jī)械加工導(dǎo)軌的原材料,其抗拉強(qiáng)度不低于Q275B。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC196)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:上海三菱電梯有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:北京首鋼塞維拉電梯導(dǎo)軌有限公司、長(zhǎng)江潤(rùn)發(fā)機(jī)械股份有限公司、河北蒙特

費(fèi)羅導(dǎo)軌有限公司、天津塞維拉電梯軌道系統(tǒng)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:阮為民、茅順、張翼明、黃光、李維平、王華。

犌犅/犜22562—2008/犐犛犗7465:2007

電梯犜型導(dǎo)軌

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌及其連接板的等級(jí)和質(zhì)量、技術(shù)特性、尺寸和幾何公差以及表面粗糙度。

本標(biāo)準(zhǔn)還定義了導(dǎo)軌的命名方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于電梯中使用的供電梯轎廂和對(duì)重導(dǎo)向的導(dǎo)軌。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T131產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)技術(shù)產(chǎn)品文件中表面結(jié)構(gòu)的表示方法(GB/T131—2006,

ISO1302:2002,IDT)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

導(dǎo)軌犵狌犻犱犲狉犪犻犾狊

供轎廂和對(duì)重(平衡重)運(yùn)行的導(dǎo)向部件。

3.2

連接板犳犻狊犺狆犾犪狋犲

緊固在相鄰兩根導(dǎo)軌的端部底面,起連接導(dǎo)軌作用的金屬板(件)。

4符號(hào)和單位

見表1。

表1本標(biāo)準(zhǔn)中所使用的符號(hào)及相應(yīng)的測(cè)量單位

符號(hào)名稱單位

犫1導(dǎo)軌寬度mm

犫2連接板寬度mm

犫3(導(dǎo)軌及連接板寬度方向上)孔的間距mm

犮導(dǎo)軌底部至導(dǎo)向面之間的連接部位的寬度

溫馨提示

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