第三部分現(xiàn)場(chǎng)查勘

第三部分現(xiàn)場(chǎng)查勘二、現(xiàn)場(chǎng)查勘的方法一、現(xiàn)場(chǎng)查勘概述1.事故現(xiàn)場(chǎng)分類2.查勘前準(zhǔn)備工作3.現(xiàn)場(chǎng)查看內(nèi)容1.現(xiàn)場(chǎng)拍照2.現(xiàn)場(chǎng)圖繪制3.查勘報(bào)告的制作現(xiàn)場(chǎng)查勘的工作程序汽車交通事故的現(xiàn)狀：

絕大部分的交通事故是碰撞事故。其他特殊事故有水災(zāi)事故、火災(zāi)事故和機(jī)動(dòng)車被盜事故。一、現(xiàn)場(chǎng)查勘概述事故現(xiàn)場(chǎng)定義事故現(xiàn)場(chǎng)指發(fā)生交通事故地點(diǎn)上遺留的車輛、樹木、人、畜等與事故有關(guān)的物體以及其痕跡與物證等所占有的空間。事故現(xiàn)場(chǎng)查勘定義交通事故現(xiàn)場(chǎng)查勘是指運(yùn)用科學(xué)方法，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)和檢查，并將結(jié)果準(zhǔn)確記錄下來的整個(gè)過程。變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也稱移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，是指由于自然或人為的原因，致使出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)發(fā)生改變的事故現(xiàn)場(chǎng)。包括變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、偽造現(xiàn)場(chǎng)、逃逸現(xiàn)場(chǎng)。原始現(xiàn)場(chǎng)也稱第一現(xiàn)場(chǎng)，是指現(xiàn)場(chǎng)的車輛和遺留下來的一切物體、痕跡，仍保持事故發(fā)生后原始狀態(tài)而沒有任何改變和破壞的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，是現(xiàn)場(chǎng)查勘最理想的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)?；謴?fù)現(xiàn)場(chǎng)是指事故現(xiàn)場(chǎng)因某種原因撤離后，基于事故分析或復(fù)查案件的需要，為再現(xiàn)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的面貌，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄資料重新布置恢復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)。原始現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)1.事故現(xiàn)場(chǎng)分類☆正常原因

①搶救傷者

②保護(hù)不善：被過往車輛、行人破壞

③自然因素：風(fēng)吹、雨淋、日曬、下雪

④疏通交通阻塞：主要干道、繁華地段

⑤因任務(wù)需要而駛離現(xiàn)場(chǎng)：消防、救護(hù)、警備、工程救險(xiǎn)

車、首長(zhǎng)、外賓、使節(jié)乘坐車

其他正常原因：當(dāng)事人沒有發(fā)覺☆偽造原因

指當(dāng)事人為逃避責(zé)任、毀滅證據(jù)或嫁禍于人，有意或唆使他人改變現(xiàn)場(chǎng)遺留物原始狀態(tài)，或故意布置的現(xiàn)場(chǎng)。

☆逃逸原因

指當(dāng)事人為逃避責(zé)任而駕車逃逸，導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)（其性質(zhì)與偽造現(xiàn)場(chǎng)相同，但具有更大的破壞性。）變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)原因

【案情】

2008年9月20日易某無駕駛證超載駕駛無牌轎車車，從蘆溪縣銀河鎮(zhèn)隴田村向銀河鎮(zhèn)方向行駛，在棚下村路段與從棚下村出來開車橫穿公路的韓某相撞，致使后者左橈骨骨折、右外踝骨骨折。事故發(fā)生后，易某將韓某送醫(yī)院治療，而在交通事故現(xiàn)場(chǎng)的群眾為避免后來車輛撞上肇事車輛，再次發(fā)生交通事故，把肇事車輛推離了原來位置，也未作任何標(biāo)記。事后查明，雙方當(dāng)時(shí)均有報(bào)案條件，但未及時(shí)報(bào)案。當(dāng)交警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)已被破壞。交警部門認(rèn)為，此次事故的雙方當(dāng)事人均有過錯(cuò)，其過錯(cuò)行為是均是造成事故的原因之一，故認(rèn)定為雙方各負(fù)擔(dān)50%的責(zé)任。易某不服，故訴至法院。法院判決，原、被告各負(fù)擔(dān)50%的責(zé)任，由被告易某賠償原告韓某各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)9436元，訴訟費(fèi)各負(fù)擔(dān)一半。

案例

交通事故有條件報(bào)案而未報(bào)案致使現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)查閱抄單：確認(rèn)保險(xiǎn)期限、承保的險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額和責(zé)任限額；閱讀報(bào)案記錄：了解出險(xiǎn)標(biāo)的、事故發(fā)生時(shí)間地點(diǎn)、事故原因、聯(lián)系人電話等；查閱涉案車輛歷史出險(xiǎn)記錄：主要是對(duì)最近出險(xiǎn)記錄進(jìn)行查詢，避免重復(fù)報(bào)案；攜帶查勘資料和工具：主要是相關(guān)單證和查勘用工具四個(gè)步驟資料部分：如《出險(xiǎn)報(bào)案表》、報(bào)案抄件、索賠須知、索賠申請(qǐng)書、報(bào)案記錄、現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄、詢問筆錄和事故車輛損失確定書。工具：如定損筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、手電筒、卷尺、砂紙、筆和記錄本等。2.現(xiàn)場(chǎng)查勘準(zhǔn)備工作●查明險(xiǎn)情：時(shí)間、地點(diǎn)、真正原因(查明事故真實(shí)性）●查明車情：車型、牌照、發(fā)號(hào)、底號(hào)、行駛證、使用性質(zhì)、三者車情（標(biāo)的車的責(zé)任）●查明人情：駕駛?cè)藛T（姓名、駕駛證號(hào)、準(zhǔn)駕車型、駕齡）、三者人員（確定事故的保險(xiǎn)責(zé)任）●查明損情：車損、人損（車上人損、三者人損）、物損（確認(rèn)事故的損失）●幫忙施救：險(xiǎn)情尚未控制，確定施救方案，采取合理施救措施，以防損失進(jìn)一步擴(kuò)大

3.查勘內(nèi)容（四情一救）“人、車、路、貨、證、行”六個(gè)方面“問、聞、看、思、攝”五字法取證四個(gè)基本問題：保險(xiǎn)車輛、保險(xiǎn)責(zé)任、誰(shuí)的責(zé)任、損失金額三項(xiàng)技能：調(diào)查取證、現(xiàn)場(chǎng)圖繪制、現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告填寫兩個(gè)順序：由表及里、由前往后現(xiàn)場(chǎng)查勘654321方法和準(zhǔn)則一個(gè)目標(biāo)：有利于車主、修理廠、保險(xiǎn)公司四情一救

車輛檢查

詢問人證收取物證現(xiàn)場(chǎng)攝影現(xiàn)場(chǎng)丈量繪制現(xiàn)場(chǎng)圖

查勘人員需要做的工作：現(xiàn)場(chǎng)查勘四種基本方法：（1）

沿著車輛行駛路線查勘法—事故痕跡清楚現(xiàn)場(chǎng)（2）從中心（事故車輛）向外查勘法—范圍小、集中現(xiàn)

場(chǎng)（3）從外向中心查勘法—范圍大、痕跡和物證較分散（4）分片分段查勘法—面段、距離長(zhǎng)和偽造現(xiàn)場(chǎng)二、現(xiàn)場(chǎng)查勘的方法查勘員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后的工作：☆確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)及客戶身份并向顧客做自我介紹

“您好，請(qǐng)問是**先生/小姐嗎，我們是**公估公司的公估人員，我姓**，這是我的名片。受**保險(xiǎn)公司委托，您的這次事故由我來處理?！盍私馐鹿尸F(xiàn)場(chǎng)概括☆事故車輛現(xiàn)場(chǎng)是否有人受傷（120和122報(bào)警，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)☆事故車輛是否處于危險(xiǎn)狀態(tài)☆

詢問

(調(diào)查證人工作非常重要。如果條件允許，最好取得證人的文字證明材料）☆交通事故物證（一般由交通警察負(fù)責(zé)）

物證的類型:散落物、附著物、痕跡

常見物證:制動(dòng)印痕、車體泥土、玻璃碎片、車身刮

痕、地面血跡等

收取物證意義

①物證是分析事故原因與責(zé)任的最為客觀的依據(jù)

②收取物證是現(xiàn)場(chǎng)查勘的核心工作。

③各種查勘技術(shù)、方法、手段均為收取物證服務(wù)。案情介紹：

2002年3月2日凌晨，劉某駕駛自有紅色夏利出租車在載客后回家的路上因躲避騎車人，采取措施不當(dāng)撞于路邊水泥墻上，造成車輛損失的單方事故，第一現(xiàn)場(chǎng)仍然保留。簡(jiǎn)單碰撞事故車輛查勘案例

損失情況：左、右前大燈，前保險(xiǎn)杠及霧燈，水箱框架、水箱、冷凝器，機(jī)蓋，風(fēng)扇及風(fēng)扇電機(jī)，繼電器，前風(fēng)擋及風(fēng)擋框等受損，估損6000元。

現(xiàn)場(chǎng)撞擊接觸點(diǎn)吻合，有大量殘片，地面有防凍液泄漏痕跡，經(jīng)與附近居民了解確實(shí)在凌晨聽到碰撞聲音。

但經(jīng)過仔細(xì)查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了疑點(diǎn)：疑點(diǎn)一：前風(fēng)擋玻璃破損，據(jù)劉某稱是自己頭部撞擊所致，但結(jié)膠玻璃及風(fēng)擋框向內(nèi)凹陷，風(fēng)擋框有藍(lán)色漆痕，風(fēng)擋玻璃呈粉碎形破損，并無蛛網(wǎng)狀擴(kuò)散；疑點(diǎn)二：打開機(jī)蓋后發(fā)現(xiàn)落水槽內(nèi)有殘留煤碴；疑點(diǎn)三：駕駛員劉某家不在附近，且方向相反。案情介紹：

2002年6月4日下午5時(shí)，報(bào)案人稱其駕駛車輛由于躲避行人撞到路邊樹上造成車損?，F(xiàn)場(chǎng)查勘辨別假現(xiàn)場(chǎng)案例

案情分析：現(xiàn)場(chǎng)查勘發(fā)現(xiàn)報(bào)案人指認(rèn)的被撞樹木雖有脫皮，但樹白顏色發(fā)舊，車身無木綃痕跡。路面無剎車痕，初步判定事發(fā)前駕駛員未采取剎車措施。報(bào)案人態(tài)度蠻橫，要求理賠人員立即作出理賠處理。

理賠人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析，認(rèn)為是一起詐賠案件，遂向公安部門報(bào)案。公安人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后向周圍群眾展開調(diào)查證實(shí)，下午3時(shí)半左右在附近路段有兩車相撞事故。公安員遂將報(bào)案人帶回詢問。報(bào)案人迫于壓力，承認(rèn)了兩車相撞后雙方私了，拿到錢后又想獲得保險(xiǎn)賠償，于是制造了撞樹的假現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)拍照：用攝影手段記錄現(xiàn)場(chǎng)地貌、車輛痕跡及散落物的情況?，F(xiàn)場(chǎng)攝影方式1、方位攝影：以肇事車輛為中心反應(yīng)周圍環(huán)境情況的拍攝。此拍攝方法在于突出事故現(xiàn)場(chǎng)的全貌，目的是反應(yīng)出事故車輛與其他物體之間的相互關(guān)系。2、中心攝影：以事故接觸點(diǎn)為中心，反應(yīng)事故接觸各部位的拍攝。3、細(xì)目攝影：分別對(duì)事故中具體損失物體進(jìn)行的拍攝。4、宣傳攝影：運(yùn)用技巧突出反應(yīng)事故某一側(cè)面的拍攝。1.現(xiàn)場(chǎng)攝影技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)拍照方法單向拍攝法。從一個(gè)方向正對(duì)著要拍攝的物體拍攝。相向拍照法。是從相對(duì)的兩個(gè)方向，對(duì)被拍對(duì)象進(jìn)行等距離拍照，用以反映現(xiàn)場(chǎng)狀況和周圍物體之間的關(guān)系，可用于方位、概貌、中心照相。（對(duì)向拍攝法）。從四個(gè)不同的地點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中心部分進(jìn)行交叉的拍攝。多向拍攝法（十字交叉拍攝法）。是以現(xiàn)場(chǎng)被拍對(duì)象為中心目標(biāo)，從外圍幾個(gè)不同方向角度進(jìn)行的拍照。回轉(zhuǎn)連續(xù)拍照法。是將照相機(jī)固定在一個(gè)位置上，只轉(zhuǎn)動(dòng)相機(jī)的角度，不改變其位置，將現(xiàn)場(chǎng)分段連續(xù)拍照，然后把照片拼接在一起，成為一張完整照片的拍照，反映被拍對(duì)象的全貌，多用于方位、概貌照相。直線連續(xù)拍照法。相機(jī)焦平面和被攝物平面平行，沿著與被攝物等距離的同一直線上平行移動(dòng)，對(duì)被攝物分段拍攝。測(cè)量拍攝法（比例拍攝法）。將帶有標(biāo)準(zhǔn)刻度的比例尺等一同攝入畫面。1.單向拍攝法2.相向拍攝法相向拍攝法舉例

用以反映被拍對(duì)象的全貌，表現(xiàn)其狀況、位置及相互關(guān)系，可用于方位、概貌、中心照相3.多向拍攝法四向（十字交叉法）拍攝法四向以上拍攝法4.回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝法回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝法舉例拼接畫面的長(zhǎng)度范圍大而不變形，適于拍攝直線段狹長(zhǎng)地段現(xiàn)場(chǎng)的概貌，也適用于拍攝成趟足跡或路面上的車輛。5.直線連續(xù)拍攝法5.測(cè)量拍攝法◆拍攝痕跡、物品時(shí)，將帶有標(biāo)準(zhǔn)刻度的比例尺或鋼卷尺、皮尺與被攝對(duì)象一同攝入畫面；◆比例尺等的放置規(guī)范參見現(xiàn)場(chǎng)細(xì)目拍攝要求；能夠在照片上測(cè)量被攝對(duì)象及其特征的大小。

2、測(cè)量拍攝法的特點(diǎn)

1、測(cè)量拍攝法的要點(diǎn)查勘時(shí)需要拍攝的照片圖4-2所示為一組事故的照片：包括現(xiàn)場(chǎng)方位、現(xiàn)場(chǎng)概貌、接觸點(diǎn)照相、細(xì)目照相、VIN碼、兩證（駕駛證、行駛證）。圖4-2一組事故的照片現(xiàn)場(chǎng)繪圖是在交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查中，運(yùn)用制圖學(xué)的原理和方法，以圖形、符號(hào)固定和反映交通事故現(xiàn)場(chǎng)狀況的一種記錄形式?，F(xiàn)場(chǎng)圖是以正投影原理的繪圖方法繪制的。實(shí)質(zhì)上是一張保險(xiǎn)車輛事故發(fā)生地點(diǎn)和環(huán)境的小范圍地形平面圖。2.現(xiàn)場(chǎng)圖繪制

通常第一現(xiàn)場(chǎng)查勘須繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，非第一現(xiàn)場(chǎng)一般已不具備繪制現(xiàn)場(chǎng)圖的條件。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中第一現(xiàn)場(chǎng)查勘多為單方事故，現(xiàn)場(chǎng)查勘圖無判斷事故為哪一方責(zé)任的意義，只是為了反映現(xiàn)場(chǎng)狀況，使他人通過現(xiàn)場(chǎng)圖能夠?qū)κ鹿尸F(xiàn)場(chǎng)狀況有一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)圖的種類

現(xiàn)場(chǎng)記錄圖是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘程序，在出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)繪制、標(biāo)注，當(dāng)場(chǎng)出圖的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)示意圖。它是現(xiàn)場(chǎng)查勘的主要記錄資料。適用于一般程序處理的各類道路交通事故都要繪制現(xiàn)場(chǎng)記錄圖

現(xiàn)場(chǎng)比例圖是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄圖所標(biāo)明的尺寸、位置，選用一定比例，按照繪圖要求，工整準(zhǔn)確地繪制而成的正式現(xiàn)場(chǎng)比例圖。它是理賠或訴訟的依據(jù)。

現(xiàn)場(chǎng)斷面圖。

現(xiàn)場(chǎng)立面圖。

現(xiàn)場(chǎng)分析圖?，F(xiàn)場(chǎng)繪圖表現(xiàn)的基本內(nèi)容是：

(1)

能夠表明事故現(xiàn)場(chǎng)的地點(diǎn)和方位，現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌和交通條件；

(2)

表明各種交通元素以及與事故有關(guān)的遺留痕跡和散落物的位置；(3)

表明各種事物的狀態(tài)；

(4)

根據(jù)痕跡表明事故過程，車、人、畜的動(dòng)態(tài)。

a.量方位

方向：公路走向

直：中線與北向夾角

彎：彎前直線中線與北向夾角和彎半徑

距離：選固定點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，如里程碑、線桿等

b.定現(xiàn)場(chǎng)

①三點(diǎn)定位法，如圖8-3所示。

②極坐標(biāo)定位法，如圖8-4所示。

③交叉定位法，如圖8-5所示。

c.量路況

路面寬、路肩寬

d.量車輛位置輪胎外沿與地面接觸中心點(diǎn)到道路邊緣的垂直距離

e.量制動(dòng)印痕

f.量接觸部位：高度、面積

g.量其他車、人、物的痕跡

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量a.量方位

主要是對(duì)交通事故所在道路方向的確定。道路方向需要通過儀器測(cè)量加以確定。測(cè)定道路方向，實(shí)際上就是測(cè)定道路中線與基準(zhǔn)方向的角度。確定道路方位NOASNOAS三角定位法9505240265490300295630

b.定現(xiàn)場(chǎng)☆繪圖要求可以不工整，但必須內(nèi)容完整，尺寸數(shù)字準(zhǔn)確，物體位置、形狀、尺寸、距離的大小基本成比例☆繪圖步驟

a.選比例

b.畫輪廓：確定道路走向，在圖右上方繪制指北標(biāo)志

c.畫車輛

d.標(biāo)尺寸

e.小處理：立體圖、剖面圖、局部放大圖、加文字

f.先校核：無誤后簽名

g.后簽名：繪圖人、校核人、當(dāng)事人、見證人繪制現(xiàn)場(chǎng)圖3．現(xiàn)場(chǎng)記錄圖的繪制現(xiàn)場(chǎng)記錄圖的繪制過程如下：(1)

根據(jù)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況，選用適當(dāng)比例，進(jìn)行圖面構(gòu)思。

(2)

按近似比例畫出道路邊緣線和中心線。通?，F(xiàn)場(chǎng)圖上北下南，上北下南不易表達(dá)時(shí)，可利用羅盤確定道路走向。在圖的右上方繪指北標(biāo)志，標(biāo)注道路中心線與指北線的夾角。

(3)

根據(jù)圖面繪制的道路，用同一近似比例繪制出險(xiǎn)車輛圖例，再以出險(xiǎn)車輛為中心向外繪制各有關(guān)圖例。

(4)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體條件選擇基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)用定位法為現(xiàn)場(chǎng)出險(xiǎn)車輛及主要痕跡定位。

(5)

按現(xiàn)場(chǎng)查