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文檔簡(jiǎn)介
第三部分現(xiàn)場(chǎng)查勘二、現(xiàn)場(chǎng)查勘的方法一、現(xiàn)場(chǎng)查勘概述1.事故現(xiàn)場(chǎng)分類(lèi)2.查勘前準(zhǔn)備工作3.現(xiàn)場(chǎng)查看內(nèi)容1.現(xiàn)場(chǎng)拍照2.現(xiàn)場(chǎng)圖繪制3.查勘報(bào)告的制作現(xiàn)場(chǎng)查勘的工作程序汽車(chē)交通事故的現(xiàn)狀:
絕大部分的交通事故是碰撞事故。其他特殊事故有水災(zāi)事故、火災(zāi)事故和機(jī)動(dòng)車(chē)被盜事故。一、現(xiàn)場(chǎng)查勘概述事故現(xiàn)場(chǎng)定義事故現(xiàn)場(chǎng)指發(fā)生交通事故地點(diǎn)上遺留的車(chē)輛、樹(shù)木、人、畜等與事故有關(guān)的物體以及其痕跡與物證等所占有的空間。事故現(xiàn)場(chǎng)查勘定義交通事故現(xiàn)場(chǎng)查勘是指運(yùn)用科學(xué)方法,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)和檢查,并將結(jié)果準(zhǔn)確記錄下來(lái)的整個(gè)過(guò)程。變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也稱(chēng)移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),是指由于自然或人為的原因,致使出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)發(fā)生改變的事故現(xiàn)場(chǎng)。包括變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、偽造現(xiàn)場(chǎng)、逃逸現(xiàn)場(chǎng)。原始現(xiàn)場(chǎng)也稱(chēng)第一現(xiàn)場(chǎng),是指現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛和遺留下來(lái)的一切物體、痕跡,仍保持事故發(fā)生后原始狀態(tài)而沒(méi)有任何改變和破壞的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),是現(xiàn)場(chǎng)查勘最理想的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)?;謴?fù)現(xiàn)場(chǎng)是指事故現(xiàn)場(chǎng)因某種原因撤離后,基于事故分析或復(fù)查案件的需要,為再現(xiàn)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的面貌,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄資料重新布置恢復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)。原始現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)1.事故現(xiàn)場(chǎng)分類(lèi)☆正常原因
①搶救傷者
②保護(hù)不善:被過(guò)往車(chē)輛、行人破壞
③自然因素:風(fēng)吹、雨淋、日曬、下雪
④疏通交通阻塞:主要干道、繁華地段
⑤因任務(wù)需要而駛離現(xiàn)場(chǎng):消防、救護(hù)、警備、工程救險(xiǎn)
車(chē)、首長(zhǎng)、外賓、使節(jié)乘坐車(chē)
其他正常原因:當(dāng)事人沒(méi)有發(fā)覺(jué)☆偽造原因
指當(dāng)事人為逃避責(zé)任、毀滅證據(jù)或嫁禍于人,有意或唆使他人改變現(xiàn)場(chǎng)遺留物原始狀態(tài),或故意布置的現(xiàn)場(chǎng)。
☆逃逸原因
指當(dāng)事人為逃避責(zé)任而駕車(chē)逃逸,導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)(其性質(zhì)與偽造現(xiàn)場(chǎng)相同,但具有更大的破壞性。)變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)原因
【案情】
2008年9月20日易某無(wú)駕駛證超載駕駛無(wú)牌轎車(chē)車(chē),從蘆溪縣銀河鎮(zhèn)隴田村向銀河鎮(zhèn)方向行駛,在棚下村路段與從棚下村出來(lái)開(kāi)車(chē)橫穿公路的韓某相撞,致使后者左橈骨骨折、右外踝骨骨折。事故發(fā)生后,易某將韓某送醫(yī)院治療,而在交通事故現(xiàn)場(chǎng)的群眾為避免后來(lái)車(chē)輛撞上肇事車(chē)輛,再次發(fā)生交通事故,把肇事車(chē)輛推離了原來(lái)位置,也未作任何標(biāo)記。事后查明,雙方當(dāng)時(shí)均有報(bào)案條件,但未及時(shí)報(bào)案。當(dāng)交警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)已被破壞。交警部門(mén)認(rèn)為,此次事故的雙方當(dāng)事人均有過(guò)錯(cuò),其過(guò)錯(cuò)行為是均是造成事故的原因之一,故認(rèn)定為雙方各負(fù)擔(dān)50%的責(zé)任。易某不服,故訴至法院。法院判決,原、被告各負(fù)擔(dān)50%的責(zé)任,由被告易某賠償原告韓某各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)9436元,訴訟費(fèi)各負(fù)擔(dān)一半。
案例
交通事故有條件報(bào)案而未報(bào)案致使現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)查閱抄單:確認(rèn)保險(xiǎn)期限、承保的險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額和責(zé)任限額;閱讀報(bào)案記錄:了解出險(xiǎn)標(biāo)的、事故發(fā)生時(shí)間地點(diǎn)、事故原因、聯(lián)系人電話(huà)等;查閱涉案車(chē)輛歷史出險(xiǎn)記錄:主要是對(duì)最近出險(xiǎn)記錄進(jìn)行查詢(xún),避免重復(fù)報(bào)案;攜帶查勘資料和工具:主要是相關(guān)單證和查勘用工具四個(gè)步驟資料部分:如《出險(xiǎn)報(bào)案表》、報(bào)案抄件、索賠須知、索賠申請(qǐng)書(shū)、報(bào)案記錄、現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄、詢(xún)問(wèn)筆錄和事故車(chē)輛損失確定書(shū)。工具:如定損筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、手電筒、卷尺、砂紙、筆和記錄本等。2.現(xiàn)場(chǎng)查勘準(zhǔn)備工作●查明險(xiǎn)情:時(shí)間、地點(diǎn)、真正原因(查明事故真實(shí)性)●查明車(chē)情:車(chē)型、牌照、發(fā)號(hào)、底號(hào)、行駛證、使用性質(zhì)、三者車(chē)情(標(biāo)的車(chē)的責(zé)任)●查明人情:駕駛?cè)藛T(姓名、駕駛證號(hào)、準(zhǔn)駕車(chē)型、駕齡)、三者人員(確定事故的保險(xiǎn)責(zé)任)●查明損情:車(chē)損、人損(車(chē)上人損、三者人損)、物損(確認(rèn)事故的損失)●幫忙施救:險(xiǎn)情尚未控制,確定施救方案,采取合理施救措施,以防損失進(jìn)一步擴(kuò)大
3.查勘內(nèi)容(四情一救)“人、車(chē)、路、貨、證、行”六個(gè)方面“問(wèn)、聞、看、思、攝”五字法取證四個(gè)基本問(wèn)題:保險(xiǎn)車(chē)輛、保險(xiǎn)責(zé)任、誰(shuí)的責(zé)任、損失金額三項(xiàng)技能:調(diào)查取證、現(xiàn)場(chǎng)圖繪制、現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告填寫(xiě)兩個(gè)順序:由表及里、由前往后現(xiàn)場(chǎng)查勘654321方法和準(zhǔn)則一個(gè)目標(biāo):有利于車(chē)主、修理廠(chǎng)、保險(xiǎn)公司四情一救
車(chē)輛檢查
詢(xún)問(wèn)人證收取物證現(xiàn)場(chǎng)攝影現(xiàn)場(chǎng)丈量繪制現(xiàn)場(chǎng)圖
查勘人員需要做的工作:現(xiàn)場(chǎng)查勘四種基本方法:(1)
沿著車(chē)輛行駛路線(xiàn)查勘法—事故痕跡清楚現(xiàn)場(chǎng)(2)從中心(事故車(chē)輛)向外查勘法—范圍小、集中現(xiàn)
場(chǎng)(3)從外向中心查勘法—范圍大、痕跡和物證較分散(4)分片分段查勘法—面段、距離長(zhǎng)和偽造現(xiàn)場(chǎng)二、現(xiàn)場(chǎng)查勘的方法查勘員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后的工作:☆確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)及客戶(hù)身份并向顧客做自我介紹
“您好,請(qǐng)問(wèn)是**先生/小姐嗎,我們是**公估公司的公估人員,我姓**,這是我的名片。受**保險(xiǎn)公司委托,您的這次事故由我來(lái)處理。☆了解事故現(xiàn)場(chǎng)概括☆事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)是否有人受傷(120和122報(bào)警,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)☆事故車(chē)輛是否處于危險(xiǎn)狀態(tài)☆
詢(xún)問(wèn)
(調(diào)查證人工作非常重要。如果條件允許,最好取得證人的文字證明材料)☆交通事故物證(一般由交通警察負(fù)責(zé))
物證的類(lèi)型:散落物、附著物、痕跡
常見(jiàn)物證:制動(dòng)印痕、車(chē)體泥土、玻璃碎片、車(chē)身刮
痕、地面血跡等
收取物證意義
①物證是分析事故原因與責(zé)任的最為客觀(guān)的依據(jù)
②收取物證是現(xiàn)場(chǎng)查勘的核心工作。
③各種查勘技術(shù)、方法、手段均為收取物證服務(wù)。案情介紹:
2002年3月2日凌晨,劉某駕駛自有紅色夏利出租車(chē)在載客后回家的路上因躲避騎車(chē)人,采取措施不當(dāng)撞于路邊水泥墻上,造成車(chē)輛損失的單方事故,第一現(xiàn)場(chǎng)仍然保留。簡(jiǎn)單碰撞事故車(chē)輛查勘案例
損失情況:左、右前大燈,前保險(xiǎn)杠及霧燈,水箱框架、水箱、冷凝器,機(jī)蓋,風(fēng)扇及風(fēng)扇電機(jī),繼電器,前風(fēng)擋及風(fēng)擋框等受損,估損6000元。
現(xiàn)場(chǎng)撞擊接觸點(diǎn)吻合,有大量殘片,地面有防凍液泄漏痕跡,經(jīng)與附近居民了解確實(shí)在凌晨聽(tīng)到碰撞聲音。
但經(jīng)過(guò)仔細(xì)查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了疑點(diǎn):疑點(diǎn)一:前風(fēng)擋玻璃破損,據(jù)劉某稱(chēng)是自己頭部撞擊所致,但結(jié)膠玻璃及風(fēng)擋框向內(nèi)凹陷,風(fēng)擋框有藍(lán)色漆痕,風(fēng)擋玻璃呈粉碎形破損,并無(wú)蛛網(wǎng)狀擴(kuò)散;疑點(diǎn)二:打開(kāi)機(jī)蓋后發(fā)現(xiàn)落水槽內(nèi)有殘留煤碴;疑點(diǎn)三:駕駛員劉某家不在附近,且方向相反。案情介紹:
2002年6月4日下午5時(shí),報(bào)案人稱(chēng)其駕駛車(chē)輛由于躲避行人撞到路邊樹(shù)上造成車(chē)損?,F(xiàn)場(chǎng)查勘辨別假現(xiàn)場(chǎng)案例
案情分析:現(xiàn)場(chǎng)查勘發(fā)現(xiàn)報(bào)案人指認(rèn)的被撞樹(shù)木雖有脫皮,但樹(shù)白顏色發(fā)舊,車(chē)身無(wú)木綃痕跡。路面無(wú)剎車(chē)痕,初步判定事發(fā)前駕駛員未采取剎車(chē)措施。報(bào)案人態(tài)度蠻橫,要求理賠人員立即作出理賠處理。
理賠人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析,認(rèn)為是一起詐賠案件,遂向公安部門(mén)報(bào)案。公安人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后向周?chē)罕娬归_(kāi)調(diào)查證實(shí),下午3時(shí)半左右在附近路段有兩車(chē)相撞事故。公安員遂將報(bào)案人帶回詢(xún)問(wèn)。報(bào)案人迫于壓力,承認(rèn)了兩車(chē)相撞后雙方私了,拿到錢(qián)后又想獲得保險(xiǎn)賠償,于是制造了撞樹(shù)的假現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)拍照:用攝影手段記錄現(xiàn)場(chǎng)地貌、車(chē)輛痕跡及散落物的情況?,F(xiàn)場(chǎng)攝影方式1、方位攝影:以肇事車(chē)輛為中心反應(yīng)周?chē)h(huán)境情況的拍攝。此拍攝方法在于突出事故現(xiàn)場(chǎng)的全貌,目的是反應(yīng)出事故車(chē)輛與其他物體之間的相互關(guān)系。2、中心攝影:以事故接觸點(diǎn)為中心,反應(yīng)事故接觸各部位的拍攝。3、細(xì)目攝影:分別對(duì)事故中具體損失物體進(jìn)行的拍攝。4、宣傳攝影:運(yùn)用技巧突出反應(yīng)事故某一側(cè)面的拍攝。1.現(xiàn)場(chǎng)攝影技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)拍照方法單向拍攝法。從一個(gè)方向正對(duì)著要拍攝的物體拍攝。相向拍照法。是從相對(duì)的兩個(gè)方向,對(duì)被拍對(duì)象進(jìn)行等距離拍照,用以反映現(xiàn)場(chǎng)狀況和周?chē)矬w之間的關(guān)系,可用于方位、概貌、中心照相。(對(duì)向拍攝法)。從四個(gè)不同的地點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中心部分進(jìn)行交叉的拍攝。多向拍攝法(十字交叉拍攝法)。是以現(xiàn)場(chǎng)被拍對(duì)象為中心目標(biāo),從外圍幾個(gè)不同方向角度進(jìn)行的拍照?;剞D(zhuǎn)連續(xù)拍照法。是將照相機(jī)固定在一個(gè)位置上,只轉(zhuǎn)動(dòng)相機(jī)的角度,不改變其位置,將現(xiàn)場(chǎng)分段連續(xù)拍照,然后把照片拼接在一起,成為一張完整照片的拍照,反映被拍對(duì)象的全貌,多用于方位、概貌照相。直線(xiàn)連續(xù)拍照法。相機(jī)焦平面和被攝物平面平行,沿著與被攝物等距離的同一直線(xiàn)上平行移動(dòng),對(duì)被攝物分段拍攝。測(cè)量拍攝法(比例拍攝法)。將帶有標(biāo)準(zhǔn)刻度的比例尺等一同攝入畫(huà)面。1.單向拍攝法2.相向拍攝法相向拍攝法舉例
用以反映被拍對(duì)象的全貌,表現(xiàn)其狀況、位置及相互關(guān)系,可用于方位、概貌、中心照相3.多向拍攝法四向(十字交叉法)拍攝法四向以上拍攝法4.回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝法回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝法舉例拼接畫(huà)面的長(zhǎng)度范圍大而不變形,適于拍攝直線(xiàn)段狹長(zhǎng)地段現(xiàn)場(chǎng)的概貌,也適用于拍攝成趟足跡或路面上的車(chē)輛。5.直線(xiàn)連續(xù)拍攝法5.測(cè)量拍攝法◆拍攝痕跡、物品時(shí),將帶有標(biāo)準(zhǔn)刻度的比例尺或鋼卷尺、皮尺與被攝對(duì)象一同攝入畫(huà)面;◆比例尺等的放置規(guī)范參見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)目拍攝要求;能夠在照片上測(cè)量被攝對(duì)象及其特征的大小。
2、測(cè)量拍攝法的特點(diǎn)
1、測(cè)量拍攝法的要點(diǎn)查勘時(shí)需要拍攝的照片圖4-2所示為一組事故的照片:包括現(xiàn)場(chǎng)方位、現(xiàn)場(chǎng)概貌、接觸點(diǎn)照相、細(xì)目照相、VIN碼、兩證(駕駛證、行駛證)。圖4-2一組事故的照片現(xiàn)場(chǎng)繪圖是在交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查中,運(yùn)用制圖學(xué)的原理和方法,以圖形、符號(hào)固定和反映交通事故現(xiàn)場(chǎng)狀況的一種記錄形式?,F(xiàn)場(chǎng)圖是以正投影原理的繪圖方法繪制的。實(shí)質(zhì)上是一張保險(xiǎn)車(chē)輛事故發(fā)生地點(diǎn)和環(huán)境的小范圍地形平面圖。2.現(xiàn)場(chǎng)圖繪制
通常第一現(xiàn)場(chǎng)查勘須繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,非第一現(xiàn)場(chǎng)一般已不具備繪制現(xiàn)場(chǎng)圖的條件。機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)中第一現(xiàn)場(chǎng)查勘多為單方事故,現(xiàn)場(chǎng)查勘圖無(wú)判斷事故為哪一方責(zé)任的意義,只是為了反映現(xiàn)場(chǎng)狀況,使他人通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)圖能夠?qū)κ鹿尸F(xiàn)場(chǎng)狀況有一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)圖的種類(lèi)
現(xiàn)場(chǎng)記錄圖是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘程序,在出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)繪制、標(biāo)注,當(dāng)場(chǎng)出圖的出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)示意圖。它是現(xiàn)場(chǎng)查勘的主要記錄資料。適用于一般程序處理的各類(lèi)道路交通事故都要繪制現(xiàn)場(chǎng)記錄圖
現(xiàn)場(chǎng)比例圖是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄圖所標(biāo)明的尺寸、位置,選用一定比例,按照繪圖要求,工整準(zhǔn)確地繪制而成的正式現(xiàn)場(chǎng)比例圖。它是理賠或訴訟的依據(jù)。
現(xiàn)場(chǎng)斷面圖。
現(xiàn)場(chǎng)立面圖。
現(xiàn)場(chǎng)分析圖?,F(xiàn)場(chǎng)繪圖表現(xiàn)的基本內(nèi)容是:
(1)
能夠表明事故現(xiàn)場(chǎng)的地點(diǎn)和方位,現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌和交通條件;
(2)
表明各種交通元素以及與事故有關(guān)的遺留痕跡和散落物的位置;(3)
表明各種事物的狀態(tài);
(4)
根據(jù)痕跡表明事故過(guò)程,車(chē)、人、畜的動(dòng)態(tài)。
a.量方位
方向:公路走向
直:中線(xiàn)與北向夾角
彎:彎前直線(xiàn)中線(xiàn)與北向夾角和彎半徑
距離:選固定點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),如里程碑、線(xiàn)桿等
b.定現(xiàn)場(chǎng)
①三點(diǎn)定位法,如圖8-3所示。
②極坐標(biāo)定位法,如圖8-4所示。
③交叉定位法,如圖8-5所示。
c.量路況
路面寬、路肩寬
d.量車(chē)輛位置輪胎外沿與地面接觸中心點(diǎn)到道路邊緣的垂直距離
e.量制動(dòng)印痕
f.量接觸部位:高度、面積
g.量其他車(chē)、人、物的痕跡
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量a.量方位
主要是對(duì)交通事故所在道路方向的確定。道路方向需要通過(guò)儀器測(cè)量加以確定。測(cè)定道路方向,實(shí)際上就是測(cè)定道路中線(xiàn)與基準(zhǔn)方向的角度。確定道路方位NOASNOAS三角定位法9505240265490300295630
b.定現(xiàn)場(chǎng)☆繪圖要求可以不工整,但必須內(nèi)容完整,尺寸數(shù)字準(zhǔn)確,物體位置、形狀、尺寸、距離的大小基本成比例☆繪圖步驟
a.選比例
b.畫(huà)輪廓:確定道路走向,在圖右上方繪制指北標(biāo)志
c.畫(huà)車(chē)輛
d.標(biāo)尺寸
e.小處理:立體圖、剖面圖、局部放大圖、加文字
f.先校核:無(wú)誤后簽名
g.后簽名:繪圖人、校核人、當(dāng)事人、見(jiàn)證人繪制現(xiàn)場(chǎng)圖3.現(xiàn)場(chǎng)記錄圖的繪制現(xiàn)場(chǎng)記錄圖的繪制過(guò)程如下:(1)
根據(jù)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況,選用適當(dāng)比例,進(jìn)行圖面構(gòu)思。
(2)
按近似比例畫(huà)出道路邊緣線(xiàn)和中心線(xiàn)。通?,F(xiàn)場(chǎng)圖上北下南,上北下南不易表達(dá)時(shí),可利用羅盤(pán)確定道路走向。在圖的右上方繪指北標(biāo)志,標(biāo)注道路中心線(xiàn)與指北線(xiàn)的夾角。
(3)
根據(jù)圖面繪制的道路,用同一近似比例繪制出險(xiǎn)車(chē)輛圖例,再以出險(xiǎn)車(chē)輛為中心向外繪制各有關(guān)圖例。
(4)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體條件選擇基準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)用定位法為現(xiàn)場(chǎng)出險(xiǎn)車(chē)輛及主要痕跡定位。
(5)
按現(xiàn)場(chǎng)查
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