標準解讀

《GB/T 23924-2009 三輪汽車和低速貨車 干摩擦式離合器》是一項國家標準，旨在規(guī)范三輪汽車與低速貨車上使用的干摩擦式離合器的技術(shù)要求、試驗方法以及檢驗規(guī)則。該標準適用于以汽油機或柴油機為動力源的三輪汽車及低速貨車所采用的干摩擦式離合器。

根據(jù)此標準，對于干摩擦式離合器而言，其設(shè)計必須能夠滿足車輛在不同工況下的正常工作需求，包括但不限于啟動、加速、減速以及停車等過程中的平穩(wěn)過渡。此外，還規(guī)定了離合器的主要性能指標，如接合平順性、分離徹底性以及耐久性等，并明確了相應(yīng)的測試條件與評價方法。

在材料選擇方面，該標準對摩擦片材質(zhì)提出了具體要求，強調(diào)了材料應(yīng)具備良好的耐磨性和熱穩(wěn)定性，同時也要考慮到成本效益比。對于離合器殼體及其他關(guān)鍵部件，則需要保證足夠的強度與剛度，確保整個系統(tǒng)能夠在長時間運行中保持穩(wěn)定可靠。

另外，《GB/T 23924-2009》也詳細列出了離合器出廠前必須通過的各項型式試驗項目，比如扭矩傳遞能力測試、疲勞壽命評估等，用以驗證產(chǎn)品是否符合既定的質(zhì)量標準。同時，對于生產(chǎn)過程中可能遇到的質(zhì)量控制問題，該文件同樣給出了指導(dǎo)性意見，幫助企業(yè)建立和完善質(zhì)量管理體系。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2009-06-04 頒布
  • 2010-01-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 23924-2009三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器_第1頁
GB/T 23924-2009三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器_第2頁
GB/T 23924-2009三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器_第3頁
免費預(yù)覽已結(jié)束，剩余17頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 23924-2009三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器-免費下載試讀頁

文檔簡介

犐犆犛６５．０６０

犜５４

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２３９２４—２００９

三輪汽車和低速貨車

干摩擦式離合器

犜狉犻狑犺犲犲犾狏犲犺犻犮犾犲狊犪狀犱犾狅狑狊狆犲犲犱犵狅狅犱狊狏犲犺犻犮犾犲狊—犇狉狔犳狉犻犮狋犻狅狀犮犾狌狋犮犺

２００９０６０４發(fā)布２０１００１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜２３９２４—２００９

前言

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標準由全國低速汽車標準化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２３４）歸口。

本標準起草單位：國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、機械工業(yè)農(nóng)用運輸車發(fā)展研究中心。

本標準主要起草人：齊勁峰、呂樹盛。

Ⅰ

書

犌犅／犜２３９２４—２００９

三輪汽車和低速貨車

干摩擦式離合器

１范圍

本標準規(guī)定了三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、

標志、包裝、運輸與貯存。

本標準適用于采用螺旋彈簧和膜片彈簧的三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ２８２８．１計數(shù)抽樣檢驗程序第１部分：按接收質(zhì)量限（ＡＱＬ）檢索的逐批檢驗抽樣計劃

（ＩＳＯ２８５９１：１９９９，ＩＤＴ）

ＪＢ／Ｔ５６７３農(nóng)林拖拉機及機具涂漆通用技術(shù)條件

３術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準。

３．１

壓縮特性犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮狊狅犳犮狅犿狆狉犲狊狊犻狅狀

從動盤總成厚度變化量和軸向載荷的關(guān)系。

３．２

軸向壓縮量犪狓犻犪犾犮狅犿狆狉犲狊狊犻狅狀

在工作壓緊力下，從動盤總成厚度的變化量。

３．３

分離扭轉(zhuǎn)力矩狉犲犾犲犪狊犲狋狅狉狇狌犲

在規(guī)定的工況下，離合器壓盤達到圖樣規(guī)定的最小升程時，從動盤總成的旋轉(zhuǎn)力矩。

３．４

負荷特性犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮狊狅犳犾狅犪犱

在未安裝從動盤總成的條件下，對壓盤加載和最后減載過程中，作用在壓盤上的載荷犘１與壓盤位

移λ１之間的關(guān)系曲線。如圖１所示。

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。?，因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質(zhì)量問題。

評論

0/150

提交評論