行業(yè)物流管理課件

行業(yè)物流管理課件第17章五大行業(yè)的物流管理TheManagementofFiveIndustryLogistics

介紹幾乎所有行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理都涉及到物流管理，每個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)方式和產(chǎn)品都不相同，各具特色，這些特性反映在物流方面，就形成了各具特點(diǎn)的行業(yè)物流。生產(chǎn)性行業(yè)和服務(wù)性行業(yè)的物流流程一樣嗎？工業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品對(duì)物流分別有什么特殊要求？作為生產(chǎn)資料的產(chǎn)品和作為生活資料的產(chǎn)品的物流有何差別？通過(guò)本章的閱讀和學(xué)習(xí)，將會(huì)找到上述問(wèn)題的解答，并對(duì)汽車(chē)物流、零售業(yè)物流、醫(yī)藥物流、農(nóng)產(chǎn)品物流和鋼鐵物流等行業(yè)的物流管理形成較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)汽車(chē)物流零公里物流零售物流醫(yī)藥物流農(nóng)產(chǎn)品物流鋼鐵物流本章結(jié)構(gòu)17.1汽車(chē)行業(yè)的物流管理17.2零售業(yè)的物流管理17.3醫(yī)藥行業(yè)的物流管理17.4農(nóng)產(chǎn)品的物流管理17.5鋼鐵行業(yè)的物流管理17.1汽車(chē)行業(yè)的物流管理17.1.1汽車(chē)行業(yè)的物流流程汽車(chē)行業(yè)的物流鏈自然界原材料供應(yīng)商汽車(chē)零配件供應(yīng)商整車(chē)生產(chǎn)商分銷(xiāo)商用戶(hù)17.1.1汽車(chē)行業(yè)的物流流程汽車(chē)行業(yè)的零公里物流消費(fèi)者所購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)，在出廠之后，沒(méi)有經(jīng)過(guò)行駛，是保持出廠形態(tài)的汽車(chē)。

汽車(chē)一旦經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛，人們就感覺(jué)它已不是新車(chē)。汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)17.1.1汽車(chē)行業(yè)的物流流程汽車(chē)物流的特點(diǎn)復(fù)雜度高整體協(xié)作性強(qiáng)17.1.1汽車(chē)行業(yè)的物流流程汽車(chē)物流的運(yùn)作模式部分物流任務(wù)包給專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行，自己參與某些環(huán)節(jié)的優(yōu)化；較為繁瑣的物流工作包給第三方進(jìn)行，公司對(duì)其進(jìn)行管理與控制；以貨代的形式把物流任務(wù)交由專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行；全部物流任務(wù)由唯一的專(zhuān)業(yè)物流公司承擔(dān)。

17.1.2汽車(chē)行業(yè)的物流狀況我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的物流現(xiàn)狀發(fā)展迅速對(duì)外開(kāi)放度上升第三方汽車(chē)物流迅速崛起物流資源較分散17.1.2汽車(chē)行業(yè)的物流狀況汽車(chē)物流的發(fā)展趨勢(shì)注重系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與管理汽車(chē)物流外包快速反應(yīng)顧客需求17.1.3汽車(chē)行業(yè)的物流管理建議高效化社會(huì)化專(zhuān)業(yè)化國(guó)際化信息化17.2零售業(yè)的物流管理17.2.1零售業(yè)的物流流程零售業(yè)的物流鏈批發(fā)商零售商用戶(hù)產(chǎn)品制造商17.2.1零售業(yè)的物流流程零售業(yè)物流的概念零售業(yè)的物流簡(jiǎn)稱(chēng)為零售物流，是指人們生活中的貨物或商品從供貨方到零售門(mén)店以及從零售門(mén)店到消費(fèi)者的物流過(guò)程。

17.2.1零售業(yè)的物流流程零售物流的特點(diǎn)變價(jià)快，備貨范圍廣泛送貨頻繁物流增值服務(wù)較多退換貨頻繁17.2.1零售業(yè)的物流流程零售物流的運(yùn)作模式直銷(xiāo)物流模式以批發(fā)商為主導(dǎo)的物流模式產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)盟的零售物流模式

17.2.2零售業(yè)的物流狀況我國(guó)零售業(yè)的物流現(xiàn)狀物流設(shè)施布局不合理物流配送水平不高專(zhuān)業(yè)化程度較低物流技術(shù)水平偏低物流組織機(jī)制分散17.2.2零售業(yè)的物流狀況零售物流的發(fā)展趨勢(shì)物流高效化

物流系統(tǒng)現(xiàn)代化物流中心的機(jī)能分化物流一體化響應(yīng)快速化

17.2.3零售業(yè)的物流管理建議零售物流的采購(gòu)管理零售物流的庫(kù)存管理零售物流的加工管理零售物流的配送管理17.3醫(yī)藥行業(yè)的物流管理17.3.1醫(yī)藥行業(yè)的物流流程醫(yī)藥行業(yè)的物流鏈藥品生產(chǎn)企業(yè)醫(yī)藥物流企業(yè)總經(jīng)銷(xiāo)商區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商醫(yī)院/零售商消費(fèi)者17.3.1醫(yī)藥行業(yè)的物流流程醫(yī)藥行業(yè)的物流概念醫(yī)藥物流就是運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)和信息技術(shù)，對(duì)醫(yī)藥（主要指藥品和醫(yī)療器械）的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等諸環(huán)節(jié)進(jìn)行有效集成和整合，實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥流通的高效率和高效益。

醫(yī)藥冷藏運(yùn)輸車(chē)17.3.1醫(yī)藥行業(yè)的物流流程醫(yī)藥物流的特點(diǎn)《藥品管理法》規(guī)定藥品不能直接由制造商賣(mài)給消費(fèi)者，藥品的購(gòu)買(mǎi)選擇權(quán)與決定權(quán)被醫(yī)院的醫(yī)生和藥店的店員掌握。醫(yī)藥特有的銷(xiāo)售形式：制藥公司的醫(yī)藥代表向醫(yī)生/店員宣傳介紹產(chǎn)品，醫(yī)生/店員再向消費(fèi)者推薦，然后再將需求信息反饋給經(jīng)銷(xiāo)商，由經(jīng)銷(xiāo)商向醫(yī)院/藥店配送藥品。17.3.1醫(yī)藥行業(yè)的物流流程醫(yī)藥物流的運(yùn)作模式自營(yíng)模式

外包物流模式自營(yíng)與外包相結(jié)合的混合模式自營(yíng)與對(duì)外承接物流業(yè)務(wù)相結(jié)合的混合模式17.3.2醫(yī)藥行業(yè)的物流狀況我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的物流現(xiàn)狀管理體制不健全

市場(chǎng)集中度低醫(yī)藥物流資源利用率低醫(yī)藥物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度低17.3.2醫(yī)藥行業(yè)的物流狀況我國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展環(huán)境國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流市場(chǎng)潛力巨大

國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流企業(yè)將面臨日益激烈的跨國(guó)競(jìng)爭(zhēng)17.3.3醫(yī)藥行業(yè)的物流管理建議建立健全醫(yī)藥物流監(jiān)管體系優(yōu)化整合醫(yī)藥物流資源加快醫(yī)藥物流信息化建設(shè)推進(jìn)醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)藥品包裝車(chē)間17.4農(nóng)產(chǎn)品的物流管理17.4.1農(nóng)產(chǎn)品的物流流程農(nóng)產(chǎn)品的物流鏈農(nóng)產(chǎn)品種植者經(jīng)銷(xiāo)商用戶(hù)種子、肥料農(nóng)藥、農(nóng)機(jī)17.4.1農(nóng)產(chǎn)品的物流流程農(nóng)產(chǎn)品物流的概念農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)業(yè)物流的一個(gè)分支，是為了滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實(shí)體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)。

17.4.1農(nóng)產(chǎn)品的物流流程農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品物流要求高農(nóng)產(chǎn)品物流難度大17.4.1農(nóng)產(chǎn)品的物流流程農(nóng)產(chǎn)品物流的運(yùn)作模式直銷(xiāo)型物流模式

契約型物流模式

聯(lián)盟型物流模式

17.4.2農(nóng)產(chǎn)品的物流狀況我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的物流現(xiàn)狀物流技術(shù)落后物流設(shè)施重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重物流系統(tǒng)信息化水平低物流專(zhuān)業(yè)化和社會(huì)化程度較低

17.4.2農(nóng)產(chǎn)品的物流狀況農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展趨勢(shì)農(nóng)工商綜合體把農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)本身同農(nóng)用生產(chǎn)資料的生產(chǎn)和供應(yīng)、農(nóng)產(chǎn)品的加工和銷(xiāo)售過(guò)程中的若干環(huán)節(jié)，納入到統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)體內(nèi)。農(nóng)工商聯(lián)營(yíng)體

通過(guò)合作制或股份制形式，根據(jù)需要，將農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、收購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售，甚至農(nóng)藥、農(nóng)機(jī)、科研服務(wù)等集合在一起。17.4.3農(nóng)產(chǎn)品的物流管理建議農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸管理農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存管理農(nóng)產(chǎn)品的包裝管理農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售管理17.5鋼鐵行業(yè)的物流管理17.5.1鋼鐵行業(yè)的物流流程鋼鐵行業(yè)的物流鏈鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商用戶(hù)鐵礦石17.5.1鋼鐵行業(yè)的物流流程鋼鐵行業(yè)的物流概念鋼鐵物流是指鋼材從生產(chǎn)企業(yè)到用戶(hù)的流通過(guò)程中所經(jīng)過(guò)的所有物流過(guò)程，主要指其交換環(huán)節(jié)。直達(dá)供應(yīng)物流中轉(zhuǎn)供應(yīng)物流17.5.1鋼鐵行業(yè)的物流流程鋼鐵物流的特點(diǎn)鋼材等生產(chǎn)資料作為商品，要比消費(fèi)品復(fù)雜鋼材營(yíng)銷(xiāo)所體現(xiàn)的是企業(yè)之間的關(guān)系鋼鐵企業(yè)面對(duì)的是以購(gòu)買(mǎi)為職業(yè)的采購(gòu)代表群體鋼材的交易行為具有系統(tǒng)性17.5.1鋼鐵行業(yè)的物流流程鋼鐵物流的運(yùn)作模式直供用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)其他最終用戶(hù)地區(qū)公司專(zhuān)營(yíng)公司代理商物流服務(wù)商現(xiàn)貨超市鋼鐵物流組織模式圖17.5.2鋼鐵行業(yè)的物流狀況我國(guó)鋼鐵行業(yè)的物流現(xiàn)狀物流缺乏整體規(guī)劃

專(zhuān)業(yè)化程度不高業(yè)態(tài)發(fā)展不平衡信息化程度偏低17.5.2鋼鐵行業(yè)的物流狀況鋼鐵物流的發(fā)展環(huán)境鋼鐵產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)上升鋼鐵物流發(fā)展呈加速趨勢(shì)17.5.3鋼鐵行業(yè)的物流管理建議鋼鐵供應(yīng)物流管理鋼鐵生產(chǎn)物流管理鋼鐵銷(xiāo)售物流管理鋼鐵回收物流管理計(jì)算機(jī)監(jiān)控?zé)掍撥?chē)間汽車(chē)物流的物流管理有什么特點(diǎn)，我國(guó)汽車(chē)物流的物流管理的現(xiàn)狀如何？2.零售業(yè)物流管理