高三第一輪復(fù)習(xí)區(qū)域地理東南亞地區(qū)(共62張PPT)

第一課時(shí)東南亞地區(qū)東南亞自然地理特征一、東南亞的地理位置二、東南亞國(guó)家與首都三、東南亞地形四、東南亞河流五、東南亞氣候六、東南亞資源亞洲大洋洲太平洋印度洋一、東南亞地理位置北回歸線(xiàn)（23.5°N）赤道(0°)10°S太平洋印度洋亞洲大洋洲峽海甲六馬馬來(lái)半島蘇門(mén)答臘島100°E140°E馬六甲海峽位于馬來(lái)半島和蘇門(mén)答臘島之間，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口最短航線(xiàn)的必經(jīng)之地，是連接太平洋和印度洋的重要海上通道。思考：為什么日本人把馬六甲海峽視為“海上生命線(xiàn)”中國(guó)南越撾老柬埔寨國(guó)泰緬甸新加坡西來(lái)亞馬亞來(lái)西馬印度尼西亞菲律賓文萊東帝汶二、東南亞國(guó)家和首都（11個(gè)國(guó)家）中南半島：山河相間，南北縱列馬來(lái)群島：多火山、地震三、東南亞地形克什米爾地區(qū)阿薩姆地區(qū)印度洋板塊每年向北移動(dòng)4～5厘米，與亞歐板塊相碰撞，是碰撞交界地區(qū)成為地震頻發(fā)地區(qū)，印度洋板塊和亞歐板塊有兩個(gè)作用的“結(jié)點(diǎn)”區(qū)域，一是帕米爾高原，二是阿薩姆地區(qū)（我國(guó)云南、西藏和緬甸交界地區(qū)）?！敖Y(jié)點(diǎn)”區(qū)域是板塊受力最強(qiáng)的區(qū)域，引發(fā)地震的概率相對(duì)較高。紅河

湄公河湄南河

薩爾溫江

伊洛瓦底江河公湄薩爾溫江伊洛瓦底江河紅湄南河四、東南亞河流河公湄薩爾溫江伊洛瓦底江河紅湄南河河內(nèi)萬(wàn)象金邊曼谷內(nèi)比都東南亞河流流經(jīng)的城市東南亞河流之湄公河湄公河上下游地形剖面圖湄公河三角洲示意圖湄公河上游開(kāi)發(fā)水能修建水電站，中、下游發(fā)展航運(yùn)瀾滄江水能資源開(kāi)發(fā)（湄公河上游）瀾滄江在云南境內(nèi)河長(zhǎng)１２４０公里，天然落差達(dá)１７８０米，它的中下游尤其具備大規(guī)模開(kāi)發(fā)梯級(jí)水電站的優(yōu)良條件。瀾滄江中下游河段上將陸續(xù)建設(shè)八座梯級(jí)電站，形成總裝機(jī)容量達(dá)１５５５萬(wàn)千瓦的水電群體。功果橋小灣漫灣大朝山糯扎渡景洪橄欖壩勐松湄公河下游地區(qū)發(fā)展航運(yùn)和種植水稻湄公河景觀繁忙的湄公河湄公河畔的水上村莊五、東南亞氣候思考：中南半島熱帶季風(fēng)氣候的成因？夏季氣壓帶、風(fēng)帶北移，東南亞盛行來(lái)自南半球低緯地區(qū)的暖濕季風(fēng)（西南季風(fēng)），降水豐沛；冬季氣壓帶、風(fēng)帶南移，由于海陸熱力性質(zhì)差異的影響，東南亞盛行來(lái)自蒙古-西伯利亞的干冷季風(fēng)（東北季風(fēng)），降水較少。熱帶雨林氣候：分布在馬亞半島南部和馬來(lái)群島大部分，終年高溫多雨，降水類(lèi)型為對(duì)流雨熱帶季風(fēng)氣候：分布在中南半島和菲律賓群島北部，5～10月為雨季，11～次年4月為旱季，多為鋒面雨氣候?qū)Φ乩憝h(huán)境的影響熱帶雨林氣候區(qū)熱帶草原氣候區(qū)對(duì)河流水文特征影響河流流量大；季節(jié)變化小河流徑流量大，季節(jié)變化大對(duì)自然景觀影響熱帶雨林熱帶季雨林景觀；河谷地區(qū)形成熱帶雨林景觀對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響熱量充足，水源豐富，全年皆可種植與生長(zhǎng)旱季水量不足，雨季種植，旱季收獲；旱澇災(zāi)害頻繁六、東南亞資源森林資源、水能資源豐富石油資源：印度尼西亞、文萊錫礦：緬甸、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞錫在冶金工業(yè)中主要用于生產(chǎn)鍍錫板(馬口鐵)和各種合金。鍍錫板是錫的主要消費(fèi)領(lǐng)域，約占錫的消錫礦費(fèi)量的40%左右，它可以用作食品和飲料的容器、各種包裝材料、家庭用具和干電池外殼等。錫鉛和少量銻組成的低熔點(diǎn)合金就是焊錫，其占錫的用量的20%左右。第二課時(shí)東南亞地區(qū)東南亞人文地理特征一、東南亞人口和宗教二、東南亞農(nóng)業(yè)三、東南亞工業(yè)四、東南亞旅游業(yè)五、東南亞交通一、東南亞人口分布人口稠密區(qū)：河流沿岸平原、河口三角洲、島嶼和半島沿海地區(qū)人口稀疏區(qū)：廣大熱帶雨林氣候區(qū)、高原山地氣候區(qū)東南亞人口稠密，華僑眾多東南亞共4億多人口，絕大部分屬黃色人種，印度尼西亞是東南亞人口最多的國(guó)家，2006年有2．25億多人口，該國(guó)人口一半以上分布在爪哇島。島上有著名城市萬(wàn)隆和首都雅加達(dá)。中國(guó)歷史上幾次重要的人口遷移緬甸泰國(guó)把

教定為國(guó)教印尼、馬來(lái)西亞把

教定為國(guó)教伊斯蘭教佛教主要宗教：佛教、伊斯蘭教、天主教2、東南亞的國(guó)家與宗教柬埔寨吳哥窟柬埔寨的吳哥窟與僧侶緬甸的大金塔緬甸80％的人口信奉佛教，據(jù)統(tǒng)計(jì)，該國(guó)現(xiàn)有佛塔10萬(wàn)多座，平均300多人一座，因此，緬甸又有“萬(wàn)塔之國(guó)”的美稱(chēng)。泰國(guó)最古老的佛廟東方的奇跡——婆羅浮屠（印度尼西亞）二、東南亞農(nóng)業(yè)以熱帶經(jīng)濟(jì)作物為主，世界主要稻米產(chǎn)區(qū)東南亞地區(qū)的主要農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型1、種植園農(nóng)業(yè)①主要區(qū)位條件：高溫多雨的氣候；肥沃的土壤；豐富的勞動(dòng)力資源；多港口，交通便利；歷史上的殖民統(tǒng)治，形成種植單一經(jīng)濟(jì)作物的種植傳統(tǒng)。②主要特點(diǎn)：某一區(qū)種植單一產(chǎn)品為主；商品率高；技術(shù)水平低。③主要經(jīng)濟(jì)作物與分布：泰國(guó)世界最大的天然橡膠生產(chǎn)國(guó)菲律賓世界最大的蕉麻生產(chǎn)國(guó)和椰子出口國(guó)馬來(lái)西亞世界最大的棕櫚油生產(chǎn)國(guó)印度尼西亞世界最大的椰子生產(chǎn)國(guó)2、水稻種植業(yè)①區(qū)位條件：高溫多雨的氣候，水熱條件充足；豐富的勞動(dòng)力資源；水稻是當(dāng)?shù)氐闹饕Z食作物。②主要生產(chǎn)地區(qū)：主要分布在河口三角洲、沖積平原和沿海平原地區(qū)。泰國(guó)、越南、緬甸是世界重要的稻米出口國(guó)。最大生產(chǎn)國(guó)——泰國(guó)橡膠：是橡膠工業(yè)的基本原料，廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。最大生產(chǎn)國(guó)——菲律賓蕉麻：由于莖和葉子跟芭蕉樹(shù)相似,故名蕉麻(又名馬尼拉麻)。是做魚(yú)網(wǎng)和船用纜繩的優(yōu)質(zhì)原料,還可編織席子和地毯及優(yōu)質(zhì)麻織衣料,最大生產(chǎn)國(guó)——馬來(lái)西亞油棕：

從油棕果實(shí)榨出的油叫做棕櫚油，由棕仁榨出的油稱(chēng)為棕仁油，都是優(yōu)質(zhì)的食用油。它們還可精制成高級(jí)奶油、巧克力糖，代替可可脂、冰淇凌用油等。由于油棕果肉和種子含油量較高，故有“世界油王”之稱(chēng)。最大生產(chǎn)國(guó)——印度尼西亞最大出口國(guó)——菲律賓

金雞納霜，又叫“奎寧”(該詞出自印加語(yǔ))。是防治熱病，尤其是瘧疾的特效藥，為熱帶地區(qū)的必需品。金雞納霜是用金雞納樹(shù)的樹(shù)皮研磨而成的。

金雞納樹(shù)，茜草科，常綠喬木灌葉，闊葉，干高二三丈，冬季落葉代謝，新葉旋亦萌發(fā)，原產(chǎn)于南美洲的秘魯。因?yàn)槭潜粋鹘痰囊d會(huì)士發(fā)現(xiàn)，也有人把它叫做“耶穌會(huì)樹(shù)皮”。最大生產(chǎn)國(guó)——印度尼西亞?wèn)|南亞的稻田：泰國(guó)、越南、緬甸稻米出口國(guó)三、東南亞工業(yè)1、東南亞礦產(chǎn)資源石油：印度尼西亞、文萊煤炭：越南、印度尼西亞錫礦：印度尼西亞、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、緬甸2、東亞工業(yè)發(fā)展過(guò)去現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)畸形產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)單一多樣化產(chǎn)品少數(shù)幾種農(nóng)、林或礦產(chǎn)品加工工業(yè)出口初級(jí)產(chǎn)品多樣化在國(guó)際貿(mào)易中的地位不利地位四、東南亞旅游業(yè)東南亞國(guó)家依靠獨(dú)特的熱帶自然風(fēng)光、悠久的歷史文化吸引的大量的游客，由旅游業(yè)帶來(lái)了收入占國(guó)家財(cái)政收入的一部分，旅游業(yè)正在作為一種專(zhuān)業(yè)化蓬勃發(fā)展。迷人的東南亞海濱菲律賓的島嶼柬埔寨吳哥窟緬甸泰國(guó)最古老的佛廟曼谷風(fēng)光泰國(guó)曼谷的水上市場(chǎng)花園城市——新加坡帝力的燈塔東帝汶土著人東帝汶街舞東帝汶迷人的東南亞海濱五、東南亞交通泛亞鐵路之東線(xiàn)第四次中國(guó)——東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)，東盟各國(guó)已明確提出泛亞鐵路要首先實(shí)施東線(xiàn)方案。在3個(gè)方案當(dāng)中，中國(guó)也傾向選擇資金耗費(fèi)較少、興建難度較低的“東線(xiàn)方案”。中國(guó)昆明至新加坡的泛亞鐵路計(jì)劃是湄公河流域開(kāi)發(fā)的重要項(xiàng)目之一。有利于加強(qiáng)東南亞國(guó)家之間的文化交流與經(jīng)濟(jì)貿(mào)易可以加快湄公河流域的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展加強(qiáng)中國(guó)西部與東南亞地區(qū)的聯(lián)系對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)可形成新的西南出?？诳杀ＷC我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略安全修建泛亞鐵路的重大意義（☆）克拉地峽與克拉運(yùn)河克拉地峽北連中南半島，南接馬來(lái)半島，地峽以南約400公里(北緯7度至10度之間)地段均為泰國(guó)領(lǐng)土，最窄處50多公里，最寬處約190公里，最高點(diǎn)海拔70多米。

擬建中的克拉運(yùn)河全長(zhǎng)約112公里，初步測(cè)算需耗時(shí)10年，耗資280億美元。運(yùn)河開(kāi)通后，船舶無(wú)須經(jīng)馬六甲海峽，可直接從印度洋的安達(dá)曼海進(jìn)入太平洋的泰國(guó)灣，太平洋與印度洋之間的航程至少縮短約1200公里，大型輪船可節(jié)省2至5天時(shí)間，每次航程預(yù)計(jì)可節(jié)省近30萬(wàn)美元。

克拉運(yùn)河的開(kāi)鑿，對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)將具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)河不僅可以運(yùn)油，還可以運(yùn)輸其他貨物，而且將改變歐亞貿(mào)易路線(xiàn)。它可以使我國(guó)對(duì)歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，運(yùn)輸安全性得到提高。中國(guó)21世紀(jì)最偉大發(fā)展藍(lán)圖之復(fù)興海上絲綢之路“花園城市”“新加坡新加坡地理位置新加坡位于馬來(lái)半島南端，扼馬六甲海峽，處在太平洋和印度洋的航運(yùn)要道上。東臨太平洋，西臨印度洋，北為亞洲，南為大洋洲，處于東方的十字路口，具有優(yōu)越的地理位置。新加坡島國(guó)新加坡