二代車頭燈簡介

隆達二代車燈簡介JohnsonChengProjectManager2015.03.12用LED作車燈為何能引領(lǐng)潮流？鹵素燈氙氣燈HIDLED燈激光LaserOLED光源形態(tài)360度發(fā)光源360度發(fā)光源點光源點光源點光源光學設計被動無彈性被動無彈性彈性大彈性大彈性小適用燈具各種總成前車燈各種總成內(nèi)飾前車燈尾燈總成燈光完全啟動速度慢（1秒）慢（5秒）極快（微秒）極快（微秒）快（毫秒）發(fā)熱量大（10X）大（2X）?。?X）大（1.5X）?。?X）光源壽命短（百小時）短（千小時）長（十萬小時）中等（萬小時）中等（千小時）光源成本低高（含電源）中等極高極高燈具設計成本高中等中等高高燈具系統(tǒng)成本高中等中等極高極高市場成熟度高高高低較低優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)易應用、壽命長、信賴性高、成本合理、市場認同度夠優(yōu)車用組件產(chǎn)品–二代車頭燈模塊(GEN

2)特殊光學設計,在市場具有獨特與差異性，且光照符合法規(guī)ECER112ClassB。遠近雙光合一，簡化總成設計。雙光源設計，無機械遮板；遠燈啟動速度快。特殊散熱模組設計,大幅降低工作溫度，壽命可靠度更高，體積更小。導入科銳Cree最新垂直覆晶式光源,以增加抗振動能力。高性價比、高整合度、高信賴性。光效率更高，功率消耗更低:在接近同樣功率下，采用LextarGen2方案能提供更高強度，直接超越HID氙氣燈達三倍亮度。光型上下與左右寬度更已達改裝級別。驅(qū)動采用寶馬全資子公司ELMOS開發(fā)之車規(guī)級別雙通道驅(qū)動方案。特殊光學設計已申請中美臺四項專利臺灣第一顆也是唯一一顆通過

ARTC認證的LED頭燈車款車燈光源光源照片車燈光學形態(tài)車燈外觀50V測試值(cd)車燈功率光型照片光效Cd/wToyotaAltisLED(日亞特規(guī))反射杯＋投射單一近光2475217.4W1423cd/W白牌HID反射杯＋投射遮板式遠近一體2350843.3W54cd/WLextarLED（PN15N13）光導投射式雙光源遠近一體2100013W1615cd/WHarley-DavidsonDaymaker7"LED(PhilipsAltilon)直接投射式四光源遠近一體2381823.2W1027cd/W優(yōu)優(yōu)隆達二代頭燈是目前市面上性價比最高，且體積最小的雙光燈，且隆達擁有車燈光學自主專利，加上科銳入主隆達後，亦得到白光專利授權(quán)。因此隆達系列頭燈將更適合在車前與車後領(lǐng)域。同比各家設計實測效果比較福特蒙迪歐頂配車款雙光燈反光杯＋魚眼＋雙光源＋風扇散熱體積大，散熱設計差，成本高小糸KOHITO改裝市場用LED雙光燈反光杯＋魚眼＋機械遮板＋單光源＋風扇散熱結(jié)構(gòu)優(yōu)勢比較隆達LED雙光燈集光器＋魚眼＋雙光源體積小，無風扇散熱設計，成本合理相較LEXTAR

Gen2，他牌體積大，成本高，可靠度低LEXTARGen2遠近一體雙光車大燈，由于我們的結(jié)構(gòu)體積可以做到與普通氙氣燈模塊一樣長度，可直接替換，車燈廠總成若導入，模具變動較小，甚至不用改模。超強的兼容性與可塑性LextarProprietary&Confidential汽車大燈光型篇ECER112A/BECER112ClassA＆

B測試點示意圖(左駕版)Zone1(1.72Dto4D,9Lto9R)ZoneIV(0.86Dto1.72D,5.15Lto5.15R)

123456BR25R25L78B50L75L50L50V75R50RvvhhR112規(guī)范強點測試分布示意圖結(jié)論：測試點照度達成ECER112ClassB要求25米近燈實際照射效果（光斑三米前漂亮落地）約3米處清楚的R112停止線效果25米遠燈實際照射效果25米遠近合一實際照射效果LextarProprietary&Confidential摩托車大燈光型篇ECER113C/D12374R4L5R6R5L6L109813121114R14L15R15LLine1Zone1Zone25°5°10°15°20°20°15°10°5°10