第一章緒論機械工程測試技術(shù)

機械工程測試技術(shù)

Measurement&TestTechniquesofMechanicEngineering

課時計劃上課40學(xué)時、試驗8學(xué)時9～16周（6學(xué)時）課程教材機械工程測試技術(shù)（陳花玲）課程考核平時：上課、作業(yè)20％試驗：10％期末閉卷考試：70％內(nèi)容安排1、緒論22、機械測試信號分析與處理63、測量裝置的基本特性44、測量誤差分析45、信號獲取與調(diào)理6＋16、計算機測試技術(shù)4＋17、力、壓力和位移測量28、溫度測量29、振動與噪聲測量210、轉(zhuǎn)速與功率測量211、流速與流量測量212、其它測試技術(shù)2指導(dǎo)教師：劉吉軒、82668613驗內(nèi)容試驗序號實驗名稱學(xué)時周次1信號分析+測量裝置設(shè)計虛擬實驗2112傳感器性能實驗2133虛擬儀器設(shè)計實驗2154信號調(diào)理特性實驗216輔導(dǎo)教師：張慶

zhangq@

82665787容作業(yè)章節(jié)作業(yè)11-3，1-5，1-6，1-722-4，2-7.1，2-8，2-933-1，3-2，3-4，3-6，3-1044-1，4-4，4-7，4-955-1，5-5，5-7，5-11，5-12，5-1366-1，6-5，6-8，6-10，6-12，6-13機械工程測試技術(shù)——

緒論（2）第一章內(nèi)容機械產(chǎn)品的發(fā)展測試目的測試系統(tǒng)組成測試技術(shù)的發(fā)展主要生產(chǎn)廠商重點：掌握測試系統(tǒng)的組成與測試技術(shù)的發(fā)展

測試系統(tǒng)的對象：機械產(chǎn)品1、機械產(chǎn)品的發(fā)展機械產(chǎn)品的靈魂是測試系統(tǒng)

測試系統(tǒng)的成本已經(jīng)達到裝備系統(tǒng)總成本的50％～70％一架飛機需要3600只傳感器及其配套的監(jiān)測儀器一輛汽車需要30～150只傳感器及其配套的監(jiān)測儀器1、機械產(chǎn)品的發(fā)展中央控制“阿波羅10”有3295個檢測參數(shù)溫度傳感器559個壓力傳感器140個信號傳感器501個遙控傳感器142個高性能傳感器的集合體機械產(chǎn)品和測試系統(tǒng)相互促進產(chǎn)品對測試的需求高精度、高可靠、多功能測試對產(chǎn)品增值汽車、家電、機床1、機械產(chǎn)品的發(fā)展慣導(dǎo)平臺調(diào)試安裝（運載火箭）1、機械產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)代機械產(chǎn)品發(fā)展高速/效化柔性化自動化大/微型化精密化“極端制造”綜合集成信息化集成化綜合化模塊化智能化網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化“極端制造”方向：高、大（微）、精、專（柔）高效化與高速化高速化是許多機械設(shè)備的發(fā)展趨向——提高工作效率例如：高速列車、高速電機、高速機床轉(zhuǎn)速壁厚1、機械產(chǎn)品的發(fā)展高速切削(HighSpeedCutting)

表面加工質(zhì)量高，省去后續(xù)的精加工工序切削力相應(yīng)變小，可加工薄壁德國第三代高速列車時速300公里22500rpm/2MW750kg/0.75M3“極端制造”方向：高、大（微）、精、專（柔）大型化、微型化設(shè)備的大型化是目前機械的一個主要發(fā)展方向工程機械：建筑、橋梁、隧道大型盾構(gòu)/掘進機開挖切削、輸送碴料、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏集機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體地層穩(wěn)定控制檢測技術(shù)、液壓推進與導(dǎo)向技術(shù)微型化、微機電系統(tǒng)（MEMS）、納米加工微型機器人：如微型醫(yī)用機器人微機電系統(tǒng)（MEMS）微加速度計:重0.5克、靈敏度15mv/g微壓力傳感器：埋置在汽車輪胎中，節(jié)省10%的汽油1、機械產(chǎn)品的發(fā)展“極端制造”方向：高、大（微）、精、專（柔）精密化產(chǎn)品工作的需要沒有足夠精度的產(chǎn)品，對它的結(jié)構(gòu)性能（它的工作壽命）工作性能（工作穩(wěn)定性）都會產(chǎn)生不同程度的影響小尺寸零部件的需要沒有足夠的精度，就無法完成所要求的工作。如芯片的加工，已經(jīng)達到納米級的要求1、機械產(chǎn)品的發(fā)展高速精密機械式主軸加工工程中自動測量厚度就是芯片誤差和砂輪盤的損耗量引起的偏差可以自動計算，并能保證±1um以內(nèi)的精密度

信息化自動化可以提高勞動者手工勞動難以獲得的準確程度，從而可以提高工作效率或避免人工操作過程中可以產(chǎn)生的意外失誤向更高的水平發(fā)展：自組織、自維護和自修復(fù)1、機械產(chǎn)品的發(fā)展自動貼片機裝配機器人對月球、火星等地質(zhì)、表面、資源等進行考察、分析、取樣的專用車輛信息化智能化：產(chǎn)品發(fā)展的主導(dǎo)方向——融入人的處理方法智能化產(chǎn)品自然較一般產(chǎn)品更能滿足人們的要求通過對產(chǎn)品的主要工作參數(shù)和工作過程實現(xiàn)智能控制與優(yōu)化，有目的地使產(chǎn)品獲得優(yōu)良的工作性能。1、機械產(chǎn)品的發(fā)展能夠在特制的水箱中游來游去，避開障礙物并對周圍環(huán)境做出相應(yīng)反應(yīng)。這些魚都是通過傳感裝置控制并自動導(dǎo)航的信息化網(wǎng)絡(luò)化：協(xié)同手段、發(fā)展的道路協(xié)同/并行設(shè)計和制造、遠程設(shè)計與制造資源共享

波音787方向舵轉(zhuǎn)包中國協(xié)同設(shè)計1、機械產(chǎn)品的發(fā)展敏捷設(shè)計和敏捷制造快速響應(yīng)和滿足市場需求信息化數(shù)字化：信息化的核心信息精確、信息安全、信息容量大。制造領(lǐng)域：數(shù)字工廠、數(shù)字制造、數(shù)字裝備。大大提高設(shè)備的精確度：數(shù)字化加工設(shè)備的加工精確度也較一般加工設(shè)備高1、機械產(chǎn)品的發(fā)展數(shù)控定位分辨率1微米，仿形及數(shù)字化加工精度15微米刀具半徑、長度補償；螺距誤差、反向間隙補償自動生成數(shù)控加工指令、比例縮放加工、鏡像加工、陰陽模配對加工等現(xiàn)代信息技術(shù)帶動機械產(chǎn)品的發(fā)展電子、控制、信號處理測試系統(tǒng)實現(xiàn)機械的信息驅(qū)動程序、傳感、網(wǎng)絡(luò)測試系統(tǒng)使得機械產(chǎn)品更加完美人性化、智能化實用化1、機械產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控自動檢測過程控制四大參量：流量、壓力、溫度、液位2、測試目的

產(chǎn)品檢驗和質(zhì)量控制

產(chǎn)品檢驗：產(chǎn)品驗收和廢品剔除合格、不合格被動檢測質(zhì)量控制檢測和加工同時進行——在線檢測對生產(chǎn)過程主動進行控制2、測試目的

航空發(fā)動機產(chǎn)品檢驗和質(zhì)量控制

維護管理質(zhì)量控制2、測試目的

汽車監(jiān)測管理質(zhì)控大量點檢巡視報告裝配、調(diào)試

2、測試目的

發(fā)電機宇航飛機產(chǎn)品測試

2、測試目的

整車綜合環(huán)境試驗沖擊噪聲（機械、風(fēng)）溫度疲勞...性能測試汽車扭距在線測量，儀保證發(fā)動機的裝配質(zhì)量

極限測試溫度、濕度沖擊振動設(shè)備安全經(jīng)濟運行監(jiān)測

2、測試目的

水輪發(fā)電機組壓縮機組火力發(fā)電機組監(jiān)控中心裝置自動化——裝備的一部分

2、測試目的

機器人裝箱檢測——定位——動作ＭＡＳ－３型磁懸浮列車（懸浮10mm、推進、導(dǎo)向）基礎(chǔ)學(xué)科研究

科學(xué)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)和新的定律、公式的誕生都離不開測試技術(shù)。從實驗中可以發(fā)現(xiàn)規(guī)律，驗證理論研究結(jié)果，實驗與理論可以相互促進，共同發(fā)展；

常規(guī)工況下的檢測、測試

振動、速度、溫度、壓力、流量、...極端工況下的檢測、測試

超高溫、超高壓、超低溫、超高真空超強磁場超高速2、測試目的

試驗研究

2、測試目的

軍用機器人地面軍用機器人

排爆、掃雷、偵察金屬探測器；紅外傳感水下軍用機器人

水下無人潛器(遙控、半自治及自治型)

海上資源的勘探和開發(fā)，海戰(zhàn)探雷機器人、掃雷機器人、偵察機器人。

精確定位、目標識別、信息收集空中機器人又叫無人機中低空偵察及戰(zhàn)場監(jiān)視，電子干擾，戰(zhàn)果評估，目標定位，氣象資料搜集，散發(fā)傳單以及營救飛行員飛機自動空中防撞位置測量速度測量運動預(yù)測協(xié)調(diào)策略逃避控制維修診斷

2、測試目的

遠程維修探傷檢測探傷檢測轉(zhuǎn)子、鋼繩、管道、容器、...鐵道、航空、軍工、機械、汽摩配件、壓力容器、礦山機械等行業(yè)智能建筑3A樓宇自動化系統(tǒng)BAS通訊自動化系統(tǒng)CAS辦公自動化系統(tǒng)OAS

BAS

空調(diào)制冷、給水排水、變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電梯等控制（溫度、濕度、液位、流量、壓差、空氣壓力等檢測）。

安全防護：防盜、放火、防燃氣泄露

CCD（電子眼）監(jiān)視器、煙霧傳感器、氣體傳感器、紅外傳感器、玻璃破碎傳感器

自動識別——門禁管理系統(tǒng)（感應(yīng)式IC卡識別、指紋識別）；遠程抄收與管理系統(tǒng)（水、電、氣、熱量的遠程傳感及處理）2、測試目的

測試技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域

現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)、基礎(chǔ)學(xué)科研究、宇宙開發(fā)、海洋探測、軍事國防、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、智能建筑、汽車、家用電器、生物工程、商檢質(zhì)檢、公共安全、甚至文物保護等等

2、測試目的

測試

被測量和同類標準量進行比較的一個實驗過程同類標準量位移、振動，轉(zhuǎn)速、溫度，壓力，...比較：參與方式，可以是直接、間接壓力儀表測量壓力溫度傳感器測量溫度振動儀測量位移、振動3、測試系統(tǒng)組成

測試

被測量和同類標準量進行比較的一個實驗過程測試結(jié)果測量結(jié)果X數(shù)字值{X}測量單位

x0——物理屬性、數(shù)字值大小示例：位移x＝100μmx＝0.100mm

壓力p＝0.5MPa3、測試系統(tǒng)組成測試系統(tǒng)

完成測試任務(wù)的傳感器、儀器和設(shè)備的總稱3、測試系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)速、振動/位移傳感器＋測速、測振儀轉(zhuǎn)速控制/調(diào)節(jié)測試系統(tǒng)直接獲取被測設(shè)備上的信息位移、距離、脹差、...振動、速度、加速度應(yīng)力、壓力、摩擦力、...油溫、瓦溫、軸溫、氣溫、...轉(zhuǎn)速、鑒相...3、測試系統(tǒng)組成CaseExpansion/ValvePosition

測試系統(tǒng)間接獲取被測設(shè)備上的信息功率：發(fā)動機轉(zhuǎn)速n、輸出扭矩M，P＝M.n

切削速度V、切削力Fz，P＝Fz.V喘振：壓縮機進出口流量、壓力感知：視覺、聽覺、味覺、...故障：信息融合...3、測試系統(tǒng)組成機械電子系統(tǒng)組成：三層信息流：

三層控制層：處理主信息流

實現(xiàn)“目的功能”監(jiān)測診斷層

保障和監(jiān)視“目的功能”、提高系統(tǒng)可靠性人機交互/網(wǎng)絡(luò)測控層

緊急處理、遠程監(jiān)控、信息交流3、測試系統(tǒng)組成計算機系統(tǒng)電氣系統(tǒng)機械系統(tǒng)測試系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)

3、測試系統(tǒng)組成測試對象傳感器信號調(diào)理數(shù)據(jù)采集

顯示數(shù)據(jù)處理控制驅(qū)動執(zhí)行單元電源測試系統(tǒng)信號處理傳感器

一種能把特定的信息（物理、化學(xué)、生物）按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成某種可用信號輸出的器件和裝置3、測試系統(tǒng)組成常用的渦流探頭＋前置器加速度傳感器力傳感器智能式壓力變送器信號調(diào)理

對（傳感器輸出的）信號進行變換、隔離、濾波、放大、驅(qū)動等，以便進一步傳輸和處理高阻輸入、低阻輸出規(guī)范輸出3、測試系統(tǒng)組成B&K

測量放大器2525放大、自動量程低通和高通濾波器（用戶自定義）通道：1輸入電荷量：≤104pC增益：1-1000mV/pC輸出：±5V濾波單元信號處理

對來自信號調(diào)理環(huán)節(jié)的信號，進行各種運算、分析，并輸出結(jié)果模擬信號處理運算：微分、積分、對數(shù)

數(shù)字信號處理信號量化編程處理：信號分析3、測試系統(tǒng)組成顯示記錄以觀察者易于識別的形式來顯示測量的結(jié)果，或者將測量結(jié)果存儲3、測試系統(tǒng)組成測試技術(shù)測量MEASUREMENT按照一定的規(guī)則，給事物的屬性指派量值（數(shù)字或符號）的過程測量的三個要素：①事物及其屬性——測量的對象或目標身體溫度、桌子高度（客觀特征）、英語聽力（心理特征）②指派數(shù)字或符號——某一事物或事物的某一屬性的量

37度、0.75米、87分③法則、標準——測量所依據(jù)的規(guī)則和方法，公認、關(guān)鍵溫度計、量尺、考卷4、測試技術(shù)的發(fā)展測試技術(shù)計量METROLOGY

（史稱“度量衡”）以技術(shù)和法制手段保證量值準確可靠、單位統(tǒng)一的測量實現(xiàn)單位統(tǒng)一、量值準確可靠為目的的測量現(xiàn)代十大計量：長度、溫度、力學(xué)、電磁學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)、化學(xué)、無線電、時間頻率、電離輻射，形成了一門獨立的學(xué)科日常計量：電子秤、水表、電表、煤氣表，出租計價器，加油機，醫(yī)用體溫計、血壓計、眼壓計市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：貿(mào)易結(jié)算、安全防護、醫(yī)療衛(wèi)生和環(huán)境監(jiān)測等上千萬臺件工作強檢計量器的強制檢定4、測試技術(shù)的發(fā)展測試技術(shù)測試TEST具有試驗性質(zhì)的測量；測量和試驗的綜合測試對象測試方法測試設(shè)備測試和測量緊密相關(guān)，實際使用中往往不加嚴格區(qū)分4、測試技術(shù)的發(fā)展測試技術(shù)傳感器技術(shù)

信息采集——“感官”信號處理技術(shù)信息加工——“甄別”計算機技術(shù)信息綜合——“大腦”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

信息傳輸——“神經(jīng)”4、測試技術(shù)的發(fā)展一體化傳感器智能傳感器網(wǎng)絡(luò)化傳感器傳感器技術(shù)

研究傳感器的新材料和新工藝實現(xiàn)傳感器的智能化

測試、控制系統(tǒng)的感知環(huán)節(jié)——核心準確傳遞和檢測出某一形態(tài)的信息，并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息

4、測試技術(shù)的發(fā)展傳感器技術(shù)材料科學(xué)

依靠敏感材料本身的物性隨被測量的變化來實現(xiàn)信號的變化壓電效應(yīng)渦流效應(yīng)應(yīng)變效應(yīng)：導(dǎo)體材料光電效應(yīng)霍爾效應(yīng)壓阻效應(yīng)：半導(dǎo)體材料的壓阻轉(zhuǎn)換4、測試技術(shù)的發(fā)展一氧化碳傳感器傳感器技術(shù)材料科學(xué)——新材料

利用物理現(xiàn)象、化學(xué)反應(yīng)和生物效應(yīng)設(shè)計制作各種用途的傳感器

依據(jù)材料特性設(shè)計敏感元件光導(dǎo)纖維：傳光、感光

陶瓷：彈性元件、絕緣材料傳感器要求合成所需材料

新型材料：通過人工設(shè)計和合成化合物的結(jié)構(gòu)來控制材料的性能，從而得到各種各樣的功能材料——可控材料性能利用納米技術(shù)，可獲得高活性的氣敏陶瓷材料

4、測試技術(shù)的發(fā)展瓦斯報警酒精傳感器傳感器技術(shù)集成化傳感器

微機電系統(tǒng)（MEMS）——小、微型化

微機械和微電路集成微型傳感器＋信號處理——一體化多敏感元件、多參數(shù)測量運算、補償、變換

集成式加速度傳感器：三只隔離剪切型高靈敏度加速度傳感器三只電荷放大器

4、測試技術(shù)的發(fā)展·

靈敏度：700mV/g·

頻率范圍：0.1-1000Hz·

重量：260g·

量程：7gXCE-062高溫超小型IS壓力傳感器(-55℃到273℃)

傳感器技術(shù)智能化傳感器

組成：傳統(tǒng)的傳感器＋微處理器(或微計算機)特征：具備通信總線接口、兼有信息監(jiān)測、信息處理和信息傳輸智能：通過存放于微處理器中的功能強大的軟件，對系統(tǒng)進行智能化，如非線性自動校正、自校零、自校準、自補償、自檢驗、噪聲抑制等。

4、測試技術(shù)的發(fā)展智能壓力傳感器/變送器信號處理技術(shù)數(shù)字分析方法——速度、分辨力核心：快速傅里葉變換（FastFourierTransform，F(xiàn)FT）計算卷積，用于人造衛(wèi)星、宇航探測及通訊、雷達...焦點：減少運算次數(shù)例如：當采樣點N=1000時DFT算法為200萬次FFT算法為1.4萬次NFFT算法為0.8萬次WFTA算法為0.35萬次PFTA算法為0.3萬次

4、測試技術(shù)的發(fā)展信號處理技術(shù)信號處理芯片——DSP

一種用于快速處理信號的器件，加快信號處理的實時能力例如：TI的TMS320C25芯片，數(shù)字·信號處理混合信號處理芯片

模擬、數(shù)字信號混合處理

例如：ADI的

ADSP-2199x——高性能工業(yè)控制專用處理芯片

聲音、視頻濾波、放大...SoC芯片：片上系統(tǒng)4、測試技術(shù)的發(fā)展計算機技術(shù)使得測試儀器微機化、智能化

數(shù)字信號處理方法、計算機技術(shù)和信息處理技術(shù)的迅速發(fā)展，使測試儀器發(fā)生了根本性的變革：以微處理器為核心測試系統(tǒng)精度速度測試能力工作效率可靠性

4、測試技術(shù)的發(fā)展數(shù)字式測溫計數(shù)字式超聲波探傷儀數(shù)字式測振儀AR848

計算機技術(shù)虛擬儀器：以計算機為核心、開放式標準接口總線模塊化邏輯決斷、模塊識別軟件定義功能、用戶定義功能4、測試技術(shù)的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)變遷：以太網(wǎng)接口：一方面在不斷發(fā)展，10/100/1000

，另一方面是100%向后兼容網(wǎng)絡(luò)化傳感器——分布式測控網(wǎng)絡(luò)在智能傳感器基礎(chǔ)上，把TCP／IP協(xié)議作為一種嵌入式應(yīng)用，嵌入現(xiàn)場智能傳感器的ROM中，從而使信號的收、發(fā)都以TCP／IP方式進行，如此，網(wǎng)絡(luò)化傳感器像計算機一樣成為了測控網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點登臨網(wǎng)絡(luò)，并具有網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的組態(tài)性和互操作性。4、測試技術(shù)的發(fā)展未來發(fā)展方向傳感技術(shù)開發(fā)新材料，發(fā)展、利用新效應(yīng)——源頭提高傳感器性能和檢測范圍微型化與微功耗集成化與多功能化傳感器的智能化傳感器的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化建模和仿真4、測試技術(shù)的發(fā)展未來發(fā)展方向信息監(jiān)測網(wǎng)——在線檢測日本現(xiàn)在已經(jīng)研制了一種IPv6汽車，在汽車的雨刷、發(fā)動機、輪胎等上面分別分配有一個IP地址。雨刷是個天氣狀況的傳感器、雨量感應(yīng)式自動雨刷器發(fā)動機則用來檢測汽車性能：排量、最大功率、最大扭矩輪胎用于車速、氣壓、溫度的檢查，防止爆胎、了解交通狀態(tài)4、測試技術(shù)的發(fā)展工業(yè)自動化類美國霍尼威爾公司（有全球最大傳感器技術(shù)研究中心）

http:///china5、主要生產(chǎn)廠商

振動/噪聲類丹麥B&K（振動測量、聲學(xué)測量領(lǐng)域最富盛名）

http:///5、主要生產(chǎn)廠商

測量分析類美國國家儀器公司(全球最大的計算機虛擬儀器生產(chǎn)商)

http:///5、主要生產(chǎn)廠商

測量分析類美國Agilent公司(原惠普公司儀器部，著名的測試儀器商)

http:///5、主要生產(chǎn)廠商

教材：1-3，1-5，1-6，1-7作業(yè)現(xiàn)代機械產(chǎn)品和信息化有何關(guān)系？二者不可分