- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-09-29 頒布
- 2021-04-01 實(shí)施
下載本文檔
文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
T09.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T24549—2020
代替
GB/T24549—2009
燃料電池電動(dòng)汽車安全要求
Fuelcellelectricvehicles—Safetyrequirements
2020-09-29發(fā)布2021-04-01實(shí)施
國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T24549—2020
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替燃料電池電動(dòng)汽車安全要求與相比主
GB/T24549—2009《》,GB/T24549—2009,
要技術(shù)變化如下
:
增加了整車氫氣排放測(cè)試整車氫氣泄漏測(cè)試氫氣低剩余量提醒要求見
———、、(4.1.1、4.1.2、4.1.3);
增加了儲(chǔ)氫氣瓶和管路要求泄壓系統(tǒng)要求見
———、(4.2.1、4.2.2);
增加了燃料管路氫氣泄漏及檢測(cè)氫氣泄漏報(bào)警裝置功能要求見
———、(4.2.4、4.2.5);
增加了整車密閉空間測(cè)試見
———(4.1.2.2);
刪除了碰撞后安全要求見年版的
———(20094.6.5)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司同濟(jì)大學(xué)上海捷氫科技有限公司上汽大通汽
:、、、
車有限公司上海重塑能源科技有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公
、、、
司浙江大學(xué)中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所未勢(shì)能源科技有限公司中國第一汽車集團(tuán)有限公司
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人蘭昊侯永平陳沛張妍懿劉冬安何云堂劉桂彬趙靜煒常朕高雷郝冬
:、、、、、、、、、、、
李普明鄭津洋季明干侯明魏青龍郭婷馬秋玉王丹崔天宇王仁廣
、、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T24549—2009。
Ⅰ
GB/T24549—2020
燃料電池電動(dòng)汽車安全要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃料電池電動(dòng)汽車整車關(guān)鍵系統(tǒng)等方面的安全及手冊(cè)要求
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用壓縮氣態(tài)氫的燃料電池電動(dòng)汽車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
電動(dòng)汽車安全要求
GB18384—2020
燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語
GB/T24548
燃料電池電動(dòng)汽車整車氫氣排放測(cè)試方法
GB/T37154—2018
電動(dòng)汽車產(chǎn)品使用說明應(yīng)急救援
GB/T38117—2019
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T24548。
31
.
主關(guān)斷閥mainshutoffvalve
一種用來關(guān)斷從壓縮氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)向下游供應(yīng)氫氣的閥
。
32
.
安全泄壓裝置pressurereliefdevicePRD
;
在特定條件下動(dòng)作并能泄放壓縮氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)中的氫氣以防止系統(tǒng)發(fā)生失效的一種裝置
,。
33
.
溫度驅(qū)動(dòng)安全泄壓裝置thermally-activatedpressurereliefdeviceTPRD
;
當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)開始動(dòng)作且不能自動(dòng)復(fù)位的一種安全泄壓裝置
,。
34
.
封閉空間或半封閉空間enclosedorsemi-enclosedspaces
車輛內(nèi)有可能暴露于壓縮氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)的空間和可能聚集氫氣的環(huán)境空間區(qū)域如乘客艙行李
、,、
艙貨艙或前艙蓋下方的空間
、。
35
.
公稱工作壓力nominalworkingpressureNWP
;
在基準(zhǔn)溫度下壓縮氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)內(nèi)氣體壓力達(dá)到完全穩(wěn)定時(shí)的限充壓力
(15℃),。
4安全要求
41整車安全要求
.
411整車氫氣排放
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