202X屆高考地理二輪復(fù)習(xí)高考熱點(diǎn)搶分練熱點(diǎn)八共享經(jīng)濟(jì)（含解析）

PAGE熱點(diǎn)八共享經(jīng)濟(jì)2019年是公認(rèn)的5G商用元年，華為公司作為全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)解決方案供應(yīng)商，主導(dǎo)構(gòu)建“瘦終端、寬管道、云應(yīng)用”5G時(shí)代新業(yè)務(wù)模式。據(jù)此，完成1～2題。1．華為產(chǎn)品與解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在美國(guó)、印度、瑞典、俄羅斯等地設(shè)立了17個(gè)研究所。在國(guó)際市場(chǎng)上，華為取得的巨大成功主要受益于()A．經(jīng)濟(jì)全球化新時(shí)代 B．我國(guó)勞動(dòng)力素質(zhì)高C．我國(guó)改革開放政策 D．擁有自主專利技術(shù)2．2019年初，世界首例實(shí)施5G遠(yuǎn)程外科手術(shù)動(dòng)物實(shí)驗(yàn)后，利用5G給人類患者成功進(jìn)行遠(yuǎn)程手術(shù)的案例接二連三地出現(xiàn)。政府積極推進(jìn)該類遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)的主要目的是()A．促進(jìn)通信醫(yī)療技術(shù)融合B．提高高端醫(yī)院技術(shù)水平C．促進(jìn)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源共享D．推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)區(qū)域全覆蓋解析：第1題，華為5G通信屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，其成功的關(guān)鍵在于擁有自主專利技術(shù)和核心技術(shù)，D正確。而經(jīng)濟(jì)全球化新時(shí)代只是為華為走向國(guó)際化提供一個(gè)機(jī)遇，并不是關(guān)鍵因素，A錯(cuò)；勞動(dòng)者素質(zhì)的提高和改革開放政策只是為華為發(fā)展提供勞動(dòng)力和政策，也不是關(guān)鍵性因素，B、C錯(cuò)誤，故選D。第2題，世界首例實(shí)施5G遠(yuǎn)程外科手術(shù)動(dòng)物實(shí)驗(yàn)后，利用5G給人類患者成功進(jìn)行遠(yuǎn)程手術(shù)的案例接二連三地出現(xiàn)，體現(xiàn)了通過5G技術(shù)平臺(tái)促進(jìn)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源共享，C正確；促進(jìn)通信醫(yī)療技術(shù)融合沒有體現(xiàn)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；提高高端醫(yī)院技術(shù)水平與5G通信技術(shù)的應(yīng)用無(wú)關(guān)，B項(xiàng)錯(cuò)誤；推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)區(qū)域全覆蓋不是在醫(yī)療技術(shù)中的應(yīng)用，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。答案：共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)，商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供單車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。下圖反映了某品牌共享單車在北京、上海、廣州三座城市一天中不同時(shí)段的用戶使用量百分比。據(jù)此，完成3～5題。3．共享單車使用人群的年齡大多是()A．10～18歲 B．18～35歲C．36～55歲 D．55歲以上4．甲時(shí)段共享單車的主要流動(dòng)可能是()①中心商務(wù)區(qū)→地鐵站②地鐵站→中心商務(wù)區(qū)③住宅區(qū)→地鐵站④地鐵站→住宅區(qū)A．①④ B．②③C．①③ D．②④5．共享單車使用，對(duì)下列運(yùn)輸量影響最大的是()A．公交車 B．地鐵C．私家車 D．黑摩的解析：第3題，共享單車是一種新生事物，應(yīng)是年輕勞動(dòng)力人口更易接受，使用人群的年齡大多是18～35歲，B對(duì)。10～16歲屬于未成年人，不是主要使用人群，A錯(cuò)；36～55歲、55歲以上人群年齡較大，對(duì)新事物接受較慢，不是主要人群，C、D錯(cuò)。故選B。第4題，甲時(shí)段在18時(shí)前后，正值下班時(shí)間段，人群主要下班回家，或是去超市購(gòu)物，共享單車的主要流動(dòng)可能是中心商務(wù)區(qū)→地鐵站，①對(duì)、②錯(cuò)；也可能回家，由地鐵站去住宅區(qū)，③錯(cuò)、④對(duì)。故選A。第5題，共享單車使用，主要解決乘公交出行時(shí)，面臨的最后一公里的困難，對(duì)選項(xiàng)運(yùn)輸量影響最大的是黑摩的，D對(duì)。對(duì)公交車、地鐵影響很小，A、B錯(cuò)；對(duì)私家車沒影響，C錯(cuò)。故選D。答案：近日，繼共享單車、共享睡眠艙、共享雨傘、共享充電寶之后，“共享健身房”出現(xiàn)在北京。在四、五平方米的空間內(nèi)，有空調(diào)、空氣凈化器、跑步機(jī)、電視等設(shè)備，掃碼支付后可進(jìn)入健身，5分鐘一元。據(jù)此，完成6～7題。6．“共享單車”的出現(xiàn)()A．徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞紹．可以緩解城市交通擁堵C．全面改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量D．勢(shì)必增加市民出行成本7．“共享健身房”最適合布局在()A．休閑廣場(chǎng) B．大型商場(chǎng)C．城市公園 D．居民小區(qū)解析：第6題，“共享單車”的出現(xiàn)會(huì)影響人們的出行方式，但不會(huì)徹底改變，A錯(cuò)誤；可以緩解城市交通擁堵，B正確；有利于改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量，但不會(huì)全面改善，C錯(cuò)誤；據(jù)材料可知，“共享單車”方便且價(jià)格低，不會(huì)增加市民出行成本，D錯(cuò)誤。故選B。第7題，“共享健身房”主要是人們休閑健身的地方，因此最適合布局在居民小區(qū)。故選D。答案：現(xiàn)如今，“共享經(jīng)濟(jì)”是新網(wǎng)紅，農(nóng)業(yè)也進(jìn)入共享時(shí)代?！皹忿r(nóng)之家”創(chuàng)立于2016年，通過利用互聯(lián)網(wǎng)高度透明和增強(qiáng)用戶體驗(yàn)等特性，將實(shí)體農(nóng)場(chǎng)與大眾連接起來(lái)，打造全新的線上認(rèn)養(yǎng)、線下代養(yǎng)生態(tài)養(yǎng)殖場(chǎng)景，引導(dǎo)遠(yuǎn)離山林、草原、田園的都市人投身于生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè)中，形成了需求到產(chǎn)品再到消費(fèi)的完整農(nóng)牧產(chǎn)品消費(fèi)鏈。目前該農(nóng)業(yè)發(fā)展模式在中國(guó)正處于發(fā)展初期。據(jù)此，完成8～9題。8．下列關(guān)于共享農(nóng)業(yè)特點(diǎn)的說法正確的是()A．符合人們追求食品安全理念，發(fā)展?jié)摿Υ驜．不利于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)C．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大D．消費(fèi)人群僅指向年輕人，市場(chǎng)狹窄9．共享農(nóng)業(yè)的發(fā)展對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展的影響是()A．共享農(nóng)業(yè)使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)不再受自然條件制約B．共享農(nóng)業(yè)不利于農(nóng)村生態(tài)保護(hù)C．共享農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品到用戶的直接對(duì)接，但交易成本較高D．共享農(nóng)業(yè)可以提高農(nóng)民收入，緩解農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力流失引發(fā)的農(nóng)村人口老齡化問題解析：第8題，共享經(jīng)濟(jì)改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，有利于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，符合人們追求健康食品的理念，消費(fèi)人群眾多，市場(chǎng)較大。目前中國(guó)共享農(nóng)業(yè)還處于發(fā)展初期，范圍較小，沒有形成規(guī)模效應(yīng)。故選A。第9題，共享農(nóng)業(yè)仍受自然條件的制約；該農(nóng)業(yè)為生態(tài)農(nóng)業(yè)，利于農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護(hù)；共享農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品到用戶的直接對(duì)接，減少了流通環(huán)節(jié)，降低了交易成本；共享農(nóng)業(yè)將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與市場(chǎng)接軌，降低農(nóng)產(chǎn)品銷售難的風(fēng)險(xiǎn)，提高農(nóng)民收入，有利于減輕農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力流失問題。故選D。答案：在全球和區(qū)域尺度上準(zhǔn)確獲取碳排放數(shù)據(jù)，對(duì)提升我國(guó)在國(guó)際氣候變化方面的話語(yǔ)權(quán)具有重要意義。由于技術(shù)難度極高，目前僅有兩顆衛(wèi)星能夠從太空監(jiān)視地球溫室氣體排放。2017年10月24號(hào)開始，我國(guó)發(fā)射的“碳衛(wèi)星”數(shù)據(jù)正式對(duì)外開放共享，這也意味著，繼美國(guó)、日本之后，我國(guó)成為第三個(gè)可以提供碳衛(wèi)星數(shù)據(jù)的國(guó)家。下圖為遙感衛(wèi)星工作流程圖。據(jù)此，完成10～11題。10．我國(guó)發(fā)射“碳衛(wèi)星”時(shí)間較晚，主要是由于()A．技術(shù)難度大 B．資金投入不足C．市場(chǎng)需求不大 D．政策支持不夠11．“碳衛(wèi)星”數(shù)據(jù)的正式對(duì)外開放有助于我國(guó)()A．獲取各行業(yè)的碳排放數(shù)據(jù)B．減少二氧化碳排放量C．提高節(jié)能減排措施的針對(duì)性D．減少極端天氣的危害解析：第10題，由于技術(shù)難度極高，目前僅有兩顆衛(wèi)星能夠從太空監(jiān)視地球溫室氣體排放。我國(guó)發(fā)射“碳衛(wèi)星”時(shí)間較晚，主要是由于技術(shù)難度大，A對(duì)。我國(guó)資金投入充足，B錯(cuò)。市場(chǎng)需求大，C錯(cuò)。政策支持力度大，D錯(cuò)。第1