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文檔簡介
一、工程概況本工程結(jié)構(gòu)安全等級為二級,使用年限為50年,建筑抗震設(shè)防類別為乙類/丙類,抗震烈度為8度,抗震等級三級,基本地震加速值0.20g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,場地類別為二類。本工程B06#樓29層,建筑高度85.35米,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);B07#樓29層,建筑高度83.85米,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)。根據(jù)本工程需要擬安裝兩臺外用施工電梯,其中B06#樓一臺(1#),B07#樓一臺(2#),我公司計(jì)劃將施工電梯安裝在地下室頂板上(標(biāo)高:-2.450m具體位置詳見電梯平面布置圖),1#施工電梯處地下室頂板厚160mm,混凝土強(qiáng)度等級為C35,配筋為面筋。12@150雙向通長布置,底筋^10@150雙向通長布置;2#施工電梯處地下室頂板厚200mm,混凝土強(qiáng)度等級為C35,配筋為面筋。14@150雙向通長布置,底筋。10@150雙向通長布置。施工電梯為唐山市萬興工程機(jī)械有限公司制造的SC200/200,架設(shè)高度1#施工電梯為90米、2#施工電梯為90米。一、 地下室頂板加固施工方案設(shè)計(jì)為保證施工升降機(jī)正常運(yùn)行及樓面安全,我公司擬采用如下加固方案:采用鋼管(048X3.5)搭設(shè)滿堂腳手架架(支撐面為7.65mX5.65m),把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以滿足安全施工要求。滿堂架搭設(shè)時采用立桿上加可調(diào)頂托,頂板上用方木(50X90mm)作為主龍骨的支撐體系,支撐架搭設(shè)寬度為電梯基礎(chǔ)寬度每邊加寬1米。立桿間距700mm,底部墊方木,水平拉桿步距小于1200mm,45度角剪刀撐隔兩條立桿連續(xù)設(shè)置到頂,上、下水平拉桿距立桿端部不大于200mm。為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板,可調(diào)頂托必須旋緊,并要求上、下層立桿位置相對應(yīng)。二、 地下室頂板加固計(jì)算等編制。本計(jì)算書主要依據(jù)本工程施工圖、外用施工電梯說明書、《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB26545-2011,《施工升降機(jī)安全規(guī)程》(GB10055-2007),《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002),《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)等編制。1、 參數(shù)信息.施工升降機(jī)基本參數(shù)吊籠形式:雙吊籠;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度:1.508m;吊籠形式:雙吊籠;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度:1.508m;底籠寬:1.31m;對重重量:1258kg;吊籠載重:2000kg;其他配件總重量:200kg;架設(shè)總高度:90.00m;底籠長:3.05m;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重:175kg;單個吊籠重:1480kg;外籠重:1225kg;.荷載參數(shù):施工荷載:5kN/tf;.鋼管參數(shù):鋼管類型:048X3.5; 鋼管橫距:700mm;鋼管縱距:700mm; 鋼管步距:1000mm;模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度:0.2m;2、 荷載計(jì)算根據(jù)《設(shè)備說明書》基礎(chǔ)承載N=(吊籠重+圍籠重+導(dǎo)軌架總重+對重重+載重量)x安全系數(shù)X9.8N/kg=(1600x2+1480+190x63+1200x2+2000x2)x2.1X9.8=48405kgX9.8N/kg=474400N=474.4kN基礎(chǔ)底座平面尺寸為6650x4650mm,則地下室頂板承壓P=474.4/(6.65x4.65)=15.3kN/m2。3、 立桿驗(yàn)算以最大荷載對立桿進(jìn)行驗(yàn)算,不考慮鋼筋砼上梁的承載力,則傳給每根立桿的力為:N=15.3x0.5x0.5=3.84kN查《施工手冊》當(dāng)水平步距為1500mm時,立桿(48x3.5鋼管、對接方式)允許荷載【N】=30.3kN>3.84kN;查建筑材料手冊得,可調(diào)頂托的允許荷載【N】=20kN>9kN。故立桿受力滿足要求。4、 混凝土強(qiáng)度驗(yàn)算為方便計(jì)算,假設(shè)載荷全部集中并均勻分布于底座的兩條槽鋼[12(bXh=53X120),計(jì)算如下:兩槽鋼與混凝土樓面的接觸面積S=(53mmX3300mm)X2=349800mm2據(jù)前項(xiàng)計(jì)算,本施工電梯荷載N=474.4kN,則混凝土單位面積承載P=474.4/349800=0.0014kN/mm2=1.4N/mm2查《施工手冊》,強(qiáng)度等級為C40混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值軸心抗壓為【P】=19.1N/mm2>1.4N/mm25、 頂托上墊方木承壓強(qiáng)度驗(yàn)算方木主要承受支撐點(diǎn)的承壓強(qiáng)度計(jì)算,按前項(xiàng)荷載計(jì)算及立桿驗(yàn)算,每根立桿所受壓力N=9kN,方木支撐接觸面積為60X90=5400mm2則單位面積壓力fc=9kN/5400mm2=1.67N/mm2查《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》,廣西針葉松最弱順紋壓應(yīng)力為:【fc】=9.8N/mm2 >1.67N/mm26、通過上述驗(yàn)算,我公司的升降機(jī)基礎(chǔ)加固施工方案完全滿足安全使用要求。同時,為避免施工升降機(jī)梯籠在下降到底部時可能對地下室頂板的直接沖擊,我公司在梯籠下方設(shè)置了汽車輪胎進(jìn)行緩沖,可保證電梯運(yùn)行安全可靠,地下室頂板完好無損。四、鋼構(gòu)架頂撐技術(shù)要求:鋼管架頂撐的材料嚴(yán)格按上述要求選用。鋼管架頂撐的搭設(shè)嚴(yán)格按《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008進(jìn)行。頂撐立桿上部采用U型頂托與結(jié)構(gòu)之間必須墊設(shè)方木,且與結(jié)構(gòu)頂平頂緊。鋼管架頂撐施
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