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文檔簡介
三十一章指示與記錄系統(tǒng)儀表及控制板A320.31.CH.0001.發(fā)動機主要參數(shù)正常配置下,顯示在 A320.31.CH.0002.一個DMC能夠處理幾個顯示器的數(shù)據(jù)(B)二個 B.三個 C.四個A.E/W的上半?yún)^(qū); C.E/W的下半?yún)^(qū)。A320.31.CH.0004.ECAMA.10個 B.11個 C.12個 A320.31.CH.0007.信息顯示在什么區(qū)域 A.上 C.下ECAM底部A320.31.CH.0009.哪一頁面只能在空中出現(xiàn) A.ECAMB.C.A320.31.CH.0011.一個完整的飛行航段有幾個階段A.9個 B.10個 C.12個A320.31.CH.0012.PHASE1 A320.31.CH.0013.在飛行階段6,當起落架放下,ECAM顯示什么頁面(B) A320.31.CH.0014.當按下ECAM控制板RECALL鍵時(C) A320.31.CH.0015.如果一個FWC發(fā)生故障(C)電鐘簡A320.31.CH.0016.ECAMALLA320.31.CH.0017.ECAMEMERCANC A.E/W的左區(qū); B.E/W的右區(qū); C.下ECAM。 B.下ECAM; C.上ECAM。A320.31.CH.0022.當有警告信息時,在E/W顯示器上(A)A.警告信息取代參數(shù)B.C.警告信息和信息同時出現(xiàn) B.下 C.上ECAM下部A320.31.CH.0024.SLATS>2 A320.31.CH.0025.飛行中滿足巡航頁面自動出現(xiàn)的條件 A320.31.CH.0026.飛行中滿足巡航頁面自動的條件(A) A320.31.CH.0027.當起落架放下,ECAM顯示哪一個系統(tǒng)頁面(A) A.二級 B.三級 C.四級A320.31.CH.0030.一個主要故障 FALLURE)出現(xiàn),它將EIS、EFIS、DFDR、ACMS、WBS簡A320.31.CH.0031.FWC B、RS422總線; A320.31.CH.0032.ECAM顯示器以那種數(shù)據(jù)線從DMC接收數(shù)字信號(B)反饋DSDL; B.主DSDL; A320.31.CH.0033.如ND顯示器故障,如何得到ND顯示(A)PFD/NDECAM/NDA320.31.CH.0034.E/WE/WENGA320.31.CH.0035.在電子艙通風故障的情況下,PFD防止CRT超溫; 導航模式 B.計劃模式 C.ROSE模式A320.31.CH.0037.DMC1+3PFD.NDPFD.NDPFD.NDECAMA320.31.CH.0038.SDAC1+2 A320.31.CH.0039.那些部件由機上時鐘UTC提供(A)兩個FMGC. 兩個FMGC. A320.31.CH.0040.如DMC1故障,DMC3其功能 A320.31.CH.0041.正常配置下,影象顯示在:(B) C.ECAMA320.31.CH.0042.正常情況下,F(xiàn)WC1 C.DMC2A320.31.CH.0043.PFDND上顯示,是通過A.人工轉(zhuǎn)換 B.自動轉(zhuǎn)換 C.不能得到PFD數(shù)據(jù)A320.31.CH.0044.ECAM,ECAMNDA.人工轉(zhuǎn)換的 B.自動轉(zhuǎn)換的 C.ECAM數(shù)據(jù)丟失A320.31.CH.0045.SDAC1 C.DMC1+2+3A320.31.CH.0046.機 設備獲取飛機系統(tǒng)數(shù)據(jù)主要依靠哪三個系統(tǒng)A.CFDS、ECAM、 B.FMGC、FDIU、 C.CFDS、MCDU、FACECAM介A320.31.CH.0047.B.200MSC. A320.31.CH.0050.故障的記錄在空中和地面是不同的,全部自測功能和在A.全部有效 B.只有自測試功能有效 C.只有功能有效 A320.31.CH.0052.當警告信息是幾個相同或一致的,CFDIUC.A320.31.CH.0053.PFRECAM A320.31.CH.0054.PFR什么時候產(chǎn)生?(B)3A320.31.CH.0055.PFR8030S3A320.31.CH.0056.21A320.31.CH.0057.MCDU上的白色“MCDU”白色燈亮時表示MCDUMCDUMCDUA320.31.CH.0058.下列哪種系統(tǒng)只上一航段故障信息A.1類系統(tǒng) B.2類系統(tǒng) C.3類系統(tǒng)B.C.MELMCDU、CMS介A320.31.CH.0060.CFDS B.當前ECAM報告; A320.31.CH.0062.當CFDIU工作在備份方式時,他的什么功能有效(C) B.當前ECAM報告; 8030A320.31.CH.0064.CFDS“INTM”意義是什么A.CFDIU檢測到一個斷續(xù)故障;B.CFDIU檢測到續(xù)故障;C.CFDIUA320.31.CH.0065.CFDIU C.SDACA320.31.CH.0066.CFDIU C.FWC B.CFDIU內(nèi)部時鐘; A320.31.CH.0068.實際使用中,MMELA.可以 B.不可以 C.單位批準可以A320.31.CH.0069.MEL“M”表示A.飛行前必須完成的程序B.飛行后必須完成的程序A.兩個 B.CFDIU、FDIU和兩個 C.下ECAM顯示器A320.31.CH.0072.與空客公司的MMEL相比,航空公司的MEL(C) C.的限制。A320.31.CH.0073.如果故障,他會發(fā)送一個信息到 A.最后25小時; B.最后1小時; A320.31.CH.0075.DFDR的參數(shù)由那一個計算機收集(C) C.FDIU介B.C. A320.31.CH.0078.上的事件按鈕按下后A.在DFDR中一個特殊事件記號B.啟動DFDR一個特殊事件C.A320.31.CH.0079.FDIUA.比較QAR的數(shù)據(jù)B.比較DFDR的數(shù)據(jù)C.SDACA320.31.CH.0080.DFDR B.通過FDIU; A320.31.CH.0081.FDIU離散輸出的功用是什么(A)A.SDACECAMB.SDACECAMC.SDACMCDU A320.31.CH.0083.DARDMU C.DARA320.31.CH.0084.同一時間內(nèi)AIDS能使用幾部MCDU(A) A320.31.CH.0085.AIDS適航所需的強制性的飛行數(shù)據(jù)發(fā)動機、APU狀態(tài)及飛機性能的A320.31.CH.0086.飛機重著陸是如何察看過載
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