第四章配送中心實(shí)務(wù)

2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院1第四章配送中心實(shí)務(wù)4.1配送中心訂單管理4.2配送中心的庫存管理4.3配送中心的運(yùn)輸管理4.4配送中心的成本管理2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院24.1配送中心的訂單管理1、訂單處理流程2、訂單處理方法2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院3訂單處理是指配送中心完成從用戶訂貨到發(fā)運(yùn)交貨，以及受理用戶接受貨物后的反饋要求整個(gè)過程的單據(jù)處理，通常包括用戶訂單的接受，存貨查詢，存貨分配，訂單處理資料輸出，訂單異常變動(dòng)處理等各項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院4供應(yīng)商客戶進(jìn)貨到庫進(jìn)貨驗(yàn)收搬運(yùn)入庫上架儲(chǔ)存流通加工分揀配貨分放配裝出庫送貨入庫單入庫帳務(wù)處理庫存控制采購計(jì)劃采購訂單貨款結(jié)算揀貨單揀貨規(guī)劃訂單處理貨款結(jié)算出貨配送計(jì)劃派車配裝計(jì)劃出庫送貨單需求訂單流通加工計(jì)劃配送中心1、配送中心訂單處理流程圖2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院5訂單處理特點(diǎn)訂單處理是配送中心所有作業(yè)組織的開端和核心。訂單處理的作業(yè)范圍超越了配送中心的內(nèi)部作業(yè)范圍。訂單處理的作業(yè)活動(dòng)伴隨整個(gè)配送活動(dòng)的全過程。訂單處理的電子化要求高。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院62、訂單處理方法DRP是流通領(lǐng)域中的一種物流技術(shù)，是MRP在流通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果。它主要解決配送物資的供應(yīng)計(jì)劃和控制問題，達(dá)到保證有效地滿足市場需要又使得配置費(fèi)用最省的目的。發(fā)展階段：配送需求計(jì)劃DRPⅠ（DistributionRequirementPlanning）配送資源計(jì)劃DRPⅡ（DistributionResourcesPlanning)集成配送資源計(jì)劃DRPⅢ（DistributionResourcesProfitability)與MRP的區(qū)別：

DRP是MRP的擴(kuò)展MRP由生產(chǎn)計(jì)劃確定（相關(guān)需求計(jì)劃決定）DRP由顧客需求決定（獨(dú)立的環(huán)境下運(yùn)作）2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院7DRPⅠ計(jì)劃基本原理2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院8DRPⅠ計(jì)劃制定和運(yùn)行的邏輯步驟1）運(yùn)行前的編碼與信息整理工作(商品、供應(yīng)商、配送中心組織系統(tǒng)、用戶編碼、運(yùn)輸信息整理）；2）建立社會(huì)需求主文件，決定計(jì)劃期某種配送商品的需求量（Di）整理定貨單、定貨合同、訂貨記錄、提貨單等確定用戶在未來一個(gè)計(jì)劃期中每天的需求，按品種、時(shí)間順序整理并統(tǒng)計(jì)，形成社會(huì)需求主文件。如沒有這些信息按預(yù)測估計(jì)形成。3）建立計(jì)劃期庫存文件計(jì)劃期初庫存量（K初)＝上一個(gè)計(jì)劃期末的庫存量（K末）各計(jì)劃期的期末庫存量（K末）＝本期期初庫存量（K初）－本期需求量（∑Di）＋本期到貨量（∑Xi）本期到貨量（∑Xi）＝非計(jì)劃在途數(shù)量（Zi）＋計(jì)劃到貨數(shù)量（Qi）4）決定某種商品的訂貨進(jìn)貨到貨批量或訂貨進(jìn)貨批量（Q）（可按EOQ計(jì)算）5）根據(jù)某種商品的需求情況決定該商品訂貨最佳到貨日期6）建立供貨商文件，決定某種商品的訂貨進(jìn)貨提前期7）決定某種商品的訂貨進(jìn)貨提前具體日期8）系統(tǒng)運(yùn)行（輸入完畢后，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)商品品種各計(jì)劃期的需求量、庫存量、訂貨量及到貨時(shí)間，送貨時(shí)間等，形成一張DRP處理表，得出送貨計(jì)劃和訂貨進(jìn)貨計(jì)劃）9）計(jì)劃的執(zhí)行2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院9例：假設(shè)某配送中心有某種商品的庫存500件，安全庫存200件，每周需求量在80～120件之間。如表1需求與庫存處理邏輯表1品種A；訂貨批量300；送貨提前期1周；進(jìn)貨提前期2周；安全庫存200前一個(gè)DRP計(jì)劃期DRP計(jì)劃周期周次12345678需求主計(jì)劃1001209011012010080120非訂進(jìn)計(jì)劃的供應(yīng)商自行送貨在途到貨計(jì)劃期末庫存50040028019080－40－140－220－340進(jìn)貨在途到貨訂進(jìn)計(jì)劃到貨訂貨進(jìn)貨計(jì)劃配送貨計(jì)劃2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院10需求與庫存處理邏輯表2品種A；訂貨批量300；送貨提前期1周；進(jìn)貨提前期2周；安全庫存200前一個(gè)DRP計(jì)劃期DRP計(jì)劃周期周次12345678需求主計(jì)劃1001209011012010080120非訂進(jìn)計(jì)劃的供應(yīng)商自行送貨在途到貨計(jì)劃期末庫存500400280490[190]380[80]260[-40]160[-140]80[-220]-40[-340]進(jìn)貨在途到貨訂進(jìn)計(jì)劃到貨300訂貨進(jìn)貨計(jì)劃300配送貨計(jì)劃2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院11需求與庫存處理邏輯表3品種A；訂貨批量300；送貨提前期1周；進(jìn)貨提前期2周；安全庫存200前一個(gè)DRP計(jì)劃期DRP計(jì)劃周期周次12345678需求主計(jì)劃1001209011012010080120非訂進(jìn)計(jì)劃的供應(yīng)商自行送貨在途到貨計(jì)劃期末庫存500400280490[190]380260460[160]380[80]260[-40]進(jìn)貨在途到貨訂進(jìn)計(jì)劃到貨300300訂貨進(jìn)貨計(jì)劃300300配送貨計(jì)劃12090110120100801202023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院12當(dāng)考慮在途貨物時(shí)需求與庫存處理邏輯表4品種A；訂貨批量300；送貨提前期1周；進(jìn)貨提前期2周；安全庫存200前一個(gè)DRP計(jì)劃期DRP計(jì)劃周期周次12345678需求主計(jì)劃1001209011012010080120非訂進(jìn)計(jì)劃的供應(yīng)商自行送貨在途到貨100計(jì)劃期末庫存500500[400]680[280]590480360260480[180]360進(jìn)貨在途到貨300訂進(jìn)計(jì)劃到貨300訂貨進(jìn)貨計(jì)劃300配送貨計(jì)劃12090110120100801202023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院13DRPⅠ的最終成果：A商品的配送貨計(jì)劃A商品的訂貨進(jìn)貨計(jì)劃配送中心商品配送貨總計(jì)劃配送中心商品訂貨進(jìn)貨總計(jì)劃DRPⅠ處理中存在問題：“端頭”問題始端高需求來不及訂貨進(jìn)貨，容易造成缺貨；（如期前庫存量300，安全庫存量100，訂貨提前期2周，客戶第1、2周需求量為120，130時(shí)）原因：期初庫存量太少，需求量意外增大；解決方法：緊急進(jìn)貨；向用戶延時(shí)送貨；人工干預(yù)系統(tǒng)，訂貨提前期1周，安全庫存可用運(yùn)輸任務(wù)前緊后松配送貨要提前一個(gè)提前期（1周）進(jìn)行訂貨進(jìn)貨要提前一個(gè)提前期（2周）進(jìn)行配送貨計(jì)劃處理的問題為了不讓需求的任意性來影響庫存量變化的嚴(yán)肅性，庫存量的變化是用計(jì)劃需求去扣減的，而不是用配送量去扣減庫存量的2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院14DRPⅡ計(jì)劃是一種企業(yè)內(nèi)部物品配送計(jì)劃系統(tǒng)管理模式。為了達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行的目的，DRPⅡ是在DRPⅠ的基礎(chǔ)上，提高了各環(huán)節(jié)的物流能力，也就是說，DRPⅡ?qū)RPⅠ的功能進(jìn)行了擴(kuò)充、增加了配送的車輛管理功能、倉儲(chǔ)管理功能、成本核算功能，并且能夠進(jìn)行物流能力的平衡，制定出物流能力計(jì)劃。實(shí)現(xiàn)成本、庫存、產(chǎn)能、作業(yè)等的良好控制，達(dá)到客戶滿意。DRPⅡ的處理步驟1）建立社會(huì)需求主文件；2）求出DRP計(jì)劃；3）進(jìn)行任務(wù)和能力的粗平衡；由計(jì)劃確定的每天（周）的總?cè)蝿?wù)（送貨量＋訂貨進(jìn)貨量），車輛的擁有狀況，初步估算車輛是否夠用，如果不夠用時(shí)采取的彌補(bǔ)措施（多跑幾趟＋調(diào)整任務(wù)量）4）具體運(yùn)輸方案、倉儲(chǔ)方案的制定；具體運(yùn)輸方案的確定（哪個(gè)任務(wù)由哪輛車承擔(dān)，可由優(yōu)化調(diào)度軟件完成，如節(jié)約法）具體儲(chǔ)存方案的確定（入庫商品的存放地點(diǎn)和存放方式）5）成本核算。在調(diào)運(yùn)方案和存儲(chǔ)方案出來之后進(jìn)行，基本方法是用單位成本×任務(wù)量（t.m)。任務(wù)量由運(yùn)輸方案和存儲(chǔ)方案確定，而單位成本，則由車隊(duì)和倉庫根據(jù)實(shí)際情況或價(jià)格政策來確定。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院154.2配送中心的庫存管理1、庫存的重要性2、庫存管理的概述3、庫存管理的方法2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院161、配送中心庫存的重要性（了解）合理庫存的重要性（防止缺貨又要防止過量）降低企業(yè)經(jīng)營成本縮短庫存周期，提高庫存反應(yīng)能力合理庫存策略使企業(yè)獲得長遠(yuǎn)戰(zhàn)略能力有助于企業(yè)市場的占領(lǐng)和擴(kuò)張?zhí)岣哐b備和運(yùn)輸系統(tǒng)的利用效率，降低社會(huì)成本2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院172、庫存管理的概述（閱讀）庫存管理的目的降低總經(jīng)營成本；提高顧客滿意度；快速供應(yīng)庫存管理的影響因素配送中心地址與服務(wù)內(nèi)容訂貨:訂貨數(shù)量與訂貨次數(shù)的確定運(yùn)輸：運(yùn)輸路線、運(yùn)輸頻率、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸時(shí)間信息：是否暢通、準(zhǔn)確庫存管理的內(nèi)容庫區(qū)管理（存放策略；存放設(shè)備；揀貨策略；盤點(diǎn)管理）庫存控制（訂貨點(diǎn)；定貨量；庫存基準(zhǔn)－最低最高庫存量；定貨方式）2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院183、庫存管理方法（熟悉掌握）ABC分類法（降低庫存量及庫存管理成本的方法)首先弄清楚暢銷商品的品種數(shù)和滯銷商品的品種數(shù)。－如何分類其次在充分考慮商品平衡的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)庫存商品的盈虧核算。－如何管理EOQ訂貨點(diǎn)法VMI2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院19ABC分類法計(jì)算步驟：計(jì)算出每月中各種商品的銷售額/庫存占用資金額；按銷售額的多少依次從大到小進(jìn)行排序；計(jì)算各商品的銷售額占全體銷售額的百分比；將各種商品的累計(jì)百分比進(jìn)行累加得出累計(jì)欄；按累計(jì)欄把商品分為A,B,C類商品；

A類：商品銷售額70％～75％，品種5%～10％；

B類：商品銷售額15％～25％，品種10％～20％；

C類：商品銷售額5％～10％，品種70%～75％；2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院20應(yīng)用：對(duì)大多數(shù)企業(yè)來說，95%以上的銷售額源于不超過50%的商品種類，也就是余下50%左右的商品種類只換回5%的銷售額。－－（通常企業(yè)可將50%的商品列入企業(yè)商品的銷售范圍之外，可以削減銷售費(fèi)用，而且可以騰出精力對(duì)銷售額大的商品進(jìn)行集中管理。）通過庫存累計(jì)欄和銷售額累計(jì)欄的對(duì)比，可用發(fā)現(xiàn)多少百分比可以保證多少百分比的銷售額，可以發(fā)現(xiàn)商品庫存管理上的不平衡。分類管理和控制表項(xiàng)目A類B類C類控制程度嚴(yán)格一般簡單庫存量計(jì)算按模型計(jì)算一般計(jì)算簡單計(jì)算或不計(jì)算進(jìn)出記錄詳細(xì)一般簡單檢查次數(shù)多一般少安全庫存量低較大大訂貨方法定期訂貨法定量訂貨法定量訂貨法2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院21EOQ（經(jīng)濟(jì)訂貨批量）：需求一定情況下使總成本最小的一次訂貨數(shù)量。總成本＝保管儲(chǔ)存費(fèi)＋訂貨進(jìn)貨費(fèi)實(shí)施前提：企業(yè)每年的需求量為A（能預(yù)測，且是均勻消耗的），每次訂貨批量為Q（固定），每次訂貨成本為B，單位商品的保管成本為I。采購進(jìn)價(jià)為P。如果考慮批量折扣的影響，計(jì)算步驟：1.計(jì)算最后折扣的經(jīng)濟(jì)批量Qn*,與第n個(gè)折扣點(diǎn)Qn比較,如果Qn*>=Qn，則令Q*＝Qn*，否則繼續(xù)；2.計(jì)算第t個(gè)折扣區(qū)間的經(jīng)濟(jì)批量Qt*。如果Qt<=Qt*<Qt+1，則計(jì)算經(jīng)濟(jì)批量Qt*和折扣點(diǎn)Qt+1對(duì)應(yīng)總成本Tt*和Tt+1，比較大小，如果Tt*>=Tt+1，令Q*=Qt+1，否則Q*=Qt*，如果Qt*<Qt，令t=t-1，重復(fù)2）直到t=0，其中Q0=0。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院22例：某公司每年采購某零件1萬個(gè)單位，單價(jià)為每單位16元，每次訂貨費(fèi)用100元，假定單位零件的保管成本是單位價(jià)格的一半，求此公司的最佳訂貨批量。如果訂貨存在批量折扣，一次購買500以上打9折，購買800以上8折，問其最佳訂貨批量又是多少？解：（1）無折扣情況下：（2）存在折扣時(shí)：折扣區(qū)間012折扣點(diǎn)0500800折扣價(jià)格1614.412.82023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院231）計(jì)算第2折扣點(diǎn)區(qū)間的經(jīng)濟(jì)批量。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院24訂貨點(diǎn)法（定量訂貨法）訂貨批量固定，訂貨間隔不定，即不定期定量方法，通常稱訂貨點(diǎn)法。訂貨點(diǎn)：與訂貨提前期，每天需要貨物數(shù)量、安全庫存量相關(guān)。R＝D×T＋SS訂貨量：與訂貨時(shí)間間隔，每天消耗量相關(guān)。常用EOQ方法確定。優(yōu)點(diǎn)：

a、控制參數(shù)一經(jīng)確定，則實(shí)際操作就變得不困難了。實(shí)際中經(jīng)常采用“雙堆”法來處理。將某產(chǎn)品庫存分為兩堆，一堆為經(jīng)常庫存，另一堆為訂貨點(diǎn)庫存，當(dāng)它被用完了就開始訂貨，并使用經(jīng)常庫存，不斷重復(fù)操作的方法就是“雙堆”法。這樣可以使經(jīng)常盤點(diǎn)庫存的次數(shù)得到減少，方便可靠。b、當(dāng)訂貨量確定之后，商品的驗(yàn)收、入庫、保管和出庫作業(yè)可以利用現(xiàn)有規(guī)格化方式進(jìn)行計(jì)算，搬運(yùn)、包裝等方面的作業(yè)量可以節(jié)約。c、經(jīng)濟(jì)批量的作用被充分發(fā)揮，可降低庫存成本，節(jié)約費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院25缺點(diǎn)：a、要隨時(shí)掌握庫存動(dòng)態(tài)，對(duì)安全庫存和訂貨點(diǎn)庫存進(jìn)行嚴(yán)格控制占用了一定的人力和物力。b、訂貨模式過于機(jī)械，缺乏靈活性。c、訂貨時(shí)間不能預(yù)先確定，對(duì)于人員、資金、工作業(yè)務(wù)的計(jì)劃安排具有消極影響。d、受單一訂貨的限制，使用多品種聯(lián)合訂貨采用此方法時(shí)還需靈活進(jìn)行處理。適用范圍：①單價(jià)比較便宜，而且不便于少量訂貨的物品，如螺栓、螺母等物資。②需求預(yù)測比較困難的物品。（著眼于過去的需求統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）③品種數(shù)量多，庫存管理事務(wù)量大的物品。④消費(fèi)量計(jì)算復(fù)雜的物品以及通用性強(qiáng)、需求總量比較穩(wěn)定的物品等。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院26VMI（供應(yīng)商管理庫存）VMI是一種在用戶和供應(yīng)商之間的合作性策略，以對(duì)雙方來說都是最低的成本優(yōu)化產(chǎn)品的可獲性，在一個(gè)相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存，這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性監(jiān)督和修正，以產(chǎn)生一種連續(xù)改進(jìn)的環(huán)境。實(shí)施原則：

（1）合作精神（合作性原則）：相互信任信息透明（2）使雙方成本最?。ɑセ菰瓌t）（3）框架協(xié)議（目標(biāo)一致性原則）（4）連續(xù)改進(jìn)原則：雙方能共享利益消除浪費(fèi)意義：減少牛鞭效應(yīng)降低庫存加強(qiáng)供應(yīng)商伙伴關(guān)系降低交易成本2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院274.3配送中心的運(yùn)輸管理1、運(yùn)輸功能和原理2、運(yùn)輸管理的內(nèi)容3、運(yùn)輸管理的方法2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院281、運(yùn)輸功能和原理（閱讀）功能產(chǎn)品移動(dòng)（克服生產(chǎn)和消費(fèi)的空間間隔；產(chǎn)生空間效益）暫時(shí)存放原理距離經(jīng)濟(jì)（單位產(chǎn)品單位距離的運(yùn)輸成本隨著運(yùn)輸距離的增長而降低）規(guī)模經(jīng)濟(jì)（單位產(chǎn)品的運(yùn)輸成本隨著單位工具的運(yùn)輸量的增長而降低）2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院292、運(yùn)輸管理的內(nèi)容（略）運(yùn)輸管理的目的降低運(yùn)輸成本（車輛數(shù)；總行駛里程；裝載率等）提高客戶滿意度（準(zhǔn)時(shí)性；貨損率；貨差率等）影響運(yùn)輸管理的因素運(yùn)輸方式客戶要求運(yùn)輸批量運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)庫存管理運(yùn)輸距離2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院30運(yùn)輸管理的內(nèi)容車輛的管理車輛的維護(hù)和保養(yǎng)配裝管理車輛配裝－重不壓輕，先下后裝，輕重搭配等等線路的管理行駛里程行駛時(shí)間2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院313、運(yùn)輸管理的方法車輛營運(yùn)管理（閱讀）配裝管理（了解）配送線路優(yōu)化（熟悉）2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院32配裝管理－盡量達(dá)到滿載滿容計(jì)算方法：簡單配裝：（容重配裝簡單計(jì)算，貨物種類不多，車輛類型單一時(shí)）例1：有車輛的載重量為G噸、最大容積為V立方米、有效容積為0.9×V，用來配裝兩種商品，A類容重RA公斤/立方米，體積為VA/件，B類容重RB公斤/立方米，體積為VB/件，求最佳配裝方法。解：設(shè)裝A商品x件，B商品y件。

VA*x+VB*y=0.9V RA*VA*x+RB*VB*y=G經(jīng)驗(yàn)：先安排車輛裝運(yùn)容量大的及小的兩種貨物，高容量裝下面，然后放低容量貨物。注意：配裝時(shí)還應(yīng)顧及卸貨問題，使易卸易取。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院33計(jì)算機(jī)求解（當(dāng)貨物種類較多，車輛類型較多時(shí)）例：載重量為8t的載貨汽車，配送4種貨物，第一種集裝單元化后3噸/件，第二種3噸/件，第3種4噸/件，第4種5噸/件，問這4種貨物如何配狀才能充分利用貨車的運(yùn)輸能力。解：可用動(dòng)態(tài)規(guī)劃法求解。 分4個(gè)階段，Xk：代表裝第k種貨物的件數(shù)，Sk：表示分配給第k種至第4種貨物重量。S4x4010~40-005~80551K=4S3x30120~30+0--0040+04+0-415~70+54+0-5080+54+08+082K=3S2x201280+83+56+080、150+53+0-5020--00K=2S1x101280+83+56+080、1K=1X=(0,0,2,0)或(0,1,0,1)或(1,0,0,1)2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院34配裝注意事項(xiàng)：為減少或避免差錯(cuò)，盡量把外觀相近，容易混淆的貨物分開裝卸；重不壓輕，大不壓??；不將散發(fā)臭味的貨物與具有吸臭性的食品混裝；不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝；切勿將滲水貨物與易受潮貨物一同存放；包裝不同的貨物應(yīng)分開裝載；具有尖角或其他突出物的貨物應(yīng)與其他貨物分開裝載或用木板隔離上，以免損傷其他貨物。裝載易滾動(dòng)的卷狀、桶狀貨物要注意擺放；貨與貨之間、貨與車輛之間應(yīng)有空隙，并適當(dāng)襯墊，防止貨損；裝貨完畢，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，防止開門卸貨時(shí)，貨物傾倒造成貨損和人員傷亡。盡量做到“后送先裝”2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院35線路管理配送線路管理考慮因素配送線路確定原則配送線路確定方法2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院36（1）考慮因素：用戶的要求（時(shí)間窗、數(shù)量）；配送資源狀況（車輛總數(shù)、類型）；道路擁擠情況等。確定方法：采取各種數(shù)學(xué)方法或在數(shù)學(xué)方法上發(fā)展和演變出來的經(jīng)驗(yàn)方法進(jìn)行定量和定性分析；對(duì)復(fù)雜的配送線路的確定最好是利用LP的數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)程序軟件來求出滿意的配送路線方案（但應(yīng)考慮計(jì)算時(shí)間和耗用內(nèi)存情況）。（2）配送路線確定原則目標(biāo)確定：成本最低、效益最高、路程最短等等確定約束條件：容量、載重量限制、路線限制、任務(wù)時(shí)間窗限制等等路線優(yōu)化方法：經(jīng)驗(yàn)判斷法：依靠行車人員的經(jīng)驗(yàn)選擇綜合評(píng)價(jià)法：對(duì)擬定的多種配送路線方案進(jìn)行加權(quán)評(píng)價(jià)；數(shù)學(xué)計(jì)算法：（構(gòu)造線路法、改進(jìn)搜索法）2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院37（3）配送線路確定方法直送式（配送貨物由一配送中心直送到某客戶）特征：一個(gè)配送中心－一個(gè)客戶目標(biāo)：多裝快跑（需派一輛車或多輛車，一次或多次送貨）問題可轉(zhuǎn)化為最短路問題通常解法：破圈法；加邊法；動(dòng)態(tài)規(guī)劃法；標(biāo)號(hào)法（位勢法；最短路算法）例：V1V3V2V4V5V62km3km4km7km5km4km3km5km4km2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院38解：最短路算法原理：2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院39求解方法：配送中心V1,

客戶V6疊代次數(shù)v1v2v3v4v5v6先行頂點(diǎn)10*2*4∞∞∞v124*79∞v137*9∞v249*11v2511*v4v1－v2－v4—v6V1V3V2V4V5V62km3km4km7km5km4km3km5km4km2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院40分送式（配送貨物由一配送中心直送到多個(gè)客戶）特征：一個(gè)配送中心——多個(gè)客戶，非滿載，多客戶共一輛車問題描述：有一個(gè)配送中心，擁有容量為q的車輛，現(xiàn)有l(wèi)項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)需要完成，以1,2,……表示，已知任務(wù)i（1<=i<=l）的貨運(yùn)量為gi（gi<q），且對(duì)于每一個(gè)任務(wù)，都有完成任務(wù)的時(shí)間窗約束，即希望在某特定的時(shí)間段內(nèi)完成任務(wù)，在這些已知條件下，求滿足貨運(yùn)需求的費(fèi)用最小的車輛行駛線路。通常的約束可以有：車輛載重量約束、體積約束、行駛最大距離約束、行駛最長時(shí)間約束、道路約束等，時(shí)間窗約束等。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院412023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院42求解方法：構(gòu)造性算法：（時(shí)間性能差）節(jié)約法（C-W算法）最鄰近算法插入算法等（最近插入）……改進(jìn)搜索性算法N-opt模擬退火算法遺傳算法禁忌搜索算法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法蟻群算法……2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院43例：設(shè)配送中心P0向12個(gè)客戶Pj(j=1,…,12)配送貨物，各個(gè)客戶的需求量為qj，從配送中心到客戶的距離，各客戶間的距離為dij(i=0,12;j=1,12)見表，配送中心有4t,5t,6t的車輛供調(diào)度配送，試制定最優(yōu)的配送方案。pj123456789101112qj1.21.71.51.41.71.41.21.91.81.61.71.1d0j91421232225323638425052dijS(i,j)123456789101112105122221243135374149512071716232630363644463

010213027374331373940192825354129312950910162220283060711131725277010161018208066141690121220100810110101202023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院44解：用節(jié)約法（C-W法）求解步驟：2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院45dijS(i,j)12345678910111210512222124313537414951218071716232630363644463182801021302737433137394102034019282535412931295102022260910162220283061016162038071113172527710202630445001016101820810202024425058066141691016162038505468012122010102032364450647268081011102034424450647276840101210203446445064727084920pj123456789101112qj1.21.71.51.41.71.41.21.91.81.61.71.1d0j914212322253236384250522023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院463）按S(i,j)的大小排序。S(11,12);S(10,11)、S(10,12);S(9,11);S(8,10)、S(8,11)、S(8,12);S(9,12);S(9,10)、S(8,9)……4）按排序考察對(duì)應(yīng)的弧情況。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院475)最終結(jié)果為：配送線路L1：P0－P11－P12－P10－P7－P0，q=5.6;L2：P0－P8－P9－P6－P0，q=5.1;L3：P0－P1－P2－P3－P4－P0，q=5.8;L4：P0－P5－P0，q=1.72023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院48配送式（配送貨物由多個(gè)配送中心——到多個(gè)客戶）特征：多個(gè)配送中心——多個(gè)客戶方法：圖上作業(yè)法，線性規(guī)劃法（表上作業(yè)法），單純形法。圖上作業(yè)法：將貨物供需方的地理位置、交通情況、供貨量、需求量繪制成線狀流向圖，根據(jù)就近分送的原則，進(jìn)行簡便計(jì)算的貨物運(yùn)送規(guī)劃方法。步驟（為環(huán)狀線路）：(a)按各發(fā)運(yùn)點(diǎn)、收貨點(diǎn)的地理位置，交通情況畫出環(huán)狀線路，并將各點(diǎn)相應(yīng)的發(fā)貨量、運(yùn)輸量和距離標(biāo)上。（發(fā)點(diǎn)用框表示，收點(diǎn)用圈表示）(b)甩掉里程最長的一段，使環(huán)狀線路變成線狀線路。(c)按線狀線路的辦法安排調(diào)運(yùn)（就近分送），并在圖中用虛線表示。（畫在右側(cè)）(d)如果不合理（里圈長和外圈長均不得大于線路半圈長）進(jìn)行調(diào)整，作法為甩掉現(xiàn)有圈中運(yùn)量較小的一段，補(bǔ)上原先甩去的那段，再重新安排調(diào)運(yùn)。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院49例：80kmCBAHFGED60km40km40km60km20km30km60km-20t+40t-40t+100t-40t-20t+20t-40t(40)(80)(40)(60)(40)(20)半圈長：L/2=（30+20+80+60+40+40+60+60)/2=195里圈長：30+20+60+60+60=230>195外圈長：40<195不合理，需要調(diào)整80kmCBAHFGED60km40km40km20km30km60km-20t+40t-40t+100t-40t-20t+20t-40t(60)(20)(20)(40)(60)(20)(20)里圈長：30+20+60+60=170<195外圈長：80+40+40=160<1952023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院50線性規(guī)劃法（表上作業(yè)法）略

收發(fā)ABCD發(fā)量甲5123117乙19274丙741059收量36562023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院514.4配送中心的成本管理1、配送成本概述（閱讀）2、配送成本的核算方法（閱讀）3、配送服務(wù)與配送成本（熟悉）2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院52配送成本：指商品在空間位移（包括靜止）過程中所耗費(fèi)的各種勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。配送成本的特征隱蔽性配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)配送成本的“二律背反”計(jì)算配送成本的意義把握正確的物流成本改善企業(yè)的物流管理分清成本發(fā)生的責(zé)任歸屬，促進(jìn)物流管理一體化為企業(yè)管理提供物流管理方面的數(shù)據(jù)和績效考核依據(jù)促進(jìn)物流合理化1、配送成本概述2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院53影響配送成本的因素1）與產(chǎn)品相關(guān)的因素貨物的數(shù)量和重量貨物的種類和作業(yè)過程外部成本）2）與市場相關(guān)的因素時(shí)間距離2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院541）按費(fèi)用支出形式分類即按投入的生產(chǎn)要素來計(jì)算：人工費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、固定資產(chǎn)費(fèi)、材料費(fèi)等等優(yōu)點(diǎn)：便于檢查配送成本在各項(xiàng)目日常支出中的數(shù)額和所占比例，有利于評(píng)價(jià)各項(xiàng)費(fèi)用水平的變化情況，評(píng)價(jià)、分析各物流活動(dòng)的績效，也適用于生產(chǎn)企業(yè)物流部門的配送成本控制。缺點(diǎn)：如果一個(gè)企業(yè)想了解在各個(gè)客戶上的配送成本，沒有辦法準(zhǔn)確將生產(chǎn)要素分?jǐn)偟礁鱾€(gè)客戶上，因而也沒有辦法把握各個(gè)客戶的配送成本，對(duì)于配送費(fèi)用很難控制，也找不到改善的地方；如果配送企業(yè)發(fā)現(xiàn)本年度配送成本比上年度增加10%以上，沒法查找原因以及進(jìn)行改善。2、配送成本的核算方法2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院552）按配送的功能來分類：如送貨、保管、搬運(yùn)、分揀等優(yōu)點(diǎn)：送貨費(fèi)用可以按不同的客戶加以區(qū)分；缺點(diǎn)：因企業(yè)很難將保管、裝卸搬運(yùn)等費(fèi)用按不同的客戶加以分解，因而同樣沒有辦法準(zhǔn)確把握各個(gè)客戶的配送成本，對(duì)于配送費(fèi)用很難控制，也找不到改善的地方；3）按配送活動(dòng)的構(gòu)成分類：是對(duì)2）的進(jìn)一步的細(xì)分計(jì)算即把配送服務(wù)分解為各種活動(dòng)，然后計(jì)算各種活動(dòng)成本的計(jì)算方法，稱ABC方法（Activity-basedCosting:基于活動(dòng)的成本控制方法），把握不同客戶的服務(wù)，關(guān)鍵是把配送服務(wù)的差異換算成配送成本的差異。優(yōu)點(diǎn)：避免1）、2）的問題，能了解在不同客戶上的配送成本，重要的是把握不同配送服務(wù)的費(fèi)用，（如挑選、檢驗(yàn)、包裝、訂貨次數(shù)等服務(wù)）缺點(diǎn)：前期的工作量大，確定活動(dòng)單價(jià)困難。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院56ABC方法定義：配送成本=∑（作業(yè)單價(jià)*作業(yè)量）用活動(dòng)項(xiàng)目總成本除以處理作業(yè)量就可以計(jì)算出單位成本；如果知道了每個(gè)客戶的商品數(shù)量，只要將數(shù)量乘以單位成本就可以計(jì)算出每個(gè)客戶的物流成本。實(shí)施步驟：成本計(jì)算目的明確化；現(xiàn)狀調(diào)查；活動(dòng)項(xiàng)目的確定；調(diào)查計(jì)劃的制定；財(cái)務(wù)、資源實(shí)際使用情況調(diào)查；活動(dòng)項(xiàng)目在一定期間成本的計(jì)算；成本控制調(diào)查；活動(dòng)項(xiàng)目單價(jià)的算出；物流成本=∑（作業(yè)單價(jià)*作業(yè)量）2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院57單價(jià)的確定要經(jīng)過多次試驗(yàn)求出，使之真正可行。由公式可知：對(duì)“單價(jià)”負(fù)責(zé)的應(yīng)是物流部門；“作業(yè)量”是通過營銷及采購活動(dòng)體現(xiàn)的，因此這兩個(gè)部門應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)；例如：如果物流成本增加了，而單價(jià)控制很好，那變動(dòng)產(chǎn)生在營銷或采購環(huán)節(jié)，如果是銷售量增加的結(jié)果，那對(duì)應(yīng)毛利的物流成本的比率應(yīng)是下降的；反之如果不是因?yàn)殇N量的增加，而是由于零散出貨增多及退貨量增加引起的，那么責(zé)任應(yīng)該在營銷部門，這樣能夠做到物流成本責(zé)任的區(qū)分明確化。計(jì)算意義：指明成本發(fā)生的途徑，用成本來平衡物流同生產(chǎn)、采購、銷售之間的關(guān)系；明確成本責(zé)任，提供控制物流成本的途徑；不同客戶的物流服務(wù)成本的計(jì)算提供依據(jù)；2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院58例：有三個(gè)顧客甲、乙、丙訂購?fù)环N商品各100個(gè)，甲按5次訂購，乙按4次訂購，丙按10次訂購，訂購商品分散貨訂購和整箱訂貨，每箱有商品20個(gè)，甲訂購5箱，乙訂購4箱，其余按散貨訂購。散貨的挑選單位成本為10元/個(gè)，每箱的挑選成本為15元/向，每次送貨成本為50元/次，求三個(gè)顧客的配送成本，活動(dòng)可分為散貨、箱挑選，運(yùn)輸費(fèi)用三個(gè)。甲乙丙散貨挑選成本箱挑選成本送貨成本05*155*5020*104*1550*4100*10010*50配送成本32546015002023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院59配送服務(wù)水平的高低是影響客戶服務(wù)滿意度的一個(gè)至關(guān)重要因素。配送服務(wù)水平高低的影響因素服務(wù)的可靠性（商品品種齊全，數(shù)量充足，保證供應(yīng)；能按客戶要求迅速提供商品；能按客戶要求準(zhǔn)時(shí)送達(dá)；能確保配送數(shù)量和質(zhì)量的完好）缺貨比率訂貨周期的長短運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方式的選擇特殊服務(wù)項(xiàng)目的提供免費(fèi)服務(wù)3、配送服務(wù)與配送成本2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院601）二律背反不僅物流各部門和各功能之間多存在“二律背反”現(xiàn)象，物流成本與物流配送服務(wù)之間的“背反”當(dāng)屬關(guān)鍵和難點(diǎn)?；谶@種背反現(xiàn)象，企業(yè)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確把握物流服務(wù)與物流成本之間的關(guān)系。一般說來，物流配送服務(wù)與成本的關(guān)系有下述四個(gè)方面：（1）在配送服務(wù)不變的前提下，考慮降低成本。（2）積極的物流成本對(duì)策，即在成本不變的前提下提高服務(wù)水平。（3）為提高配送服務(wù)，不惜增加成本，這是許多企業(yè)提高配送服務(wù)的做法，是企業(yè)在特定客戶或其特定商品面臨競爭時(shí)所采取的具有戰(zhàn)略意義的做法。（4）用較低的物流成本，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)。這是增加銷售、增加效益，具有戰(zhàn)略意義的辦法。2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院612）配送服務(wù)與成本關(guān)系物流成本配送服務(wù)0（1）（2）（3）（4）（1）：企業(yè)競爭較小情況下（2）：企業(yè)競爭較大或內(nèi)部管理評(píng)價(jià)可采用（3）：企業(yè)競爭大情況下（4）：企業(yè)發(fā)展過程中，規(guī)模擴(kuò)大迅速時(shí)可以實(shí)現(xiàn)2023/2/4浙江科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院623）降低配送成本的策略（1）混合法：配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成、一部分由第三方物流企業(yè)完成。

原則：盡量采用單一的配送方法前提：由于產(chǎn)品品種多變、規(guī)格不一、銷量不等等情況，采用純策略的配送方式超出一定程度不僅不能取得規(guī)模效益，反而還會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。而采用混合策略，合理安排企業(yè)自身完成的配送和外包給第三方物流完成的配送，能使配送成本最低（2）差異化:產(chǎn)品特征不同、顧客服務(wù)要求不同，采用不同的服務(wù)。產(chǎn)品特征不同：可