電氣安全 電能質(zhì)量 電力監(jiān)控軌道交通解決方案

2023/2/4軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)

子系統(tǒng)解決方案2023/2/4軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)集成子系統(tǒng)：環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA)門禁系統(tǒng)(ACS)屏蔽門系統(tǒng)(PSD)防淹門系統(tǒng)(FG)智能照明控制系統(tǒng)(KNX)2023/2/4互聯(lián)子系統(tǒng)：馬達(dá)控制中心(MCC)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)閉路電視系統(tǒng)(CCTV)廣播系統(tǒng)(PA)信號(hào)系統(tǒng)(SIG)遵循標(biāo)準(zhǔn)GB50636-2010《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50732-2011《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》2023/2/4GB50636-2010《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》綜合監(jiān)控系統(tǒng)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2023/2/4GB50636-2010《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》6.0.1ISCS子系統(tǒng)解決方案1.變電所綜合自動(dòng)化子系統(tǒng)(PSCADA)2.電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)和治理3.通能耗管理系統(tǒng)(BAS子系統(tǒng))4.漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)(FAS子系統(tǒng))5.消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)(FAS子系統(tǒng))6.防火門監(jiān)控系統(tǒng)(FAS子系統(tǒng))7.應(yīng)急照明和疏散系統(tǒng)(FAS子系統(tǒng))8.智能照明控制系統(tǒng)(BAS子系統(tǒng))9.馬達(dá)監(jiān)控中心(MCC)2023/2/4變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA)2023/2/4各車站、停車場(chǎng)、車輛段、主變電站和控制中心設(shè)置有相對(duì)獨(dú)立的變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（PSCADA），對(duì)主變電站和變電所高中壓交流系統(tǒng)、1500V直流供電系統(tǒng)、0.4kV交流系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，主要功能：數(shù)據(jù)采集和處理遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)界面顯示事故和預(yù)告告警故障錄波和事故追憶目的：實(shí)時(shí)監(jiān)視控制，保障供電可靠。遵循標(biāo)準(zhǔn)DL/T5430-2009《無(wú)人值班變電站遠(yuǎn)方監(jiān)控中心設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T634.5101-2002《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)第5-101部分：傳輸規(guī)約基本遠(yuǎn)動(dòng)任務(wù)配套標(biāo)準(zhǔn)》DL/T634.5104-2009《遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)第5-104部分傳輸規(guī)約采用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議集的IEC60870-5-101網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)》DL/T5391-2007《電力系統(tǒng)通信設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》GB/T2887-2011《計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范》2023/2/4PSCADA結(jié)構(gòu)圖2023/2/4PSCADA主要產(chǎn)品AM5-F線路保護(hù)測(cè)控裝置AM5-T10kV變壓器保護(hù)測(cè)控裝置AM5-B母聯(lián)保護(hù)測(cè)控及備自投裝置AM5-C10kV電容器保護(hù)測(cè)控裝置AM5-UPT監(jiān)測(cè)裝置AM6-D2兩圈變差動(dòng)保護(hù)裝置AM6-D3三圈變差動(dòng)保護(hù)裝置AM6-T35kV變壓器后備保護(hù)裝置APQM電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4PSCADA主要產(chǎn)品2023/2/4PSCADA主要產(chǎn)品2023/2/4電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理2023/2/42007年4月上海申通地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)布的《上海軌道交通無(wú)功補(bǔ)償及諧波支路指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確指出，設(shè)計(jì)方案中“取消傳統(tǒng)的無(wú)功補(bǔ)償設(shè)計(jì)方案”，“新建線路的設(shè)計(jì)中應(yīng)統(tǒng)一采用：串接電抗器的無(wú)功補(bǔ)償裝置（失諧無(wú)功補(bǔ)償裝置）與有源濾波器并聯(lián)使用的設(shè)計(jì)方案”?！渡虾＼壍澜煌o(wú)功補(bǔ)償及諧波支路指導(dǎo)意見(jiàn)》遵循標(biāo)準(zhǔn)GB/T14549-1993《公用電網(wǎng)諧波》GB12325-1990《供電電壓允許偏差》GB12326-2000《電壓波動(dòng)和閃變》GB/T15543-1995《三相電壓允許不平衡度》GB/T15945-1995《電力系統(tǒng)頻率允許偏差》GB/T18481-2001《暫時(shí)過(guò)電壓和瞬態(tài)過(guò)電壓》《上海軌道交通無(wú)功補(bǔ)償及諧波支路指導(dǎo)意見(jiàn)》2023/2/4●ANAPF有源電力濾波器●ANHF諧波濾波器●ANHPD300諧波保護(hù)器●SVC動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償及濾波裝置●ANSVG-S-A無(wú)功有源濾波混合補(bǔ)償裝置電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理產(chǎn)品2023/2/4電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理-∑ihiS=(iLj+∑ih)+(-∑ih)=+電源非線性負(fù)載ISILILj∑ihANAPF濾波器2023/2/4ANHPD諧波保護(hù)器2023/2/4無(wú)功補(bǔ)償相關(guān)產(chǎn)品AZCL系列智能電容器AZC系列智能電容器ANSVC系列無(wú)功功率補(bǔ)償裝置在AZC基礎(chǔ)上，串接合適電抗率（7%適用于5/7次以上諧波環(huán)境，14%適用于3/5/7次以上諧波環(huán)境）的電抗，可有效抑制諧波，避免諧振放大諧波，保護(hù)電容柜本身壽命。ANSVC系列采用散件組成方案，主要以電容、電抗、投切開關(guān)、控制器等組成。性價(jià)比高，適合大容量場(chǎng)合。AZC系列智能電容器采用晶閘管復(fù)合開關(guān)投切，最佳投切點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)弧通斷；完善的保護(hù)功能，集成在一個(gè)模塊內(nèi)，安裝方便。無(wú)功補(bǔ)償相關(guān)產(chǎn)品種類區(qū)別SVCANSVG靜止無(wú)功發(fā)生器

ANSVG-S-G智慧型動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置ANSVG-G-A混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置組成電容+電抗+投切開關(guān)電力電子IGBTSVG+電容SVG模塊（能同時(shí)輸出無(wú)功和諧波）無(wú)功補(bǔ)償范圍0~1-1~1-0.X~1-1~1無(wú)功補(bǔ)償精度一般（寬范圍）最高

（精細(xì)）很高（寬+精細(xì)）最高（精細(xì)）諧波治理無(wú)5,7,11,13次5,7,11,13次2~50動(dòng)態(tài)響應(yīng)>100ms≤10ms≤10ms≤10ms應(yīng)用傳統(tǒng)無(wú)功補(bǔ)償領(lǐng)用負(fù)荷快速變化例如：汽車行業(yè)、分布式光伏，碼頭提升裝置、鋼廠等負(fù)荷快速變化，成本有限，例如：工廠、省網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)等負(fù)荷快速變化，且需要補(bǔ)償諧波。汽車行業(yè)，鋼鐵冶金行業(yè)，光伏行業(yè)等軌道交通能耗管理系統(tǒng)2023/2/4各車站、停車場(chǎng)、車輛段、主變電站和控制中心設(shè)置數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)，采集用電、用水、制熱量、制冷量等分類分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)，并通過(guò)ISCS交換機(jī)上傳至管理中心Acrel-5000能耗管理系統(tǒng)(中心級(jí))，也可以當(dāng)?shù)卦O(shè)置站級(jí)能耗管理系統(tǒng)(車站級(jí))。分類分項(xiàng)能耗采集能耗數(shù)據(jù)展示和分析同比/環(huán)比分析比較單位面積能耗，折標(biāo)計(jì)算目的：合理用能，節(jié)約用能Acrel-5000能耗管理系統(tǒng)遵循標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)采集技術(shù)導(dǎo)則》《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)導(dǎo)則》《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)、驗(yàn)收與運(yùn)行管理規(guī)范》《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)樓宇分項(xiàng)計(jì)量設(shè)計(jì)安裝技術(shù)導(dǎo)則》《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件開發(fā)指導(dǎo)說(shuō)明書》《國(guó)家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)與維護(hù)技術(shù)導(dǎo)則》DGJ08-2068-2012《公共建筑用能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》CJ224-2012《電子遠(yuǎn)傳水表》2023/2/4軌道交通能耗監(jiān)管系統(tǒng)軌道交通分類能耗中電耗比例大，是節(jié)能監(jiān)管的重點(diǎn)，因此對(duì)建筑用能設(shè)備的分項(xiàng)能耗主要針對(duì)電耗部分，按用電系統(tǒng)分類將電量分為以下4項(xiàng)實(shí)施分項(xiàng)電耗數(shù)據(jù)采集?！粽彰鞑遄秒姟魟?dòng)力用電◆特殊用電◆空調(diào)用電照明與插座過(guò)道與應(yīng)急冷熱站

空調(diào)末端電梯

水泵

通風(fēng)機(jī)馬達(dá)機(jī)房

商鋪

其他特殊用電2023/2/4能耗管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2023/2/4軌道交通能耗監(jiān)管系統(tǒng)2023/2/4軌道交通能耗監(jiān)管系統(tǒng)2023/2/4漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4各車站、停車場(chǎng)、車輛段設(shè)置漏電火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)，用于監(jiān)測(cè)用電回路漏電電流和線纜溫度，發(fā)現(xiàn)異常通過(guò)聲音和光信號(hào)報(bào)警，并可以把信號(hào)上傳FAS。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電回路漏電及溫度實(shí)時(shí)提示報(bào)警、故障信息工作狀態(tài)上傳目的：安全用電遵循標(biāo)準(zhǔn)GB50116-2013《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

2023/2/4漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)2023/2/4漏電火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4各車站、停車場(chǎng)、車輛段設(shè)置消防設(shè)備電源監(jiān)控主機(jī)，用于監(jiān)測(cè)消防設(shè)備如排煙風(fēng)機(jī)、噴淋泵、消防廣播等消防設(shè)備電源的電壓、電流、開關(guān)狀態(tài)等有關(guān)設(shè)備電源信息，從而判斷電源設(shè)備是否有斷路、短路、過(guò)壓、欠壓、缺相、錯(cuò)相以及過(guò)流（過(guò)載）等故障信息并實(shí)時(shí)報(bào)警、記錄的監(jiān)控系統(tǒng)，并可以把信號(hào)上傳FAS。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)消防設(shè)備主、備電源信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)消防電源工作裝填事件記錄存儲(chǔ)目的：為消防設(shè)備提供電源監(jiān)控，確保消防設(shè)備的正常運(yùn)行遵循標(biāo)準(zhǔn)GB28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》

GB25506-2010《消防控制室通用技術(shù)要求》

2023/2/4消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4防火門監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4

各車站、停車場(chǎng)、車輛段設(shè)置防火門監(jiān)控主機(jī)，通過(guò)對(duì)電動(dòng)閉門器、電磁釋放器、門磁開關(guān)等進(jìn)行信號(hào)采集及控制，實(shí)現(xiàn)防火門工作狀態(tài)的24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢，對(duì)處于非正常狀態(tài)的防火門給出報(bào)警提示。火災(zāi)時(shí)，發(fā)出指令自動(dòng)關(guān)閉常開防火門。與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，關(guān)閉常開防火門監(jiān)測(cè)防火門的開啟、關(guān)閉和故障狀態(tài)工作狀態(tài)傳輸給圖形顯示裝置目的：隔煙阻火，保護(hù)人員安全，減少火災(zāi)損失遵循標(biāo)準(zhǔn)

GB25506-2010《消防控制室通用技術(shù)要求》GB50116-2013《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50016-2014

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB29364-2012《防火門監(jiān)控器》2023/2/4防火門監(jiān)控系統(tǒng)2023/2/4防火門監(jiān)控系統(tǒng)選型2023/2/4應(yīng)急照明和疏散系統(tǒng)2023/2/4在人員密集和逃生環(huán)境復(fù)雜的地點(diǎn)設(shè)置疏散指示燈具。在火災(zāi)初期可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體的著火點(diǎn)位置，自動(dòng)生成逃生路徑，避免誤入煙霧彌漫的火災(zāi)區(qū)域，爭(zhēng)取寶貴的逃生時(shí)間。集中電源集中控制與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)火災(zāi)時(shí)形成最優(yōu)逃生路徑上傳系統(tǒng)工作狀態(tài)目的：在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，能更準(zhǔn)確、安全、迅速地指示逃生線路，且能集中管理。遵循標(biāo)準(zhǔn)GB17945-2010

《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB50016-2014

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》2023/2/42023/2/4應(yīng)急照明和疏散系統(tǒng)2023/2/4應(yīng)急照明和疏散系統(tǒng)選型智能照明控制系統(tǒng)2023/2/4通過(guò)設(shè)置各種場(chǎng)景控制和應(yīng)急預(yù)案，實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵站內(nèi)照明實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和集中控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和提高乘客舒適度的目的。目的：節(jié)能減排提高乘客體驗(yàn)智能照明控制系統(tǒng)大功率燈具可調(diào)光燈具節(jié)能燈日光燈觸摸屏網(wǎng)關(guān)網(wǎng)關(guān)總線電源光照度人體感應(yīng)器開關(guān)面板普通面板干接點(diǎn)KNX總線負(fù)載線2023/2/4●ASL100-S開關(guān)驅(qū)動(dòng)器●ASL100-P系列總線電源●ASL100-SD系列0-10V調(diào)光器●ASL100-DI系列干接點(diǎn)輸入模塊●ASL100-F系列智能面板●ASL100-T系列二合一傳感器智能照明控制系統(tǒng)馬達(dá)監(jiān)控中心(MCC)2023/2/4通過(guò)馬達(dá)保護(hù)裝置、接觸器、斷路器以及PLC控制邏輯對(duì)電機(jī)運(yùn)行的控制，采集MCC所有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，控制電機(jī)的啟停，從而可以方便的操控現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)及監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)。電氣管理維護(hù)人員通過(guò)設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行有計(jì)劃的設(shè)備維護(hù)和檢修工作，大大地提高設(shè)備的有效運(yùn)行率，提高維護(hù)人員的工作效率，節(jié)約備品備件及保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。目的：保障設(shè)備運(yùn)行安全提高工作效率馬達(dá)監(jiān)控中心2023/2/4馬達(dá)監(jiān)控中心2023/2/4AEV電動(dòng)汽車智能充電樁(機(jī))60KW一體式直流充電樁380V直流一體充電機(jī)小型車快速充電大型客車和乘用車快速充電適用場(chǎng)景：充電站、地面或地下停車場(chǎng)直流充電解決方案交流充電產(chǎn)品解決方案AC220V，7kW交流充電樁小型車常規(guī)充電適用場(chǎng)景：地面或地下停車場(chǎng)7kw交流充電樁（落地式）7kw交流充電樁（壁掛式）AEV電動(dòng)汽車智能充電樁(機(jī))7kw交流充電樁（立體車庫(kù)用）40kw交流充電樁（落地式）7kw交流充電樁（便攜式）AEV電動(dòng)汽車智能充電樁(機(jī))業(yè)績(jī)2023/2/4滬昆高鐵曲靖北、富源、嵩明站上海地鐵11號(hào)線安亭站珠江三角洲城際快速?gòu)V佛線北京昌平8號(hào)線上海地鐵6、7、9、13號(hào)線哈爾濱地鐵3號(hào)線北京地鐵4、6、9、10、15號(hào)線深圳地鐵1號(hào)線及延長(zhǎng)線長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北京地鐵7號(hào)線深圳地鐵2、4號(hào)線南京地鐵4號(hào)線北京軌道