GB/T 28790-2012漁業(yè)船舶柴油機(jī)節(jié)油裝置技術(shù)條件及檢測(cè)方法

ICS4702020

U44..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T28790—2012

漁業(yè)船舶柴油機(jī)節(jié)油裝置

技術(shù)條件及檢測(cè)方法

Technicalrequirementsandmeasuringmethodsoffuelsavingdevices

fordieselenginesoffishingvessel

2012-11-05發(fā)布2013-04-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T28790—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)漁船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC157)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局淄博柴油機(jī)總公司

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王延瑞魏廣東劉立新黃猛辛強(qiáng)之

:、、、、。

Ⅰ

GB/T28790—2012

漁業(yè)船舶柴油機(jī)節(jié)油裝置

技術(shù)條件及檢測(cè)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了漁業(yè)船舶柴油機(jī)燃油節(jié)油裝置技術(shù)條件及檢測(cè)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于漁業(yè)船舶柴油機(jī)節(jié)油裝置的應(yīng)用及檢測(cè)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

普通柴油

GB252

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第部分功率燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)

GB/T6072.1—20081:、

方法通用發(fā)動(dòng)機(jī)的附加要求

船用柴油機(jī)燃油消耗率測(cè)定方法

GB/T6301

工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書總則

GB/T9969

內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的確定和測(cè)量方法一般要求

GB/T21404—2008

漁業(yè)船舶柴油機(jī)節(jié)油技術(shù)要求

GB/T28793

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

柴油機(jī)型式dieselenginetype

指柴油機(jī)的行程氣缸直徑活塞行程氣缸排列方式形夾角燃燒室型式燃料噴射系統(tǒng)進(jìn)氣

、、、、V、、、

方式冷卻方式氣閥和氣口結(jié)構(gòu)尺寸和數(shù)量等

、、(、)。

32

.

節(jié)油率rateofoilsaving

采用節(jié)油技術(shù)后油料消耗降低的比率

,。

注改寫定義

:JT/T306—2007,3.2。

4技術(shù)條件

41型號(hào)

.

411節(jié)油裝置應(yīng)在產(chǎn)品銘牌上標(biāo)示出型號(hào)

..。

412型號(hào)表示為

..:

節(jié)油器的漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)大寫字母節(jié)油率指標(biāo)以節(jié)油率的倍表示變型

JYQ()-××(,100)-×(

符號(hào)用表示

,A、B、C…)。

413型號(hào)示例表示節(jié)