某大橋臺(tái)背回填施工組織設(shè)計(jì)

某大橋臺(tái)背回填施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)和編制原則1.1編制依據(jù)1、省道103線呼城高速公路呼市至蒲灘拐呼市連接線兩階段施工圖紙；2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGFB80/1—2004）；4、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTJ021-89）；5、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）；6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-92）；7、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001-97）；8、已完工程的施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)成果；9、某路橋集團(tuán)公司頒發(fā)的“質(zhì)量手冊(cè)”和“程序文件”。第二章工程概況及主要工程數(shù)量1、工程概況某大橋?yàn)?4—20m，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁、圓柱式墩臺(tái)、行車道板。2、主要工程數(shù)量換填砂礫：2400m33、工程特點(diǎn)及主要施工思路我公司將依據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)中的橋涵工程施工思路，對(duì)該座大橋臺(tái)背組織1支施工隊(duì)伍進(jìn)行作業(yè)。第三章詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃（臺(tái)背回填）（1）0#臺(tái)：XXXX.6.10-XXXX.6.25（2）24#臺(tái)：XXXX.5.26-XXXX.6.152、擬投入的人工、機(jī)械數(shù)量：a、人工：15人b、機(jī)械：自卸車：5臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，灑水車1臺(tái)，振動(dòng)夯2個(gè)。3、詳細(xì)施工布置情況及安排見后附某大橋的施工計(jì)劃圖。3.3施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖序號(hào)工程項(xiàng)目工程量起訖工期工期（天）人數(shù)（人）施工進(jìn)度XXXX年5月XXXX年6月10152025305101520253010#臺(tái)背XXXX.6.55-XXXXX.6.255201521#臺(tái)背XXXX.5.226-XXXXX.6.1152010說明：1、該工程程計(jì)劃開工日日期XXXXX年5月26日，計(jì)劃完工工日期XXXXX年6月25日，有效工期期為20天。第四章材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1、主要材料使用計(jì)劃序號(hào)材料各稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1砂礫m324002、主要施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)或功率數(shù)量(臺(tái)、套)備注1自卸車10t52壓路機(jī)C3013裝載機(jī)BZ5024灑水車10T15振動(dòng)夯26發(fā)電機(jī)組15kw2第五章重點(diǎn)工程施工技術(shù)方案1、某大橋臺(tái)背回填施工：（1）、施工工藝流程：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清理表土清理表土不合格檢測(cè)壓實(shí)度碾壓檢測(cè)壓實(shí)度碾壓合格汽車運(yùn)料攤鋪填料汽車運(yùn)料攤鋪填料不合格檢測(cè)壓實(shí)度碾壓檢測(cè)壓實(shí)度碾壓合格下層施工下層施工整修邊坡整修邊坡（2）、主要施工方法：a、臺(tái)背回填從基礎(chǔ)底面開始，基底達(dá)不到壓實(shí)要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填或采用其他方法進(jìn)行處理。b、臺(tái)背填料應(yīng)采用級(jí)配良好的砂礫分層進(jìn)行填筑，壓實(shí)厚度不大于20cm，最大粒徑不超過10cm。c、壓實(shí)時(shí)應(yīng)在最佳含水量+2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)砂礫的實(shí)際含水量不在上述范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)均勻加水或?qū)⑸暗[攤開晾干，使其達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí)。d、橋梁臺(tái)背填筑長(zhǎng)度一般為臺(tái)高+2m，暗涵填筑長(zhǎng)度底寬2m，頂寬為三米。e、填土整平過程中，工人應(yīng)配合平地機(jī)整平，將超粒徑石塊、泥塊、雜物剔除，做到大面平整無(wú)坑槽，碾壓時(shí)工人要配合壓路機(jī)進(jìn)行細(xì)致的找平，工作面內(nèi)的任何一點(diǎn)都要滿足密實(shí)度要求，對(duì)于機(jī)械無(wú)法施工的段落或死角要進(jìn)行人工找平、夯實(shí)達(dá)到規(guī)定密實(shí)度。f、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)遵循先靜后振、先慢后快、先弱后強(qiáng)的原則。壓路機(jī)應(yīng)與構(gòu)造物保持一定距離，避免將構(gòu)造損壞。壓路機(jī)碾壓不到的地方人工進(jìn)行夯實(shí)達(dá)到要求壓實(shí)度。第六章質(zhì)量管理體系1、質(zhì)量目標(biāo)（1）、橋涵工程一次性驗(yàn)收優(yōu)良率100%；（2）、基礎(chǔ)及墩臺(tái)身鋼筋工程、砼澆筑、成型平面尺寸合格率100%。2、施工過程質(zhì)量控制（1）、開工前由項(xiàng)目部質(zhì)檢組負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員及各施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工方案、施工工藝及技術(shù)指標(biāo)；（1）、施工過程控制：嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范控制，嚴(yán)禁違章作業(yè)；（2）、嚴(yán)密的檢驗(yàn)程序：施工過程通過實(shí)行“自檢、互檢、交接檢查”的方式，來保證工程質(zhì)量。各工序完成后，由工程公司質(zhì)檢組統(tǒng)一檢查驗(yàn)收，合格后報(bào)內(nèi)部監(jiān)理驗(yàn)收，內(nèi)部監(jiān)理驗(yàn)收合格后報(bào)社會(huì)監(jiān)理驗(yàn)收，通過對(duì)每一工序、每一過程的質(zhì)量保證，來達(dá)到保證分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量目的。3、質(zhì)量管理體系框圖(后附)第七章安全控制措施本合同段為野外施工，線路較長(zhǎng)，由于施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多,安全工作顯得尤為突出。施工過程中我單位將認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和貫徹“質(zhì)量第一”的方針，依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)一步加強(qiáng)施工生產(chǎn)安全管理工作，落實(shí)安全工作要點(diǎn)，確保安全生產(chǎn)，預(yù)防人身安全事故的發(fā)生。一、安全控制措施（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并將安全責(zé)任層層分解，落實(shí)“誰(shuí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的責(zé)任制。并設(shè)一名技術(shù)員作為專職安全員，負(fù)責(zé)檢查全線的安全工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告并及時(shí)提出處理意見，避免不必要的損失。（2）、定期組織安全生產(chǎn)教育，使職工時(shí)刻保持清醒的頭腦，尤其對(duì)特殊工種（起重、架子、電焊、電工、機(jī)械、爆破等）經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。（3）、施工現(xiàn)場(chǎng)的入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種安全防范標(biāo)志，工地樹立醒目的安全操作規(guī)定標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)。（4）、施工現(xiàn)場(chǎng)做好防火、防電、防爆和防墜落等防護(hù)工作①、施工現(xiàn)場(chǎng)、料庫(kù)及材料堆放場(chǎng)地，機(jī)械存放及維修車間均應(yīng)配備滅火器具，由專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查和定期更換，并同地方消防部門聯(lián)系，加強(qiáng)安全防護(hù)工作。油庫(kù)、易燃品存儲(chǔ)等重要防火區(qū)禁止火源進(jìn)入。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。②、施工用電要合理布置，并設(shè)置醒目標(biāo)志，防止觸電事故。用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。避免妨礙作業(yè)和交通。配電要防止雨淋日曬，對(duì)電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地，接零或絕緣。夜間施工應(yīng)具有安全的照明設(shè)施。派專人負(fù)責(zé)電器安全工作，定期檢查檢修電器設(shè)備。（5）、施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違返勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為。2、安全組織機(jī)構(gòu)(后附)第八章文明施工及環(huán)境保護(hù)一、文明施工措施1、成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任小組組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)日常管理工作，下設(shè)專職考評(píng)人員一名，定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況進(jìn)行考評(píng)，及時(shí)向項(xiàng)目總工及經(jīng)理匯報(bào)并指出優(yōu)待改進(jìn)的地方。2、施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛施工牌、現(xiàn)場(chǎng)布置圖、形象進(jìn)度圖及安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)牌。3、物資貯放分門別類，并設(shè)有明顯的標(biāo)記板，標(biāo)明物資的名稱、型號(hào)和規(guī)格。物資堆放有序，場(chǎng)地干凈整潔。4、施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)域均做好排水工作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)不積水。5、搞好食堂的清潔衛(wèi)生，為現(xiàn)場(chǎng)提供有利的后期保障。生活區(qū)要整潔干凈，由綜合辦公室統(tǒng)一管理，專人負(fù)責(zé)。設(shè)垃圾堆放區(qū)，并定時(shí)處理，保證生活區(qū)的衛(wèi)生。6、積極開展建設(shè)“職工之家”活動(dòng)，改善職工的物質(zhì)及精神文化生活，激發(fā)勞動(dòng)熱情。7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作，保證現(xiàn)場(chǎng)施工正常進(jìn)行，物資材料不發(fā)生被搶、被盜，保證職工正常的工作和生活。8、妥善處理與地方政府及附近村民的關(guān)系，共建文明標(biāo)段落。二、環(huán)境保護(hù)措施（一）、水質(zhì)污染控制1、路基施工，尤其是土方運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，自卸車箱要采取必要的圍護(hù)，防止土方沿途漏灑，造成污染。2、燃料、油和顏料應(yīng)保存在合適的安全容器中，并放在指定的地點(diǎn)，以免發(fā)生意外泄露。3、及時(shí)清理、分離施工廢物物料，并堆放在指定的處理場(chǎng)及安全的臨時(shí)儲(chǔ)存處，以防雨水或內(nèi)澇對(duì)水質(zhì)的污染。（二）、施工中的噪音污染控制措施：1、在確定施工方法時(shí)，盡量選擇產(chǎn)生噪聲較少的工藝，并選用低噪音的施工設(shè)備。2、選用性能優(yōu)良噪聲低保養(yǎng)良好的施工設(shè)備，并加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備長(zhǎng)期處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。3、對(duì)挖掘機(jī)、自卸貨車及起重機(jī)等移動(dòng)機(jī)械采用安裝排氣管消音器降低噪聲；（三）、依據(jù)項(xiàng)目辦文件2003（19）號(hào)精神，路基施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求路塹開挖界線和路側(cè)取土，同時(shí)路側(cè)取土應(yīng)與路基總體排水綜合考慮，施工完畢后把取土坑統(tǒng)一刷坡整形，以利于排水。2、路塹廢方要運(yùn)至指定地點(diǎn)整平，嚴(yán)禁拋棄在路塹兩側(cè)或隨意傾卸，堵塞河道。3、對(duì)于路基范圍內(nèi)必須砍伐的樹木、沿線采集砂石料及臨時(shí)用地按正常手續(xù)申請(qǐng)批復(fù)后方可實(shí)施。并對(duì)取土坑、砂石料場(chǎng)平整，恢復(fù)植被。（四）、建立健全環(huán)境保護(hù)管理體系根據(jù)各種環(huán)境污染因素指定出來的環(huán)境措施要得到有效的順利執(zhí)行，還有賴于建立健全一套完整的環(huán)境管理體系，需要完整的組織機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)去向全體施工人員進(jìn)行環(huán)境意識(shí)的教育，建立建全各