Strix無(wú)線應(yīng)急通信方案PPT

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InWirelessMeshNetworkingAgendaWirelessMesh技術(shù)背景WirelessMesh應(yīng)急通信應(yīng)用

Strix產(chǎn)品和案例介紹NetworksWithoutWiresMesh技術(shù)介紹

組網(wǎng)快速靈活自動(dòng)組織、自動(dòng)配置高帶寬高速移動(dòng)什么是無(wú)線mesh?無(wú)線mesh是由網(wǎng)格化的無(wú)線節(jié)點(diǎn)組成無(wú)線節(jié)點(diǎn)內(nèi)含無(wú)線模塊，分別用作相鄰節(jié)點(diǎn)之間的互聯(lián)，和無(wú)線終端的覆蓋和接入在覆蓋區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)用戶能夠獲取連續(xù)的寬帶服務(wù)遠(yuǎn)距離或者大范圍下提供了100%的可達(dá)性和移動(dòng)性移動(dòng)無(wú)線寬帶網(wǎng)

大規(guī)模組網(wǎng)和快速組網(wǎng)完美結(jié)合的無(wú)線技術(shù)54M/108M主Mesh鏈路54M/108M備份Mesh鏈路54兆無(wú)線用戶覆蓋有線網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)做到了光纖等有線和傳統(tǒng)的無(wú)線技術(shù)無(wú)法做到的Mesh節(jié)點(diǎn)即進(jìn)行設(shè)備之間無(wú)線互聯(lián)，同時(shí)也接入無(wú)線用戶通常采用2.4GHz和5.8GHz結(jié)合的方式，單個(gè)設(shè)備可以提供54兆的無(wú)線帶寬非常適合大規(guī)模、大面積的無(wú)線覆蓋支持高速移動(dòng)和快速切換Mesh技術(shù)特性自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、自動(dòng)配置無(wú)線mesh設(shè)備加電以后，自動(dòng)進(jìn)行拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的發(fā)現(xiàn)，設(shè)備之間自動(dòng)建立無(wú)線通信路徑自動(dòng)進(jìn)行配置，新加入的mesh節(jié)點(diǎn)自動(dòng)應(yīng)用配置安裝調(diào)試簡(jiǎn)單，管理方便沒(méi)有單點(diǎn)故障Mesh網(wǎng)絡(luò)中任何兩點(diǎn)之間都能通信，存在多個(gè)無(wú)線鏈路任何一個(gè)mesh節(jié)點(diǎn)的故障不影響其它設(shè)備的正常通信自動(dòng)性能調(diào)節(jié)、自動(dòng)修復(fù)多個(gè)無(wú)線鏈路之間存在著負(fù)載平衡和自動(dòng)調(diào)整數(shù)據(jù)路由的能力，保證網(wǎng)絡(luò)一直工作與最優(yōu)性能當(dāng)一個(gè)無(wú)線鏈路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，mesh網(wǎng)自動(dòng)的將數(shù)據(jù)流切換到另外一個(gè)無(wú)線鏈路，提供了高可靠的、高冗余的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)無(wú)線Mesh應(yīng)急通信應(yīng)用車載+單兵Mesh系統(tǒng)實(shí)時(shí)無(wú)線視頻、移動(dòng)無(wú)線視頻

臨時(shí)組網(wǎng)、應(yīng)急組網(wǎng)車載+單兵Mesh系統(tǒng)介紹車載+單兵Mesh系統(tǒng)功能在沒(méi)有干擾的情況下，建立現(xiàn)場(chǎng)的正常通信鏈路；在3GHz以下頻段干擾的情況下，建立現(xiàn)場(chǎng)正常的通信鏈路；保證無(wú)線通信的順暢和傳輸數(shù)據(jù)安全的前提下，完成所需圖像和語(yǔ)音的傳輸交換車載+單兵Mesh系統(tǒng)功能技術(shù)指標(biāo)各個(gè)車載MESH模塊和便攜MESH模塊的位置基本確定后，從設(shè)備加電到系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)組網(wǎng)成功的時(shí)間不超過(guò)4分鐘每個(gè)人員與車輛、車輛與車輛之間的實(shí)時(shí)傳輸帶寬不小于6M在視距可見(jiàn)的情況下，車載MESH模塊的覆蓋范圍不小于1000米，便攜MESH模塊的覆蓋范圍不小于300米便攜MESH模塊10跳之后，傳輸帶寬不小于6M便攜MESH模塊10跳之后，網(wǎng)絡(luò)延時(shí)不超過(guò)200ms便攜MESH模塊配合獨(dú)立的供電設(shè)備（電池），MESH模塊和電池應(yīng)該是一個(gè)統(tǒng)一、閉合的結(jié)構(gòu)整體對(duì)于系統(tǒng)不同的應(yīng)用模式，各個(gè)MESH模塊可以靈活適應(yīng)，不需要人工分析、配置“平面型”車載+單兵Mesh系統(tǒng)“平面型”組網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地范圍在半徑500米的區(qū)域范圍之內(nèi)各個(gè)車輛和單兵人員之間的相對(duì)位置比較隨機(jī)，可能出現(xiàn)任意情況無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)布設(shè)靈活，沒(méi)有邊緣點(diǎn)車輛和人員之間形成網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)無(wú)線通信不受相互位置變化的影響

“立體型”車載+單兵Mesh系統(tǒng)“立體型”組網(wǎng)人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視和信號(hào)采集時(shí)，往往需要進(jìn)行立體式的移動(dòng)例如：地鐵或者高層樓宇的深入如圖所示，地鐵里的人員將現(xiàn)場(chǎng)圖像通過(guò)Mesh網(wǎng)絡(luò)多跳動(dòng)方式無(wú)線傳輸?shù)降孛嫔系能囕v“移動(dòng)型”組網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下，為了能夠進(jìn)行有效的布防，車輛之間會(huì)相互移動(dòng)車輛之間仍然需要保持必要通信利用Mesh網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性解決此問(wèn)題，在有效通訊范圍內(nèi)，網(wǎng)絡(luò)可在時(shí)速120公里/小時(shí)的高速移動(dòng)狀態(tài)下達(dá)到6Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率。如圖所示，車輛在移動(dòng)中將現(xiàn)場(chǎng)圖像通過(guò)Mesh網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶蠓健耙苿?dòng)型”車載+單兵Mesh系統(tǒng)固定/移動(dòng)視頻監(jiān)控Mesh無(wú)線網(wǎng)絡(luò)骨干基站Mesh無(wú)線覆蓋區(qū)域固定無(wú)線視頻監(jiān)控?zé)o線單兵數(shù)據(jù)無(wú)線單兵語(yǔ)音在需要布控區(qū)域架設(shè)臨時(shí)的、或者永久性的Mesh基站

警用車輛、應(yīng)急通信車輛可以在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)高速移動(dòng)切換、實(shí)時(shí)回傳視頻自動(dòng)組網(wǎng)，自動(dòng)容錯(cuò)，穩(wěn)定可靠移動(dòng)車載雙向視頻傳輸移動(dòng)電子警察隨時(shí)隨地接入公安專網(wǎng) 使用筆記本電腦、PDA等無(wú)線終端接入公安專網(wǎng)。 實(shí)時(shí)查詢可疑車輛信息、可疑人員信息。減少警力，提高工作效率 電子警察可實(shí)時(shí)和總部保持聯(lián)系，接受總部下達(dá)的命令、合理調(diào)配人員，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢資料，實(shí)現(xiàn)工作效率的提升移動(dòng)電子警察移動(dòng)視頻巡邏車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng) 針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域(如市中心廣場(chǎng)、公園)，派遣巡邏車到現(xiàn)場(chǎng)，巡邏車將現(xiàn)場(chǎng)的視頻信息傳回總部。領(lǐng)導(dǎo)坐在監(jiān)控屏幕前即可查看第一現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，有助于領(lǐng)導(dǎo)作出科學(xué)決策無(wú)線手持終端移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng) 電子警察可使用無(wú)線手持終端（PDA）查看事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的視頻信息。實(shí)現(xiàn)信息化，網(wǎng)絡(luò)化的辦公能力移動(dòng)視頻巡邏移動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)應(yīng)急語(yǔ)音通訊系統(tǒng) 當(dāng)日常通訊系統(tǒng)（手機(jī)，對(duì)講機(jī)）被摧毀時(shí)，建立的快速語(yǔ)音通話系統(tǒng)應(yīng)急視頻監(jiān)控指揮系統(tǒng) 遇緊急情況（如抓捕駕車逃犯），警車上安裝的視頻監(jiān)控頭可將追捕現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)視頻實(shí)時(shí)傳回總部。此系統(tǒng)有助于總部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，部署警力抓捕罪犯，減少犯罪率移動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)Strix公司和產(chǎn)品簡(jiǎn)介全球無(wú)線mesh領(lǐng)袖總部位于美國(guó)加州歐洲、中國(guó)、日本和東南亞設(shè)有辦事處技術(shù)領(lǐng)袖(Iometrix

2006年6月的獨(dú)立測(cè)試)最高性能可擴(kuò)展能力

(容量和未來(lái)新技術(shù)升級(jí))多個(gè)技術(shù)專利市場(chǎng)領(lǐng)袖(HeavyReading2006年9月市場(chǎng)調(diào)查)2005~2007年市場(chǎng)占有率第一全球范圍內(nèi)服務(wù)四百萬(wàn)以上的用戶上百個(gè)大型的城域部署世界上最大的部署業(yè)界獎(jiǎng)項(xiàng)2000年成立InvestorsOWS

固定基站/車載基站網(wǎng)狀mesh網(wǎng)絡(luò)無(wú)中心，無(wú)單點(diǎn)故障自動(dòng)組網(wǎng)支持高速移動(dòng)160km/h以上高性能多無(wú)線模塊最多支持6個(gè)模塊每無(wú)線模塊提供54兆帶寬多無(wú)線射頻技術(shù)2.4GHz,5.8GHz5GHz全頻段資源可供使用沒(méi)有干擾，不影響性能支持10跳以上的無(wú)線中繼業(yè)界最高級(jí)別的安全性能管理、升級(jí)簡(jiǎn)單方便通過(guò)模塊化升級(jí)到未來(lái)的WiMAXNetworksWithoutWires19以某特警應(yīng)急項(xiàng)目為例：頻率范圍：5.15-5.85GHz；集成彩色攝像機(jī)及語(yǔ)音通訊耳麥，可將圖像在移動(dòng)中通過(guò)連接任一無(wú)線中繼設(shè)備將移動(dòng)圖像傳回控制電腦；并與電腦控制端保持實(shí)時(shí)語(yǔ)音通訊；電池工作時(shí)間：4小時(shí),2200mAH數(shù)據(jù)安全：多層口令保護(hù)，支持AES加密；運(yùn)行溫度：-10℃至+55℃；防雨淋；尺寸：17.0厘米*14.5厘米*8.0厘米；重量：不高于1.8Kg；單兵便攜Mesh基站（按需求改裝）案例介紹波士頓區(qū)域的首個(gè)無(wú)線城域WiFi網(wǎng)絡(luò)支持移動(dòng)車載Mesh無(wú)線通信系統(tǒng)，以及手持電子警察終端將公共安全和商業(yè)運(yùn)營(yíng)緊密結(jié)合，使用Strix高功率DRSC-C4.9GHz技術(shù)提升了關(guān)鍵的公共安全系統(tǒng)的效率，警局可以隨時(shí)訪問(wèn)警察現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)告和犯罪時(shí)間記錄，并且執(zhí)行遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控?cái)U(kuò)大了MetroBostonHomelandSecurityRegion的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，采用了安全的、可互操作的多用途無(wú)線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)美國(guó)馬薩諸塞州布魯克林市2005年圣誕節(jié)–

教堂2006年新春會(huì)議–政協(xié)禮堂2006年“兩會(huì)”

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部分代表駐地2006年政府視察–

奧運(yùn)工地2008年春節(jié)–

市長(zhǎng)應(yīng)急通信車2008年3月-奧運(yùn)會(huì)公安應(yīng)急車輛單兵系統(tǒng)安裝圖例-1安裝圖例-2臨時(shí)和應(yīng)急組網(wǎng)案例奧運(yùn)安保應(yīng)急通信系統(tǒng)系統(tǒng)組成:車載Mesh系統(tǒng)+無(wú)線單兵中繼設(shè)備/固定IP攝象機(jī)/安裝支架/管理電腦/設(shè)備電池充電器具體使用方式參考之前的車載+單兵Mes