GB/T 28964-2012小艇艙底泵系統(tǒng)

ICS47080

U37.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T28964—2012/ISO150832003

:

小艇艙底泵系統(tǒng)

Smallcraft—Bilge-pumpingsystems

(ISO15083:2003,IDT)

2012-12-31發(fā)布2013-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T28964—2012/ISO150832003

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用小艇艙底泵系統(tǒng)

ISO15083:2003《》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

所有部分小艇通海旋塞及貫穿艇體的附件所有部分

———GB/T19317()(ISO9093(),IDT)

本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國小艇標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC241)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王俊老軼佳趙華

:、、。

Ⅰ

GB/T28964—2012/ISO150832003

:

小艇艙底泵系統(tǒng)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了符合第章要求的艇體長度不大于的小艇上設(shè)計(jì)用于移

GB/T19916—2005124m

走常規(guī)的艙底積水的泵吸或其他方法的要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于設(shè)計(jì)用于破損控制的艙底泵或艙底泵吸系統(tǒng)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

小艇電動(dòng)艙底泵

GB/T17846—2009(ISO8849:2003,IDT)

小艇主要數(shù)據(jù)

GB/T19916—2005(ISO8666:2002,IDT)

小艇窗舷窗艙口蓋舷窗蓋和門強(qiáng)度與密封性要求

GB/T19919—2005、、、(ISO12216:2002,IDT)

小艇水密尾艙和快速泄水尾艙

GB/T20896—2007(ISO11812:2001,IDT)

外殼防護(hù)等級

IEC60529:2001(IPCode)

所有部分小艇通海旋塞及貫穿艇體的附件

ISO9093()(Smallcraft—Seacocksandthrough-

hullfittings)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件定義中所使用符號的意義見第章

。4。

31

.

設(shè)計(jì)類別designcategory

艇所適合的海況和風(fēng)級的種類

。

311

..

設(shè)計(jì)類別AdesigncategoryA

遠(yuǎn)洋航行類別categoryforoceansailing

“”“”

用于擴(kuò)大航線艇的設(shè)計(jì)艇所經(jīng)受的海況為風(fēng)力可超過級蒲氏風(fēng)級以及有義波高不小于

,8()4m,

但不包括不正常的海況例如颶風(fēng)

(:)。

312

..

設(shè)計(jì)類別BdesigncategoryB

近海航行類別categoryforoffshoresailing

“”“”

用于近海航線的設(shè)計(jì)艇所經(jīng)受的海況為風(fēng)力不大于級蒲氏風(fēng)級以內(nèi)有義波高不大于

,8()4m。

313

..

設(shè)計(jì)類別CdesigncategoryC

沿岸航行類別categoryforinshoresailing

“”“”

用于在沿海水域大的海灣港灣大湖和大河中航行艇的設(shè)計(jì)其所經(jīng)受的海況為風(fēng)力不大于級