某廣場混凝土路面施工組織設(shè)計

xx杭高速公路XX收費廣場砼路面施工組織設(shè)計xx高速公路XX收費廣場有常熟互通收費站和沙家浜收費站，國道主干線（江蘇境）高速公路收費廣場水泥混凝土路面面層用水泥混凝土，要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天齡期抗折強度不低于5.0MPn。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GBJ97—87《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》和交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ0142—94《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》，對高速公路收費廣場水泥混凝土路面面層施工，提出如下暫行辦法。底基層、基層、瀝青下封層施工，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定和施工指導(dǎo)意見進(jìn)行。各種材料必須認(rèn)真選擇、試驗、審定及驗收1、水泥水泥宜采用525標(biāo)號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175。2、粗集料（碎石）粗集料應(yīng)質(zhì)地堅硬、石質(zhì)均勻、強度高、顆粒近似立方體，符合表1規(guī)定級配，最大粒徑不超過40MM。粗集料的技術(shù)要求應(yīng)符合表2的規(guī)定。面層混凝土粗集料級配范圍表1級配類型粒級（mm）篩孔尺寸（圓孔）（mm）40302520151052.5通過百分率（以質(zhì)質(zhì)量計）（%）連續(xù)5—4095—10055—6939—5425—4014—275—150—55—3095—10067—7744—5925—4011—243—110—55—2095—10055—6925—405—150—5粗集料技術(shù)要求表2項目技術(shù)要求石料強度等級≥3級壓碎指標(biāo)值（%）≤16針片狀顆粒含量（%）≤15含泥量，按質(zhì)量計計（%）≤1.0泥塊含量，按質(zhì)量量計（%）≤0.5硫化物及硫酸鹽含含量（折算為為SO3）（%）≤1.03、細(xì)集料（天然砂或人工砂）應(yīng)采用潔凈、堅硬、符合表3規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)等于或大于2.3的粗砂或中砂，細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)符合表4的規(guī)定。細(xì)集料分區(qū)及級配范圍表3級配區(qū)篩孔尺寸（mm）方孔圓孔0.160.3150.631.252.505.0通過百分率（以質(zhì)質(zhì)量計）（%）Ⅰ區(qū)0—105—2015—2935—6565—9590—100Ⅱ區(qū)0—108—3030—5950—9075—10090—100Ⅲ區(qū)0—1015—4560—8475—10085—10090—100注：Ⅰ區(qū)砂基本屬于粗砂；Ⅱ區(qū)砂屬于中砂和一部分偏粗的細(xì)砂；顆粒適中，級配最好；Ⅲ區(qū)砂屬于細(xì)砂和一部分偏細(xì)的中砂。細(xì)集料技術(shù)要求表4項目技術(shù)要求含泥量，按質(zhì)量計計（%）≤3泥塊含量，按質(zhì)量量計（%）≤1硫化物及硫酸鹽含含量（折算為為SO3）（%）≤1云母含量（%）≤2有機(jī)物質(zhì)含量（比比色法）顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)溶液的顏色色其他雜物不得混有石灰、煤煤渣、草根等等其他雜物4、水混凝土攪拌、養(yǎng)護(hù)和清洗集料的水，宜采用飲用水；使用非飲用水時，需經(jīng)過檢驗，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定。5、鋼筋鋼筋的品種、規(guī)格、應(yīng)符合設(shè)計要求；鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕、表面油污和銹濁；鋼筋的力學(xué)性能和表面質(zhì)量，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1449和《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013的規(guī)定。6、填縫料填縫料應(yīng)選用與混凝土面層縫壁粘結(jié)能力強、彈性好、拉伸量大、不溶于水，高溫是不流淌，低溫時不脆裂和耐久性好的材料，宜采用聚乙烯膠泥，其技術(shù)要求見表5。加熱式填縫料技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求針入度（mm）<9彈性（復(fù)原率）（%）>60流動度（mm）<2拉伸量（mm）>157、減水劑減水劑的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》GB8076的規(guī)定。二、做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作1、必須配備齊全的施工機(jī)械與相應(yīng)的配備機(jī)具，并有足夠的配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。水泥混凝土路面面層施工采用混合料現(xiàn)場集中拌和，分兩層（局部板塊分三層）攤鋪、搗實，采用真空脫水工藝的連續(xù)作業(yè)，隔幅澆筑的方法施工。因而必須配備以下施工機(jī)具。強制式混凝土攪拌機(jī)或錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機(jī)，總拌和量不小于700—1000升；機(jī)動翻斗車；功率不小于2.2KW的平板振動器和功率不小于1.1KW的插入式振搗器；裝有兩臺功率分別不小于1.1KW振動器的振動梁；提漿輥葉片式抹面機(jī)和園盤式抹面機(jī)；真空脫水機(jī)組，包括真空脫水機(jī)和真空吸墊等；壓槽器鋸縫機(jī)灌縫機(jī)發(fā)動機(jī)組，功率不就小于30KW。2、必須配置性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下：300KN萬能試驗機(jī)或水泥混凝土抗折試驗機(jī)帶有真空脫水的抗折的試模（不小于6個）抗折試驗裝置；小型混凝土拌和機(jī)；振動臺；標(biāo)準(zhǔn)篩（圓孔）；針片狀規(guī)準(zhǔn)儀；石料壓碎值測定儀；烘箱；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室；坍落筒鉆空取芯機(jī)；三米直尺；水準(zhǔn)儀；經(jīng)緯儀（全站儀）；三、必須進(jìn)行完善的水泥混凝土配合比計1、確定設(shè)計配合比根據(jù)篩分結(jié)果，計算各種粗集料的用量比例，使合成粗集料的級配符合表1的規(guī)定；混凝土的設(shè)計配合比應(yīng)以抗折強度為依據(jù)。試配強度宜按設(shè)計強度提高10%—15%；混凝土混合料坍落度宜為10—25mm，坍落度小于10mm時，應(yīng)采用維勃儀測定，維勃稠度宜為10—30S；混凝土混合料設(shè)計配合比按下列規(guī)定選用：水灰比不大于0.45；用水量不大于150kg/m3；水泥用量不大于350kg/m3；砂率29.5%—32.5%；按絕對體積法計算混凝土各組成材料的用量，在確定用水量時，應(yīng)考慮加入減水劑后用水量減少的數(shù)量。同時制備設(shè)計水灰比和較設(shè)計水灰比增減0.02的三組不同水灰比混凝土的抗折試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，測定抗折強度。取符合設(shè)計強度要求的配合比作為設(shè)計配合比。2、確定施工配合比根據(jù)每天實測粗、細(xì)集料的含水率，由設(shè)計配合比計算每立方米混凝土各組材料實用數(shù)量，作為每天混凝土的施工配合比。四、做好瀝青下封層的檢查于清掃檢查下封層的完整性。對局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按下封層施工要求進(jìn)行補鋪。下封層表面浮動礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物亦應(yīng)清掃干凈。五、鋪筑試鋪面層各收費廣場水泥混凝土面層正式開工前，均應(yīng)報經(jīng)總監(jiān)代表批準(zhǔn)后先試鋪混凝土面層，長度不少于一個車道的板塊。通過試鋪，檢查與決定以下內(nèi)容：混凝土混合料是否易于拌和、運輸、搗實與做面。模板安裝方法?；旌狭系倪\輸方法。混凝土攤鋪、搗實方法。補強鋼筋、拉桿鋼筋、傳力桿鋼筋安裝方法。真空脫水作業(yè)程序、脫水時間、脫誰數(shù)量。整平、作面工藝。面板養(yǎng)護(hù)方法。橫向縮縫鋸縫時間及鋸切深度。10、填縫料灌注方法。11、施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員組成、機(jī)械設(shè)備配套與協(xié)調(diào)、檢測設(shè)備等能否滿足施工的要求。試鋪面層施工，應(yīng)嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)GBJ97—87《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定操作。在試鋪中，監(jiān)理應(yīng)檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求；檢查混合料配合比的準(zhǔn)確性、混合料的和易性、振搗的密實性、鋼筋安裝的準(zhǔn)確性、抹平、做面的平整與均勻性等；檢查各種技術(shù)指標(biāo)的合格情況，并記錄試驗與檢測結(jié)果，對出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。試鋪面層必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分。否則應(yīng)予鑿除重鋪。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測混凝土面層各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，施工單位應(yīng)立即提出《試鋪總結(jié)》，由駐地監(jiān)理組審核，經(jīng)總監(jiān)代表批準(zhǔn)總監(jiān)助理確認(rèn)后，即可作為申報正式開工的依據(jù)。六、施工過程中需加強注意的問題1、把好原材料質(zhì)量關(guān)。面層混凝土用原材料，包括粗集料、細(xì)集料、水泥、減水劑、水、鋼筋和填縫料的質(zhì)量必須符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不合格的材料不準(zhǔn)使用；減水劑應(yīng)通過混凝土試配確定摻加數(shù)量、減水效果，確認(rèn)對混凝土強度無有害影響后才能使用。2、混凝土設(shè)計配合比應(yīng)以設(shè)計抗折強度為依據(jù)，按正交試驗法或試驗公式法作配合比設(shè)計，并經(jīng)試配確定。設(shè)計配合比確定后，不應(yīng)隨意改變?；炷量拐墼嚰闹苽浜驮囼?，應(yīng)按JTJ053—94《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》進(jìn)行。3、必須嚴(yán)格管理混凝土的配料。每天和雨后均應(yīng)實測粗細(xì)集料的含水率，由此確定混凝土的生產(chǎn)配合比，按各拌和機(jī)的容量，分別填發(fā)配料通知單，交班組生產(chǎn)；粗集料、細(xì)集料、水泥、水、減水劑均應(yīng)過磅或稱量才能進(jìn)入拌和機(jī)；每天開工前應(yīng)檢查磅稱精度和拌和機(jī)自動加水裝置的準(zhǔn)確性。4、必須采用鋼模板。模板寬度應(yīng)與面層厚度相同；模板安裝應(yīng)牢固，頂面應(yīng)與面層設(shè)計標(biāo)高易一致，立模的平面位置，應(yīng)符合設(shè)計要求?？梢云睿黄矫嫖恢脼?MM，高程為±10MM，相鄰板高差為2MM。摩板底面與下封層間的空隙應(yīng)用同標(biāo)號的小石子混凝土填塞，不得用水泥或砂漿填堵。模板間聯(lián)結(jié)牢固，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷混凝土隔離劑或干凈機(jī)油，以免拆模時粘結(jié)混凝土。拆模時不得損壞混凝土面層的邊、角和損傷傳力桿、拉桿周圍的混凝土。5、混凝土混合料應(yīng)分層攤鋪。對于不設(shè)加強鋼筋和設(shè)有一層補強鋼筋的板塊，應(yīng)分兩層攤鋪，下層搗實厚度與鋼筋網(wǎng)位置相同；對于設(shè)雙層補強鋼筋網(wǎng)的板塊（通道頂板），應(yīng)分三層攤鋪，每層搗實厚度與鋼筋網(wǎng)位置相對應(yīng)。每一板塊澆筑完成后再推向下一板塊施工，借助腳手架供翻斗車行駛卸料，架高應(yīng)稍高于面板頂過1.5M。隨施工向前攤鋪，腳手架亦應(yīng)向前搬移。攤鋪混合料應(yīng)采用鏟人工翻扣，嚴(yán)禁拋甩。6、混凝土混合料應(yīng)分層搗實，插入式振搗器和平板式振搗器配合使用，特別注意板邊、板角的振搗工作，振搗器不應(yīng)碰撞傳力桿和拉桿，防止改變其正確位置。7、傳力桿鋼筋必須順直，兩端截面呈圓形，綁扎在預(yù)制地鋼筋托架上，安放在縮縫處后，再澆筑混合料；不得將翻斗車中混合料直接倒在傳力桿上，應(yīng)用鏟人工攤鋪。傳力桿應(yīng)于行車道軸線和面層表面平行，任何不平行將導(dǎo)致面層的斷裂；傳力桿應(yīng)設(shè)在面層厚度的中部，涂瀝青端交錯排列。8、通過試鋪面層確定的真空脫水工藝程序、脫水量和脫水時間，在施工中應(yīng)嚴(yán)格管理，不應(yīng)隨意改變；根據(jù)每幅面層不同的寬度，采用相應(yīng)寬度的真空吸墊，對于收費島間面層，應(yīng)采用同寬度的吸墊，以確保脫水效果。9、應(yīng)根據(jù)氣溫變化和大氣濕度，合理掌握縮縫鋸縫時間，過早鋸縫將把石子帶出，形成毛邊；鋸縫過遲，將引起斷板。對于施工中出現(xiàn)斷裂的板塊，必須鑿除重鋪?？s縫嚴(yán)禁用壓縫法施工。10、應(yīng)準(zhǔn)備必要長度的防雨大棚，使尚未硬化的水泥混凝土面層免遭雨淋。下雨時不得用塑料布直接覆蓋在尚未硬化的面層上。對于受雨淋表面水泥漿被沖走的板塊、麻點板塊和直接覆蓋形成的皺紋板塊均應(yīng)鑿除重鋪。11、面層表面壓紋深度、寬度和間距應(yīng)均勻一致，且與橫向接縫平行；均勻構(gòu)造深度必須符合規(guī)范規(guī)定。不準(zhǔn)采用拉毛法做面。12、每天上午、下午分別取樣個制備一組混凝土抗折試件，試件真空脫水量與面板混凝土相同，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天測定抗折強度，作為面層施工質(zhì)量檢驗評定的依據(jù)。13、施工過程中質(zhì)量管理的實測項目、檢測頻率和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。普通水泥混凝土路面范圍（1）本工程包括筋或無筋的普通水泥混凝土路面的施工按照本規(guī)范的要求進(jìn)行。（2）本工程應(yīng)在準(zhǔn)備好的并經(jīng)驗收的基層上鋪水泥混凝土路面，并應(yīng)符合圖紙所示或工程確定的線形、縱坡、厚度和典型橫斷面。計劃及進(jìn)度（1）承包人應(yīng)在開工前一個月把混合料設(shè)計和計劃及開工進(jìn)度（包括試驗段）報送工程師審批。在獲得批準(zhǔn)之前，本節(jié)規(guī)定的任何項目均不得開工。（2）任何項目的改變，必須事先取得工程師的同意，且承包人必須在開工之前報送新樣品及資料，以待工程師有足夠的時間重新審批。408.02材料水泥、砂、碎石、水、摻加劑、鋼筋各項材料應(yīng)符合GBJ97—87第四章第一節(jié)要求。補充要求（1）如果細(xì)集料是加工制成的材料，且小于0.074毫米的細(xì)料全部為巖石粉末而不含粘土或頁巖，則小于0.074毫米的細(xì)料限度為5%。（2）根據(jù)JTJ0174—86測試的粗集料的磨光值應(yīng)大于42。（3）集料被用于工程之前應(yīng)加沖洗。（4）填縫料：圖紙中規(guī)定的填縫料應(yīng)符合GBJ97—87附錄四的要求。（5）未經(jīng)工程師對承包人推薦的化學(xué)摻加劑品種和用量給予書面批準(zhǔn)，不得使用化學(xué)摻加劑。在任何情況下，都不得使用化鈣。對混凝土的要求（1）強度：工地驗收混凝土依據(jù)的強度標(biāo)準(zhǔn)是按JTJ053—94規(guī)定的試驗方法測定的28天抗彎拉強度，并達(dá)到設(shè)計圖示或按工程師指示的要求。（2）攤鋪時坍落度：采用坍落度測定時，坍落度宜在10—25mm范圍內(nèi)。當(dāng)坍落度小于10mm時，應(yīng)采用維勃稠度儀測定，維勃時間為10—30秒。每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。（3）水灰比：對于面層不應(yīng)超過0.46（4）空氣含量：5%—7%范圍內(nèi)。（5）攤鋪溫度宜在10°C至30°C之間混凝土配合比（1）承包人應(yīng)作出混凝土混合料設(shè)計。至少在本節(jié)任何項目施工之前60天，承包人應(yīng)對機(jī)械攤鋪混凝土和人工攤鋪混凝土都提交一份推薦的混合料設(shè)計；設(shè)計應(yīng)以集料飽和面干（S·S·D）狀態(tài)為基礎(chǔ)。設(shè)計數(shù)據(jù)應(yīng)包括集料、水泥、水和各種摻加劑的重量比，以及設(shè)計坍落度、水灰比、容量、每100公斤水泥做成混凝土?xí)r的產(chǎn)量，以及拌和、運輸、攤鋪、養(yǎng)生和質(zhì)量控制的詳細(xì)資料。還應(yīng)提供一些輔助性資料，如集料級配、所有材料的來源以及工程師要求的其它任何資料。（2）承包人應(yīng)提供足夠的各種材料，以制備0.25立方米的試件混凝土。工程師應(yīng)準(zhǔn)備試驗，評價承包人推薦的配合比，并且提出他認(rèn)為的確符合規(guī)范的指標(biāo)而必須進(jìn)行的那些修改。（3）盡管工程師已批準(zhǔn)了推薦的配合比，承包人仍應(yīng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)出滿足本規(guī)范全部要求的混凝土。（4）事先未經(jīng)工程師書面同意，承包人不得對已批準(zhǔn)的配合比、混凝土生產(chǎn)方法或組成材料的供應(yīng)來源做任何變動。（5）當(dāng)建議對已批準(zhǔn)的配合比做某些改變時，承包人應(yīng)根據(jù)本章要求提供進(jìn)一步檢驗試用混合料所需要的詳情和材料。除工程師另有要求外，當(dāng)已批準(zhǔn)的配合比各種組成材料的用量的的可以偏差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：1、水泥±1%3、水±1%2、粗、細(xì)集料±3%4、摻加劑±2%408.03施工要求分批投料、拌和、運輸和養(yǎng)生應(yīng)符合本規(guī)定第601節(jié)的規(guī)定鋼筋（1）橫向縮縫及橫向脹縫里設(shè)置傳力桿時，應(yīng)使它們與中線及路面平行，其偏差應(yīng)不大于5mm。應(yīng)采用工程師認(rèn)可的傳力桿支承裝置在鋪筑路面之前裝設(shè)傳力桿。（2）在每條接縫的同一側(cè)的傳力桿應(yīng)在其一端端頭的250毫米長度內(nèi)涂上兩層瀝青乳液或一層瀝青膠結(jié)料。涂瀝青時應(yīng)同時敷上砂子，以確?；炷谅访姘迥茈S溫度變化而自由移動。在橫向脹縫處涂過瀝青的那一端應(yīng)有一個預(yù)制的蓋套，這一蓋套應(yīng)為水平位移提供一個30毫米的最小空間。（3）拉桿不應(yīng)露頭。拉桿端頭應(yīng)切正，橫斷面積上不應(yīng)變形。拉桿裝設(shè)時，不應(yīng)使其穿過已攤鋪好的混凝土頂面。拉桿應(yīng)在混凝土攤鋪之前就裝設(shè)好，或者用一臺拉桿震動器把它裝入接縫邊緣內(nèi)，或者用混凝土攤鋪機(jī)上的拉桿自動穿桿器來裝設(shè)。在已凝固的混凝土內(nèi)安裝拉桿時，應(yīng)用經(jīng)工程師認(rèn)可的拉桿穿插裝置來進(jìn)行。（4）工程中所用的全部鋼筋的設(shè)置及綁扎都應(yīng)先經(jīng)工程師同意后才能澆筑混凝土。承包人至少應(yīng)在12小時以前把其打算澆筑混凝土的意圖通知工程師，以使他有足夠的時間檢查鋼筋和采取糾正措施。（5）鋼筋不應(yīng)粘土、污損、油脂、油漆、毛刺以及松散的或厚的鐵銹，這些都會損壞鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)。混凝土路面的攤鋪（1）承包人應(yīng)提供攤鋪和終飾混凝土路面而推薦的設(shè)備和方法，以及建議的攤鋪寬度和估計的進(jìn)度等全部詳情，供工程師參考。承包人還應(yīng)將推薦的接縫布置細(xì)節(jié)報工程師審批。（2）當(dāng)蔽陰處的氣溫低于5度或高于38度時，或者正在下雨或估計4小時內(nèi)有雨時，不得鋪筑混凝土。工程中鋪筑的混凝土的溫度不低于10度或高于32度。（3）承包人應(yīng)提供和測定保養(yǎng)氣溫、混凝土溫度、相對濕度及風(fēng)速的設(shè)備。當(dāng)工程師要求時，承包人應(yīng)按照工程師的指示測定和記錄這些數(shù)據(jù)。當(dāng)由601—1圖確定的蒸發(fā)率的數(shù)據(jù)超過0.75公斤/米2小時時，他可下令停止施工。（4）工程師應(yīng)檢查和批準(zhǔn)所有的模板、基層準(zhǔn)備情況、接縫和養(yǎng)生材料的供應(yīng)情況、備用震搗器的貯備情況以及承包人的全面準(zhǔn)備情況，以保證工程的效率。（5）路面通常應(yīng)用攤鋪機(jī)械鋪筑。手工攤鋪只應(yīng)局限于小范圍或使用不現(xiàn)實的異形區(qū)域。手工攤鋪的方法應(yīng)在施工前由承包人向工程師提出申請審批，（a）攤鋪機(jī)應(yīng)是經(jīng)批準(zhǔn)的自行式機(jī)械，其攤鋪率不應(yīng)小于4噸/延米攤鋪寬度。它應(yīng)能按每分鐘1米的速度，或要求的更慢速度進(jìn)行攤鋪，以保證攤鋪機(jī)的連續(xù)操作。攤鋪機(jī)還應(yīng)有以下特點：應(yīng)有一套帶傳感裝置的自動控制系統(tǒng)，以便把線形和高程控制到規(guī)定的偏差內(nèi)。應(yīng)有能均勻攤鋪混合料及調(diào)節(jié)混合料流向的震搗器，能搗實整個深度的混凝土。應(yīng)有一臺單獨的發(fā)動機(jī)作動力的插入式振搗器，能搗實整個深度的混凝土。應(yīng)有能調(diào)整的擠壓整平板和整形板，以形成混凝土板的剖面及在所有表面上作出要求的終飾。應(yīng)具有按圖紙所示或工程師的指示能攤鋪各種混凝土板的各種寬度或各種寬度與各種板厚的組合。(b)攤鋪機(jī)應(yīng)具有能把澆注混凝土的攤鋪、壓實、整平和終飾的功能，使后來只需要最少的手工修飾，并能鋪筑成具有符合本規(guī)范要求的修飾表面的密布而均質(zhì)的混凝土。（c）承包人應(yīng)在工地備有一接到通知就能使用的可調(diào)模板、震動式整平板，以及適于進(jìn)行以下工程的有關(guān)設(shè)備：當(dāng)攤鋪機(jī)發(fā)生故障時，能用手工方法把混凝土攤鋪工程做到一條認(rèn)可的工作縫處。當(dāng)攤鋪機(jī)不能把混凝土修飾到滿意的標(biāo)準(zhǔn)時，對所有需要補修的板進(jìn)行修補工作。(d)供攤鋪機(jī)及養(yǎng)生和做紋理的設(shè)備行走的軌道的支承路面，應(yīng)由承包人進(jìn)行準(zhǔn)備及養(yǎng)護(hù)，以使機(jī)械設(shè)備能正常操作。(e)攤鋪工作一旦開始，混凝土鋪筑工程就不得中斷。攤鋪機(jī)應(yīng)操作得不致因缺乏混凝土二停止。如果停工時間延續(xù)超過30分鐘，就應(yīng)該一個經(jīng)批準(zhǔn)的施工橫縫，距脹縫、縮縫面3米之內(nèi)不得出現(xiàn)施工橫縫。如果不能充分供應(yīng)混凝土，則在至少做成3米長的板的工作中斷之時，應(yīng)把最后一條縫后面的多余混凝土按指示清除掉。(f)當(dāng)使用手工攤鋪混凝土?xí)r，模板的設(shè)計和制作，應(yīng)在拆模時不致?lián)p壞混凝土，并應(yīng)安裝得符合要求的線形及縱坡，支撐牢固。模板應(yīng)不漏漿，不吸水，并應(yīng)涂以剝離劑，以保證混凝土不會粘在模板上。1）混凝土暴暴露面，應(yīng)用用一個側(cè)面及及兩邊緣刨光光修整過的軟軟木模板或鋼鋼模板，未經(jīng)經(jīng)修整的木料料或鋼材只能能用做非暴露露面的襯壁。2）混凝土應(yīng)應(yīng)均勻澆注在在模板內(nèi)，不不應(yīng)有離析現(xiàn)現(xiàn)象?；炷镣翍?yīng)先用插入入式震搗器搗搗實，并用手手控震動整平平梁至少震搗搗兩遍，每遍遍均應(yīng)覆蓋整整個板寬。終飾（1）在混凝土經(jīng)初步步整修后，應(yīng)應(yīng)由承包人用用長度不小于于3米的直尺檢查查新鋪混凝土土的表面。直直尺檢查出來來的高處應(yīng)用用手鏝法清除除高出的混凝凝土。用直尺尺進(jìn)行的每一一次后做的檢檢查都應(yīng)與前前一次檢查帶帶至少重疊1/2直尺長度。（2）除規(guī)定的切邊外外，任何超過過5毫米的路面邊邊角坍落處都都應(yīng)在混凝土土硬結(jié)之前修修正好。如果果在任何長度度等于或大于于30厘米的硬結(jié)混混凝土的邊角角坍落超過225毫米，則縱橫縫之之間的整段混混凝土板塊均均應(yīng)清除，并并用新混凝土土嚴(yán)格規(guī)定的的線形、坡度度和橫斷面重重新鋪筑。（3）在混凝土初凝之之前，位于施施工橫縫和緊緊急工作縫一一側(cè)的路面板板，各個邊緣緣都應(yīng)使用經(jīng)經(jīng)認(rèn)可的工具具加工，并應(yīng)應(yīng)按批準(zhǔn)的半半徑抹圓。應(yīng)應(yīng)作出界限分分明的連續(xù)半半徑和密實光光潔的砂漿飾飾面。（4）應(yīng)采用塑料性混混凝土鋸縫機(jī)機(jī)械設(shè)備在混混凝土面上作作出橫向紋理理。鋸縫設(shè)備備應(yīng)能在混凝凝土內(nèi)鋸成3毫米寬、3—5毫米深、間間距不等，紋紋理隨意的槽槽縫。相鄰各各縫的最大間間距成為21毫米，最小小間距為10毫米，平均均間距應(yīng)為14毫米。（5）承包人可用金剛剛石鋸出平行行槽縫的辦法法作出紋理?？p縫應(yīng)大約寬5毫米、深8毫米，間距距約為25毫米。（6）承包人向工程師師提供他推薦薦的做紋理的的設(shè)備詳情，并并展開他推薦薦的做成所需需紋理的方法法，請工程師師審批。工程保護(hù)（1）承包人應(yīng)提交在在下雨干擾工工程時打算采采用的保護(hù)方方法及設(shè)備的的詳細(xì)建議，設(shè)設(shè)備應(yīng)能完成成終飾和養(yǎng)生生工作。還制制定有關(guān)全面面保護(hù)新鋪路路段的規(guī)定。防防護(hù)設(shè)備應(yīng)停停放在工地，并并應(yīng)能一接到到通知就可全全面開工作業(yè)業(yè)。（2）應(yīng)采取預(yù)防措施施。保證路面面鋪筑后的頭頭96小時內(nèi)混凝凝土的溫度不不降到5度以下。當(dāng)當(dāng)主導(dǎo)溫度偏偏低，或當(dāng)有有寒冷氣候預(yù)預(yù)報以及新鋪鋪混凝土的溫溫度有降到規(guī)規(guī)定極限以下下的危險時，承承包人應(yīng)停止止攤鋪混凝土土作業(yè)。但只只要承包人采采取了預(yù)防措措施，可保證證混凝土的溫溫度能在上述述時間內(nèi)維持持在5度時，施工工可再進(jìn)行。不不能把溫度保保持在5度以上將導(dǎo)導(dǎo)致混凝土被被拒絕驗收。養(yǎng)生混凝土板的養(yǎng)生，可可采用濕治養(yǎng)養(yǎng)護(hù)和塑料薄薄膜養(yǎng)護(hù)，應(yīng)應(yīng)按照GBJ97—87第條和第條進(jìn)進(jìn)行開放交通混凝土板達(dá)到設(shè)計計強度時，工工程師應(yīng)可以以開放交通。當(dāng)當(dāng)遇特殊情況況需要提前開開放交通時，則則應(yīng)根據(jù)JTJ0553—94的試驗測定定混凝土試塊塊強度達(dá)到設(shè)設(shè)計強度的80%以上，其車車輛荷載不得得大于設(shè)計荷荷載。如果不不進(jìn)行試驗，則則在混凝土攤攤鋪完14天后，路面面方能開放交交通。至少在在混凝土攤鋪鋪完28天之后，重重型卡車才能能開上路面。在在開放交通之之前，路面應(yīng)應(yīng)清掃干凈，所所有接縫均應(yīng)應(yīng)封閉好。接縫（1）總則：承包人應(yīng)應(yīng)在開始鋪筑筑路面混凝土土之前28天，提交一一份整個工程程范圍的平面面圖，示出他他建議在混凝凝土路面內(nèi)設(shè)設(shè)置的全部接接縫的部位。接接縫位置應(yīng)按按規(guī)定的或圖圖紙所示的細(xì)細(xì)節(jié)布置。路路面板苗頭、橋橋頭搭板及末末端板亦均在在承包人的平平面圖中所示示。（2）橫向施工縫（a）橫向施工縫的位位置宜設(shè)在脹脹、縮縫處，采采用平縫加傳傳力桿，并應(yīng)應(yīng)垂直于中線線和按圖紙所所示尺寸修筑筑。傳力桿一一般采用圓鋼鋼筋。其長度度的一半以上上，應(yīng)涂以瀝瀝青。脹縫處處的傳力桿尚尚應(yīng)在瀝青一一段部加套子子，內(nèi)留空隙隙。套子端部部應(yīng)在相鄰板板中交錯布置置。傳力桿最最外距接縫或或自由邊的距距離，不應(yīng)小小于15cm。（b）橫向施工縫只應(yīng)應(yīng)在根據(jù)承包包人的攤鋪作作業(yè)決定中斷斷時才設(shè)置。攤攤鋪作業(yè)中斷斷時間超過30分鐘時，就就應(yīng)設(shè)置施工工縫。（c）橫向施工縫若與與橫向縮縫分分開設(shè)置時，其其距離不得小小于3.0米。必要時，為為了保證獲得得最小間距，工工程師可授權(quán)權(quán)改變橫向縮縮縫的間距。(d)橫向施工縫應(yīng)應(yīng)在紋理之前前修整出光顧顧憑齊的表面面。（3）橫向縮縫橫向縮縫應(yīng)橫過路路面全寬設(shè)置置?？s縫一般般采用假縫形形式，此縫應(yīng)應(yīng)做成一整條條直線，不得得任何中斷，用用3米直尺沿接縫縫量測，其偏偏差不得大于于5毫米?？s縫縫宜在板厚中中央加設(shè)傳力力桿，其要求求與施工縫傳傳力桿相同。（a）除工程師另有指指示外，橫向向縮縫應(yīng)為鋸鋸縫。在整個個工程中重復(fù)復(fù)出現(xiàn)的間距距序列、斜接接及接縫的細(xì)細(xì)部，應(yīng)按圖圖紙所示或工工程師指示進(jìn)進(jìn)行。（b）假縫采用鋸縫，應(yīng)應(yīng)按圖紙規(guī)定定的尺寸鋸成成。承包人應(yīng)應(yīng)負(fù)責(zé)修建除除規(guī)定位置外外，不可以出出現(xiàn)任何橫向向裂縫的路面面，而規(guī)定可可以出現(xiàn)橫向向裂縫的部位位是指從鋸成成的縮縫底部部垂直到路面面基層的交界界面。對于規(guī)規(guī)定部位之外外出現(xiàn)裂縫的的混凝土路面面應(yīng)拒絕驗收收。（c）鋸縫內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)現(xiàn)大于5毫米的垂直或或水平邊緣剝剝落。這種類類型的邊緣剝剝落在任何一一米長的鋸縫縫內(nèi)不得超過過300毫米。（d）承包人應(yīng)采用最最能適合被鋸鋸混凝土硬度度的鋸刀、設(shè)設(shè)備和控制方方法，并應(yīng)由由有經(jīng)驗的操操作人員施工工，以確保鋸鋸口平直和把把邊緣剝落控控制在規(guī)定范范圍以內(nèi)。工工地上應(yīng)儲備備充足的備用用鋸和鋸刀，以以供鋸縫設(shè)備備損壞時的更更換。鋸出的的細(xì)渣應(yīng)在混混凝土干硬之之前用水洗出出路面。（e）當(dāng)