某擴建高速公路工地例會匯報材料

目錄HYPERLINK\l"_Toc234114941"一、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc234114942"二、第二次工地例會紀要的落實、執(zhí)行情況1HYPERLINK\l"_Toc234114943"三、施工資源配置情況1HYPERLINK\l"_Toc234114944"1、人員、設(shè)備準備1HYPERLINK\l"_Toc234114945"2、土地征用，預制場建設(shè)情況2HYPERLINK\l"_Toc234114946"3、管線遷移、臨時保護方面2HYPERLINK\l"_Toc234114947"4、臨時施工用電情況2HYPERLINK\l"_Toc234114948"四、本月安全施工匯報2HYPERLINK\l"_Toc234114949"五、本月質(zhì)量施工匯報2HYPERLINK\l"_Toc234114950"六、投資完成情況3HYPERLINK\l"_Toc234114951"八、內(nèi)業(yè)資料完成情況5HYPERLINK\l"_Toc234114952"九、試驗工作匯報5HYPERLINK\l"_Toc234114953"十、需協(xié)調(diào)解決的問題5HYPERLINK\l"_Toc234114954"十一、下月計劃6HYPERLINK\l"_Toc234114955"1、橋梁施工6HYPERLINK\l"_Toc234114956"2、路基施工6HYPERLINK\l"_Toc234114957"3、涵洞通道6HYPERLINK\l"_Toc234114958"十二、本月大事記6HYPERLINK\l"_Toc234114959"十三、本月晴雨表7***擴建（廈門段）A1標七月份工地例會匯報材料2009年7月31日項目經(jīng)理部在業(yè)主和監(jiān)理的大力支持和幫助下，七月份已初步進入了施工階段，現(xiàn)將施工情況匯報如下：一、工程概況本標段路線位于廈門市**區(qū)、**區(qū)，起于杏林官林頭K469+890.168，終于**區(qū)**鎮(zhèn)**村K475+100，全長5.21公里。全線主要結(jié)構(gòu)物有：***分離式立交中橋、***互通主線橋、蓮頭中橋等大小橋梁9座，互通區(qū)2處（***互通和***互通），涵洞及通道25座(通道8座、蓋板涵8座、圓管涵9座)；主要工程量有：路基填方180618方，路基挖方575028方，路基防護5萬方，橋梁樁基193根，墩臺105個，預應(yīng)力砼空心板梁343片、現(xiàn)澆箱梁238m。其中***互通是本標段的控制性工程。本標段合同工期18個月。二、第三次工地例會紀要的落實、執(zhí)行情況針對第三次工地會議業(yè)主及監(jiān)理提出的問題，項目經(jīng)理部主要做了以下工作：1、根據(jù)業(yè)主要求的年度計劃，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，項目經(jīng)理部已編制了施工計劃，施工計劃主要包括施工內(nèi)容和施工對征遷工作的具體時間要求。2、項目經(jīng)理部已督促各施工作業(yè)班組，加強機械設(shè)備、人員的投入，把具備條件的施工工點都動起來，及早進入施工熱潮。三、施工資源配置情況1、人員、設(shè)備準備項目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場需要，增加人員機械投入，截至目前，各施工協(xié)作隊伍進場的人員及機械情況如下：綜合一隊進場50人，投入的機械設(shè)備有：沖擊鉆機5臺，ZL350裝載機2臺，PC200挖掘機3臺，吊車1臺，150KW和200KW發(fā)電機共2臺,電焊機4臺,鋼筋彎曲機2臺，切割機2臺，自卸汽車5部。橋梁一隊進場30人，樁基隊伍已進場，進場的設(shè)備包括沖擊鉆機2臺、電焊機2臺，鋼筋切割機1臺，鋼筋彎曲機1臺，噴漿機1臺。路基一隊進場20人，投入的機械設(shè)備有：壓路機1臺，裝載機1臺，挖掘機1臺，自卸汽車5部。2、土地征用，預制場建設(shè)情況紅線用地交付情況：主線K469+890～K473+800段右側(cè)用地已交付使用。主線K469+890～K473+800左側(cè)（屬***區(qū)）、***互通（屬***區(qū)）、K473+800～K475+100左右側(cè)（屬海滄區(qū)）紅線用地未交付。預制場建設(shè)情況：預制場已完成板梁臺座、鋼筋棚、生活區(qū)的建設(shè)。已進場20m板梁模板一套，龍門吊正組織進場，計劃8月6日開始澆筑第一片板梁（杏林互通主線橋20m板梁）。3、管線遷移、臨時保護方面（1）***互通110kv電力線路遷改正在進行；（2）***互通管線遷方案,管線設(shè)計單位已完成初步方案設(shè)計。（3）K470+459涵洞右側(cè)電信線路已遷改。（4）已交地段落管線遷改速度較慢，對路基、橋梁、涵洞施工干擾大。4、臨時施工用電情況根據(jù)已展開的施工作業(yè)面，采用變壓器和發(fā)電機發(fā)電相結(jié)合的方式。***中橋采用發(fā)電機供電，預制場已配置315KW變壓器一臺；另擬在風山小橋左側(cè)配置315KW變壓器一臺，滿足鳳山小橋、T22縣道橋的施工用電需要。其他開工的結(jié)構(gòu)物采用發(fā)電機供電。四、本月安全施工匯報（1）本月安全工作重點在***分離式中橋，在***中橋施工中，施工人員防護用品、現(xiàn)場防護設(shè)施、交通導流設(shè)施已配置齊全。（2）預制廠已設(shè)置各類標示標牌，加強了現(xiàn)場用電安全管理，做到“一機、一閘、一漏、一?！?。（3）7月2日在項目部組織防觸電應(yīng)急預案演練，對現(xiàn)場施工人員進行安全用電教育。（4）對全線高速公路兩側(cè)隔離網(wǎng)進行檢查、加固，保證隔離網(wǎng)的封閉。（5）本月現(xiàn)場安全施工處于可控狀態(tài)。五、本月質(zhì)量施工匯報本月質(zhì)量控制重點為***樁基施工、預制廠底座建設(shè)、路基清淤換填、涵洞地基處理。（1）在每個分項工程開工前，對施工隊進行安全和技術(shù)交底，本月已進行涵洞施工、軟基施工、預制場施工的技術(shù)交底。（2）在***分離式中橋樁基施工中，能夠嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序及報檢制度，對鋼筋籠定位、混凝土澆筑等工序重點監(jiān)控，保證了施工質(zhì)量。（3）嚴格按福建省標準化指南及預制廠實施方案的要求進行預制廠建設(shè)，保證底座順直、平整，做好板梁模板的檢查驗收，做好首件施工的各項準備工作，為下一步梁板預制打好基礎(chǔ)。（4）路基清淤換填施工中，加強臺階挖設(shè)的質(zhì)量控制。（5）針對擴建工程的特點，加強既有涵洞復測及地基承載力檢測，將檢測數(shù)據(jù)及時反饋設(shè)計單位，以便設(shè)計單位對存在的問題及時進行變更設(shè)計，保證結(jié)構(gòu)的使用安全。（6）計真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理、歸檔工作，完善質(zhì)量責任追蹤檔案。六、投資完成情況***月份產(chǎn)值完成情況單位：萬元總投資(萬元，不不含暫定金)7月份計劃完成投資資(萬元)7月份實際完成投資資(萬元)7月份實際完成投資資占計劃完成成投資百分比(%)7月份實際完成投資資總投資百分分比(%)8298.7432747.6814.60.6七、主要工程形象進度路基：主要進行K470+250-K470+727段路基的清淤換填工作。橋梁：進行***分離式中橋的樁基施工，本月共完成樁基13根，累計完成20根，剩余8根。涵洞：進行K472+118.3、K472+843.5蓋板涵基礎(chǔ)施工。項目名稱計劃情況完成情況未完成原因路基工程K469+8900至K473++800路基右側(cè)清清淤換填1.4萬方完成換填700方方受當?shù)卮迕褡韫ぜ凹肮ぷ髅嫣帡U桿線遷改較晚晚的影響，施施工開展較晚。K470+2000至K470++400段路基試驗驗段施工未完成K470+2500-K4700+727右右側(cè)清淤換填填未完成，無無施工作業(yè)面面。K469+8900至K473++800路基右側(cè)填填方0.6萬方未完成K470+2500-K4700+727右右側(cè)清淤換填填未完成，無無施工作業(yè)面面。拆除隔離柵1.991Km完成橋梁工程***中橋樁基計計劃完成100根完成13根杏林互通主線橋樁樁基計劃完成成4根未完成K470+2000-K4700+727段右側(cè)清淤淤換填未完成成，進場施工工便道不通。完成預制廠建設(shè)，計計劃產(chǎn)梁5片完成預制場建設(shè)施工組織不到位，模模板進場較晚晚。涵洞及通道K472+1188.3蓋板涵右幅幅基礎(chǔ)、墻身身、及蓋板施施工完成基礎(chǔ)施工受當?shù)卮迕褡韫び坝绊?，開工較較晚K472+1577.7蓋板涵右幅幅基礎(chǔ)、墻身身、及蓋板施施工未完成受當?shù)卮迕褡韫び坝绊?，開工較較晚。K472+8433.5蓋板涵右幅幅基礎(chǔ)、墻身身、及蓋板施施工完成基坑開挖及換換填受當?shù)卮迕褡韫び坝绊?，開工較較晚。八、內(nèi)業(yè)資料完成情況（1）已開工的***樁基及路基清淤換填的施工資料均已按要求填寫并且已通過監(jiān)理工程師已審核。（2）***分離式中橋施工組織方案已通過路政及交警部門審批。（3）杏林互通施工通道、施工期間的交通組織方案已編制完成，需等待高速交警、路政單位的審核。九、試驗工作匯報（1）原材檢驗：水泥、水、碎石、砂、粉煤灰各檢驗四次，鋼筋檢驗4次，合格率100%。（2）砼試塊：砼試塊檢測14組，合格率100%。十、需協(xié)調(diào)解決的問題1、征地拆遷方面電力、電信、移動等通信管線基本沿既有道路布設(shè)，數(shù)目較多，管線遷改速度較慢，對施工影響較大，下表所列管線均處于已交付紅線范圍內(nèi)，需及早進行遷改。（1）K470+548.8通道右側(cè)洞口處150mm自來水管、電力線桿需遷移。（2）K472+456.262通道進出口位置均有電力井需遷移。（3）K472+858.703通道施工影響當?shù)卮迕窦败囕v通行，當?shù)卮迕褡柚雇ǖ朗┕ぁ＃?）前場分離式中橋橋位處10KV電力桿線影響樁基施工，急需拆除。（5）灌新立交上跨蓮頭中橋的支架及支架混凝土基礎(chǔ)需拆除。（6）***互通區(qū)是本項目的控制性工程，紅線用地需及早交付。2、設(shè)計變更方面（1）根據(jù)現(xiàn)場勘查，既有涵洞流水面高程較流水面設(shè)計高程低，涵洞出水口大部分均低于地表高程，造成竣工后涵洞積水，浸泡路基。同時根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，既有涵洞的進出水口處大部分均有積水，對拓寬涵洞基礎(chǔ)的承載力影響較大。由于涵洞基礎(chǔ)較低，容易積水，為避免基坑開挖后暴露時間過長，建議簡化涵洞基坑變更程序。（2）蓮頭中橋上部結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆施工，請設(shè)計單位予以落實。(3)受***互通管線遷改影響，項目部對***互通施工步驟及交通組織、保通便道設(shè)置進行了調(diào)整。按照施工期間高速公路交通不能中斷要求，項目部對杏林互通的交通組織進行了調(diào)整，請設(shè)計單位予以審核。十一、下月計劃總投資(萬元，不含暫定金金)7月份完成投資(萬元))開累完成投資(萬萬元)8月份計劃完成投資(萬元)8月份計劃完成投資資占總投資百百分比(%)8298.7447.68264.7999511.991、橋梁施工（1）***中橋完成剩余的8根樁基樁基施工，完成承臺5座，薄壁墩2座。（2）***互通主線橋進場施工，完成樁基8根；預制板梁完成16片。（3）前場中橋完成樁基6根。（4）蓮頭中橋樁基2根。（5）陳井中橋做好舊橋拆除的施工準備。2、路基施工（1）K470+400--K470+727右側(cè)軟基換填3000方。（2）路基填方9000方，挖方9000方。3、涵洞通道（1）K470+459蓋板涵右幅基礎(chǔ)、墻身及蓋板施工（2）K470+548.8通道右幅基礎(chǔ)、墻