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文檔簡介
第2講電力拖動系統(tǒng)動力學基礎
(3學時)
2013.03.26電機及拖動基礎前講內(nèi)容要點回顧:
1、磁場的基本物理量
2、磁路分析方法、步驟
3、電機的能量損耗與發(fā)熱
電力拖動系統(tǒng)的運動方程拖動——應用各種原動機使生產(chǎn)機械產(chǎn)生運動,以完成一定的生產(chǎn)任務。電力拖動——以電動機為原動機,按照生產(chǎn)任務的要求來拖動生產(chǎn)機械。電力拖動裝置的組成——電動機、工作機構(gòu)、控制設備及電源等在許多情況下,電動機與工作機構(gòu)之間有傳動機構(gòu),它把電動機的運動經(jīng)過中間變速或變換運動方式后再傳給生產(chǎn)機械的工作機構(gòu)。皮帶輪、直軸、齒輪傳動箱、渦輪、蝸桿
典型生產(chǎn)機械的運動形式1.單軸旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)電動機、傳動機構(gòu)、工作機構(gòu)等所有運動部件均以同一轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。2.多軸旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)電動機工作機構(gòu)電動機工作機構(gòu)經(jīng)過傳動機構(gòu)改變了轉(zhuǎn)速,各軸的轉(zhuǎn)速不同。3.多軸旋轉(zhuǎn)運動加平移運動系統(tǒng)4.多軸旋轉(zhuǎn)運動加升降運動系統(tǒng)電動機
工作機構(gòu)
電動機
G
以轉(zhuǎn)速的方向為準(n):T2:與n同向時為正(拖動),反之為負(制動)TL:與n反向時為正(制動),反之為負(拖動)轉(zhuǎn)矩的正負判定
電力拖動系統(tǒng)的運動方程式注意:T2為電機的輸出轉(zhuǎn)矩。T2=T-T0,T---電磁轉(zhuǎn)矩;T0---空載轉(zhuǎn)矩一運動方程式
對于直線運動
對于旋轉(zhuǎn)運動
F——拖動力(N)Fz——阻力(N)m(dv/dt)——慣性力(N)T2——拖動轉(zhuǎn)矩(N·m)TL——阻轉(zhuǎn)矩(N·m)J——轉(zhuǎn)動慣量(kg·m2)J(dΩ/dt)——慣性轉(zhuǎn)矩或加速轉(zhuǎn)矩(N·m)1.單軸電力拖動系統(tǒng)的運動方程※
J——轉(zhuǎn)動慣量(kg·m2)
——旋轉(zhuǎn)角加速度(rad/s2)
——慣性轉(zhuǎn)矩(N·m)
T2=Te-T0※電動狀態(tài):T0與T2
方向相反,T2>0(拖動),T0>0(制動)。制動狀態(tài):下放重物時,T0與T2
方向相同,T2<0(制動),T0<0(拖動)。
d
d
t
Jd
d
t
電動狀態(tài)T2T0
制動狀態(tài)下放重物T2T0
正方向?qū)儆谥苿愚D(zhuǎn)矩Te-TL=J
d
d
t忽略T0,則飛輪矩(N·m2)因為
J=m
2Gg=D2()2GD24g=旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量(kg)回轉(zhuǎn)半徑(m):將旋轉(zhuǎn)物體的質(zhì)量m集中到距離軸心為的一點,當其轉(zhuǎn)動慣量與該物體的轉(zhuǎn)動慣量相等時,這一距離------回轉(zhuǎn)半徑。2n60T2-TL=GD2
d
4g
d
t回轉(zhuǎn)直徑(m)※物體的旋轉(zhuǎn)半徑與幾何半徑R是不相等的。
對于均勻?qū)嵭膱A柱體,
與幾何半徑R的關(guān)系為R2
==GD2
dn
375d
tGD2
dn
375d
tT2-TL=單軸電力拖動系統(tǒng)的運動方程也可表示為:GD2=4gJ-----飛輪轉(zhuǎn)矩
GD2
dn
375d
tT2-TL=忽略T0,有
當T2>TL時,→n
dn
d
t>0→加速的暫態(tài)過程。
當T2=TL時,dn
d
t=0穩(wěn)定運行。
當T2<TL時,→n
dn
d
t<0→減速的暫態(tài)過程。n=0
n=
常數(shù)負載吸收的功率(1)T2
>0,即T2與Ω方向相同(拖動)。電動機輸出機械功率——電動狀態(tài)。
(2)T2
<0,即T2
與Ω方向相反(制動)。
電動機輸入機械功率——制動狀態(tài)。2.單軸電力拖動系統(tǒng)的功率平衡方程T2
-TL
=J
d
d
t(
)
=
d
d
tJ
212電動機輸出的功率系統(tǒng)動能的變化量P2-PL=J
d
d
tT2-TL=Jd
d
t
動態(tài)功率(3)TL
>0,即TL
與Ω方向相反(制動)。負載從電動機吸收機械功率。(4)TL
<0,即TL與Ω方向相同(拖動)。負載釋放機械功率給電動機。(5)P2>PL,
,加速狀態(tài),系統(tǒng)動能增加。(6)P2<PL,
,減速狀態(tài),系統(tǒng)動能減少。J
→∞
d
d
tΩ和n不能突變,否則
即系統(tǒng)不可能具有無窮大的功率。
生產(chǎn)機械的負載轉(zhuǎn)矩特性在運動方程式中,阻轉(zhuǎn)矩(或稱負載轉(zhuǎn)矩)TL與轉(zhuǎn)速n的關(guān)系TL=f(n)或n=f(TL),即為生產(chǎn)機械的負載轉(zhuǎn)矩特性n=f(T)的方程式和曲線稱為電動機的機械特性
——繪制在同一圖上,是分析電力拖動系統(tǒng)的重要工具。生成機械的負載轉(zhuǎn)矩特性,可歸納為三種類型: (一)恒轉(zhuǎn)矩負載特性 (二)通風機負載特性 (三)恒功率負載特性生產(chǎn)機械的負載轉(zhuǎn)矩特性恒轉(zhuǎn)矩負載特性——負載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無關(guān)反抗性恒轉(zhuǎn)矩負載特性——特點:轉(zhuǎn)矩TL總是阻礙運動的方向,位于一、三象限(如金屬壓延機構(gòu)、機床平移機構(gòu)等)位能性恒轉(zhuǎn)矩負載特性——特點:轉(zhuǎn)矩TL具有固定的方向,位于一、四象限,由拖動系統(tǒng)中某些具有位能的部件造成(如起重機中的重物)nTLnTL生產(chǎn)機械的負載轉(zhuǎn)矩特性通風機負載特性——負載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速大小有關(guān),基本上與轉(zhuǎn)速的二次方成正比通風機負載特性
屬于通風機負載的生產(chǎn)機械有離心式通風機、水泵、油泵等,其中空氣、水、油等介質(zhì)對機器葉片的阻力基本上和轉(zhuǎn)速的平方成正比。恒功率負載轉(zhuǎn)矩特性——負載轉(zhuǎn)矩基本上與轉(zhuǎn)速成反比,切削(負載)功率基本不變生產(chǎn)機械的負載轉(zhuǎn)矩特性恒功率負載特性電力拖動系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)分析
分析內(nèi)容:電力拖動系統(tǒng)是由電動機與負載兩部分組成的,電動機具體的機械特性與生產(chǎn)機械的負載特性的相互關(guān)系。
在運行中由運動方程式可知,要想穩(wěn)定運行,速度應勻速不變及TL=T2時,是穩(wěn)定的一個條件,所以系統(tǒng)穩(wěn)定運行的必要條件是:穩(wěn)定運行條件----直觀分析
電動機和生產(chǎn)機械的機械特性曲線應有交點。此處:T2=TL(勻速)例: ●曲線1和2,符合這個條件,有a、b交點; ●曲線1和3,不符合;電力拖動系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)分析
另外,應有抗干擾能力:當有外來干擾時會引起n變化;當干擾消失后,n應恢復原狀態(tài);☆當n↑T2<TL☆當n↓T2>TL所以穩(wěn)定的充分條件是:電力拖動系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)分析穩(wěn)定運行條件----運動方程分析根據(jù)電力拖動運動方程:系統(tǒng)在平衡點穩(wěn)定運行時應有即:電力拖動系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)分析假定拖動系統(tǒng)在擾動作用下離開了平衡狀態(tài),略
多軸旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的折算z1z4z5z2z3z6效等1.等效負載轉(zhuǎn)矩(如上圖)等效(折算)原則:機械功率不變。
TL=Tm
tΩ
Ωm=Tmjt電動機工作機構(gòu)nTL
n1n2nm
Tm電動機等效負載nTL
TLΩ=TmΩm/
t
傳動機構(gòu)的效率傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速比。速比=驅(qū)動轉(zhuǎn)速/被驅(qū)動轉(zhuǎn)速原理等效的內(nèi)容:1、等效單軸系統(tǒng)的等效負載轉(zhuǎn)矩;2、等效轉(zhuǎn)動慣量。傳動機構(gòu)等效到電機軸上后的負載轉(zhuǎn)矩。多軸系統(tǒng)---電機的輸出功率折算后電機的輸出功率
傳動機構(gòu)的總轉(zhuǎn)速比
ΩΩmj=nnm=
1※j1=nn1=1
2j2=n1
n2=2
mjm
=n2
nm=
常見傳動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速比的計算公式:(1)齒輪傳動n1n2j=z2z1=(2)皮帶輪傳動n1n2j=D2D1=(3)蝸輪蝸桿傳動n1n2j=z2z1=齒輪的齒數(shù)皮帶輪的直徑蝸輪的齒數(shù)蝸桿的頭數(shù)結(jié)論:例如:多軸電力拖動系統(tǒng)中,電機轉(zhuǎn)速為3000r/min,負載軸轉(zhuǎn)速為600r/min,總傳動效率0.8,折算到電動機軸上的負載轉(zhuǎn)矩為500N.m,則負載轉(zhuǎn)矩為:
Tm=
TL
jt=(500*3000/600)*0.8=2000N.m2.等效轉(zhuǎn)動慣量(飛輪矩)等效(折算)原則:動能不變。設各部分的轉(zhuǎn)動慣量為:12JΩ2
=12JR
2
12J11212JmΩm2nTL
n1n2z1z4z5z2z3z6電動機工作機構(gòu)nm
TmJRJ1J2Jm++12J222
+J
=JR+J1+J2+Jm
Ω1ΩΩmΩ222Ω2ΩJ
=JR+J1+J2+Jm
n1nnmn222n2n單軸系統(tǒng)的等效轉(zhuǎn)動慣量。如果在電動機和工作機構(gòu)之間總共還有n
根中間軸,則:j=j1j2···jnjm或:J2j1j2J
=JR+
+
+J1j1
222Jmj1j2jm222J2j1j2
=JR+
+
+J1j1
222Jmj
2J
=JR+J1+J2+···+Jn
+Jm
n1nnnn2222n2nnmnJ2
(j1j2)J
=JR+
++···+
+J1j1
22Jn(j1j2···jn
)2Jmj
2J
=JR+J1+J2+Jm
n1nnmn222n2nJ2j1j2
=JR+
+
+J1j1
222Jmj
2J2j1j2J
=JR+
+
+J1j1
222Jmj1j2jm222由于:GD2=4gJGD2折算后,單軸系統(tǒng)的飛輪轉(zhuǎn)矩為:
折算量將平移作用力Fm
折算為等效轉(zhuǎn)矩TL
。將平移運動的質(zhì)量m折算為等效J或GD2
。1.等效負載轉(zhuǎn)矩等效(折算)原則:機械功率不變。
TL
t=Fmvm
平移運動系統(tǒng)的折算vmFm
作用力
平移速度432n
1工件(m)刨刀齒條齒輪
電動機輸出的機械功率
切削功率TL=FmvmtΩ=Fmvmtn602
平移運動中,F(xiàn)m始終是阻力,所以電機工作在電動狀態(tài)。2.等效轉(zhuǎn)動慣量(飛輪矩)等效(折算)原則:動能不變。(1)平移運動部件的質(zhì)量(m)折算到單軸旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的等效轉(zhuǎn)動慣量vmFm
作用力
平移速度432n
1工件(m)刨刀齒條齒輪12JmΩ2
=12m
vm
2Jm
=m
vm
Ω22Gm
gvm
n2Jm
=
602
22
=9.3Gm
vm
n22平移運動部件的動能等效單軸旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的動能。Jm----運動部件質(zhì)量m等效到單軸旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)時的等效負載轉(zhuǎn)動慣量。(2)多軸系統(tǒng)等效為單軸系統(tǒng)的等效轉(zhuǎn)動慣量和飛輪矩12JΩ2
=12JR
2
12J112++12J222
+12m
vm
212JΩ2
=JR
2+J112+J222+JmΩ212121212J
=JR+J1+J2+Jm
Ω1Ω22Ω2ΩJ
=JR+J1+J2+Jm
n1n22n2n
一般公式:J2
(j1j2)J
=JR+
++···+
+JmJ1j1
22Jn(j1j2···jn
)2【例】有一大型車床,傳動機構(gòu)如圖示。已知:刀架重:Gm
=1500N
移動速度:vm=0.3m/s刀架與導軌之間的摩擦系數(shù):
=0.1電動機:n=500r/min,
JM=2.55kg·m2
齒輪1:z1=20,Jz1=0.102kg·m2
齒輪2:z2=50,Jz2=0.51kg·m2齒輪3:z3=30,Jz3=0.255kg·m2齒輪4:z4=60,Jz4=0.765kg·m2
傳動機構(gòu):t=0.8求:電動機軸上的等效TL和J
。
解:
(1)等效TL
平移作用力
Fm
=
Gm=0.1×1500N=150NvmFm432n
1工件(m)刨刀齒條齒輪TL=Fmvmtn602
=×N·m=1.075N·m606.28150×0.30.8×500(2)等效轉(zhuǎn)動慣量Jz2
z1j1=50
20
==2.5z4
z3j2=60
30
==2
JR=JM+Jz1
J1=Jz2+Jz3J2=Jz4
=
(2.55+0.102)kg·m2
=2.652kg·m2
=(0.51+0.255)kg·m2
=0.765kg·m2
=0.765kg·m2
Jm
=9.3Gm
vm
n22
=9.3×kg·m2
1500×0.32
5002=0.00502kg·m2
J2
(j1j2)J
=JR+
++JmJ1j1
220.765
(2.5×2)2
=
2.652+
++0.00502kg·m2
0.765
2.52=
2.652kg·m2
電動機輸出的機械功率PL
工作機構(gòu)的機械功率Pm
升降運動系統(tǒng)的折算
折算量將重力Gm
折算為等效TL。將質(zhì)量m折算為等效J。1.等效負載轉(zhuǎn)矩(升降力的折算)
TL
t=GmvmGm電動機vmz2
z1z4
z3
在升降運動中:提升重物時,Gm是阻力,電動機工作在電動狀態(tài),PL>Pm;下放重物時,Gm是動力,電動機工作在制動狀態(tài),PL<Pm。TL=GmvmtΩ=Gmvmtn602
傳動效率:t=×100%PmPL
則提升時t<1
,下放時t>1。2.等效轉(zhuǎn)動慣量(升降質(zhì)量的折算)
(1)升降運動折算成單軸旋轉(zhuǎn)運動12JmΩ2
=12m
vm
2Jm
=m
vm
Ω22
=9.3Gm
vm
n22(2)多軸系統(tǒng)等效為單軸系統(tǒng)的等效轉(zhuǎn)動慣量和飛輪矩J2
(j1j2)J
=JR+
++···+
+JmJ1j1
22Jn(j1j2···jn
)2abcdefgh
電動機蝸桿蝸輪齒輪齒輪卷筒導輪重物雙頭2010400.150.0250.400.07581.251.25100000.10.1【例】某起重機的電力拖動系統(tǒng)如圖示。各運動部件的的有關(guān)數(shù)據(jù)如下:
編號
名稱齒數(shù)轉(zhuǎn)動慣量J/kg·m2重力G/N直徑d/m
傳動效率t=0.8,提升速度vm=9.42m/min。
試求電動機的轉(zhuǎn)速na
以及折算到電動機軸上的等效TL和J。dnabafgceh
vm
解:
(1)電動機的轉(zhuǎn)速na
卷筒和導輪的轉(zhuǎn)速
n
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