T-SZZL 010-2022 干混砂漿運輸車

T/SZZL

010-2022 前 言

............................................................................III1

...............................................................................12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................13 術(shù)語和定義

.........................................................................14

...........................................................................25

...........................................................................86 檢驗規(guī)則

...........................................................................97 ....................................................................98 ...............................................................10IIT/SZZL

010-20221 范圍本文件適用于采用定型汽車底盤改裝的密封式干混砂漿運輸車。2 規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB

175

通用硅酸鹽水泥GB

1495

汽車加速行駛外噪聲限值及測量方法GB

1589

道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T

3766

液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB

4785

汽車及掛車照明和信號裝置的安裝規(guī)定GB

7258

機動車運行安全技術(shù)條件GB

11567

汽車及掛車側(cè)面和后下部防護(hù)要求GB/T

建筑用砂GB/T

18410

車輛識別代號條碼標(biāo)簽GB/T

18411

道路車輛

產(chǎn)品標(biāo)牌GB

23254貨車及掛車車身反光標(biāo)識JB/T

5943

工程機械焊接通用技術(shù)條件JG/T

預(yù)拌砂漿JGJ/T

70

建筑砂漿基本性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)QC/T

自卸汽車通用技術(shù)條件QC/T

專用汽車定型試驗規(guī)程QC/T

汽車油漆涂層QC/T

汽車用螺栓緊固件緊固扭矩SB/T

10461

干混砂漿散裝移動筒倉3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1干混砂漿

mixed

加劑（如聚合物）等按一定比例進(jìn)行物理混合而成的一種顆?；蚍蹱钗镔|(zhì)。3.2T/SZZL

010-2022干混砂漿運輸車

dry

mortar

truck漿移動筒倉或其他料倉輸送干混砂漿的運輸車。3.3卸料時間

discharge

time從打開卸料閥開始卸料至壓力表值為零的工作時間。3.4平均卸料速度

speed干混砂漿車的卸出質(zhì)量與卸料時間的比值。3.5殘余量

residual

散裝干混砂漿車卸料完畢，罐體內(nèi)殘存的干混砂漿質(zhì)量。3.6殘余率

residual

rate散裝干混砂漿車的殘余量與裝載質(zhì)量的百分比。3.7離析

勻性下降現(xiàn)象，稱為離析。通常用離析系數(shù)

variation)表示。3.8取樣器

sampler砂漿進(jìn)行取樣。3.9安全卸放裝置

handling

device（安全閥），以保證安全工作壓力的裝置。4 技術(shù)要求4.1 一般技術(shù)要求4.1.1

干混砂漿運輸車應(yīng)符合本文件要求，并按經(jīng)過規(guī)定的程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造裝配。T/SZZL

010-20224.1.2

(或技術(shù)文件要求)后方可使用。所有自制零部件應(yīng)按企業(yè)相關(guān)管理文件和標(biāo)準(zhǔn)要求經(jīng)檢驗合格后方可裝配。4.1.3

規(guī)定。4.2 整車要求4.2.1

外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值應(yīng)符合

GB

1589

規(guī)定。4.2.2

干混砂漿運輸車運行安全應(yīng)符合

7258

規(guī)定。4.2.3

干混砂漿運輸車制動性能和側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)符合

GB

7258

的規(guī)定。4.2.4

干混砂漿運輸車污泥運輸車用的車身反光標(biāo)識應(yīng)符合

23254

的規(guī)定，反光標(biāo)識的粘貼應(yīng)符合GB

7258

的規(guī)定。4.2.5

外部照明及光信號裝置的數(shù)量、位置和光色應(yīng)符合

GB

4785

規(guī)定。4.2.6

加速行駛時外噪聲限值應(yīng)符合

GB

1495

規(guī)定。4.2.7

車輛側(cè)面和后下部防護(hù)應(yīng)符合

GB

11567

的規(guī)定。4.2.8

總質(zhì)量大于等于

000

的干混砂漿運輸車，應(yīng)設(shè)置符合

7258

規(guī)定的尾部標(biāo)志板。其安裝位置應(yīng)符合

GB

附錄

F

的規(guī)定。還應(yīng)安裝符合

GB

7258

規(guī)定的緩速器或輔助制動裝置。當(dāng)制具有超速報警功能，當(dāng)行駛速度大于等于

100km/h

時，能通過視覺和聲覺信號報警。4.2.9

外觀應(yīng)符合以下要求：a) 各總成密封部位應(yīng)密封良好，不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。b) 所有焊接件的焊接質(zhì)量應(yīng)符合

JB/T

5943

工程機械焊接通用技術(shù)條件的要求。c) 所有管路、線路應(yīng)排列整齊、牢固可靠、不應(yīng)相互干涉。d) 油漆色澤鮮明，無皺皮、脫漆、污痕等，其質(zhì)量要求應(yīng)符合

QC/T

484

的規(guī)定。4.2.10

各聯(lián)接部位的聯(lián)接型式合理，固定可靠。在振動和沖擊情況下，不得松動，所有螺紋緊固件扭矩應(yīng)符合QC/T

汽車用螺栓緊固件緊固扭矩的規(guī)定。4.2.11

4.2.11.1

卸料管道上應(yīng)設(shè)置可操控的定量在線取樣器，具有防塵裝置，且應(yīng)符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。在線取樣器的構(gòu)造可參考圖

1。T/SZZL

010-2022圖1

取樣器結(jié)構(gòu)參考圖圖2

取樣原理示意圖4.2.11.2

檢測方案應(yīng)符合

JGJ/70

建筑砂漿基本性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)。4.2.11.3

通過取樣器取樣檢測干混砂漿中水泥應(yīng)符合

GB

175

通用硅酸鹽水泥的規(guī)定。4.2.11.4

通過取樣器取樣檢測干混砂漿中碎石因符合

GB/T

14684-2022

建筑用砂的規(guī)定。4.3 卸料能力??。T/SZZL

010-20224.4 離散系數(shù)。4.5罐體4.5.1

結(jié)構(gòu)型式固定的一種存儲式干混砂漿筒倉，其筒倉加裝震動泵靠重力卸料，不安裝動力氣源卸料。舉例圖示圖3臥式干混砂漿車1二類底盤2

臥室干混砂漿罐體 3進(jìn)氣及卸料管路 4進(jìn)料口12 13 141

2

3

4

5

6

7

8

9

10T/SZZL

010-2022圖4舉升式干混砂漿車1.

2.

4.5.6.

7.8.

9.

12.

14.過氣壓輸送卸料,其殘余率接近于零。同時減少了干混的離析率。圖5

背罐筒倉式干混砂漿運輸車1.

2.

4.

6.

8.背罐筒倉式干混砂漿車為移動筒倉固定與建筑現(xiàn)場使用，解決了露天存放水份對干混砂漿的潮濕，保障干混砂漿的均值性質(zhì)量。同時減輕人工轉(zhuǎn)運的勞動強度。4.5.2

罐體內(nèi)外表面質(zhì)量4.5.3

4.5.4

罐體總成和氣路系統(tǒng)密封性。4.5.5

罐體強度在4.5.6

罐體裝料口應(yīng)密封可靠、鎖止安全、開啟和關(guān)閉靈活，裝料口直徑應(yīng)不小于

450mm。4.5.7

應(yīng)在罐體頂部設(shè)置防滑走道和進(jìn)料口作業(yè)平臺以及作業(yè)梯子。4.5.8

罐體應(yīng)設(shè)置快速清理殘留物料的排料裝置，應(yīng)符合

JG/T

中

11.3.1

和

11.3.2

條規(guī)定。在更換散裝干混砂漿品種時，罐內(nèi)的殘余物料應(yīng)徹底清除。4.6 氣路系統(tǒng)v??=4.08?

v??=4.08?

????1.82?(?????????)0.94??----氣體的動力粘度，Pa·s。(一般取0.0218X10

Pa.s)Amin≤

v4.6.1

流化床粉料臨界流態(tài)化氣流速度v??(???10)0.88?????0.06式中：????---顆粒直徑，（≤5mm）????---顆粒密度，m3；(1700－1900)????---氣體密度，m3；P氣體平均壓力氣體溫度T=373K,氣體常數(shù)Ra????=p/(RT)=1.83kg/m-3v??=(1.9－2.1)m/s4.6.2

流化床面積

A流化床面積的大小與流化床結(jié)構(gòu)形式、罐體形式和尺寸、所裝粉料性質(zhì)有關(guān)，其中起作用的是粉料的臨界流態(tài)化速度。故流化床面積應(yīng)滿足下式:????Q---m3/s；v??

---流化床粉料臨界流態(tài)化氣流速度4.6.3

輸送空氣量

Q系統(tǒng)需要的輸送空氣量用下式確定：Q=KQ=K??*?????

??式中：K??---輸送系統(tǒng)的漏氣系數(shù)，??；??----卸料速度，Kg/min；??---固氣二相流質(zhì)量濃度，是單位時間內(nèi)通過輸送管道有效截面的粉料質(zhì)量與氣體質(zhì)量之比，一般取40~80；????---氣體密度，m3。4.6.4

氣路系統(tǒng)應(yīng)密封可靠。4.6.5

進(jìn)入罐體的壓縮空氣應(yīng)干燥、無油。4.6.6

空壓機在額定負(fù)荷

0.2MPa

下運行安全可靠，連續(xù)運轉(zhuǎn)時間應(yīng)能大于或等于

60min。4.6.7

空壓機在額定負(fù)荷下工作時的噪音小于或等于

85dB。4.6.8

空壓機轉(zhuǎn)速操控裝置和轉(zhuǎn)速表應(yīng)安裝在易于操作，便于觀察的位置。4.6.9

各操作閥應(yīng)操縱方便、靈活，并設(shè)有指示標(biāo)牌和標(biāo)記。4.6.10

壓力表的示值范圍為工作壓力的

倍，精度不低于

級，且靈敏、準(zhǔn)確，安裝位置應(yīng)便于觀察。4.6.11

安全閥排放功能應(yīng)能滿足氣力輸送安全要求。4.6.12

氣路系統(tǒng)必須安裝單向閥和放氣閥。4.7 取力傳動系統(tǒng)

t

t 4.7.1

取力傳動系統(tǒng)應(yīng)工作平穩(wěn)、可靠、操縱方便、無異常響聲、無異常溫升及溫升過熱現(xiàn)象。4.7.2

取力傳動系統(tǒng)的速比匹配合理，滿足空壓機在額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。4.7.3

取力器應(yīng)操縱靈活，不允許有異常噪聲和卡滯現(xiàn)象。4.8 液壓系統(tǒng)4.8.1

液壓系統(tǒng)應(yīng)符合

3766

規(guī)定。4.8.2

舉升式車輛的液壓系統(tǒng)在

1.25

1min，不允許出現(xiàn)滲油、油管破裂、局部膨脹及接頭脫開等現(xiàn)象。4.8.3

舉升式車輛在超載

20°停留

5min

置在額定載荷在的連續(xù)舉升、下降循環(huán)可靠性應(yīng)符合

QC/T

222-2010

的規(guī)定。4.8.4

液壓系統(tǒng)在技術(shù)要求工作壓力下，系統(tǒng)管道和連接裝置密封可靠，無滲漏現(xiàn)象。4.8.5舉升式和背罐式干混砂漿車應(yīng)在操作閥附近顯眼位置粘貼警示標(biāo)識，先降落后懸液壓支腿，待液壓支腿與地面平穩(wěn)后再啟動前頂舉升油缸。5 試驗方法5.1 整車基本性能試驗按

QC/T

252

規(guī)定進(jìn)行。5.2 試驗所需儀器和設(shè)備a)

秒表，精度

0.1

秒;b)

地中衡;c)

臺秤，精度

1%;d)

干混砂漿散裝移動筒倉;e)

壓力表，精度

5.3卸料能力

a)

用地中衡稱量散裝干混砂漿運輸車整車整備質(zhì)量，記為

G0;b)

將車輛開至干混砂漿散裝出料口的下部，從車輛進(jìn)料口向罐內(nèi)裝載額定質(zhì)量的散裝干混砂漿;c)

關(guān)閉進(jìn)料口，將車開出，稱量散裝干混砂漿運輸車總質(zhì)量，記為

G;d)

將車輛開至距干混砂漿散裝移動筒倉水平距離

7m裝干混砂漿移動筒倉卸下物料，用秒表記錄卸料時間，記為

e)

清理車輛罐體內(nèi)的殘留砂漿，在臺秤上稱量其質(zhì)量，記為Δ

G。

:??

G?G0?Δ

G式中：υ

一平均卸料速度，單位為公斤每分鐘(kg/min);

?????0

?????0

G

一砂漿車車貨總質(zhì)量，單位為公斤(kg);G0

一砂漿車整備質(zhì)量，單位為公斤(kg);Δ

G-剩余量，單位為公斤(kg)t

一卸料時間(min)。按公式(2)計算殘留率：i

Δ

G式中：i

一剩余率。取

3-5

次試驗結(jié)果的算術(shù)平均值，結(jié)果保留

2

位小數(shù)。5.4 罐體5.4.1

罐體總成和氣路系統(tǒng)密封性關(guān)閉進(jìn)料口、放氣閥，二次風(fēng)口、球閥和放料閥口，向罐內(nèi)充壓縮空氣，使壓力達(dá)到

后，穩(wěn)壓

5min，記錄氣壓下降值，測試

3

次，取其算術(shù)平均值。

0.20MPa

1.5

倍，穩(wěn)壓

5min，觀察罐體是否有滲漏和明顯變形。6 檢驗規(guī)則6.1 檢驗分類產(chǎn)品檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。6.2 出廠檢驗6.2.1

每臺產(chǎn)品均應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗，經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗部門檢驗合格并簽發(fā)產(chǎn)品合格證后方可出廠。6.2.2

出廠檢