標準解讀
《GB/T 30197-2018 工程機械輪胎作業(yè)能力測試方法 轉鼓法》這一標準詳細規(guī)定了使用轉鼓法來評估工程機械輪胎作業(yè)性能的方法。其適用范圍涵蓋了各種類型的工程機械輪胎,包括但不限于裝載機、挖掘機等設備上使用的輪胎。
該標準首先定義了一些關鍵術語,如“轉鼓”、“加載條件”等,并明確了測試前的準備要求,比如環(huán)境溫度控制在特定范圍內以確保測試結果的一致性和可比性。對于待測輪胎的選擇也有明確指示,通常需要選取同一批次生產且無明顯缺陷的產品作為樣本。
接著,《GB/T 30197-2018》描述了具體的測試程序。這包括如何正確安裝輪胎于轉鼓之上、設定適當的載荷和速度參數以及運行時間等細節(jié)。此外,還指出了在整個測試過程中需要注意的安全事項,比如操作人員應遠離旋轉部件以防意外傷害發(fā)生。
最后,標準中給出了數據記錄與處理的方式。每次試驗結束后都需要記錄下相關參數值,例如輪胎的壓力變化情況、磨損程度等信息。基于這些原始數據,可以計算出反映輪胎性能的各項指標,從而為評價不同品牌或型號之間的工作效能提供科學依據。
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....
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- 現行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-12-28 頒布
- 2019-11-01 實施
文檔簡介
ICS8316099
G41..
中華人民共和國國家標準
GB/T30197—2018
代替
GB/T30197—2013
工程機械輪胎作業(yè)能力測試方法
轉鼓法
Testmethodforworkcapacityofearth-movertyres—Drummethod
2018-12-28發(fā)布2019-11-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T30197—2018
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準代替工程機械輪胎作業(yè)能力測試方法轉鼓法與
GB/T30197—2013《》。GB/T30197—
相比除編輯性修改外主要技術變化如下
2013,:
增加了術語額定值平衡溫度臨界溫度見
———“TKPH”“”“”(3.2、3.3、3.4);
修改了試驗機轉鼓的徑向跳動精度見年版的
———(4.1.6,20134.1.6);
增加了從輪胎中心線到兩側胎肩以最大的增量將鉆孔定位于花紋塊輪胎表面鉆
———“,50mm,”
孔相對位置的規(guī)定見
(5.3);
增加了對所有測溫孔進行編號每次測試按同一順序進行溫度測量的規(guī)定見
———“,”(6.4);
刪除了試驗條件記錄增加了試驗方法標準代號轉鼓直徑環(huán)境溫度的記錄見第章
———“”,“、、”(8,
年版的第章
20139);
修改了數值計算與處理部分關于繪制值對平衡溫度的曲線圖的描述見年
———TKPH(7.1,2013
版的
8.1);
修改了當環(huán)境溫度改變時值修正式式見年版的
———,TKPH(1)~(3)(7.2,20138.2)。
本標準由中國石油和化學工業(yè)聯合會提出
。
本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會歸口
(SAC/TC19)。
本標準主要起草單位三角輪胎股份有限公司風神輪胎股份有限公司貴州輪胎股份有限公司雙
:、、、
錢輪胎集團有限公司北京橡膠工業(yè)研究設計院有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司中策橡膠集團
、、、
有限公司徐州徐輪橡膠有限公司安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司江蘇通用科技股份有限公司大
、、、、
連固特異輪胎有限公司
。
本標準主要起草人劉亮亮孟嬰朱海濤楊世春李博慰王克先牟守勇陳少梅毛建清裴曉輝
:、、、、、、、、、、
汪林鋒丁振洪尹慶葉程洪偉
、、、。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T30197—2013。
Ⅰ
GB/T30197—2018
工程機械輪胎作業(yè)能力測試方法
轉鼓法
1范圍
本標準規(guī)定了工程機械輪胎作業(yè)能力值測試的術語和定義試驗設備與精度試驗條件
(TKPH)、、、
試驗程序數值計算與處理試驗報告
、、。
本標準適用于新的工程機械輪胎
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
工程機械輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負荷
GB/T2980、、
輪胎術語及其定義
GB/T6326
輪胎外觀質量
HG/T2177
3術語和定義
界定的以及下列術語和定義適用于本文件
GB/T6326。
31
.
作業(yè)能力workcapacity
通常用于評價工程機械輪胎作業(yè)過程中溫升性能的指標值
。
注單位為噸千米每小時
:(TonKilometerPerHour,TKPH)。
32
.
作業(yè)能力額定值workcapacityrating
額定值
TKPHTKPHrating
通常以輪胎在環(huán)境溫度下達到允許的內部最高安全溫度時負荷與速度的乘積來表示
38℃。
33
.
平衡溫度equilibriumtemperature
同一測溫孔連續(xù)測量次都停止上升或次測量最高值與最低值之差小于時測量得到的溫度
333℃。
34
.
臨界溫度criticaltemperature
輪胎制造商認為輪胎作業(yè)不會損壞的內部最高安全溫度
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